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【JAL】日本航空JL060便【JGC】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/10(火) 21:01:34.59 ID:4v3C1haG0
 | コードシェアの話題が続く日本航空スレの59個目だモナー。
 | 前スレ
 | 【JAL】日本航空JL059便【JGC】
 | http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169/
 \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
   ______ _______
      ∧∧   //  ∧_∧   ||     JAPAN AIRLINES  unicef  JA501J        
     (,,゚Д゚)  //__0(´∀` )   ||                ◎Airbus A350-900
   ¶⊂ ⊂ |  // 川 (  .¶⊂)   ||
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄        
       |\                
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 過去スレと関連スレは、>>2-5のどっかだゴルァ!!!
 | 他社パイロットの暴言には大人の対応するぞゴルァ!!!
 | 他社絡みの話題が該当スレでやれゴルァ!!!

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/10(火) 21:03:35.53 ID:4v3C1haG0
<公式HP>
http://www.jal.com/

<クレジット板>
JALカード 51
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1393515226/

<ポイント・マイル板>
【JAL】マイレージバンク総合 17mile【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/point/1387546223/

<関連スレ>
【JAL】50000FOP修行スレ JL025便【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1401179794/
【JAL】グローバルクラブ 32年目【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392803809/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ8【ANA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347548596/

3 :<過去スレ>:2014/06/10(火) 21:11:11.84 ID:4v3C1haG0
JL059便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169/
JL058便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171/
JL057便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089/
JL056便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116/
JL055便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893/
JL054便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121/
JL053便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779/
JL052便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024/
JL051便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314/
JL050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914/
JL049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532/
JL048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292/
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960/
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650/
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610/
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988/
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261/
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909/
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352/
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852/
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924/
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685/
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596/
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464/
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906/
JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005/
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561/
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892/
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609/
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561/
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495/ ←実質29(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873/ ←実質28(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167/ ←実質27(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308/
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214/
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874/
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868/
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687/
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278/
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971/ ←実質19(17重複を再利用)
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411/
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776/
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461/
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322/
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689/
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311/
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220/
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021/
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301/
JL009便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575/
JL008便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856/
JL007便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254/
JL006便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230/
JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499/
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343/
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801/
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640/
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 11:57:30.85 ID:sJUhOTTqI
結局暴言機長の件でANAはJALに謝罪することになるんだから
批判するなら匿名でやれ!という話

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 22:06:53.62 ID:6QRG9zQL0
あの機長、山形元機長と同じくらい有名になってしまったなwww

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 22:12:33.70 ID:jkHbhL/ZI
日本でも、首都圏近畿圏につぐ

名古屋尾張地方は
支店
鉄道系(JR東海、名鉄)
空港
銀行
テレビ
新聞
ガス(東邦ガス)
電力(中部電力)
百貨店(松坂屋、丸栄など)
ユニー系(ユニー、サークルK)
航空宇宙系(三菱航空機が名古屋本社で航空宇宙工場が集積)
電機系(三菱電機のマザー工場が名古屋市内)
繊維系(東レの工場、豊島、サンゲツ、タキヒョーなど)
陶業系(日本ガイシ、ノリタケ、日本特殊陶業、INAX、など)
食品(敷島、フジパン、ミツカン、カゴメ、ポッカ、寿がきや、サガミ、壱番屋など)
科学(コーワ、ホーユー、テバ製薬、アラクス、メニコン、スズケンなど)
ガス器具(パロマ、リンナイ、トヨトミなど)
工作機械(マザック、森精機、オークマなど)
パチンコ系(京楽、三洋物産、ダイコク電機など)
ほか
岡谷鋼機、大同特殊鋼、ゲオ、東建、バッファロー、ブラザー、ジョイサウンド、アルペン、ジーフット、ホシザキ電機、東海ゴム、プロト、河合塾、モード学園
アイホン、リゾートトラスト、日本車両、林テレンプ、愛知機械、フタムラ科学、マスプロ電工、ショップジャパン、メナード、東海東京証券 ヴィレッジヴァンガードなどなど
トヨタ系も当然あるが(豊田家は浜松と名古屋出身だから当然 豊田英二やら豊田章一郎や今の社長も名古屋出身)
豊田通商、トヨタホーム、ジェイテクト、愛知製鋼、トヨタ合成、東和不動産、トヨタファイナンス、豊田中央研究所、東海理化など)

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 22:27:41.50 ID:jkHbhL/ZI
スレチごめん

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 22:59:41.66 ID:QWW0X7MW0
羽田-ホーチミンはステイ時間長いから、
プノンペンにでもバイトで飛ばせばいいんじゃないか?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 23:04:20.82 ID:bw2cmp6V0
>>8
以遠権取れるの?
クルーの乗務時間は問題ないの?

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 23:49:22.18 ID:LmBT2eYv0
http://www.sanspo.com/geino/images/20140611/oth14061105030013-p1.jpg

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 00:59:35.94 ID:668AZo+t0
https://www.youtube.com/watch?v=hVuEaBDUjwI
新制服になってもう1年だね。だいぶ慣れてきたけど・・
一番右端のスカーフも付けてないのはカウンターの責任者??
白服はやっぱり違和感あるな。年配の仙人には似合わない・・
丸山慶太はゲイだからそのへんわからんかったんかww

A350導入時にはまた変わるね、オリンピックだし。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 02:12:05.94 ID:z6l4WYx00
>>8
新千歳、中部、関空の増便とか無理だよね
全部合わせて週7便で良いから

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 03:12:32.51 ID:+UPv0LD00
関空…ずっと期待されていながらなかなか正式発表ないね。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 08:48:53.02 ID:kPI5k/eX0
下期からのなんらかの国際線就航を発表するとすれば
お盆過ぎた8月末くらいじゃあないかと思うんだけど・・

JAL関西地区支配人の取締役とかNHKニュースでも言ってたから
やるのは間違いないと思うんだけど。

LAX,LHR,SIN・・・ しんどいかなあ。アジアは外資がしっかり固めてるし
欧米の経済状況や関西人のアウトバウンド・・どうだろ??

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 09:51:49.53 ID:ymdesa/qO
>>11
それどころか
またロゴ、マーキング変えてきそうな感じがするわ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 10:22:27.59 ID:MjZsSHk80
制服は一斉に変えるのもコストがかかるし、変えない方がいいのでは?
シンガポール航空のサロンケバヤは30年以上も変わらぬままだし
(あっちは民族的な関係かと…)

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 10:25:37.09 ID:EJrZs0Sd0
>>14
B787なら関空でも採算合うんでしょ?

欧米の経済情勢を云々言う以前に貧弱な関空欧米線
増やしてもバチは当たらないでしょうww

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 10:37:47.63 ID:6EAkjjAQ0
>>16
そもそも今回替えたのはコスト削減にも絡んでだし

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:04:24.11 ID:KMoY1+vl0
制服変えるのはいいがデブでも似合うデザインにした方がいい。
今の制服、腹のラインがモロ出るし、背伸びするとワンピースが釣り上がったまま腹につっかえて戻らない。

会社的には、この制服が似合うように自分が合わせなさいということなのかも知れんが。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:07:48.44 ID:yDfbHLqa0
制服は9号までしか貸与しない
それ以上になったら、手当のつかない内勤行き
とかにしたら少しは自助努力をしないかな?
使えないババア内勤者の墓場が出来そうな気もするがw

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:15:48.71 ID:KMoY1+vl0
>>20
まあ、確かにこの人いざというときに動けるの?って思ってしまうほど横幅デカイCAをたまに見る。

通路歩くと必ず座ってる乗客に体当たってたし、泳げるのだろうか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:30:14.39 ID:k9+gG8G30
バルト3国へのコードシェアー、いいねぇ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:38:44.50 ID:kPI5k/eX0
https://www.youtube.com/watch?v=_cDJBHkiqrk
今までの制服でこれが一番好き・・まあバブル期で
イケイケの雰囲気だったけど・・御巣鷹のあとだよねえ。

動画に写ってるの初期のエグゼグティブwwCクラスだよなあ。2−4−2で狭苦しく
リクライニングも全然ww。でも高くてもよく売れてたんだろうなあ。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 11:45:02.01 ID:gDF8gqcu0
>>23
最後の方に写ってたシート、新幹線のシートみたいだなw
バブルの頃はビジネスやファーストがバンバン売れてた時代だから。。。
このご時世じゃ考えられん。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 12:02:04.49 ID:s0aH13na0
無印767のYだろ。
成田-高雄に最近まで残ってた。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 12:12:44.52 ID:rqtdRLcJI
マタニティー用制服ならあるけど(GHね)、さすがにJALやANAで欧米キャリアでよく見る巨漢CAを見たことないw
この制服が似合う人物(体型&人格共に)であれってことなのかもね。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 12:13:13.09 ID:kPI5k/eX0
ちがうちがう、5インチモニター付きの1990年代ジャネットジャクソンCM前の
ジャンボ機Cクラスだ。よく見ろよ、貧弱だけどチラッと見えるセンターコンソールは
Yよりずっと大きい。80年代のCはこれでも新しかったww

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:31:28.80 ID:tnBdtllJ0
エミレーツ航空、エアバス「A350」全70機の発注取り消し
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0EM0VN20140611

エミレーツは梯子外したけどこの欠陥機に社運かけちゃった経営陣はどうすんの?wwwww

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:37:53.42 ID:M5ibABvH0
>>28
欠陥機なの?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:49:07.43 ID:+UPv0LD00
アラブの航空会社って発注が毎回ブラフすぎる。
今、130機も飛ばしてないエミレーツがなんで全部で200機以上の発注残抱えてたのか謎。
最初から全部を買うつもりはなくとりあえず発注しとけって感じだったのでは?
同様にカタール航空の80機もブラフ臭い。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:58:54.92 ID:FBoxLIZ+0
でも対抗機種のB787があの様だぜ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:01:58.82 ID:1SxZPll60
>>29
350の発注は確か2007年、去年380を50機追加で発注してるから
欠陥とかではなく機材構成の見直しなんでしょ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:10:58.92 ID:FgTQZlqT0
>>30
中東ってビジネスする時ガチ気をつけないと大変なことになる
ドバイメトロで鹿島がどんだけ損失出したか…

34 :通りすがり:2014/06/12(木) 14:14:07.61 ID:Hcpu0k450
>>27
そうです、正解です
2-4-2のビジネスクラスです
ファーストでさえ今のCよりリクライニングしなかった時代の話です
これ以前は、FYしかなかった(たちばなキャビンといって前方エコノミーをプレエコの様な扱いをしていたけど、座席はエコと同じで食事も一緒でした。
1980以前の話です、その後このビジネスクラスが誕生しました。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:18:04.90 ID:gDF8gqcu0
>>30
777Xもエミレーツが200機ぐらい発注してたけど、あれも取り消されるのかね。。。
取り消したらボーイングが空きれい状態になりかねないけどw

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:31:57.17 ID:tnBdtllJ0
>>31
787の対抗になるのは-800でJALはこれを発注していません
777相当の-900、-1000を発注して777後継に当てる計画です
ところがA350の-900、-1000はうんこエンジンのおかげで仕様どおりの性能が出ず
散々中東系のカスタマーに扱き下ろされてる欠陥機なのです
今回は堪忍袋の緒が切れたエミレーツが全受注の10%にも当たる70機をキャンセルして
エアバスを見放したというわけです
これによって他のカスタマーも逃げ出し始めて生産計画の見直しも必死
JALは2019年の機材更新で777後継機を用意できないという最悪のシナリオに陥る可能性が出てきたわけです

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:47:24.78 ID:AW/sUMGH0
>>36
A350のエンジン性能が悪いって話あったっけ?
787のGEnxは熱帯を飛べない欠陥エンジンだけど。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 15:44:42.85 ID:+UPv0LD00
国内線用の772や773の後継はどうするのかな?
座席も更新するしあと10年ぐらい使うのかな?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 16:06:54.61 ID:FgTQZlqT0
777クラシックと呼ばれるようになるまで使い続けるよ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 18:16:04.68 ID:cA0k4VgM0
その頃は747用の省燃費エンジンが出て
砂漠から奇跡のカムバ〜〜〜〜〜ックに100ペソ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 19:28:27.94 ID:bI4y8gp30
おじゃるのB787は来年のゴールデンウィークにはシンガポール線に復活することになってるよ。
メドがついたのか?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 19:29:45.24 ID:/7inf38S0
>>40
747-8は燃費悪くないよーって、ボーイングがエミレーツに急接近
してる、って話がエミレーツスレにあった。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 19:34:17.86 ID:DZjkR/OS0
その頃には省エネエンジン2基で双発ジャンボ機登場だな

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 20:34:36.56 ID:u0oSdzUT0
>>36
注文の一部をA380に振り替える大義名分ができたじゃないか

エアバス側の問題だし絶対にJALを手離したくないだろうから
格安で振り替えられるかもしれんし

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 20:47:13.21 ID:fmrHnepk0
≪三沢空港 悪天候の影響による運航便情報について≫

三沢空港 悪天候のため欠航が発生しております。
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

三沢空港発着便の運航は明日以降の運航便につきましても、天候の状況によっては欠航となる可能性がございます。
ご利用のお客さまは、最新の運航状況を、「国内線 発着案内」にてご確認ください。

また 6月16日(月)までに三沢空港を発着するJALグループ便の航空券につきましては、
実際の運航状況にかかわらず、手数料を頂かずに、搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。
お取扱いの詳細につきましては、こちらをご確認ください。

三沢そんなに天気悪いの?

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 20:49:03.18 ID:1qcFsbRO0
>>20
てめーの禿げ散らかした頭をなんとかしてからもの言えよ

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 20:52:33.50 ID:fmrHnepk0
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 21:32:14.16 ID:EqfN9nSB0
>>45
三沢は施設の一部が工事中の影響で進入経路が限られるから。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 22:08:53.62 ID:DWKOHeJG0
>>41 いやもっと早く今年の冬スケ〜(10月末)からシドニーやシンガポール、
   バンコクも元に戻ってる。まだいじってなくてそうなってるのかわからんけど
   オンラインで特典Cの予約取ってから電話したらその予定ですて言ってたよ。
   
   まあ予約画面見て言ってるだけなんだろうけど・・ど^なるやら・・

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 23:05:25.52 ID:eGtIZGZU0
タンパで日本代表を殺そうとしたJALは潰すべき。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 08:11:54.18 ID:2Hz/HGL20
>>50
CDGまでの特典航空券のキャンペーンが来てるな。
いったん、既定のマイルを払った後に、戻ってくる。
搭乗率悪いのか?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 09:01:58.61 ID:8EGRMzNMi
今日夕刻の東京便でサファイア到達になります。
これからも社用にプライベートとJALお世話になります。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 09:19:12.32 ID:t5CVXSjA0
NRTCDGのC/Y、微妙に手持ちマイル足りないんだよなぁ。
C乗ったことない貧乏人としてはちょうど良い機会だし、夏のヨーロッパ行ってみたいけど。
日本発は7月上旬とかCでも空きあるね。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 10:26:41.27 ID:TPGEcKzw0
>>51
羽田からのSS7と
成田からの787とでは
前者に偏るんだろうな。
でも、エコだったら787もなかなか快適だと思う。
5000マイル戻るならアリだろ。

>>53のようにCの場合だと
とり易さ+8000マイル vs SS7 ・・・微妙だわ。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 10:40:15.37 ID:5fpAiE6h0
>>52
おめー

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:00:55.69 ID:t5CVXSjA0
>>54
平会員だし今のところSS7は諦めてるかなー。いつか乗れたらいいなくらい。逆に先になくなるであろうシェルフラ乗ってみたいかなと。
てか787のYってYとしては快適なのか…。
Y/Yでも取る価値ありそうだな…。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:30:24.86 ID:2Hz/HGL20
>>54
便名指定だったから、SS7に需要が偏っているのが目的みたいだな。
たしかに、SS7は快適すぎるから、一度、体験したら、他の機材は
乗りたくなくなる。

>>56
787とSSは、Yでも快適さはかなり違うと思う。
SS7のPYは、一世代前のCといってもいいくらいだよ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:34:26.32 ID:TPGEcKzw0
>>56
あくまで俺の個人的主観だよ。
でも、確かに機内は静かだし空間も広く感じた。
湿度や気圧であんなに違うとは思わなかったよ。

ま、その時の体調もあるんだろうけどね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:39:42.08 ID:5fpAiE6h0
SS7ってそんなにいいんだ。いつかは乗りたい。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:40:40.45 ID:0avaxDxuI
>>57
SS7はそんなに快適なのか!
ジャカルタ行きでSS7のCクラス乗るから楽しみになってきた。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 12:51:03.99 ID:NOeK8flu0
>SS7のPYは、一世代前のCといってもいいくらいだよ。

さすがにそれは盛りすぎじゃないかと。。。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 13:21:41.12 ID:LJqrT2LI0
なんだ、これは!

羽田空港の受託手荷物の取扱いに時間を要しているため、
お手続きを制限しております。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 13:33:40.05 ID:cezNOlpR0
>>62

混雑はしているけど大丈夫ですよ。
些細なことでも情報を隠さずに提供してくれるのは嬉しい。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 13:34:08.07 ID:2Hz/HGL20
>>62
南ウイングの設備が壊れたのかなぁ
南行き路線でしか出てこないみたいだから

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 14:56:01.30 ID:f0P5ZdPA0
>>57
SS7のファーストクラスで帰国したけ、
その後の疲れが全然なかった。
かえって、時差の都合で昼寝が出来たから、
普段の平日よりも体の具合がよかったくらい。

787でSS7並の機内になったら、さぞや快適なんだろうなぁ…。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 17:00:57.12 ID:2Hz/HGL20
>>65
自分もSS7のF乗ったことあるけど、シングルベッドに寝たまま、移動できるから、快適
マットレスもいい。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 17:09:21.63 ID:W5Ni4aDM0
ファーストの話なんてしてないんだが。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 18:30:47.83 ID:5eEkpY510
FはSS7でも一世代前でもそんなに変わらん印象。
CAに促されても、パジャマは持ち帰りません(キリッ

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 20:22:00.45 ID:I2UO0jmPI
SS6とSS7の二択ならどっち選ぶ?
因みにCGK行きのCクラス。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 20:40:56.53 ID:2Hz/HGL20
>>69
SS7

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 22:17:21.63 ID:CrmE/na40
JA8981がついに出発したか。どこへ売却されるんだろうか。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 22:32:53.88 ID:IL/u02x/0
>>69
SS7

>>71
砂漠で放置

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 01:27:36.58 ID:g7nyIJ/P0
スカイリクライナーて今どこ飛んでんの??4機くらいあると思うけど。
HKGはこの前乗ったらスカイラックスだったし・・・

中国専任??

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 08:33:00.62 ID:Hs+yU9a40
6月中旬からNRT-HKG/CANとかに入るみたいね

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 09:39:53.31 ID:uwtJqT/l0
7月に香港往復するんだが、JLの767と777、コードシェアのCXの747と777、機材とか食事とかDEPとARRのタイミングとかオススメがあったら教えてくれ。
ちなみに神奈川在住な。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 11:15:56.03 ID:fXYXyMWe0
シラネ

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 11:36:25.33 ID:nbKRmKu60
自分で調べて気に入ったのが一番のオススメ!

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 14:12:08.72 ID:0qfXx52T0
>>75
新しい日本のフラッグキャリアwwも忘れないであげてください。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 18:33:25.81 ID:NtnXRNhh0
JALのSKYNEXTは国内線で拡大していますか?
今整備場とかで順次座席の取り替え整備中ですか?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 18:39:52.98 ID:nbKRmKu60
学校の宿題か?
自分で調べたり考えような。ネットで他人の聞くのは「自分で調べた」って言わないからね。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 19:46:27.09 ID:ivjYg3280
>>78
ん?スカイマークか?それともジェットスターか?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 20:10:01.20 ID:xy8vM3OV0
DELはBLだろうから、出所後はJALかANAに来そうだなw
その前に、HNLにFなんてあるのか?



米司法当局は13日までに、米デルタ航空機内で5月、
客室乗務員の男性を殴ったり脅したりしたとして日本人の
オカモト・ケンジ被告(30)=漢字不明=を逮捕、起訴した。
AP通信が報じた。

APなどによると、オカモト被告は新婚旅行中。関西発ホノルル行きの
ファーストクラスで、客室乗務員が食事のトレーをすぐに
片付けなかったことに腹を立て、仲裁に入った別の客室乗務員に
殴り掛かった。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140614/crm14061418230008-n1.htm

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 20:24:03.15 ID:Tvcljv9N0
>>77
そりゃそうだな。
行きはJL29の777かなと思っているが、JL/CX7031の747機材にもひかれる。
帰りをJL26にするとARRが2025で辛いから、帰りをJL/CX7030の747にすればHNDのARRが1355で楽かなと。とすれば行きはやはりJL29か。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 20:45:35.37 ID:cKTYF10eI
>>82
なんじゃ、この事件w
自分がオカモト氏の奥さんなら離婚するわw
どのスレか忘れたけど、頼んだスープをCAに忘れられて「嫁が一緒だったらキレてた」云々※あったよね。
それと同じような人種なんだろうな。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 20:58:04.06 ID:W5TpNcYx0
>>72
ホノルル経由でグッドイヤーへ向かってるな。
ストアされるだろうが最近ではA320やB747-400あたりでも解体続出してるしここではB777でもが同じく解体が出始めてるのを考えると
再起は無い可能性もあるな。実際同じグッドイヤーでは元SQのB777の解体が目撃されてるし。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 21:41:20.67 ID:zz2WHADx0
>>82
初めてのFでテンション上がったんやろうな
奥さんがかわいそう

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 21:51:14.24 ID:5cNvx68X0
1回しかデルタに乗ったことないけど、客室乗務員に
筋肉ムキムキで蝶ネクタイしたケイシーライバックみたいなおじさんがいて、
デルタはテロリストもぼこぼこにしちゃうというイメージを植え付けられた。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 22:08:46.97 ID:rVnv1il10
>>87
そのガチムチ、日本の航空会社にもほしい。
俺はホモじゃないぞ。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 22:24:51.66 ID:eJAtSFgAI
>>86
酒に酔ってたらしいね。
初Fでシャンパンでも飲みまくったんだろうか。
奥さんはもう元奥さんかもしれないなw

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 22:26:10.39 ID:fXYXyMWe0
>>86
海外報道によると、もんもん入りまくってたらしいし
ただの893だろ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 01:03:56.80 ID:i1rsKKye0
>>84
あったなあ。嫁がいたら云々のクズwww

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 01:28:48.60 ID:PP8qqABj0
>>84>>91
http://hissi.org/read.php/airline/20140526/RjdqcW1HVmVp.html

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 01:43:14.99 ID:PP8qqABj0
末尾iだから分かりやすいから追ってみた。これもか

>>84>>91
http://hissi.org/read.php/airline/20140526/RjdqcW1HVmVp.html

http://hissi.org/read.php/airline/20140526/VC9ncmkxd1lp.html

http://hissi.org/read.php/airline/20140526/YTh2MzU4S1pp.html

http://hissi.org/read.php/airline/20140527/U3BwNENQd2Fp.html

http://hissi.org/read.php/airline/20140527/TDNQRS9oSjlp.html

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 01:58:33.85 ID:3VjUdKXi0
ネタでなく素なら、あいつは成人の人格障害ですなぁ。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 02:04:33.01 ID:vKUTyUWv0
全身モンモン入った京都のヤクザもんらしい
最高刑懲役20年と言わず、一生アメリカの刑務所にブチこんでほしいよ
http://www.staradvertiser.com/news/breaking/20140613_Feds_Drunk_honeymooner_punched_flight_attendant_on_trip_to_Honolulu.html?id=263104521

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 02:04:36.55 ID:iCvhKa3f0
>>94
ネタでもあの文章書ける時点でキチガイ

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 03:07:14.06 ID:rxAQUzbx0
>>95
読んでみたらこいつ土下座してるじゃんww
"Okamoto apologized for his actions by repeatedly saying 'I'm sorry' and bowed down on his knees and placed his head on the floor," the complaint said.

だったら最初からやるなと

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 05:53:06.89 ID:pv3p0f5I0
米系でやったから、きついお仕置きと罰金が待ってるね。
日系でもDQNに対して、同じようにやってほしいわ。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 06:38:34.86 ID:3FLLr1JVI
>>92
ああー、これこれ!ありがとう。
FOP50000スレだったか。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 06:45:43.83 ID:3FLLr1JVI
>>95
写真では普通の青年っぽいな。
FAが「両手ふさがってるので」と言ったのが気に入らなかったのか?
それとも酔っ払ってたみたいだし英語が分からなかった?
奥さんは止めなかったのか。

>before boarding the plane, he had four glasses of beer and one glass of wine and he continued drinking champagne and wine while on board.
搭乗前にビール4杯、ワイン1杯、機内でシャンパンとワインを飲み続け。。。
タダ酒だからってラウンジと機内で飲みまくったなw

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 07:42:26.86 ID:rmKOX3Fd0
JAL503札幌行き機材変更→ドア不具合整備で8時頃のご案内

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 10:01:19.23 ID:0YSzOWqM0
>>100
奥さんに止められて余計にスイッチ入った系じゃない?

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 10:59:49.19 ID:AwUVk3Ap0
年末にシンガポール行こうと思ってるけど、その頃でも787は駄目かな?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 11:22:55.85 ID:2bRTMu7WI
>>102
DQNの嫁はDQNだな。類友。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 12:10:55.50 ID:2rkF3SfI0
なんでJALスレでデルタの話してんの?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 12:26:51.42 ID:bHi/ysT90
>>105
ここのスレは奥さんや嫁のキーワードでスイッチが入るから。
なんでかは察してやれ。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 12:51:52.53 ID:dLQgZPkK0
ああ、でも米系使うと乗務員の反応にムカつく気持ち、ちょっとわかるなあ。
JALなら「大変申し訳ございません。すぐにお下げいたします」とか言ってダッシュで戻ってくるけど、
デルタはたぶん「My hands are full. You have to wait.」とかホントに言ったんだろうなあ。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 12:55:37.02 ID:pv3p0f5I0
>>107
そもそも、米系で期待してはいかん
DQNだから知らなかったんだろうが

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 13:22:49.98 ID:PzAprfpQ0
>>107
それで問題ないと思うけどね

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 18:49:04.80 ID:1okYz3yG0
>>100
こいつ、後輩に似てる。そいつも酔っぱらって、
路上で警察と喧嘩して拘留歴あるわ。(w

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 01:52:06.29 ID:wzXcGPK+0
>>107
他の客がパジャマに着替えて寝出したのに俺のテーブルにはまだ食器が、
くらいの遅滞が生じてたらさすがに文句も言いたくなるが
そうじゃないなら過剰に謝る方がどうかと思う
俺はJAL(日本の接客習慣)のそういうところは好きになれない

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 02:22:42.56 ID:ZIHrhaLo0
このニュースをみて、「こんなんでCA殴ってたら今までに俺は何人殴ってるんだよ?」と思ったINT赤亀です。

INT便に関してJALはもっとCAの数を増やして欲しい。去年、OJTが2人自分のエリアにいただけで回収も含めてサービスが速いのなんの。
もうなくなったが、W73のCで後方に座ると待てど暮らせど・・

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 10:08:14.76 ID:pQbp9fG30
>>112
W83?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 11:02:10.14 ID:tqhoFDOm0
>>113
W83はまだ1機いるよ。
W73はスカイスリーパソロ搭載の絶滅機種

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 11:03:29.20 ID:tqhoFDOm0
W82と間違えた。ozr

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 11:33:35.34 ID:6JzZ2WeU0
JGCは無料にならないのかwifi

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:05:31.25 ID:jkhhK1V+0
JGCなんて糞のようにいっぱいいるからなwww

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:15:02.17 ID:5x0a/9+V0
>>117
更に今回、輪をかけて爆増
来年はカレーライスの前はエサ場どころか撒き餌状態と化すに1票
法人税減免で確変中は大丈夫だろうが、その後JGCに何かの制約掛からなきゃ良いが
青組は明らかにSFC絞りに来てるしさ、普通に経営してきたANAがあの方針なんだし、
本当は絞る方針が正しそう

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:17:51.45 ID:O9ELQjk40
堆肥のようなもの(実はカレー)を撒き餌とか勘弁してょぉ

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:26:20.06 ID:z45Ogz8K0
>>118
Fラウンジもヤバそうだな

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:28:54.29 ID:zmY/Strd0
規模に合わせれば良いだけだけどな

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:46:04.64 ID:li6xO6uu0
JL,KE,CX,CIがひとつのアライアンスになってくれたら
俺的には最高でもっと使うけど・・・どこ行くのも超便利。

NHが潰れて消えてくれたらもっとうれしい!!!
BRはしゃーないからBCの西久保さんがカモーンて言ってるよ・・
メチャクチャなるかもわからんけどww

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 12:47:30.41 ID:z45Ogz8K0
>>122
KEは勘弁してくれ

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 19:23:33.76 ID:8WvsZ6fx0
成田=広州路線のCAはとんぼ返りの勤務ですか?同じ中国路線でも、
大連や上海に比べて乗務時間が長くなると思いますが・・・

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 19:32:35.34 ID:aq+4X607I
豚切ってすまない。
ビジネスクラスの5列目(ファーストクラスの真後ろ&ギャレー前)って好き嫌いがハッキリ別れるね。
好きな理由は「ファーストの雰囲気を少し味わえる」「ゴミゴミしたビジネスクラスの雰囲気が無い」「後列より離れてるのでFAがちょくちょく様子見に来てくれる」。
嫌いな理由は「隔離されてる」「ファーストクラスが最優先なので羨ましくなる」等。
5列目に当たったことなく、いつも7列目通路なので、試しに5列目リクエストしてみようかと。
他の感想あったら教えてください。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 19:55:26.29 ID:+3xXpuCX0
>>125
>好きな理由は「ファーストの雰囲気を少し味わえる」

悲し過ぎるだろwww

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:05:10.49 ID:X0PVObYFI
PY最前列も「Cの雰囲気を少し味わえる」とか?w
実際にカーテン開けてトイレ使いに乗り込んでくるPY乗客見たことある。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:22:40.38 ID:2fKIlEc90
>>127
トイレだけならまだまし
便所から出てきたその手でギャレーに置かれたビジネス用のチョコレートやスナックを
鷲掴みして持ち去るババアすらいる

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:35:25.87 ID:JRj9e/ZII
ひえー!食べ物までwww
自分が虚しくならないのだろうか。。。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:38:40.90 ID:1kbbMi6f0
それ、万引きやん

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:47:30.48 ID:uP4ugZ5g0
クレカラウンジで個装されたおつまみをお盆に山盛り持ってきて
婆が斜めがけレスポの口を広げて
爺がお盆から両手で詰め込みまくってんのも見たことある

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 20:53:02.75 ID:ElPtrUWk0
香港や広州は日帰り乗務だと聞いた。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 21:21:31.40 ID:gUzCSEvl0
>>112
日本人ならセルフサービスだろ。

エコノミーならギャレーに行列作って、一方通行で席に戻る。
餌の配給はそんなものだ。
食べ終わったら各自ギャレーへ持参。

飲み物は満喫方式の無料自販機を用意。
アルコールは機内販売員から購入。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 21:21:47.37 ID:w7R89jqn0
>>87
その人、パンナムで大平洋路線に乗ってたこともあるらしい?!

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:06:44.02 ID:LxZBJY/x0
>>103

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:22:46.52 ID:mwQAV4Rx0
787-8の新コンフィグまだー
772ERのシート改修まだー
KIX路線再開まだー
SS6追加改修まだー

787-9の新CはSS6みたいな中途半端なのじゃなくて
ヘリンボーンとかがいいな

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:28:46.79 ID:744orCPX0
俺はKEやMHみたいなオーソドックスなシェル型の65インチくらいの
広々したんが一番好きなんだけど・・
シェル型改装でぜひ広々ワイドシート版をやってほしい・。

フルフラットにするとほんとによく寝れる。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:29:12.54 ID:CDnRXrlx0
ホテル日航香港が6月末で営業終了するそうだな。
成田−香港を747で1日4往復も飛ばしていたことがあるのに、
今は羽田線さえ時々777から767にダウンサイジングしているし、
キャセイに丸投げし過ぎだろ。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:44:38.25 ID:aQVpgsJS0
立地悪いから仕方ないよ

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 22:49:52.12 ID:5g1eq7e40
羽田からサンパウロ便復活させてほしいな。787だとデイリーで行けるんじゃないかな。早く日米航空交渉も決着してほしいわ

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 23:31:32.49 ID:ZIHrhaLo0
>>140
で、おまえは年に何回乗るの?
成田から飛ばしてた時は何回乗ったの?
運休してしばらく経つけど、今はどうやってサンパウロ行ってるの?

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/16(月) 23:32:38.18 ID:fCfHDFK60
イリカイ、サンマリーナ、ロンドン、パリ、アトランタ、、、
他にもけっこう、あったのにな。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 01:03:30.98 ID:2XDCoiuz0
>>138
香港は中国の改革開放が進む前なら日本人駐在員もたくさんいたが、
中国本土に直接進出している今、香港の駐在員って減ってるんじゃないだろうか。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 03:24:47.53 ID:RwUFPn5M0
684 名前:名無しさん@0新周年@転載は禁止 :2014/06/16(月) 15:34:09.67 ID:XE9WlDf00
懐かしいなあ。
新婚旅行で妻とハネムーンに行った時に無償アップグレードで
ファーストに乗れた時は手配してくれた旅行会社に感謝したよ。
まあこちらの身なりが良かったせいもあるんですけどね。
エコノミーでチェックインした際「ちょっとこちらへ・・」と誘導された
時はなにか過去にヤバイことしてたっけ?とドキドキしたが。

689 名前:名無しさん@0新周年@転載は禁止 :2014/06/16(月) 15:59:57.31 ID:XE9WlDf00
>>687
残念。
後で航空会社と手配してくれた旅行代理店にお礼兼ねて確認した。
優先されやすい条件を教えてくれたが上記以外は
敢えてここには書かんよ。
あ、ちなみに私は中産階級の凡俗平民です。
ただ何故だか色んな所で優遇を受ける。と思う。

770 名前:名無しさん@0新周年@転載は禁止 [sage] :2014/06/17(火) 02:51:20.11 ID:XyvtxNAR0
>>689
後から確認とかなんか無粋すぎて呆れた
おまえら夫婦をUGに選んだグランドスタッフは確実に本社から怒られてるぞ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 05:20:26.54 ID:0aVkSGGw0
>>143
はっ?

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 08:14:03.51 ID:8MwNNgr90
>>143
一国二制度が、どれだけ怪しくなっていくか…。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 10:47:02.32 ID:NK51X62iO
>>143
機材を大量に売ったのと同じグループにCXがいるから任せているだけの話だよ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:06:24.80 ID:EoAWAeHZ0
HKG縮小・CX丸投げの割に、中国大陸路線が充実しないわなぁ。
羽田枠だって余ってんだから、HND=CANとか飛ばせばいいのに。
あ、また青い会社やどこぞの国会議員がわめくのか・・・。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:12:58.02 ID:xTkrW1F50
銀髪の狼(笑)

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:24:46.05 ID:lFItySb80
>>148
いちいち他社を持ち出さなくちゃならない病気かよ。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:51:36.50 ID:EoAWAeHZ0
>>150
いちいちもなにも、事実じゃねぇかよ。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:54:52.34 ID:csb/CFyk0
NHでHND-YVRはじめたから JALのNRT-YVRは空くだろうか
学生多くてうるせーし いつも混んでたけど

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 18:44:53.22 ID:wum9tWTB0
>>151
事実だけどお上が制限を名言している文書を出している以上、
部外者が騒ぎたてるのはみっともいい話ではないよ。
世の中そんなに虫のいい話はない。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 18:56:56.82 ID:ZA6XFewy0
>>152
NHの奴隷船で太平洋横断したくないw
自分だったらNRT発でもSS6で行くな。
SS6じゃなかったらどっちもどっち。
けど、NHのバンクーバー便ガラガラって噂だよ。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 19:29:07.66 ID:fzNQQxuC0
今はJLのYVRは787だな。
NHのは旧CLUBANAのアジア版www。香港行くくらいの機材だね。

枠枠ばっかで機内更新とか一切してないからな。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 19:35:34.19 ID:2QpsElpb0
チートでお金がっぽがっぽのJALと違ってあちらはジリ貧ですから、
更新なんてできるわけないでしょw

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 19:40:01.64 ID:DZ9ogxWB0
JAL最悪
松山から伊丹の復路でCRJ200にもかかわらずPBBを使いやがった
往路はANAでDHC8-Q400でタラップ使用でエプロン歩かせてくれたのに
その、ANAも時間帯によったらB-737のような大型機を使うからよくはないんだが
小型、できればターボプロップ、PBBなしがよ
いサービス

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 19:56:24.43 ID:byrCnmyB0
屋久島でも行ってろ

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:01:36.07 ID:DZ9ogxWB0
>>158
屋久島に行く用がないし運賃高すぎて使えない
鹿児島空港からトッピーじゃないと無理な価格設定だろあそこは先得で3万超の国内線はないわ
スカイマークは神戸で737をタラップ、エプロンの運用もあるサービスなのに
CRJでPBB使われたら腹が立つだろ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:04:57.29 ID:jiaWYr6j0
>>154
だって就航前から撤退順は
ANAの羽田>JALの成田>AirCanadaの成田と言われてたじゃんw

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:21:19.14 ID:2UHZhMQ+0
157>丘珠にでも行ってろ

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:21:22.22 ID:csb/CFyk0
>>154
機材なんてオタしか見ない
普通は値段と時刻で決めるでしょ
みんなANA乗りなよー羽田楽だよー

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:27:57.08 ID:jb8QmbNF0
>>162
概ね同意。
ただオタじゃなくてもヘビーユーザーは機材見そう。
羽田は品川or浜松町までが距離の割に時間かかる。そこからはすぐなんだけど。あと通勤車両がたるい。
上野が近いとこに住んでる身としてはスカイライナー捕まえればすぐだし、特急車両で快適。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:44:52.49 ID:eqLnJ2Nk0
逆に言えば、
通勤車両程度でもすぐに到着できる距離、
が羽田の良いところだけどね。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:47:26.84 ID:HrNlz5QW0
>>157=159
そんなあなたは、スカイマーク専用の茨城か、但馬がオヌヌメ

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:58:26.49 ID:r4qkjjFi0
>>163
YVR便の時間帯じゃないけど、別スレで「10-11時台の羽田の国際線乗るのに、山手線もモノレールもラッシュなのにどうやって荷物持って羽田まで行くんだ」って話が出てるな。
都心に住んでる人にとっちゃ成田より不便かもしれん。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 20:59:36.20 ID:hUuni/v/0
>>166
国際線なら、羽田も成田もプラチナカードで無料宅配

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:04:13.85 ID:r4qkjjFi0
>>167
JGCで無料の頃でも数回しか使った事ないな>宅配。
出発前にカウンターに荷物を取りに行く動線が面倒なのと、スルーで到着地受け取りにすると後で追加で入れたいものがあっても出来ないのがねぇ。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:15:02.23 ID:csb/CFyk0
>>166
ABCでええやん?

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:15:12.24 ID:rtKbqCQ60
(今もやっているかどうか知らないが、)スイス国鉄のように
駅で荷物を預けると、飛行機に積んでもらえるとありがたい。
2000円ぐらいなら。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:25:14.81 ID:r4qkjjFi0
>>170
家で預ければ搭乗便に積んでくれて目的地のターンテーブルで受け取れますよ。空港宅配+500円。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:25:16.59 ID:jb8QmbNF0
>>164
物理的な距離で言えばその通りなんだがな。成田と比較すると、距離に対して時間がかかりすぎる。
うちからだと概ね羽田のが所要時間短いけど、スカイライナーの接続が良ければ成田の方が所要時間短いケースもたまーにある。
まぁ割合的には40分ヘッドのスカイライナーより、10分ヘッドの京急快特のが圧倒的に接続良いケースが多いんだがな。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:32:12.25 ID:EbaQWyZ30
>>154
同意。自分の場合大田区京急沿線住まいだから成田空港は意外と近く感じる。品川で同一ホームでアクセス特急に乗り換えられるから気分的に楽

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:36:27.07 ID:9E58XfmI0
>>172
電車乗る上で距離って関係ある?
大事なのは絶対的な所要時間じゃない?

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:45:12.75 ID:jb8QmbNF0
>>174
その通り。
自分は>>164の言ってることを一定の範囲で肯定しつつ、自分の言いたいことを述べたまでです。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 21:48:53.44 ID:LfhnZvxw0
所要時間だけでもなく、基本的には余裕をどれだけ持てるかじゃないか?
電車の事故とかのリスクを考えると、遠方だとやっぱり余裕を持って出発してしまう
羽田だと近くまで寄れる迂回電車も多く、最後はタクシーでも数千円だしね
やっぱり安心感って大事

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:12:24.51 ID:6irFDFP40
混雑してる山手線や京浜東北線、メトロに乗ってなんで
これから楽しい海外旅行に行かなきゃならないの??

職場の香港人や韓国人もみんな成田の方を選んで乗ってる。
俺もそう。だからHND発ANAは苦労してるだろ。あの伊東の顔
思い出してざまあとおもてるんだが・・もっと落ち込め!!

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:14:29.43 ID:dUBtthxs0
>>177
> 混雑してる山手線や京浜東北線、メトロに乗ってなんで
> これから楽しい海外旅行に行かなきゃならないの??

リムジンバス使えばいいじゃんw
選択肢が増えたんだから純粋に喜べよ。
羽田も成田もそれぞれ良さがある。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:21:27.20 ID:44xhZQOm0
>>177
そのギャップがいいんじゃん。
あーこの人たちまだ仕事中なのかーみたいな。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:27:33.08 ID:r4qkjjFi0
>>178
田舎は知らんが、都心から羽田行きのリムジンって本数少ないんだよ。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:28:44.31 ID:r4qkjjFi0
で、先にT2、T1に寄るから国際まで時間掛かるし。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:54:10.78 ID:44xhZQOm0
>>180
じゃ、タクシー使いなよ。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:54:36.02 ID:zMYb3QBP0
いま開かれているイタリアとの航空協議って、
もしかしてJALが国にお願いして開いてもらったの?
今夏の羽田からのチャーター便は、将来の定期便復活を見据えてのことだろうし。
(逆に、トルコとの航空協議が去年に引き続き今年も開かれたのは、
 ANAが羽田から飛ばしたいと国にお願いしたかららしい)

国がJALのいうことにも耳を貸してくれるようになったらば、一定の進歩のようにも感じるのだが。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:56:00.83 ID:dUBtthxs0
>>180
へー、新宿や銀座が田舎なんだ。あんたはさぞかしいいところに住んでんだろうね。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 22:57:13.57 ID:wI9x0JOx0
JALがと言うより、相互利害の一致が見られたんじゃね?
日本側はJLの復活がそうだし、
イタリア側もAZの関西増便とか、あとカーゴルクスが成田を狙ってるらしいって話もあって、
それならもういっそのことオープンスカイどうしましょうか?って話になったみたい。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:08:39.40 ID:r4qkjjFi0
>>184
銀座から羽田のリムジンの時刻表見てからモノ言え。

http://www.limousinebus.co.jp/sp/areas/index/haneda/ginza_shiodome.html

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:13:41.58 ID:44xhZQOm0
>>186
銀座ならタクシーだろ。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:16:34.32 ID:dUBtthxs0
>>186
あー、失礼。確かに少ないな。
じゃ、池袋でどうだ?台場はどうだ?新宿は反論ないか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:23:28.31 ID:hUuni/v/0
>>171
今は500円は不要だよ

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:23:48.42 ID:r4qkjjFi0
>>188
新宿は反論ないわ。乗り場も場所いいし、TCAT〜成田並にあるな。
TCAT〜羽田はかなりしょぼいんだが。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:30:07.07 ID:6irFDFP40
成田のほうが「海外行くぞーー」「おおーー!!」ていう
気合が入るんだよ。それがソウルや香港の近場であってもwww
中森明菜の北ウイングの歌のまま・・

羽田はサラリーマンの出張族と一緒にバスやモノレ−ル乗るのて
雰囲気もなにもあったもんじゃあない。品川や浜松町て普段と変わらんしwww

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:34:07.90 ID:hUuni/v/0
>>191
確かにわかるわ
だから、GKを使うときは、違和感がある

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:34:41.21 ID:r4qkjjFi0
羽田のターミナルは福岡や昔の名古屋のに毛が生えた程度だからなぁ・・

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:44:42.36 ID:qwEsMxIB0
イタリアチャーターはCクラスも特典開放になったんだね。でも日程に9日間縛りがあるのが使いづらい

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 00:14:45.73 ID:p1WSBgFT0
>>191
オサーン、オバハーンはそうだろうけど、20代の奴等にとってはそうじゃないみたいだぞ。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 00:19:35.23 ID:yjYKaf740
>>191 中森明菜の歌てYouTubeで見たけどすごいうまいね。
   デザイアーとか北ウイング、飾りじゃないのよ涙は・・・
   感動した。AKBやキャリイぱみゅぱみゅ、ももクロと
   山口百恵、中森明菜、松田聖子・・当時の彼女らと今の
   アイドル、年一緒とはwww あまりにも今のは馬鹿げてる。
   スレ違いすまんけどあまりにも歌唱力あってビックリした。  

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 00:28:54.90 ID:iTm5CVob0
>>193
確かに。増築部分が毛だな。波平さん並。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 00:57:09.89 ID:h8NUEjmV0
福岡でも羽田でも国際線ターミナル特有のあのチェックインカウンターがずらーっと並んでる景色見たらさすがにテンション上がる
でも成田はたしかに別格 制限エリア内まで楽しいし
セントレアも同じようなカウンターの並び方してるはずなんだけどなぜかあんまテンション上がらない

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 01:09:22.47 ID:yjYKaf740
やっぱり成田と関西空港だね。

関空は開港20周年だけど常にリニューアル
しててお店もこの5年ほどでいろいろあって
ホントに楽しい。
成田も1タミレストラン街改装してるね。
まあ空港使用料どっちも高いんだからしっかりやってほしい。

約3000円も1回使ったら払ってるんだから。トイレや椅子、wifiも
使い倒さないとwww

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 01:16:53.88 ID:iTm5CVob0
空港なんて1時間前に行きゃええやん。
チェックインして雑誌でも買ってセキュリティ〜出国すればちょうどボーディングの時間。
中長距離のエコノミーのときはラウンジで飯食っとく時間も必要だが(笑)

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 09:16:01.33 ID:HtYhrbQX0
この前羽田で青森行き溢れてたみたいで協力者募ってたな
1万円か7500マイルだったかな
でも結局空席待ち呼んでたけどw

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 09:49:02.00 ID:t6B4iZr30
>>200
そこまでしてラウンジで飯食いたいのかなあ。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 09:57:19.70 ID:cnd+eYcC0
>>201
譲って金かマイルもらったあとに空席待ちすることできるんだろうか?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 10:03:38.46 ID:GX83AymX0
>>203
できない

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 10:26:25.66 ID:iTm5CVob0
>>202
エコノミーだと機内食が食えたもんじゃないから、長距離乗る時はなんか食べとかないと・・って意味だよ。

普段はラウンジの寄ることはほとんどない。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 10:31:59.91 ID:GX83AymX0
>>205
エコでも最近はうまいけどな

自分は、エコだとテーブルが窮屈だし、機内で寝たいから、ラウンジで食べることが多い。
機内では、酒とおつまみだけもらって、フライトマップ見ながら寝る

この前は、機内wifiを使って、fr24見てたら、CAが興味津々で声かけてきたわ

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 10:45:45.42 ID:bgsRe50H0
>>203
凄い発想だな。空席待ちカウンターの娘もさすがにえ?ってなるだろうな。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 12:39:42.70 ID:8qQPptJN0
>>206
最近のエコは美味しくなったけど量が減ったから
やっぱりラウンジめし必要かと

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 15:32:12.34 ID:kHgVlZBB0
ラウンジのカレー最近どうですか?
相変わらず美味しい?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 15:51:02.87 ID:QhTX2A7aI
美味しいですよ!
お肉もゴロゴロだし

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 15:54:50.22 ID:mo7CrqMx0
成田=香港、広州の日帰り勤務は辛そうですね。最近、羽田=香港
のJAL便がとれず、成田→広州・・・鉄路で香港で移動しようとした
ら、広州東駅で香港までの当日の乗車券がとれませんでした。九廣
路線は結構混むんですね・・・

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 16:20:06.57 ID:xRFIlt5l0
>>211
広州空港から広州東駅への移動も結構面倒だよね。
B737でいいからシンセンに就航してくれるといいのだが。
というか香港線を増便してほしい。
羽田の深夜枠なんて日本側の香港線枠はガラ空きだし、もったいない。
夜10時くらいに羽田を出る香港便があると嬉しい。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 17:32:26.30 ID:ZxL2ppxwI
荒れるだろうな〜とは思っていたけれど。。。

【株主2名が強制退場、波立つJALの株主総会】
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140618-00040482-toyo-nb


むしろ2名は少ない方?
アステラス製薬でもキティおじいちゃん1名が強制退場w

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 17:48:30.32 ID:VjNW6vHL0
 ――羽田国際線の発着枠が傾斜配分されたことに象徴されるように、政府との関係がギクシャクしていると感じる。

ギクシャクしていなければ今のJALに公平な配分をされる、
逆に言うとギクシャクしているから傾斜配分されたと思ってんのか。
株主って言っても所詮はこの程度なんだな。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 17:52:48.59 ID:cnd+eYcC0
自己主張の激しい連中は思い込みが激しいからな

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 17:55:51.26 ID:CMXh2hNQ0
>>214
じゃなきゃポケットマネーでJALの株主なんかやらねーだろ

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 18:34:18.11 ID:Gh3tEcSC0
>>213
これって例の青い会社のPだろ

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 18:39:28.44 ID:jplcURFY0
【芸能】CA制服姿で集結!深田恭子、吹石一恵、瀧本美織、すみれ、水原希子、佐々木希
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1403064964/

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 19:05:23.43 ID:NT1sDSgd0
>>217
恥ずかしいから、もう出てこなくていいよ。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 20:12:33.61 ID:jxrE/0o80
>>205
Yの飯もCの飯も基本的同じ材料で同じとこで作って、盛り方変えてるだけだけどな。
本質的なあじに大差はないよ。
もちろん、食の半分は雰囲気によるものだから、Cの飯の方がマシってことに異論はないけど。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 20:27:10.07 ID:wieoPcVB0
>>178
バスって混んでる通勤電車より、遥かにしんどいだろ
伊丹もリムジン使うアホが結構いるが、阪急電車のほうが遥かに楽、疲れてたらモノレール、そうでなければ蛍池迄あるく南北アプローチが改善され快適に歩けるしね
一番楽なのは最大700のコインパーキングだけど
人が運転するバスほど、しんどいものはない

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 20:34:09.93 ID:zxAshsIv0
>>205
中華系のどんぶり飯は旨いけどな
日経の機内食は不味い

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 21:18:59.46 ID:se/SQkwtI
エアライン総合満足度調査
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140618-00010004-dime-bus_all

がんばれJAL!

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 21:35:16.42 ID:V4R+ZlHD0
在阪系鉄道会社4社の株主総会に行ったことがあるけど、特に、爺さん婆さんは自分の意見、主張、
さらには人生観まで述べる奴までいて、肝心の質問をなかなかしない奴が多すぎ

あと、元社員の株主とか、内輪ネタでやりあったり、同じ話を蒸し返すやつとか

要点まとめて、整理して発言しろと言いたい

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 21:52:56.46 ID:Jthm6h5s0
>>221
俺は混んでる通勤電車苦手
三年間東京のサラリーマンやったがなれなかったわ

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 22:01:14.29 ID:usW0UMD00
>>225
俺も苦手
>>221がバカにしてる伊丹リムジン愛用してるわ

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:19:57.46 ID:tQj27jhj0
いつも価格が安いからCXやMHのCに乗ってたが初めて
SIN/NRTのSS6に乗った。さすがにハードはSQの次によかったけど
あの年配ベテランCAの丁寧すぎるあいさつとか作法は俺には受け付けないなあ。
なんかバカにされてるように感じる。食事もやっぱり1トレイドカッで大した盛り付け
もしていない。ワゴンデザートとかも一切ないし。(素材や味は悪くはないんだけど・・)
パンも冷たいのを2個最初から載せてくるだけてのも味気ない。

香港や東南アジアの「ハーーィ、ENJOY!!」の気軽な感じがやっぱりいいなあ。
メイン、デザートもワゴンで全部選ばさせてくれるし・・

あのおばさんらの気遣い攻撃はみんな好きなの??

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:25:55.96 ID:rzBKFmRt0
>>227
20代の俺には無理。定年間近のCAにぺこぺこされても居心地悪い。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:31:27.13 ID:l9eY32SP0
>>227
おれも苦手ー

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:38:32.82 ID:gpoP/kji0
>>227
あなたみたいのが、具体的に株主総会で発言した方がいいのにな
トンチンカンな爺さん連中より

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:39:12.30 ID:tQj27jhj0
そもそもリストラでみんな居なくなったと思ってたんだけど
結構Cの担当さんは年配だよね、
あとはSINベースの若いガサツなねえちゃんだった。
その落差がまた不愉快に感じる。

KEも結構ひざまずいたり丁寧な接客するけどあそこまで媚売らないしwww
JALはYであっさりのほうがいいと思った。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:45:23.85 ID:5sVAJXAh0
この前は若い美人さんだったよ
最近JALも少し変わってきたのかなあと思いつつ、
他の時はそうでもなかった

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 23:55:33.74 ID:Fq2b9ByV0
やっぱり若くて可愛いスカイマークが一番
JALも本体ではなくJEX、J-Air、JACは若くて可愛いのでそろえてる
一番サービスに何があるのは本体、ANAもそうだけど

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:00:51.36 ID:/FQ8+RHM0
>>227
俺も嫌い
BBAだからこそドーンと構えてて我儘言ってるジジイ客を一喝してやればいいのに
率先してへーコラしにいくBBA見るとなんかもう居た堪れない

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:07:46.20 ID:yOiNCNp20
NRT-FRA(JL)、FRA-BCN(LH)という通しの航空券をJALのWebから
買ったときにLH便の分のマイルをANAにつけることはできますか?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:13:46.40 ID:4chRMhMD0
自分もワンワ組なんでMH,CXがメイン。
マイルはJLで貯めて特典Cで乗ってるけど
やっぱり苦手ていうか窮屈だよねえ。
外国人にも結構やってるしww

ANAのCて乗ったことないけどあのわざとらしい丁寧さは
いっしょなんかなあ。日本らしさてあんなことじゃあないと
思うんだけど・・
Inspiration of JAPANて機体に書いてるねwww

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:20:52.26 ID:jWtGYGUo0
>>235
付くよ。どこから買ったかは関係ないよ。星金持
ってたら、LHのラウンジも使える。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:51:24.45 ID:K5pOYtRO0
個人的には高級旅館的な丁寧な接遇に逢うと、さっさと用件言って済ませてくれと思ってしまう一方で
大人になればこのゆったりしたサービスも使いこなせるようなるのかなーなんて思ってたり。

ここのは接遇の参考になるので、仕事してる時の目で眺めているけど
トラブルをうまく収めてるのとか見ると内心拍手だよw

スマート系の高級ホテルみたいにハードは最高なものを用意して、基本放置プレイ
こちらがリクエストしたときだけ、できる限りのサービスを提供するってシステムもいいよね。
今のところQRがこれに一番近いと感じてる。

CXは路線によってムラがありすぎると思うww

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 00:56:10.28 ID:4chRMhMD0
CXは路線によってじゃあなくて黒服マネージャーのチェック、指導具合
でしょ。責任者で全て変わってしまう。

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 01:09:52.33 ID:/sb8QSVl0
なんでCXネタでこんなに盛り上がってるわけ?w
今、TBS(フジではなくw)でJL元社長が語ってるから初めてこのスレに来てみたのに。

自分もつい最近までサービスの質は黒服で決まると思ってた。
でも先週から今週にかけての搭乗経験から
今では実際のサービスに当たる金服シニアの質というか能力の部分が大きいと思う。

結局仕事のできる金服かそうでない金服に当たるかで
ムラが出てくることを実感した。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 01:26:01.51 ID:nkkoZcSX0
香港線はCXにほぼ丸投げだからな

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 07:10:30.35 ID:0VTrGY3Q0
>>236
草を生やしまくるほどおかしい話では無いと思えるんだけど笑いを取るポイントってどれ?

ちなみにあそこまで客に謙るのはJALのお家芸。
囲っておきたいジジババが喜ぶと勘違いしている接客を他に広げてるだけ。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 08:56:55.73 ID:X/Nv1uH70
60歳以上の人には心地いいのかなあ??

国内線のFなんか同じ丁寧さでやってたらもっと大変だな。
ヲタとか欲深いやつなんか飯もサンドイッチもドリンクも
注文しまくるだろうし・・考えただけでもしんどくなってくる。
でも伊丹や福岡、札幌みたいな短距離でFは埋まってんの??

8000円で街のレストランでディナー食ったほうがずっといいなあ。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 10:38:37.35 ID:1QbVqQ1Ai
>>243
そういう発想じゃないんだよ、Fのターゲットは。
移動を少しでも楽にって考え方。
その上で、さらに目的地でおいしいご飯も食べる。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 12:58:52.04 ID:3uxx/Yxu0
子供の頃から親やジジババとレストランや旅館に行ってれば別にどうこう言うようなサービスじゃなくね?

国内線のファーストの値段を食い物で云々言うようなヤツは元々対象じゃないだろ。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 17:08:16.64 ID:NwtgRlys0
いやあ、あれはかなり異質なサービス・異様な空間だよ

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 18:03:57.34 ID:/mVqnsbM0
その異質とやらに合う層がJALのターゲットとして設定してる層なんじゃね?
それに合うか合わないかの話。
むしろもっとカジュアルにして、Fの利用者が増えるならやめていただきたい。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 21:37:34.48 ID:QNfdBy4O0
へえーー、そんな感じなのか・・
1時間〜1時間半のフライトにFなんか絶対乗らないけど
一定の需要はあるんだな。クラスJも別に要らんし・・

みんな会社の金で乗ってる人とヲタが混ざってる程度なのか??

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 21:49:56.79 ID:qc57J3Cm0
>>248
早く着くわけでもないからもったいない
特に中央の席ならなおさら
追加料金で価値があるのは翼のない窓側の一般席にすればいいのに設定しない
だいたい、Q400、SAAB340、CRJ200、E70のような小型機の使用こそ最大のサービス
ターボプロップなんて2倍の運賃でも選ぶだけの付加価値

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 22:01:33.58 ID:3uxx/Yxu0
>>248
おまえの回りはカネのないヤツばっかりなのか?

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 22:26:37.85 ID:qc57J3Cm0
>>250
??成金の間違いだろ
普通の人は始末する

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 22:50:25.03 ID:vhEXqK270
まあまあ、一度国内のFクラスに搭乗して、お茶を一服でももらって、ゆっくりしてみなさいよ。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 22:56:56.72 ID:QNfdBy4O0
全く必要を感じないなあ。LCCは進んで乗る気しないけどJLの
Yで十分すぎる。
1〜2時間のフライトに広い椅子なんて。。人気芸能人と1部上場会社役員は
必要だと思うけど。あと知事、市長、県の部長職以上の管理職。

韓流スターがいつも日本来るときKEの金浦/羽田のFに乗ってるの見た。
少女時代、KARA、東方神起、ビッグバン・・

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:03:06.44 ID:qc57J3Cm0
LCCは度が過ぎるけど、可愛い女の子CAがいれ安く、座席がレカロのスカイマークが一番

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:25:45.24 ID:zmDmq8eI0
国内線ファーストクラスはFOP単価がいいから乗る人もいる

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:26:26.85 ID:i9nMrxwx0
ID:qc57J3Cm0
スカイマークスレに行けばいいのに

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:28:28.08 ID:6Wpgcy+B0
新幹線博多−東京のグリーン車も、8000円ぐらいなので、
こっちのほうがいいと思うが。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:33:32.53 ID:3uxx/Yxu0
上級クラスの差額をシートや飲み食いでしか考えないヤツに何言ってもムダ。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:53:37.01 ID:YfIQ12CT0
なんでもコスパ、コスパって騒ぐ奴いるよね

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:00:08.50 ID:IkQ+X8/e0
上戸彩さんですか?

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:07:36.53 ID:CLJzr2rG0
じゃあそんな偉そうに言ってる君たちは国内線Fに乗ってるのかね。
言うだけ番長なのか?? 月に何回乗ってんの??

そりゃ普通のリーマン、自営業の人は無駄な出費はしたくないの誰でもだろ。
コスパて普通に考えることだろ。誰が何も考えないで支払いするんだ??

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:15:04.91 ID:n8MAFzgQ0
コスパ、コスパって騒ぐ奴いるよね

コスパて普通に考えることだろ?

お前ら話が噛み合ってない。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:15:46.15 ID:pNx48r530
積雪の都合で大変な事になっている日にFに乗ると楽しいよ。

搭乗が大幅に遅れてもラウンジで遊べるし、
出発が遅れて機内に閉じ込められても長い時間楽しめるし、
上空待機で数時間待ったらうどんが食べ放題!

そんな事を期待して乗ったら定刻通りだったしてもそれはそれで嬉しいし。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:17:14.27 ID:ZifntdGW0
>>261
月2往復くらいだけど、Fの設定がある便だったらFにするぞ。普通の会社員だがな。
767にもFが設定されることや、Jの混雑具合を考えれば、それ程の需要があるってわかりそうなものだが。
どこに金を使うかなんて個人の自由なんだから、自分の価値観を押しつけんな。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:18:39.92 ID:PYVV5zyh0
>>263
そんなお前には
出発30分遅れ、上空待機20分
の呪いを掛けてやる。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:24:02.97 ID:wjZNv/Vk0
>>261
空間を買うことを無駄と思わない人がいるから成り立つんだよ。
パフォーマンスを物的なことだけで考えるな。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:26:42.62 ID:6D3Dk5bL0
8000円でケーキやまんじゅう、ギャレットのポップコーン
をみやげに買って家族でお茶しながら食うほうがずっと楽しい。

独身ヲタはそれでいいけど家族持ちはそんなことしてられない。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:29:12.41 ID:ZifntdGW0
なんだ、金が使えない奴の妬みか。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:30:01.46 ID:wjZNv/Vk0
>>267
それはそれでいいじゃん。
価値観は人それぞれだからこんな話になってるけど、その考えは何も間違ってないと思う。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:48:58.61 ID:gh7f7xDj0
そうそう。
車は走りゃいいって人もいるけど、

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:57:29.20 ID:gh7f7xDj0
ゴメン、送信しちゃった。
以下続き

車が趣味でいくら突っ込んでもいい人だっている
月1でいいから@3万の江戸前鮨食べたいという人もいれば
だったら〜回回転寿司食べたいって人もいる
どっちもそれぞれの価値観なんだから押し付けてもしょーがないっしょ

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 01:03:59.21 ID:0XUhHdVn0
>>247
ターゲットにしている層だけで経営が成り立つわけないだろうにアホかと思うわ。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 01:05:58.76 ID:ZGEegjd50
>>267
お前のように家族との時間を満喫しつつFにも乗り、それでも金に困らない人種がいることを何故理解できないのか

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 01:22:19.16 ID:qEuISgaB0
>>272
>>247が言ってるのはFのターゲットということで、
それ以外の人はクラスJか普通席に乗ればいいだけのこと
普通席が埋まれば経営は成り立つだろ。国内線なら

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 02:16:02.20 ID:jOOitKSH0
羽田-伊丹のファーストはいつ乗ってもほぼうまってるぞ。
埋まればいいわけで。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 05:57:38.77 ID:quSFWaYn0
>>265
窓側の普通席で伊丹の着陸待なら無料で遊覧飛行と勝った気分

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 06:30:05.11 ID:A8za2zAs0
空間て、本体のババアCAより子会社の若くて可愛いお姉ちゃんCAのがよいわ
小型機で快適だし

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:11:47.83 ID:TI5hQwZh0
だからF14席に対して普通席279席なんだろ。
Fに金出してもいいって考える人と、そうでない人のJAL側が想定する比率。
約4.8%だからほぼ20人に1人かー。
埋めるならFを埋めたいだろうし、JAl側が想定するFの需要より意図的にFの割合を減らしてる可能性はあると思うけど。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:23:08.04 ID:p6GIiHCm0
>>275
それなりの運賃を払った客ばかりならいいけどな。
Fが改修対象にならなかったのはFの利益がそれほどでもなく今後も見込めないからじゃね?
金をかけずに済むBBAの濃密接客がすごいのも、その部分をぼかしたいからかもな。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:38:58.60 ID:SXQVrClJ0
タヌキ猫って、めちゃめちゃ性格悪くて
デブキモおっさん

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:50:25.81 ID:ppHMQadO0
>>279
J-AIRの可愛い乗務員の接客ならいいけど、ババアで追加料金てなんの罰ゲームだ

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:52:10.39 ID:aGRe+B3b0
>>280
名前に偽りなしってことかw

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:52:25.01 ID:ppHMQadO0
伊丹の朝一、新潟便、出発後にスポットに引き返して整備作業
夜間整備はいったい何をしてたんだ
頑張って飛ばない機長と昨晩の整備士にはキチンと懲罰しとけよ
エンブラエルはしょせんブラジル製か工作制度が怪しいんだろな

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 08:01:17.67 ID:p6GIiHCm0
そんな機種を選定し今も使い続ける経営陣

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 08:14:14.82 ID:TI5hQwZh0
7月の東阪線のSKYNEXTの運用はよ。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 08:43:09.35 ID:Wj8jFR8S0
>>284
2009年9月までに1669機(オプション含む)の契約がある。

そんな機種の契約数。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 08:43:33.83 ID:pqHmaQBt0
>>280
おっしゃるとおり
貧乏人が背伸びしてきもいし哀れ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 09:05:57.96 ID:yk8+VO0Y0
E170とCR7を買っているのは日本だけだとJ-AIRスレに

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 09:54:29.63 ID:P162AA3l0
1時間おくれの、伊丹発新潟便、背の高い顔が長いCA、愛想はいいが顔はもうひとつだったが、背の低い童顔のお姉ちゃんは可愛いし愛想もよし
どっちも若くて硬くない接客で良かったわ

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:00:38.22 ID:P162AA3l0
>>266
空間か、国内線で実飛行時間が1時間超の便は北海道と沖縄以外にあるか?
そのなかでも水平飛行の時間は30,40分だろ
仙台や鹿児島でも離陸から着陸は50分、リクライニングが使えるのは40弱しかないのに、20分そこそこの水平飛行の羽田便で8,000円、成金の考えることはわからん

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:08:29.22 ID:apA4is870
>>290
ドメFに常連顔で乗ってる奴らの大半はクーポンでタダ乗りだぞ
クーポンを消化するためのUGと言った方がいいか

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:12:33.32 ID:P162AA3l0
>>291
クーポンてのがあるの?
先得、特便3までの運賃しか乗らんから知らんわ

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:14:55.12 ID:U2cekZOR0
>>292
JGP以上は2枚もらえる
クーポンコースを選べば、さらに2枚もらえる

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:16:14.39 ID:U2cekZOR0
>>291
自分も、クーポン使ってるわ。
でも、OKAはマイルとFOPをもらいたいから、クレカにしてる

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:16:14.70 ID:WBNmf8Mw0
>>283
機械には動かしてみないと出ない(分からない)トラブルも有るんだよ。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:18:46.35 ID:MA7PAx0h0
国内線のF程度で成金か

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:26:19.10 ID:P162AA3l0
>>295
夜間整備はエンジン起動させるし油圧も動かしてるが

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:29:26.10 ID:RVaINw280
上級会員のクーポンで乗るのはまだわかるけど
8000円を自腹で出して・・・ていうのはなかなか
いないんじゃあないかな。また人それぞれて言われるけど
リーマンには無理だろ。そりゃ役所や会社の金で乗るそれなりの
ステイタスのひとは自腹とは言わんし。

ガラガラの一般カウンターに行かないでJGCカウンターに並んでる
リーマンみたいにF優先搭乗とかは優越感感じるもんなのか??

俺も平JGCだけどJGCカウンターて行ったことないww あの行列だけは
理解できないわ。そりゃJを無料でとか言ってくれるんなら行くけど
混雑してるだけ。Yカウンター空いてるし。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:32:38.37 ID:DB1frTCv0
4トラで古事記自慢を絶賛披露中の、ハゲ散らかしたharaboって何者なの。
あんなのと同じ空間で同じ空気を吸いたくないよ。
JAL使わないでね。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:37:22.74 ID:WU1/DA8S0
>>298
羽田ドメだとFカウンターが混雑している割にはJGCカウンターが
ガラガラなことがよくある。
DIAでFクラス使用時でもその混雑にうんざりしてJGCカウンターで
手続きしちゃうことしばしば。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:38:39.73 ID:wtnfMXKT0
ファーストクラス
使いたいから使ってる。
しかも乗ると大抵の便は混雑している。
これで充分じゃないか。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:39:56.74 ID:E3NVCkwz0
収入も金銭感覚もステータスもひとそれぞれ
他人から見れば無駄なことに金使ってるなということなんか誰しもある

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:40:57.66 ID:U2cekZOR0
>>300
自分は、一番近いカウンターを使う
まあ、カウンターは、クーポン利用、スタンバイ、国際線の国内区間、受託手荷物以外は使わんけど

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:41:49.34 ID:4RzofWmw0
利益貢献できてないって話でしょ。
所詮は名前だけのFクラス。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:41:57.74 ID:P162AA3l0
>>298
役所は割引運賃だよ
その時点で残ってる一番安いやつで印刷記録で証明
普通運賃は新幹線で行けない、前泊より安いもしくは、前泊できない公用があった証明が必要
もしくは、鉄路より4時間以上短縮されること
グリーンもそうだぎ特別な設備は指定職以外不可だよ

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:43:19.83 ID:U2cekZOR0
>>301,302
そうだよね
他人が批評することではない
ただし、しつけができてない、ガキづれを除く

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 10:47:26.03 ID:/YC66+dY0
クーポン出るくらい乗ってる時点で大分利益貢献はしてんだよな自腹かどうかは別にして

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 11:00:34.68 ID:RVaINw280
国際線SS7のFに自腹で乗ってLHRくらいは行きたい・・
でもそんなひとは芸能人か会社の金使ってる役員、政治家くらいだろ。

でも実際はSS6でSIN,BKKをディスカウントマイルで
Cで行くのが楽しい。ホントにJALのハードはよくなったな。
春に乗ってビックリした。また来年だなww
もうスカイラックスが東南アジアから消えると聞いてそれは
ほんとに嬉しいね。ANAに圧勝!! 飯はちょっと負けてるかな???

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 11:12:10.27 ID:q2RFotSa0
>>245
いいレストランや旅館のサービスよりずっとねっとりした感じで、何かもう高級ソー○みたいです。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 11:15:32.99 ID:P162AA3l0
>>283
発展途上国製に何を期待してるんだ

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 11:34:40.40 ID:RkDtKNBJI
>>282
ジャガーウルフとかだったら総ツッコミだわなw

家では飲まないのにラウンジや機内では飲むのが理解出来ない。
酒好きなら外でも家でもそれなりに飲むものだと思ってた。
飛行機の近くでないと飲めないのか?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 11:44:33.50 ID:DB1frTCv0
>>307
個人の話ではなくてドメFが貢献しているかって視点での話だよ。
あれをただで利用したいからリピートするってわけでもなかろう?
言ってみりゃご褒美シート、それを一般にもアップグレードで開放してるようなもん。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 12:13:13.46 ID:SXQVrClJ0
>>311
タダ酒しか飲まないんだよ

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 12:38:39.82 ID:QHjAQGVl0
>>280
タヌキ猫っておっさんだったのか…
女言葉だし、何の疑いもなくおばちゃんだと思ってたわw
良く見たら男ものの時計に男の手だっだ…

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 13:26:31.26 ID:gq9j3jjs0
ドメFって飯も何もいらないから寝かせてくれ、休ませてくれっていう人か少しでも元取ろうと頼みまくりのヲタが乗ってるイメージ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 13:31:17.71 ID:JgcYF6zP0
現実はそんなことないけどな

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 13:43:31.39 ID:wEGepYas0
ドメFに乗ってさあ寝よう!って思ったらCAに「何かお食事は〜」って聴かれたから断ったんだけど何回か「本当によろしいですか?」て聞いてきて
最後は(´・ω・`)な顔して聞いてきたから小さいサンドイッチとスパークリングワイン(シャンパンだっけ?)をもらったけど、久しぶりに実家帰ったときのカーチャンかよ!って思った

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 13:46:43.59 ID:qwSORyvI0
1種類しかないのに何かお食事はと聞かれるのか

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 14:47:18.23 ID:wtnfMXKT0
>>318
時間帯によっては食事か軽食かは選べる。
夕食帯はYESかNOかのみ。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 15:52:34.69 ID:m4fLrItgI
>>317
ゆうちゃんが帰って来るから、カーチャンたくさんゴハンこしらえて待ってたんだよ。
本当に何も食べないのかい?(´・ω・`)

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 16:02:10.84 ID:RLPiiWAa0
地上だと不味い酒に、飯
タダ飯だからうまいんだよ

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 16:35:25.23 ID:RLPiiWAa0
JALて直ぐに出発遅らせたり、欠航したりなのが問題
ANAやSKYのように、とりあえず隠して平常運航で夜間駐機で整備
バレたら形だけごめんなさいで済ます会社を見習ってほしい

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 17:33:52.15 ID:HdFJ/UYM0
>>322
喜べ、通報しといてやった

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 17:37:41.04 ID:6MTUnDCf0
>>323
正論かいたら通報
アホちゃうか

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 17:45:29.85 ID:1ajlZ3DX0
>>322
やっぱりそれが一番だよな
安全第一で逃げるのは交通機関の悪い癖
とりあえず頑張って飛ばすことをさせることを最優先する会社であってほしい
SKYが飛んでない、ANAが高いか割引売切でやむ無く乗るだけだが諦めが早すぎる
最終便だと行先の門限過ぎることもあるって考えてほしいものだ

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 17:52:39.19 ID:jXon4Kz10
「正論」っていう言葉の使い方を間違えている子供がいるな。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 17:54:11.21 ID:ypOwSt9Q0
>>317
BKK線のCでそれ何度かあるわw
仕方なく飲み物だけ頼んだら「うれしいです(´・ω・`)」て言われた

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 18:00:41.42 ID:DB1frTCv0
数カ月ものあいだ整備の不祥事を発生させていた航空会社があったね。
恐らくそこのファンの、ちょっと行き過ぎたいつもの人でしょう。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 18:12:41.58 ID:P162AA3l0
新潟発、伊丹行き欠航かい
最終便はなんとかしろよ
ANAで中部経由の新幹線て、何の嫌がらせだ
マジでブラジル製のエンズラエルはくそだ

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 18:25:24.33 ID:Izo9ON+B0
>>328
とりあえず飛ばんと話にならん
自己都合なのにサービス悪いし

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 18:58:17.15 ID:wjZNv/Vk0
>>327
どの路線か忘れたが、食事の時にアルコールを断ったら、
「あ〜ら、もったいない」
って返されたことがある(笑)

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 19:11:30.93 ID:cJtU0eclI
>>327
あるあるw
ジャカルタから帰国する際の夜便でお腹壊してたから何も食べたくなくて爆睡。
夜食に続き朝食も断ったら、東南アジア系CAに(´・ω・`)な顔されてヤクルト二本押し付けられたw

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 20:29:18.99 ID:CVopHf9/i
>>327
何も食べない人は胃に何かを隠してたり
後ろめたいことをやってるんじゃないかって
疑われてるだけだけどな。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 20:34:55.27 ID:ypOwSt9Q0
>>333
まだそんな都市伝説信じてるのか

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 20:36:51.35 ID:ypOwSt9Q0
>>331
別にアルコールのために乗ってるわけじゃないのになw

>>332
ヤクルトww

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 20:46:53.92 ID:fvVwc2Um0
JALさん、会社都合の欠航ならどないむけでも代替機調達して伊丹に運べや
ANAに中部まで運ばすなら、遊んでる飛行機で中部から伊丹を仕立てろや
天候不良ちゃうで、整備不良やで

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:00:23.73 ID:CVopHf9/i
>>334

不審な行動とってるときは通報してほしいって税関から要請もあるし
体調悪くて食べない人がいればGDに書かないとだめだし、(これは検疫だけど)
ここまで意識の高いキャビンクルーがどれだけいるかは知らないけど
都市伝説というほどのことでもないよ

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:03:22.22 ID:94VSJDDH0
運送契約、運送約款の世界だな

不安全でも飛ばせ、とは誰も言ってないし、当然法律上も許可されてない
「安全だから飛ばす」のであって、その前提が成立しない以上、約款にしたがって欠航するだけ
もちろん目の前の客に対しての道義的責任は負わなければならない

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:08:53.95 ID:ypOwSt9Q0
>>337
うん、だから機内食食べないだけで疑われて通報とかないから

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:32:24.21 ID:O6mLsTq90
>>338
隠してバレなければ皆が得をする

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:36:45.87 ID:kgfudlGF0
飯を食わせるのは、密輸とか検疫の踏み絵だったのか。

3回に1回ぐらい断ってるオレ、もうブラックに入って
るかな?

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:50:42.28 ID:u8okQb9b0
>>329

ボンQみたいに騒がれないから目立たないけど
マイナートラブル多いよね。

窓側も広いし
まともに飛べば738より快適なんだが。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 21:53:53.17 ID:94VSJDDH0
>>340
特定の事象に対し、「それでも安全だ」と確信しているならともかく、
「バレなければ」と思うような事象で飛行機飛ばして欲しいと思うか?
それでなくても死ぬ確率が高い乗り物なのに、それ以上確率を上げてほしくないと僕は思うが。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:00:44.72 ID:ZsANAqBo0
>>342
エンブラエルは貢ぎ物をしてるのかな
>>343
飛行機は安全だ、多少の不具合では落ちない、落とすほうが難しい乗り物ということを知ってるか
無駄に安全側に運用してるだけだよ
ICAOには無能な国も多数いるから下にあわせてるから客は損をする

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:23:02.57 ID:94VSJDDH0
>無能な国も多数いるから下にあわせてるから客は損をする
その基準の中で、単独機の事故として最多数の犠牲者を出したのは
我が国の航空会社のわけですが・・・

要は、「損をする」の部分で、明確なエビデンスが出せないのが問題なのではないかと

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:24:37.95 ID:u8okQb9b0
多少のトラブルくらい隠して飛ばせや!は乱暴。

ボーイングやエアバス?の機体と比べて
明らかに高いトラブル発生率を嘆こうや。

ケタひとつくらいは違うんじゃね?
ってもたぶん、
小数点以下のな。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:33:30.29 ID:yk8+VO0Y0
JALは小型機のトラブルが多く、大型機は少ないイメージ

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:40:58.07 ID:wjZNv/Vk0
トラブルがあったら飛ばさない!ならMELってなんやねん。
いや、適用するか直すかはエアライン(PIC)側の判断だけどさ。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 22:46:59.33 ID:94VSJDDH0
>>348
MELとは、
>特定の事象に対し、「それでも安全だ」と確信している
に対してそのエビデンスを与えるものだと思うが

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 23:09:00.40 ID:pNx48r530
>>265
夏場は時間的に余裕を持って乗ってないので、
勘弁して下さい…

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 23:24:52.89 ID:vAEHesAF0
片肺でも安全に離着陸、飛行ができるのに引き返すバカな会社もあるんだけどね
最終まで平常運航すりゃいいのに

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 00:00:26.51 ID:1sAD+XID0
>>351
釣りか?

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 00:02:30.18 ID:if6/QCVk0
>>280
お気楽さ○ちんも巨デブ下品婆
タ○キ猫とお似合い
結婚したらいいのに

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 06:46:51.69 ID:4P2oeYgs0
>>327
サブングルかな?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 08:18:14.09 ID:KVFNFbNnI
>>353
自分も思った事あるけど、お気楽さんはまさかの既婚ですw

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 08:23:21.89 ID:nfwDGGjE0
昨日は、新潟からの振替便、ANAの中部行きは満席で、空席待ちがあった
空港に早くついて当日の名古屋経由が負組で、翌日振替で伊丹に飛べた奴が勝組やん
遅めにいった奴が有利ってありえんわ

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 08:59:54.60 ID:oyo+m9bj0
>>356
乗り物の振り替えなんてそんなもんだよ
早きゃいいってもんじゃないし 各駅で大回りするよりも復旧した快速のほうが到着が早いとかもよくある
見極めと判断

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 09:46:27.84 ID:Anr56lnA0
>>357
全員乗れないのなら聴けばいいのにとは思うがな
どないむけでも今日でないと都合が悪い人がはみで、明日で伊丹に運んでくれたらいい人もいるのに
新大阪からのバスはないので、阪急と、モノレール要求したらタクシーで後日、空港カウンターで清算しますって行くのも金かかるのに

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 09:47:14.50 ID:Anr56lnA0
>>357
知らずに行ったら、声かけられて問答無用で中部振替だったわ

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 12:37:27.00 ID:2BUukj1i0
>>354
ハーゲンダッツ、カッチカチやぞ

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 15:52:08.58 ID:paDNAI2ZI
福岡空港のスポット不足という、解決できない致命的な問題が明るみに出てしまった。

福岡空港の混雑問題は滑走路増設で解決するとしてきたのに、そうではないことがバレてしまった。


○○○を何が何でも○○したい○○は困ったな

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 17:40:46.01 ID:kEcdMEJf0
JALにこだわって宮崎→那覇を福岡乗り継ぎで乗ると意外と歩く
羽田の21番から4番に乗り継ぐくらいは歩くんじゃないか

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 19:13:02.80 ID:Anr56lnA0
JALは小型機でも直ぐにPBBにつけたがる
オープンスポットのほうが、トーイングなしでタキシング開始が出来るので費用もかからないし離陸までの時間が大幅に短縮されるのに不思議だ

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 19:26:36.09 ID:Anr56lnA0
伊丹便が中部に振替、振替便が伊丹に目的地変更になれば、中部から伊丹の費用を貰ったまんま、輸送契約を結んだ者から伊丹から中部の費用をもらえて、本当に美味しいんだな
航空券手配迄で、その他は個人で手配だと

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 19:47:31.58 ID:ZXbyjt0n0
HND-HKGってW52/53固定になったの?

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 21:22:07.05 ID:flLN9/sZ0
JAL破綻の張本人 西松遙元社長がTV出演した「裏事情」
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8961968/

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 22:01:50.24 ID:+8VZVMPiI
>>366
骨折機長にうつ病CA続出って。。。

>自ら社長報酬を規定の約3分の1の年収960万円にカットしたがために

年収2700万以上か〜。
まあこの規模の会社社長ならそれくらい貰えるか。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 23:44:10.76 ID:2BUukj1i0
昨日スタバの株主総会行ったけど、CEOの報酬は2億だそうで
株主から高くね?って言われてたw

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 01:29:16.22 ID:TM/Lr4Va0
>>368
海外はそういう方式、日差(ゴーンになってから)
SONY(出井やストリンガーになってから)もそう。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 04:15:00.75 ID:4nUVJYsG0
>>369
なに方式って?どんな方式?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 06:10:47.24 ID:VbctD1GN0
大した責任でもないのに首相より高い時点でキチガイ企業

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 06:26:45.07 ID:wHcy07J7I
>>369
ゴーンは世界基準で見ると(CEOにしては)安い方らしいね。
海外は桁違いだもんな〜。
そういう人がFクラス乗るんだろうね。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 07:32:47.10 ID:yXID/8iC0
そういう人は飛行機を持っていて、家から発着できる。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 07:44:26.15 ID:UZSIfQkP0
7月のFメニューを見たら、夕食が洋食ばっかりなのね。
和食好きなので、残念だわ。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 08:35:26.17 ID:D6r66WkB0
>>373
それはジョントラボルタぐらいじゃない?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 09:42:19.19 ID:BIFbuVDTI
かつてのホリエモンとか?
或いはマー君みたいに貸し切りとか。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 09:44:49.11 ID:hD54DDQ80
航空関係に明るいかたいたら教えてほしいです

最近も福岡や仙台から、例えば昨日は仙台からマドリードに
JLチャーター便B777-200ERが飛んだけど、
(朝7時NRT発、8時前にSDJ回送着、10時頃発)

この場合、マドリード到着したらPやCA、機材はどうするもんなの?
仙台のツアーは戻りが1週間後のようだけど、機材や乗員も1週間滞在するものなの?

たとえばマドリードにはJL就航してないので空港所もないわけだけど。
チャーター便で未就航空港に飛んだ場合の機材・乗員の動きについて
詳しい方教えてください。

また、乗員は成田から仙台経由のマドリードってスケジュールなんだろうか
仙台で入れ替えてるのかな

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:15:39.95 ID:TM/Lr4Va0
チャーター便はツアーでわりと沢山飛んでるので
それにあてるか、フェリーで帰ってくるかだろ
ずっと駐機してることはない

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:16:47.57 ID:aqVMub6/0
機材や乗員繰りはmarksz9さんが教えてくれるYO

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:20:07.41 ID:EUbDjdFX0
前スレであったけど、成田=広州は日帰り勤務なんですか?
冬場の成田→広州は5時間30分かかりますが・・・
ステイなしでの勤務も大変ですね。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:26:22.88 ID:WWYKhqJf0
>>377
>航空関係に明るいかたいたら教えてほしいです

>最近も福岡や仙台から、例えば昨日は仙台からマドリードに
>JLチャーター便B777-200ERが飛んだけど、
>(朝7時NRT発、8時前にSDJ回送着、10時頃発)

>この場合、マドリード到着したらPやCA、機材はどうするもんなの?
>仙台のツアーは戻りが1週間後のようだけど、機材や乗員も1週間滞在するものなの?

>たとえばマドリードにはJL就航してないので空港所もないわけだけど。
>チャーター便で未就航空港に飛んだ場合の機材・乗員の動きについて
>詳しい方教えてください。

>また、乗員は成田から仙台経由のマドリードってスケジュールなんだろうか
>仙台で入れ替えてるのかな

パリとかに行って自社便DHとかになる。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:44:30.01 ID:4HojmXUz0
>>380
夏冬でパターンが違うはず

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 16:19:46.84 ID:kheP1lo1I
>>374
国内Fは洋食<和食だよね。
国際Fは乗ったこと無いからわかんないw
ブログ記事見る限り、和食でも洋食(キャビアとか)食べてる人いるので、和洋関係なく余りが有れば臨機応変に対応してくれる模様。
いつか国際Fクラス乗ってみたいわ。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 16:28:28.78 ID:UZSIfQkP0
>>383
国際Fでも、洋食<和食だと思うわ

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:02:19.85 ID:56xce38iI
>>384
日本帰国便でも洋食<和食?
前に(このスレだったかな?)魚がマズイってコメント見たので。
日本以外で作ってもそれなりに美味しいのはFだからかな。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:08:40.49 ID:UZSIfQkP0
>>385
帰国便はわからない

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:18:57.53 ID:PNQKoyLQ0
ワンワールドなら、東方航空の機内食積みこめよ
東方航空のエコノミーの機内食は旨すぎる
中華系の機内食の旨さは異常

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:19:51.06 ID:PNQKoyLQ0
>>385
関空で往復分積込だよ

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:24:01.98 ID:S+R8hSWy0
>>ワンワールドなら、東方航空の
ここ突っ込むところ?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 19:37:00.04 ID:cmfdDS1h0
>>389
つっこんでやってよ。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 20:21:33.85 ID:qfO9dEiS0
また鶴丸ジャンボが見たい
748入れてくれないかなぁ

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 20:37:36.97 ID:shv4Tz9y0
>>377
どうやらMADから飛べなかったもよう。教えて、marksz9さん。

393 :377:2014/06/22(日) 21:00:51.38 ID:hD54DDQ80
さすがにツアー客と同様に1週間も現地で滞在するとかは
無いんですね。
 マドリード着いて1泊か2泊したら、エールフランスで
2時間飛べばシャルルドゴールだし、そっかはJAL便で
回送要員として帰ってくればいいんだね。
 機材だけはマドリードで寝てるのかな?

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 21:40:56.37 ID:ZvOl55He0
>>385
米国発、英国発、ドイツ発の便の機内食はファーストでもイマイチでした。特に和食は日本発の圧勝でした。

しかしパリ発のファーストの和食は日本発とは別の味わいがあります。2年ぐらい前にパリ発のファーストで出たフォアグラの照り焼きは絶品でした。今は小さなフォアグラ照り焼きがおつまみとして載ってる。

海外発のファーストは、海外のレストランで活躍する日本人シェフがプロデュースするようななってるから、これからも良くなるはず。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 21:47:36.31 ID:lA05/uzw0
中華系のどんぶり飯がいちばんウマイのは間違いない

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 21:57:55.50 ID:ZvOl55He0
>>394
SS7でカップルで向かい合って食べると、美味しさが倍増。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 22:21:37.20 ID:rg8jJ3C70
>機材だけはマドリードで寝てる
そんなアホなことはしない。飛行機は飛ばしてナンボ。
今月のJA706Jの飛行状況なんかがわかりやすい。

6/8:JL772(シドニー発,定期路線)
6/9-10:JL8831(エンテベ着,自衛隊チャーター)
6/10-11:JL8832(エンテベ発,自衛隊チャーター)
6/13:JL8827(コペンハーゲン着,民間チャーター)
6/13-14:JL8402(コペンハーゲン発,民間チャーター)
6/15:JL749(デリー着,定期路線)

アフリカに飛ばそうが、北欧に飛ばそうが、すぐ帰国だ。
遅れているが、例の機材もJL8402 MAD-NRTが設定されている。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 22:56:08.92 ID:kxDBgvTLI
>>394
やっぱり日本発便の和食gs一番美味しくあってほしい。
でもパリ発の和食も美味しいんだね。
いいなー、食べてみたい!
でもFクラスの特典(自腹無理w)なかなか落ちてこない。

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 23:49:00.36 ID:TM/Lr4Va0
>>393
昔はロンドン→(フェリ)→アトランタ→(定期便)→成田
っていうのに乗ったことがある

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 00:05:04.69 ID:Ly9bhU820
>>391
同じく、鶴丸のジャンボがまた見たい。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 00:12:45.57 ID:zV+Q1KgW0
>>398
特典の空いてる日に休めたら良いんだけどね。

>>400
貨物便があった頃は、米国に飛んだ貨物機を大西洋経由で回送してBeaujolais nouveauを運んだりしてましたね。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 01:42:40.69 ID:uUPhcgUW0
767が夏休み中毎日石垣に行きますが
乗務員は折り返し?ホテル日航八重山1泊?

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 01:52:18.63 ID:9P9+gqJM0
>>402
ストーカー乙。

時刻表見れば見当付くだろ。
宮古の時は宮古泊だったよ。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 03:26:48.68 ID:AlqmaN020
>>396
やっぱりSS7って向かい合って座れるん??
テレビの真下の足置きに座るの?

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 05:09:08.67 ID:zV+Q1KgW0
>>404
対面の席にもシートベルトがついています。

対面席はテーブルを真ん中に持ってこないと使えません。ということは
「離着陸の時は背もたれやテーブルを元の位置に云々」ですので、離着陸の時しか使えません。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 05:17:01.73 ID:zV+Q1KgW0
>>405
訂正
離着陸の時は使えません。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 08:24:23.18 ID:b58RWdkv0
成田(臨時便)ホノルル(回送)アンカレッジ(回送)パリ
と飛んできたB747で、パリ→成田の臨時便に乗ったことがある。

パリで積んだメインカーゴは、ワインではなく修学旅行のリア工だった。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 08:33:31.54 ID:xXtPO8mA0
くだらねぇ

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 10:16:16.24 ID:nDXOxhSm0
814 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2014/06/23(月) 10:10:00.77 ID:QQOIaCAx0
井田と脱束が会話してら。

井田 和希
JA8981…羽田空港を経ち(注:発ちが正当)合衆国ツーソン(注:フェニックス近郊の
グッドイヤーが正当)へ売却フライトに出発。金曜夜で羽田は単身赴任者や出張族で
ごった返すなかを、Cabinに誰も乗せずに太平洋横断夜間飛行に出て行く乗員はどんな気持ちだろう。

高橋 恒太
さっき羽田いたから知ってれば見送れたかもしれなかったです…。
部品取りではなく他社で第2の活躍をする事を祈ります…しかしもうB7で退役機が出るとは驚きです。

井田 和希
高橋君 だいたいの出発時間は予想できたが、仕事に忙殺されていたよ。
しかし、代替えの大型機がまだまだ先なのに、もう退役させていいものかとおもう。
小型の737ばかり増えて、席が取りにくくなっている路線も実際あるからなあ。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 10:52:23.65 ID:ON23vVdn0
***航空会社のマイレージが改悪されていく理由***

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140613/1058423/

厳しい orz

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 10:57:28.24 ID:rlVQg6qa0
自業自得
航空会社は営利企業でありボランティア団体ではない

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 11:07:20.09 ID:32IVHZ9f0
アップグレードでもビジネスクラス相当のクラスボーナスを獲得させていただいていた
とか書いてあるがそんなこと前からないよな

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 11:11:25.01 ID:o2yXjh+x0
JALで、とは書いてないだろ。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 12:37:14.88 ID:vf6GHaT30
別に改悪じゃないだろ、当初はPEXですら加算無しだったんだし(その後50-70%)
でもITを非加算にしちゃうとエイビーロードで叩かれるからw
多少は加算しとかないとな

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 12:43:48.03 ID:vf6GHaT30
>>412
この人の書き方が悪いよね。ずっとJALを例に話をしてきて
結局この人自身はノースウエスト(現デルタ)の経験しかない。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 13:00:10.37 ID:61p7T4B+0
なんでそう言い切れる?
読解力の限界?

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 13:29:54.20 ID:uj7GFdWR0
>>410
マルチZ。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 13:45:15.29 ID:ON23vVdn0
>>417
すまん、マルチはしておらんがなw

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 15:38:40.06 ID:EbTiOYj4I
>>404
SS7 Fクラスで向かい合って談笑中の写真あるよ。
足置きがオットマンになるらしい。
(ブログ記事真ん中辺り)
http://ezef1.blog.fc2.com/blog-entry-164.html

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 15:41:59.24 ID:b3bnbyhT0
下品なババア

他人見て噴き出すより、自分を何とかしろよ

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 15:59:21.68 ID:9P9+gqJM0
>>419
これSS7じゃなくてW82じゃね?
まぁ、どっちのFもこうやって使えるけど。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 16:13:40.45 ID:vf6GHaT30
C解放だと、敷物は無しなんだな
棺桶Fの744でF席の時は毛布もFのだったけど
(C仕様の方がキルティングでよさそうだった)

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:23:22.45 ID:I+U7DQjt0
>>419
言いたいことはわかるけど、足置き=オットマンかと。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:35:23.12 ID:jigfGIxj0
自分が足置いてるモンに人座らせるって見方によっちゃ失礼だよな

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:42:26.81 ID:9P9+gqJM0
目上の人を呼びつけるバカはいないだろうし、「オットマンに座るんでいいから一緒に食事しましょう」って人なんだからいいんじゃない?

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:47:22.21 ID:BR3z8kPA0
>>424
ガイジンは地べたに平気で座るし
椅子の上に立つ時も靴はいたままだし
オットマンに足を投げ出すのも靴履いたまま

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:52:40.38 ID:9P9+gqJM0
じゃ、相手が日本人だとそこに座って貰うのは余計に失礼だな。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 17:57:45.03 ID:WzBVgVrn0
なんで、子会社は若くて可愛いお姉ちゃんがCAやってて、接客もフレンドリーで快適なのに
本体はババアばっかりて事務的なの
Fなんて老人会かてCAだろ、金を払えば払うほどサービスが落ちるって

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 18:12:46.43 ID:Sb5mNlpD0
ババァって言うんじゃない
失礼だろうが

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 18:28:52.47 ID:6Qf0vhBX0
>>427
ですよねー
日本人専用航空だから日本のマナーに沿った座席作りじゃないとねー

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 18:30:05.33 ID:WoRTqBj00
若いCAに比べて体力が劣る、つまり保安要員として明らかにマイナス。
慣れから接客が慇懃、それがスマートだと勘違い。

こんなのをいつまでも客の前に立たせる方がよっぽど失礼では。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 19:09:01.49 ID:CJy9nlY60
>>419
ありがとうございます。
9月にF乗るんで参考になりました。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 19:53:42.07 ID:t6Jc2Whr0
10回搭乗お試し羽田DPラウンジのマッサージ椅子が最近の楽しみだったけど来月でおしまい。
あの腕から手の先までエアで挟まれるの気持ちよかった。
松のオブジェもメゾンカイザーパンももうすぐお別れか。
さみしいのう

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 19:56:23.80 ID:XzzTzbe/I
>>423
あわわわ。仰る通りです。
正しくは「オットマン(足置き)がシートになる」でした。

>>432
お役に立てたようで良かったです!
F裏山ですよ、ホント。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 20:32:00.81 ID:PCUYCWLsI
来週のCGK行きを往復Cクラスなんだけど、SS7の5列目(ファースト真後ろ&ギャレー前のビジネスの最前列)はXクラスでも押さえられないとブログコメ欄で読んだ。
だけど、往復とも5列目取れた。
http://m.blogs.yahoo.co.jp/miyukijl/39692690.html
ステータスはクリスタルでJGCじゃないし、何で取れたのか非常に謎。
CGKは人気無いのかな?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 21:56:21.45 ID:PEZLyjl80
ガルーダも全日空もJALも増便したから、供給過剰

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 22:55:50.28 ID:u5Z9Js3u0
>>424
ヘリンボーンビジネスの夜便乗ったら、
朝ごはんどうする?と聞きにきたCAがオットマンに座ったw
搭乗する客の往来の邪魔をしないためにだろうけど
美女と膝と顔突き合わせてドキドキしたw
JALなら往来の邪魔になろうが気にせず床にしゃがむ、そこは嫌いだ

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 23:10:47.35 ID:urCScfGW0
>>437
朝ごはんて何かの隠語か?w

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 23:12:29.05 ID:1zFmZJY+0
は?

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/23(月) 23:30:54.03 ID:bMdetcfb0
デザートはわ・た・し

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 00:15:21.48 ID:GCrk5Hfg0
野郎のCAが向いの席に(ry

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 00:25:21.04 ID:nP3NpL8I0
望むところだぜ

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 00:48:02.08 ID:8LSMJafl0
ヘリンボーンビジネスの夜便乗ったら、
朝ごはんどうする?と聞きにきたCAがオットマンに座ったw
搭乗する客の往来の邪魔をしないためにだろうけど
マッチョと膝と顔突き合わせてドキドキしたw
JALなら往来の邪魔になろうが気にせず床にしゃがむ、そこは嫌いだ

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 01:00:25.22 ID:cyRXNcGb0
>>424
なるほど確かに失礼と納得したけどさっきまで残業してて既に帰った同僚のイスを足置きにしてたの思い出した

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 01:05:42.27 ID:JPPcs1vA0
>>444
でも靴は脱いでだろ?ガイジンは靴履いたままだからな
公共交通機関の椅子の腰掛け前縁が汚れてるのはそのせい

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 01:07:05.56 ID:8H4JVuwY0
>>444
俺の下半身は別人格、ですねw

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 06:08:13.80 ID:PABDHz4K0
>>435
Xクラスでも、とれる。
ただし、A/Cは、空港調整席。
ここ、人気があるから、早くから埋まるが、
たまに空きが出る。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 07:18:57.17 ID:o+TLFrMrI
>>436
確かに供給過剰な部分はあるかもしれない。
まだ一日2便になってから乗ってないけど、ガラガラだったりしてw

>>447
そう言えば、A/Kは早々に埋まってたな。Cも?
10列目以降は翼に掛かるからか窓側空いてた。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 07:25:11.14 ID:fHLnM6qe0
>>445
そりゃそういう文化だし。
ベッドのフットスローなんて最たるもんだな。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 08:10:56.27 ID:hYbqg/md0
>>431
まぁ、その代わり精神は座ってるかも。多少の物事に動じない。
→トラブル時に冷静に対処できる

まぁ、あんまり慇懃無礼な人に当たったことがないと言うこともあるけど。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 08:19:12.24 ID:AcBnG4mx0
判断できても動けないんじゃ意味ないわけで。
指示するだけで何もしないってんなら別だろうが違うだろ。
更年期のBBAが機敏に動けるとは思えん。
そういう経験は後輩育成に役立てればいいんだよ。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 09:11:53.26 ID:idaHPvHW0
ホーチミン空港から成田まで乗ったベトナム航空の飛行機で、
客席の液晶画面で世界のどの辺を飛んでいるか、
地図で見せてくれる Sky Map というサービスです。

台湾の北方に黒丸がありそのそばに「Awa Maru: 1945」と書かれています。
荒っぽい地図に、特に選んで阿波丸が記載されている、ベトナム人は歴史の真実を忘れていない。
日本航空や全日空では考えられないことです。

しかし乗っていた日本人の中で何人が気づいたか。
荒廃しているのは日本人の歴史認識なのでしょう。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 09:28:15.69 ID:FWD6kko50
>>452
520 名前:異邦人さん [sage] :2014/06/01(日) 01:23:39.31 ID:mkcJFRUa0
フライトマップに出てくる日本の地名のチョイスは明らかにおかしい

523 名前:異邦人さん [sage] :2014/06/01(日) 07:17:26.80 ID:W7rw+W+i0
VORでしょ


つまり70年前に沈没した船がVORステーションとして
ベトナム機限定で機能しているということか

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 15:03:51.35 ID:rv0ihAvY0
札幌行の搭乗券でビールがもらえるので、テレビ塔まで行ってきた。
今日はいい天気で、ビールがウマーでした。
夜にジンギスカンの予約をしているので、ソーセージ盛り合わせを
おつまみにして、マータリです。

来年もこのキャンペーンをやってほしいな。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 19:12:30.98 ID:mCbyOxsO0
そのキャンペーンって去年もあったよね?

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 19:15:53.43 ID:rv0ihAvY0
>>455
マジであったの?
全然、気がつかなかったわ。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 20:35:01.71 ID:qbF8Dg940
イラクからの日本人救出を断ったJALの事は絶対忘れませんよ!

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 20:38:01.10 ID:mxJWSwp50
>>457
あ、それ「組合的に大丈夫な乗員を準備してたのに、外務省がウダウダしてて派遣要請を出せないうちに飛行禁止のタイムリミットが来ちゃった」だけですから。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:16:28.72 ID:Z3BADAWm0
そう信じてるのはお前だけだ

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:18:26.39 ID:pK5T+qm/0
10月のシンガポール行き検索してたらB787が復活してるな
GEのエンジンの問題は解決したんだろうか?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:29:35.83 ID:ZiE0tLPM0
>>459
いや俺も信じてるよ

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:33:31.21 ID:pFJeTQp50
御巣鷹山の時亡くなった高浜機長が行くって名乗り出てたんだっけ?>イラク派遣

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:49:48.39 ID:P/V8vw850
>>462
仮にそうだとしてもJALが飛ばなかったという事実は変わりません。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 21:51:32.58 ID:5tQONZAu0
>>463
その時の政治情勢をkwsk

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:38:57.36 ID:Iqji0Iu70
イラクなんかよりイタリアに飛んでくれよ。
機材が足りないのか?

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:39:57.03 ID:1ipyZpLu0
>>460
まだ仮じゃないかな。かなり前から787のまま。
こないだまでSYDが787になってたけど、772に更新された。
SIN,DEL,HANの元々787予定だった路線に787が復活すればSS6路線も変わるだろうし。
(YVR,HNLはSS6に戻すとか)

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:42:05.99 ID:XqiLBoyg0
イランとイラクが、ごっちゃになってない?

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:44:05.17 ID:mxJWSwp50
つか、787は日本の夏の午後は大丈夫なんか?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:47:36.83 ID:8SfknGOF0
駐機中は大型扇風機や、手すきの社員が大型うちわであおぐからだいじょうぶ

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:47:59.53 ID:wwatC6YZ0
>>466
もうSINやBKKはSS6でいいよ。もしくは787をSS8にして投入してくれ。
乗客の立場からするとSky Suiteのコンセプトは大賛成。
他社より少しぐらい高くても選ぶ理由になる。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 00:48:32.27 ID:emmcL8+s0
>>463
それ言ったら、結局、JALが倒産して税金を投入して助けた(結果的には倍返しとなったが)、のほうが重要じゃないか?
イライラ戦争でのこの一件は、戦闘地域における邦人保護について一石を投じる結果となったし、
政府専用機導入の大きなきっかけとなった

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 08:21:21.22 ID:7Ex88m+j0
>>471
その政府専用機のメンテナンスがJALに流れていることが、
もっと青い虫にとってイラつく原因になっているのかも。
これがやがて全日空に移ったら、この類の書き込みがさっぱりとなくなったり。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 08:28:08.08 ID:qODZV6V10
何かのせいにしないと精神が崩壊する病気か?
いろいろ大変だな。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 11:22:30.52 ID:vigObBYi0
>>472
やがてもなにも、ANAに移管することはすでに決まったよ
744を運航してたのも結果としてANAの方が長いというのもあるだろ
日産が御料車の保守も新規開発も出来なくなってトヨタになったようなもの

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 11:39:58.18 ID:emmcL8+s0
まだ公式発表にはなってないでしょうが
まぁ輪番制というのはありかもしれん

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 11:57:08.65 ID:HjeNk1cH0
でSS7が13機、SS6が9機で合計22機・・・
SS8が今年から入荷はどうなるんだろう。

やっぱりBKK,SIN,KUL以遠は全部SSにして欲しいね。
夜間便も多いんだし。
飯と酒の消費は少ないんだからシートでアピールしてね。
夜行便客はラウンジハシゴするヲタは多いけど・・俺は2ヶ所くらい。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:03:58.36 ID:NqhcxSJx0
タヌキ猫ってブログ読んでるだけでも
性格悪そうだなーとわかるんだけど
実際そうなんだ。
なんで女みたい書き方なんだろ。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:15:33.00 ID:9CHpMaONI
>>477
タヌキ猫は飛行機オタクというより、ラウンジ&機内のタダ飲みタダ食いが趣味なんだねw
一応男らしいけど、ずっとオカマだと思ってたwww
ところで、ブログに出てくる「八重洲の皆様」ってどちら様?

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:20:37.86 ID:IW1WvIji0
他人のブログ叩きは専用スレ作ってヤレ。
JGCスレで文句言われたからって、こっちまで荒らすな。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:25:14.84 ID:9CHpMaONI
本人乙w

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:28:21.32 ID:M7HXybMq0
注意されて聞く耳持てず切れるとか

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:33:37.02 ID:9CHpMaONI
切れてないよ、鼻で笑っただけw

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:36:53.70 ID:MisC2rEg0
精神構造がブログ主と大差ないと思える今日この頃。
ブログ読んでないだけに、自分にとってはここに書いてる人の方が迷惑客だけど。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:42:09.34 ID:9scz6bO50
>>483
ブログに書いて表に出すか出さないかの違いは大きいぜ?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:54:47.41 ID:NqhcxSJx0
ごめん、自分が変なこと書いたせいで。
スレチだったか。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 12:58:25.40 ID:qfHYUkYJI
JGCスレでも別スレ立てろって言われ続けてたけどね

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 14:33:05.42 ID:xpsqtFBj0
元々この本スレのキチガイを隔離する為にできたのがJGCスレなんだが
32便ともなるとスレが出来たいきさつを知らん人も多いんだろうな
本来の趣旨で言うならsyojiの話題をJGCスレでするのは何の問題もない
向こうのスレで別スレ立てろって騒いでるやつは過去スレ読めと言いたいw

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 14:36:28.97 ID:pKBq3vzf0
>>487
別スレ立てろと騒いでるやつは本人かその取り巻きだから、過去スレなんて関係ないよ。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 14:45:02.37 ID:6aE+W7o+0
>>482
わざわざレスしちゃうあたり、余裕のなさが逆に垣間見れるというもの

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 15:30:05.17 ID:+H4iphrt0
>>489
少なくとも>>481は本人乙だろ。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 15:43:53.27 ID:nGIjzGe30
くだらんことに粘着するのは自分にその認識があるから。
言わずにいられないからこだわる。

どちらにしても低レベル。
JAL利用者の質の低下が顕著ってことか。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 16:20:39.14 ID:IW1WvIji0
>>491
他人のブログに噛み付いてるやつは利用者かどうかわからんけどな。
どーせ、飛行機乗りたくても滅多に乗れないマニアだろ。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 18:45:03.40 ID:F4/gFfe50
今度は相手の人格を否定し、自らの立ち位置を持ち上げる手段に出たのですね。
色々とお疲れ様です。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 19:01:34.83 ID:W4qChvmN0
自分を慰める=自慰=オナニー

ホント、お疲れ様。
まぁ頑張れ。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 19:41:53.79 ID:+sKchdxFI
盛り上がってるところ大変すまない。
SS7に乗れると思ってワクワクしてたら、こんなメールが。

「いつも日本航空をご利用いただき誠にありがとうございます。

使用予定航空機等の変更に伴い、ご指定いただいていた座席番号が変更となりましたので
お知らせいたします。」

SKY SUITEがシェルフラットになってしまった。。。(涙)
なんで変わってしまったのやら。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 19:50:40.44 ID:+sKchdxFI
ちなみにネオじゃなくて、ボーイング777-200ERのシェルフラットシートの方。
深夜便のフルフラットでぐっすり寝て行こうと思ったのに。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 19:51:21.99 ID:2cKRncIf0
>>496
残念。
ちなみに、どの路線?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 19:57:41.00 ID:IW1WvIji0
深夜便でSS7だったってことは726じゃない?

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:00:06.59 ID:738V+qlG0
>>495
そういう場合って、キャンセルしたらキャンセル料取られるの?

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:10:24.88 ID:0WRxSksO0
SS7から787でもいやなのにシェルボロはひどいな

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:19:14.42 ID:+sKchdxFI
話豚切りしちゃったのに優しいな、おまえら(泣)

>>497
ジャカルタ。SS7乗りたいからSS6じゃなくてSS7選んだのにトホホ。

>>498
御名答!

>>499
明日JALに電話してみる。
自己都合じゃ無いとは言え、無料で変更してもらえるとは思えず。
もしかして自分はゴーマンズになりかけてる?大丈夫?

>>500
ホント奈落の底に突き落とされたわ。
まだ3週間も先のフライトなのになんでやら。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:36:49.63 ID:Nq9+5PZ70
>>501
ダメ元で相談するぐらいならいいんじゃないの?あくまでも紳士的に。
ただ忘れないで欲しいのは航空券の効力ってあくまでも前もって決めた
区間を運送してもらうこと。
機内の設備やサービスはオマケに過ぎないことをね。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:44:43.94 ID:+sKchdxFI
>>502
ありがとう。
なぜ変わったのかと、他の便に変更可能かの2点だけ聞いてみる。
ゴリ押し一切無しで、ダメって言われたらハイと引き下がるわ。
そうだね、安全に目的地へ送り届けてもらうことが最優先だよな。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:46:31.37 ID:JD555yPQ0
ジャカルタだけは食事もほぼ欧米線といっしょで
武家御膳やコンテンポラリーフレンチじゃあないからな。

フルコースの和食と洋食、それか街の洋食屋さんだけは
東南アジアなんで選べるな。773ER→772ERだったら食事も
SINやBKKと同じにダウングレードかもな。
まあそれはないかww

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:47:21.25 ID:hA4rDKKO0
>>502
約款上そうでも会社都合ならヤカラを押し通してもいいと思うけどね
こちらの都合は全くきかないのだから

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:52:16.22 ID:IW1WvIji0
>>505
>約款上そうでも会社都合ならヤカラを押し通してもいいと思うけどね
>こちらの都合は全くきかないのだから

座席の種類は契約に含まれないのを分かってて押し通そうってのはクレーマーだな。
JALの好意に期待するならまだわかるが・・

787の時に変更・キャンセルに対応したのが異例。あれは約款をオーバーライドした好意でしかないからな。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:52:33.72 ID:LPqbUlFP0
>>501
これまでで一番のダウングレードは、今は無き日本アジア航空の台北〜成田。
予約、購入の段階ではF席があったけど乗る3カ月前になって、会社としてF廃止。
海外発券ノーマルだったのでSQに浮気。
マイル縛りも緩かった前世紀のこと。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:53:23.04 ID:2cKRncIf0
YS引退前のことだが、前日に機材変更になったが、変更不可だったよ
空港の搭乗ゲートでも、お詫びと変更不可のアナウンスをしてたし

でも、ごり押しせず、問い合わせるのはいいと思う。
JALもSS機材がいいから選ぶ人が多い認識はあるから

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:55:02.08 ID:+sKchdxFI
>>504
ギャー!機内食までもグレードダウンされたら。。。
まあ最悪の事態を想定しておくわ。
深夜便だから機内食には期待せず、搭乗前にちゃんと食べておく事にする。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:56:26.28 ID:IW1WvIji0
>>504
726って帰り便なんだが・・

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:57:29.34 ID:2cKRncIf0
>>507
自分は、特典でJL便のSIN/KULを含むチケットをCクラスで発券してたけど、経営危機のため廃止の連絡が来た
SQのCに振り替えてもらって、嬉しかったわ

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:58:45.31 ID:LPqbUlFP0
>>508
どんどん現役YSが減ってて予備機材が不足。
YSの機長もどんどん他機種移行訓練に入って人員不足。
そこに機長の間で風邪か何かが流行。

YSだとQ400に振り替えたのかな?

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 20:59:20.76 ID:+sKchdxFI
>>507
実は自分もF(特典航空券)取ろうとしてたんだけど、何となく今回は自腹Cにしたんだ。
SS7のFは次回の楽しみにするか〜と思って。
そしたらSS7のCどころか、シェルフラットですわ〜。(滝汗)

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:00:06.65 ID:2cKRncIf0
>>512
確か、風邪で人員のやりくりがつかなかった記憶がある
YSのかわりにQ400に乗りました

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:03:08.15 ID:+sKchdxFI
>>508
そうだね、ありがとう。
恨み節にならないように気をつけながら、SS7目当てで予約した旨伝えてみる。
だからと言って何か特別なサービスが欲しいんじゃなくて、機材目当ての客もいるんですよって伝えるだけ。
絶対実らない片思いの告白みたいだな、ヲイw

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:06:16.39 ID:LPqbUlFP0
>>511
クアラルンプール〜シンガポール〜成田という路線でしたね。一時期、アジア航空で運航されたり、いろいろありました。

アジア航空運航のJAL便と言えば
香港〜バンコク。
アジア航空の機材は、成田〜台北〜香港〜バンコクと飛んでて、客室乗務員は機材が飛ぶルートに加えて台北〜沖縄も追加。日本をでると1週間、帰宅できないスケジュールだったそうな。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:10:07.22 ID:IW1WvIji0
>>516
KIX開港時から始まった路線でKIX〜SIN〜KULだしJAA運航なんてなかったぞ。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:10:10.95 ID:LPqbUlFP0
>>514
YSのシートポケットに懸賞の応募はがきが入ってて、一等賞はYSのラストフライト沖永良部〜鹿児島の航空券2名様分。二組に当選。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:11:13.78 ID:LPqbUlFP0
>>517
あれ?
記憶違いかな?
古い時刻表を調べてみます。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:11:57.48 ID:JD555yPQ0
KUL/SINは関空便だろ。5年ほど前までよく乗ってたww
721、722便・・
767のまったりとした時間帯も良いフライトでした・

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:13:29.15 ID:2cKRncIf0
>>519
KIX/SIN/KULでしたよ
機材は767で、SIN/KUL間は、ソフトドリンクのみのサービスでしたね

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:14:29.28 ID:+sKchdxFI
>>495です。
優しいコメントくれた方々、本当にありがとう。
JALからメール届いた時はショックでパニックになったけど、皆のおかげでちょっと落ち着いてきた。
明日JALへ(あくまで紳士的に)電話してみる。
良いスレだな、ホント。ありがとう!

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:19:07.29 ID:JD555yPQ0
でもなんでそんな機材変わるの??
6月14日〜SS7になりましたて肝いりでCM
してるのに・・その日だけたまたま??

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:26:56.88 ID:IW1WvIji0
721/722は、744で始まりMD11になり国際線のトリプル導入時に真っ先に投入され、最後は767が入ってた、「なんでもいいから適当な機材使っとけ」な路線。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:38:55.37 ID:CfR5aAYy0
HND=LHR、HND=CDG、NRT=FRA、NRT=JFK、NRT=LAX、NRT=ORD
上記路線が何が何でもSS7で飛ばさないといけない長距離国際線。
往復1日超なので2機ずつ使用して計12機。SS7は計13機なので普段は1機余る。
飛行機は飛ばしてナンボなので、余り1機を適当にCGK線に入れている。
不具合が出ると供出されて、CGK線は772ERに変更される。てな訳だ。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:39:51.67 ID:CfR5aAYy0
不具合じゃなくても整備と重なれば772ERになる。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:40:48.54 ID:hA4rDKKO0
>>506
アホか
会社都合ならとことんゴネて泣かすのが当たり前

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:44:49.44 ID:JD555yPQ0
KIX/GMPもSS6に間合いでならないかなww

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 21:54:44.18 ID:IW1WvIji0
>>527
クマー ってして欲しいのか?

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 22:50:39.05 ID:EDz34xGp0
>>501
無料で変更可能、または、手数料なしで払い戻し可能。
ダウングレード機材で何度か経験あります。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 23:02:39.78 ID:hA4rDKKO0
会社都合なら満額だからな
新潟、伊丹の欠航、中部回りで新大阪からのバスが終わってるときは
新大阪から伊丹までのタクシーと駐車場の延長分は領収書があれば、請求に応じる
Q400、CRJの2列シートから737等のダウングレード機材変更もANA、IBEXのQ400、CRJのオール2列並びに変更も応じる
原因者が誰かが重要だ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 23:30:16.14 ID:krH57LB10
>>522
JAL都合なんだから満額キャンセルさせて、ANA使え。
そして、二度とJALを使わない。それが唯一最善。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 23:57:24.21 ID:hA4rDKKO0
>>532
それ持ち出しだろ
JALにANA振替分を全額と飯代だささんでどうするの?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 01:18:56.80 ID:Hcd+abiI0
>>532
頭悪っ

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 01:37:39.42 ID:NL4SP2oH0
日本代表のチャーター機のための
機体変更はあるかな?

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 01:50:58.24 ID:EWLhvHeU0
北回りのエンブラエルでいいじゃん
787を拠出してやる必要がどこにある?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 02:45:08.92 ID:wHh10Dtf0
>>478
八重洲って昔、全日空があったよね。
ヤンマーのビルにテナントで入ってて看板でてたわ。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 04:53:01.39 ID:iUS5xXes0
>>535
南アフリカの時の帰国は確かエミレーツの定期便で関空に帰って来たから、今回も同じくFIFA公式パートナーのエミレーツじゃないの?
今回は関空と成田、何方に帰って来るか分からないけど。まあ、羽田はドバイでの接続が悪いから無いでしょう。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 05:06:45.06 ID:0Ix6lDwc0
関西行きなんかに乗ったら機内で△の弁当箱が飛ぶんじゃねw

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 06:24:55.03 ID:q8OwYieQ0
でも今回行きはJALの787&どっかのビジネスジェットでブラジル入りしてたから
帰りはどうだろ?

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 06:46:47.52 ID:pl5C/R+Y0
>>539
タイガースと関係ないので無問題。
そもそも前回も使っていたんだし、差別主義者は逝ってヨシ。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 06:56:09.51 ID:PY3eHcX3I
>>523
なんで変更になったのか不明。
自分の搭乗日前後2日をチェックしたらSS7のままだったので、どうやら自分は大当たりしてしまった模様w

>>530
どうしてもこの日は夕方までジャカルタにいないといけないので、変更機材に搭乗する羽目になりそう。。
自分はCだけど、SS7でF予定だった人はCにクラスも機材もダウンだからどうするんだろう?

>>532
知人に伝えたら、フルフラット&Cでもポーチ付きのアメニティが出るガルーダ使えと言われた。
そういう思考はなかったわw

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 06:57:43.99 ID:qXIIc+820
南米からだと定番?と思われてる米国は経由しないほうが
手続きなどが楽でいいだろ。米国は国際線乗り継ぎでも
手続きが面倒

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:13:53.06 ID:m/J7tkdZ0
>>536
この前の出発時、787だったじゃん。
到着時に翼の先がもげたけど。
格好のアピールの場だし。
マー君の時はフランクフルトだかどっかのを充当して
結果的にそっちのフライトがキャンセルになった。
たまたま乗る予定だった岡本夏生がTwitterで吠えてたw

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:22:06.47 ID:iUS5xXes0
>>540
行きがJALチャーター機&ビジネスジェットだったのはアメリカで最終合宿をしたからじゃない?
それに行きは移動で疲労があまり出ない様にしたいから、可能な限り直行便で合宿地や滞在先に行きたいし。
また、日本から出国する時だけでもサポーティングカンパニーのJALを使えば、顔を立てる事は可能だしね。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:25:30.40 ID:6dCPFeNU0
>>495みたいな機材変更の場合、席の移動があるときのみ事前に連絡があるの?
2年ほど前、BKK線でシェルフラットから不快ラックスへの機材変更には参った…
席の移動がなかったためか、事前連絡もなかったし当日空港でのアナウンスもなかった。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:38:27.23 ID:l0gHfF/p0
アメリカ経由ブラジル行きは日程が決まっていたから、チャーター手配できただろうけど、
帰りはわからないから定期便の空席利用じゃね?

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:54:00.57 ID:e1af9CXE0
負けたからサーブで。あちこち経由しながら帰ってくればいいよ。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 07:59:37.38 ID:behCkvDp0
アンカレッジからNCAの貨物室でどうぞw
代表全員3パレット分もスペースあればおkでしょw

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 08:02:41.57 ID:/8PzMuV00
>>548
SAAB340いいな、ご褒美だろ
777、787、767の出来れば乗りたくないワイドボデイ機にせんといかん

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 08:30:11.42 ID:uvJEheP7I
>>546
自分の場合は日程的に余裕があったからメールで連絡あったのかも。
席は変わってなかったよ。
通路側リクエスト→窓側になった、などの変更があった時は事前連絡が行くってHPに書いてあった。
当日の変更だと連絡が無いのかも。546が当日の変更だったか不明だけど。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 09:07:59.42 ID:v+Ith97b0
>>537
昔はJALも八重洲の鉄鋼ビルにカウンターがあった記憶

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 09:09:36.52 ID:6dCPFeNU0
>>551
なるほど、じゃあ当日とか前日とか直前での変更だったのかもなぁ。
機内で寝る気満々で前日寝てなかったから、あの席はしんどかった。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 09:13:22.79 ID:HuabPIIk0
http://www.garuda-indonesia.co.jp/service/inflight/b777-300er/
動画見てもGAの773ERもかなりいいなあ。>>542さんもエンドースして
GAに変更すればいい。
食事も雰囲気もCAの振る舞いもCならホントに上質になったと思うよ。
関空〜バリ島A330で行ったけど至れり尽せりでビックリした・
格安CでGWに15万ほどだったのにww

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 09:37:10.15 ID:tLve3m0v0
>>552
八重洲と有楽町。
あと新宿の西口バスターミナルの上にあったのはJALだっけ?

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 10:03:26.04 ID:J4Ku8bAm0
>>555
んだす

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 10:06:47.02 ID:JNn1Izw5I
>>553
JALから変更の連絡が行く場合(JAL HPより)↓

使用予定航空機の変更に伴い座席番号が変わる場合があります。
その場合、変更後の座席属性(窓側、通路側)が変更前と同じであれば、原則として、変更のご連絡はいたしません。ご了承ください。
(例) 変更をご連絡する場合  変更前:窓側 ⇒ 変更後:通路側
   変更をご連絡しない場合 変更前:窓側 ⇒ 変更後:窓側 ※
※座席が2階から1階(または1階から2階)に変わっても、属性が変わらなければご連絡はいたしません。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 10:23:19.22 ID:kaVaZtWh0
>>555
小田急ハルクの1FがJAL
駅から見て右向かいのビル2FにあったのがANA

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 10:59:11.72 ID:6dCPFeNU0
>>557
ありがとう、そのページはもちろん見たんだけど、
>>495さんは席の変更がないのに連絡きてるんだよね。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 11:51:02.26 ID:fbIaUdCn0
>>541
は?
関空行きの客が阪神ファンとか思ってんのかよww
△の弁当箱←エミレーツYの機内食の弁当箱

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:24:30.77 ID:t4+wMfK1I
>>559
機材変更も連絡が行くのかね。
ダウングレードだと尚更連絡しないと後が怖いしw

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:54:07.83 ID:BGY171ly0
国内線エコノミーで属性が変わらなくても現在のところ全て連絡が来てる、
具体的には772→773、772→763、772→A3R(これは震災直後でA3Rの再登板)
772→772でもレインボー7内装への変更もあった、全て後方窓際の属性は変わらず。
ただwebチェックイン済みだったから、連絡しないと元の席番に座るorその席が無い場合があるな。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:56:56.13 ID:vC3A0Xr10
>>561
スレの流れ見てると、連絡しないと怖いんだな。。。

でもなあ、「お気持ちお察しします」でそれなりにお金が動くのもたしかだな。
連絡作業が発生して、それに対する客への応対が発生して。
厳密に言えば、全ての経費はどっかから引っ張ってこないといけないわけで。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 13:33:05.75 ID:T8r5Ptf/0
一度、公表したらいかなる理由があっても変更しなければよいだけなんだが

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 13:42:15.53 ID:hwaags1i0
クラスダウンが伴う機材変更じゃなきゃ会社から連絡する義務はないんだよな
HPで自分の予約記録を気づけるんだし

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 13:52:14.57 ID:wKF0RclW0
先月22日の408便(FRA−NRT)も何の連絡もなくSKY SUITE
(SS7)からシェルフラット機材に変更されていた。
チェックイン時、搭乗時、機内でもお詫びラッシュでみんな嫌味を言いつつ諦めた。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 13:56:53.40 ID:104AKLK20
長距離だと悲惨だな。疲れが段違いの様な気がする。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 14:14:55.47 ID:K4AqbGw80
運航される機材や座席仕様等は予告なく変更となる場合もございます。
なんだから運と思うしかないはな

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 14:46:35.68 ID:e4JZNhIf0
>>566
座席の属性が同じなら連絡無しっていうけど、
SS7の真ん中席からシェルの真ん中席(E)じゃ
もう優良誤認のレベルだわな

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 16:20:47.55 ID:bctfLs900
SSのブランド力はすごいな
自分も、SS以外は乗りたくない

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 16:27:47.07 ID:JNn1Izw5I
>>495です。
昨日は色々とアドバイス等ありがとうございます。
さっそくJALへ聞いてみました。
「SS7に乗りたくてこのフライトを予約したものの、機材変更と連絡が来ました。
前後の日はSS7使用とHPに出ていたのでそちらへ変更可能?手数料かかりますか?」

担当の方曰く「フライトを変更すると往復共に一旦キャンセル扱いになるため、変更手数料がかかる」との事。
なので、「わかりました。ご説明頂きましてありがとうございます。御手数おかけしました」と御礼を言って引き下がりました。
どうせ深夜便だし、ササッと酒飲んで(シェルフラットからずり落ちない程度に)熟睡することにした。

以上、他の方の参考になるかは分かりませんがご報告まで。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 16:57:49.36 ID:vKpPAsT70
>>571
あら…意外な(?)結果が。

変更可能な場合って、もしかしたら定員に関係があったりして。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:02:51.10 ID:/Gk6rmsS0
極々、普通だろ

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:04:58.67 ID:6osKSYOf0
変更したくてもssは席数少ないから無理なんだろう

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:05:07.57 ID:kaVaZtWh0
なんで意外なんて思うんだよ。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:16:42.89 ID:86TRtlBy0
>>571
購入したチケットがno changeならそういう回答になるよね。
つか、no changeのチケットなんだよね?だったら諦めるしかないよ。お気落としなく。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:50:33.86 ID:q909tKgk0
>>573
原因者の癖におかしな対応だと思うけど

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:50:35.03 ID:TSIoaVu10
どのシートに座りたいかなんてのは客の都合でしかないからな。
それを売りにしたツアーとかなら対応してくれるだろうが。

機材変更の理由、追ってみたいな。
別路線のお偉いさんの為とか普通にやりそう。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:53:07.04 ID:q909tKgk0
>>578
窓の有無は大きい
窓側空いてないとと他の交通機関にする
キチンと変更で窓側が当たるように窓側席は+1,500円の特別料金があったらいいのに
クラスJより遥かに付加価値が大きい

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 17:56:27.48 ID:kaVaZtWh0
>>579
通路に出るのが面倒なのに?
なんかあったら脱出に手間取るのに?

搭乗回数の多そうな人が多いCクラスは通路側から埋まるよね。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 18:01:52.28 ID:NfbID3tM0
キモヲタ視点の価値とかw

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 18:03:26.61 ID:kaVaZtWh0
>>577
座席の種類ってのは契約事項に入ってないんだからしょうがない。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 18:07:04.06 ID:YsEOZtly0
かまってはいけない類の人がずっといるな

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 18:23:30.01 ID:cnnaNz+X0
復路が伊丹の場合は何があっても翼が無い部分の左側をとらんと
梅田の夜景をみながら着陸せんと飛行機にする意味がない

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 19:05:27.83 ID:JNn1Izw5I
>>576
変更不可チケットだったけど、自己都合では無かったので淡い期待を。。
ルールはルールなので仕方ないです。
自分の席が確保されてるだけ良しとします。

>>578
機材変更の理由は教えて頂けず。
VIPでも来るのかな?

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 19:11:35.06 ID:4AmY+Bwz0
>>585
根負けか、相手に落ち度がある場合は根比べ
残るようにメールでするのがよい
確実に満額回答がくる

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 19:14:06.16 ID:FS9CQtnQ0
てゆか、あれだけシートを売りにしてるんだから、対応すべきな感じがするけどな。
一人、顧客を失ったな。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 19:20:48.01 ID:qQQisJUO0
こんなのVIP対応の影響でしょ。
マー君チャーターの件もそうだけど一般客の扱いなんてそんなもんだ。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 20:20:24.31 ID:VUx2sF+o0
W杯接触事故の余波だったらあほらし。
結局フラグになっちゃたけど。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 20:53:46.86 ID:FUK1KzbJI
特典航空券とかならまだしも
有償客だもんね。
もうすこし粘っても大丈夫だったかも…。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 21:15:27.60 ID:mmP7y4aN0
特典航空券でもマイルをビジネスだったら6万も払うし
高い燃油なんかどーせJALの丸儲けだし・・

しかし燃油加算料て考えたら不思議な金だな。何万も
俺もよく払ってるなあと思うわ。シドニーでも往復5万。
昔の航空券代くらいだ。
あと国際線の航空使用料。
関空は保安料合わせたら3040円もかかるし成田や羽田中部も数百円
違うだけ。トイレやwifi、椅子を使いまくらなきゃ損だわ。
関空だったら展望ホールでまったりとかツタヤで立ち読みww(まあこれはお門違い)
まあLHRやほかの欧州、アメリカに比べたらずっと安いけど・・
アメリカもヨーロッパも金取りすぎやね。

欧米人から日本の空港はもっとぼったくりして欲しい。あいつらベンチや待合椅子で
でかい態度で寝床にしてるし1泊してる奴も多い。8000円はとっていいと思う。
アジア人は使用料変わらんからいいけどww

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 21:17:09.87 ID:vIkHWFyU0
>>590
特典だったら、予約変更できるから、ある意味有償客より待遇はいいぞ。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 21:23:18.99 ID:+DwWDJOG0
俺は修行で予約していた787のSIN便が
エンジンの問題でSS6に変更になった際、
電話したら払い戻しして貰えたよ

あっ、ごねてねーぞ!
>>571と同じように、
787乗りたくて、予約したがSS6に変わるなら、払い戻して欲しい
と言った

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 21:23:22.44 ID:pzV6jMR90
キウィ復活!嬉しいわ。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 21:52:42.50 ID:GJlNYRfN0
キウイ復活いいね!

ところで、国際線のWifi拡大が発表されて3ヶ月たったけど
続報が無いねぇ。機内改修も併せて詳細発表なのかしら。

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 22:13:58.53 ID:tWShDdR00
俺もSIN行きの787がボロの767に変更になったけど何の連絡も無かった ニュースとかで知ってはいたけどね
でもエコノミーの座席数は767の方が多いから機内はスカスカで一列貸し切りになったから快適だった
ビジネスで取ってた上司はシェルフラットがスカイラックスになった上満席で苦行だったみたいだが

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 22:23:11.70 ID:tLef1NKt0
ビジネスて限りなくファーストと限りなくエコノミーに近いので差がありすぎ
機材変更でファースト級からエコノミー級にかわったら災難だな
俺はそれをみこして毎回エコノミーだ
JALは全機、快適なCRJにしてモノクラスにしたらよい
経由便にすれば欧州もいけるだろ

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 22:26:52.77 ID:wFrERE5w0
>>594-595
どこにあるの…と思ったら、プレスリリースを見ないとダメだったか。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 22:30:12.91 ID:qXIIc+820
>>585
部署や役職によって裁量範囲が違うから
とりあえずCS(お客様の声担当)宛のご要望で
今回の顛末に関する感想を送っておくといいぞ
うまくすると電話がかかってきてry

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 22:49:57.02 ID:+DwWDJOG0
>>598
未だに見つけられないんだが…

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:00:13.48 ID:3JBwU4YK0
>>600
ttp://press.jal.co.jp/ja/release/201406/002978.html

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:15:12.93 ID:L9pu9Rbk0
これにあわせてオークランド線も復活・・・しないか。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:18:25.52 ID:qo5skA4r0
人事だと思ってダウングレードの話を見ていたが、
週末に韓国発券の復路でソウル便のビジネスを予約していたが、
まさかの国内線に機材変更。クラスJと思われる席が
押さえられているが、まさかこれでビジネス扱いじゃないよね?

予約情報には別途連絡しますとあるけど、今のところメールも
電話も無い。チェックイン時に返金でもあるのかな。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:18:36.51 ID:bjQdT4Hc0
AKL線復活かと思ったらドリンクかよくだらん

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:23:10.19 ID:C0LBUcUm0
AKLは2019年夏に復活するだろう

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:25:41.14 ID:kaVaZtWh0
キウイ味の飲み物ってあんまりないし、確かにまた飲んでみたいな〜とは思ってたけど、一昨年(だっけ?)の期間限定復活で飲んだら思ったほどおいしくなかったんですが・・

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:26:34.71 ID:L9pu9Rbk0
>>603
クラスJはエコノミー扱い。
JL95/JL90なんか、初めから国内線用767前提で時刻表記載。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:30:16.21 ID:qXIIc+820
>>606
オリジナルとは製造メーカーが違ってない?
スカイタイム、キウイから変わった時メーカーも変わったはず

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:33:46.31 ID:v+Ith97b0
初代はローヤルゼリー入りだったのに

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:39:21.68 ID:mmP7y4aN0
AKLて中学生の頃に親とMD11で行ったんだけど思い違いかな??
J-BIRDかなんかで雷鳥とかの名前がついててウイングレッドに絵が
書いてた。うる覚えだから間違ってるかも。
90年代まで飛んでたよねえ。
NZは全く冴えないけどホントにそんな就航の意図はあるの??

KIX/LHR,SIN.LAXと同等の確率くらい? 2019年も根拠なし?

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:45:56.32 ID:kaVaZtWh0
>>610
MD-11は導入直後から3クラスでAKLに飛んでた。間違ってないよ。

俺の初MD-11はKIX-FRAの初便。まだ発表前のスカイラックスシートだった。

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 23:49:50.30 ID:nzeYvL4N0
キウイ味のドリンク最高峰はキャセイディライト

反論あるか?

613 :610:2014/06/27(金) 00:04:33.43 ID:rTBSh6JR0
>>611 ありがとう。すっきりした。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 00:20:25.74 ID:4qOUb/Ze0
https://www.jal.co.jp/inflight/jalshop/inter/sky_bespoke/
独逸人は全然判っていない…

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 01:40:09.98 ID:v5ElSQd10
6/25(水)JL3007成田伊丹に搭乗した。
成田で雷雨のため2時間ほど出発見合わせた結果、
伊丹に着陸できずに関空に向かったのだけど、
成田で局地的な豪雨、ってよくあるの?

ちなみに搭乗完了するまでは条件運航とは聞いておらず、
ドアクローズする頃に雨が激しくなり、
出発できなくなった模様(10分程度前の便は素直に出発してた)。

関空ではお詫び?として2000円を受領。
この額には色々意見が出るだろうが、
自分としては取り敢えず可もなく不可もなくという金額だった。

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 02:01:16.94 ID:hOJgcLGV0
>>615
> 成田で局地的な豪雨、ってよくあるの?

ここ数日の南関東はゲリラ豪雨だらけなんで局地的な大雨はめずらしくないよ。成田も例外にあらず。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 02:48:31.82 ID:gb8pBXTz0
>>615
その40分後に出発予定だったJL3057便福岡行きも登場開始まで1時間以上遅れ、
旋回していた機体の着陸や離陸順番待ちのため1時間近く機内に閉じ込められたよ。。
幸い機長の判断で電子機器・トイレの使用などは認められた。
外国人団体客が多くて、かわいそうだった(特に子供)。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 03:13:56.24 ID:xKMHfj+O0
>>610
間違っているのは日本語
×うる覚え
○うろ覚え

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 06:06:58.50 ID:BeNXPFt80
>>571
一旦キャンセルで、変更手数料というのが間違い。
キャンセルを手数料なく手続きしてもらい(自社都合なので)、
新たにチケット購入が正解。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:00:48.43 ID:CCl/Cs5V0
>>619
>キャンセルを手数料なく手続きしてもらい(自社都合なので)、

自社都合扱いで手数料なしにしてくれるの?
どっかのshojiみたいにゴーマンズにならなくてもできるのかな?

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:04:27.48 ID:QBBmDtLk0
通常便でシートの保証なんてしねぇし。
自分のわがままの為に自社都合ってことにしたいヤツの曲解。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:06:36.38 ID:TNCwQBUW0
>>620
サイトからの問い合わせを使えば一番、顧客に優位な条件を提示する
2日ほどかかるが、権限のある人の許可をとって対応する
無手数料払い戻しでなく、空席があれば変更にも応じる案件だ
他でゴネても電話して同じ対応結果は同じだからゴネたほうが早いけど、なんでゴネるの嫌なの?
頭が悪いの?人と話ができないの?
全く理解不能のクズというのはわかった

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:07:20.23 ID:TNCwQBUW0
>>621
とりあえず試せばいいのにアホだねえ
そんなことだから損をする
コミュ障は死ねばいいのに

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:07:52.41 ID:AJPaetpr0
>>622がクズということがよくわかる

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:13:12.31 ID:tNoP/3tK0
日本人としての矜恃が皆無な>>622はシナチョンそのもの。
修行とかガキが寄り付く道を用意するからこうなる。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:13:58.09 ID:JpxqIYPK0
>>624
普通にお客様からのお問い合わせ(ご質問ご要望)部門に
要望として挙げたら直ぐに電話が来て対応してくれたりする場合もあるよ
部署や担当者によって裁量権が異なるから予約の電話嬢ではできない場合も

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:15:33.90 ID:RA/PKQ/n0
正当なことを要求できないアホが多いな
田舎者の集まりの関東が多いのか
相手方に責があるかないか、責がなければ要求し最悪ゼロ回答でもいいが、要求しないと有利な回答はない
責がある場合は徹底的に追及し満額+αを勝ちとらなければならない
常識だ、関東はじめ東日本は無能ばかりで困る

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:28:36.79 ID:wUpb2AYK0
ぼくのかんがえるせいとう

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:34:46.72 ID:RA/PKQ/n0
>>626
普通はそうするよな
責任者がいちばんいい対応をする
そいつ一人でなく、周囲に誇張して伝達される確率が高い
旅費の担当者かもしれない、JAL使用禁止にされる恐れもある
何が本当にいたいかだな

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:35:58.50 ID:JpxqIYPK0
一私企業が勝手に決めた運用なんて交渉でどうにでもなるだけ
要望が多く寄せられれば運用方針の見直しにもつながる

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:37:03.72 ID:Im31X9g00
>>627
問い合わせること、ダメ元できいてみることは問題ないが、
それを正当とか言っちゃう時点でお里が知れるわ。
とっとと国に帰りな。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 08:39:39.63 ID:sKc8ah6P0
もしSSから不快ラックスに変更があったら、祭になりそうだなw

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 09:46:31.98 ID:iyRNg4er0
>>630
要望に応えきれなくなったらまた倒産ですよ

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 10:54:45.55 ID:Qs5lVCjvI
>>632
それがハネムーンとか記念旅行だったら空港カウンターで暴動が起こるw

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:01:30.88 ID:DlLxdIL50
ANAのPCの新シートの時だって、旧式シートがほとんどだったというだけで
消費者庁から優良誤認の恐れありと指導が入ったのに
SS7の予定でE席(A Kも)予約していたのが、シェルや不快ラックスのEになったら
たとえばANAのスタガードに換えたいから無手数料で払い戻しか, 若しくは
SS7該当便に変更を希望しても許されると思う。最低でも通路側DかGはもらわないとな

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:07:09.22 ID:GPikTdoz0
毎便それだったらそうだけど
偶々の機材変更でなに言ってるのだか

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:19:04.25 ID:zU2I1eg40
他社便含めて色んな選択肢があるなかから洗濯しているわけだから、
事前に機材変更が分かっている場合は席の移動がなくても連絡は欲しいな。
BKK線でシェルフラットから不快ラックスへの変更を2回経験してるわ。
幸いにも昼便だったけど。

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:20:34.52 ID:Im31X9g00
わがままを正当化したいガキが騒いでるだけ。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:25:54.47 ID:CCl/Cs5V0
機材変更で文句言ってるヤツはキャセイなんか一生乗れないんじゃないの?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:28:38.19 ID:Eg4dXrDh0
どこの航空会社も使えないだろ

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:42:06.63 ID:2lwZ6FQ00
逆にいい目にあうこともあるわけでしょう?
その時は黙ってラッキィーと言ってて、ダウングレードの時には大騒ぎ?
私の時は腹がたったけど日程上その便に乗るしかなかったので諦めました。
ただ、みんな機材変更の可能性があるわけだから、その時は
それぞれ思うとうりやってみていい結果になったらまた教えて下さい。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:45:35.26 ID:Q048Hzly0
今年のGWのCXでシドニー行ったときKIX/HKGの機材が予約してから
3回機材が変更になりました・のメール来たな。
新ビジネス→ボロボロ→棺桶744ww  結局744でケリついてまあまあだった。

来年年明けにBKK、SINに特典Cで行きたいんだけど帰りは朝便、夜行便どっちの方を
選ぶ?? SINから帰るんだけど朝8時20分はやっぱりきついねえ。
映画見たり機内でドリンク楽しんだりはあまりできなくなるけどラウンジや空港施設
楽しめるし・・レストランとかも。

やっぱり夜行便の38便でそれまでゆっくりしたほうがいいね。これもSS6てなってるけど
どーなるかわからんね。もうスカイラックスは東南アジアからはなくなってる時期だなww

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:47:32.29 ID:eWzm8/kO0
SS7に乗りたくて予約したなら怒って当然じゃん
キャンセル料取られたら俺だったらもうJAL乗らない

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:48:18.19 ID:Xn7U9cls0
787が熱帯復帰できれば変わるからな

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:49:55.66 ID:fWjFtDiA0
>>643
予約した時にSS7に乗るため予約とか記録されてんのか?

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 11:56:14.77 ID:DlLxdIL50
>>641
おまいバカか?そのとおりだからインボラダウンの時は補償金出るんだよ
アップの時は出ない。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:06:27.70 ID:b9IjjiNB0
>>646
それは契約したクラスを航空会社が用意出来なかったからだろうが。

極端なこと言ってしまえば、航空会社は同一クラス内での新旧シートにどっちが上だとか下という格付けはしてないんだから、SS7がスカイラックスになろうが客の側が勝手にグレードダウンだと思ってるだけ。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:06:33.34 ID:hOJgcLGV0
ワラワラとゴーマンズがわいてきましたなw

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:08:06.25 ID:8Bytd2fA0
日系以外なら鼻で笑われる案件

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:08:37.60 ID:SO1F/jbs0
>>615
海外からの帰りかな?
関東のゲリラ豪雨は今週一番大きなニュースでしたよ。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:25:59.53 ID:RA/PKQ/n0
>>641
いい目はないだろ
松山でも同じ時間でJALはCRJ、ANAが737だからJALに
ANAがQ400ならANAと機材で選ぶ

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:27:09.05 ID:RA/PKQ/n0
>>643
あれだけ、宣伝してたらそうした客が多いだろうな

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:28:28.80 ID:R/XuV9i0I
こんなんあったっけ?
管制の指示、似た英語と勘違い=関空の滑走路誤進入―安全委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140627-00000050-jij-soci
 関西国際空港で2011年10月12日夜、ハワイアン航空機が管制官の指示に反して滑走路に進入した問題で、
運輸安全委員会は27日、管制官の「待機せよ」という無線指示を、操縦士が英語での表現が似ている
「滑走路に入り待機」と誤解した可能性が高いとする調査報告書を公表した。
 報告書によると、離陸のため滑走路手前で待機していたハワイアン機に対し、
管制官は「ホールド ポジション」と無線連絡し、その場で待つよう指示した。
 しかし操縦士は、かつて米国で「滑走路に入り待機」の意味で使われていた
「ポジション アンド ホールド」と勘違い。操縦士は復唱したが、管制官は
単語の順番は違うものの、指示が伝わったと思い込んだ。 

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:32:49.18 ID:b9IjjiNB0
>>651
2クラス路線をCで予約してたら3クラス機材が入って・・とか、沖縄線が修学旅行で一般客は全員クラスJになったとかのことを言ってるんだろ。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:34:25.51 ID:RA/PKQ/n0
>>639
そんな会社使わんだろ
>>648
相手方に落ち度につけこめないヘタれの東日本人がけっこういるな
人生の9割は損してる
東西分割で西日本だけで楽しく過ごしたいよ
東日本人じゃま

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:36:57.51 ID:b9IjjiNB0
ゴーマンズかと思ったら、いわゆる キチ☆ガイ だったでござる。これにて解散!

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 12:43:12.17 ID:am2eM0460
だいたいの場合って同じ会社同じ路線でも時間帯でシートの差があったりしても運賃かわんねーじゃん だから元々サービスで良い席だったのが本来の座席に戻ったと思うことにしてるよ

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 13:18:13.47 ID:TJfnHMFC0
たとえ10,000マイルでもお詫びが出たら引き下がるんだよ貧乏人はw
そのあたり孫正義は貧乏ッタレの扱い方を心得てるな。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 13:51:31.24 ID:zU2I1eg40
別に詫びなんか要らないけどな。
事前にわかっていれば連絡くれればそれでオッケー。
他社便買うからさ。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 15:20:14.80 ID:YuIS8AGf0
年に1回の人は必死だな。

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 16:42:17.25 ID:TFbMxaAYO
大本営重くね?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 17:45:04.03 ID:IuZPcrGQ0
SAAB340で、テクニカルライディングを多数行いますなら追加料金払ってもいいけどな
サーブで、離着陸回数多数てボーナスゲーム

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 17:54:17.35 ID:pg+0OwQP0
サッカー日本代表の帰国便、成田着のカタール航空ぽいね。
今、飛行機から降りてきた所が生中継されて、上部のゲートナンバーに71って書いてあったから。
まあ、カタール航空がワンワールド加盟したしね。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 18:25:00.20 ID:wvamqG4j0
奴隷気質の東日本
言ったもの勝ちの西日本
話が合うはずがない
東日本は消えてくれ

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 19:50:35.05 ID:du/w7De00
そして、いまだに親方日の丸体質のJAL
いい組み合わせじゃないですかwww

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 20:14:09.21 ID:T+ztUH370
SIN行きの787が767に変更になったときの無手数料払い戻しの大義名分は、
時刻表が変更(767の速度が遅いので出発時刻が早まった)になったからだよ。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 20:44:40.05 ID:i3w1w8Im0
みんな凄いなあ。俺なんか国内オンリーだから話についていけない。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 21:05:11.61 ID:Sm9JRPRH0
日本代表の帰国はカタール航空だけど、JALのコードシェア便だよな。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 21:06:37.12 ID:Sm9JRPRH0
確か代表のスポンサーがJALだし。
カタール経由で帰国だろう。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 21:09:16.41 ID:JpxqIYPK0
>>666
座席数が少ない機材になったら、航空会社としても
キャンセルや変更で乗客減らしたいんじゃないの?
まあ、乗客が少ないから小さな機材に変更ってのも普通にあるけど

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 21:36:37.90 ID:aAzZEj+o0
家族がラウンジでもらってきたっていうアンチョビのスナックが
激臭い。これ、みんなラウンジで食べているの?匂い酷いよ?

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 22:10:04.54 ID:nni9/N6aI
どんなんだろう?写真うp出来る?

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 22:16:29.79 ID:aAzZEj+o0
写真あれだわ、ごめん
ファミマコレクションみたいでアンチョビ&ガーリック味って書いてある
多分羽田ラウンジにある

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/27(金) 23:45:16.56 ID:2+I3fvUo0
>>673
ファミマコレクション おとなのおやつ
クリスピースナックアンチョビ&ガーリック味
先月末に羽田国内線ラウンジで食べたけど、ビールのつまみに結構みんな食べてたよ。
自分も食べたからか匂いは余り気にならなかったけどね。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 01:29:29.77 ID:MGkg6WEB0
>ラウンジでもらってきた
>ラウンジでもらってきた
>ラウンジでもらってきた


泥棒乙?通報した方がいい?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 03:03:31.57 ID:m9O0/k+i0
>>674
ファミマの販促にまんまとはまってしまい、ファミマで大量に買ってしまった
あれうまいわw

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 04:29:04.57 ID:X7hHfLoK0
>>676
自分は、少し前に新千歳にあった、開拓おかきにはまった。
新千歳を使うたびに、かならず買うようになった。

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 05:11:18.86 ID:53n5LfKS0
>>615
>関空ではお詫び?として2000円を受領。
>この額には色々意見が出るだろうが、 自分としては取り敢えず可もなく不可もなくという金額だった。
それはお詫びではなく、関空から伊丹まで移動する為のリムジンバス代(1,950円)だと思うよ。
悪天候で出発を見合わせた結果のダイバートだから、これを出してくれただけマシだよ。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 06:58:36.93 ID:B81dAV0s0
>>678
宿泊させて翌日出発にすればいいのに
自社ホテルの空室なら向こうも持ち出しなし
神戸なら問題ないが、関空て何の嫌がらせだ

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 07:31:58.11 ID:3OawJ+es0
>>679
識ってて書いてるんだとは思うが、日航ホテルズは
身売りして今はオークラの1ブランドであって資本関係もないし、
自社ホテルだから持ち出し無しってのは誤りだよ。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 08:11:04.51 ID:+H0oW5p+0
同一時刻、同一機材、同一目的地で JAL欠航、ANA運航て結構あるよね
この場合は天候でなく会社都合の扱いにしてほしい
まあ、空席あればANAだがJALと違いすぐ売れる

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 08:43:10.01 ID:vdIvg3jm0
>>681
いつあった?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 09:04:25.84 ID:0Bri3EtF0
というか、運航・欠航の判断基準が社によって違うんだから、
そういうことは普通に起こり得るよな。
それで会社都合欠航にしてくれって、クレーマーの域だぜおい・・・

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 09:06:33.14 ID:3OawJ+es0
>>681
そういうときは(空席があれば)ANA便に振り替えてくれるだろ

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 09:26:04.07 ID:wFpHTgGe0
>>678
俺もANAだけど大雪で千歳便が遅延した時、関空ダイバートになって2000円もらった
終バスに十分間に合うはずが、終電にすら間に合わず、手前の駅から自宅までタクシーで4000円かかった

神戸は、ダイバート便の受け入れ態勢が整っていないから(折り返しの機種整備等の地上対応)、融通の利く不便な関空になるらしい

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 09:42:53.08 ID:i4tmJeQe0
>>683
どこか一社が飛べば飛ばないのは怠慢以外の何物でもなく会社はじゃなくて都合
一昨年の新千歳、台風で、SKY以外は早々欠航で大混乱
私は荒れてるのをよそめに、定刻どおり、快適に神戸に
逆の立場ならSKY飛べんのに貴様らの操縦士はボンクラかと怒鳴りつけてただろうは
SKYがあればSKY、なければANA、最後の手段がJAL、JALは簡単に欠航しすぎ
過度な安全第一は考えものだ

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 09:51:33.87 ID:ZKbDSMiX0
W杯前にタンパで日本代表を殺そうとしたJALは潰すべき。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 10:00:28.81 ID:3OawJ+es0
>>686
欠航は安全だけじゃなくてその後の機材繰りの都合もある。
臆病と言われる勇気を持ての話を識らない世代の人ですか?

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 10:06:28.35 ID:Cd7NWal2I
>>687
負けた言い訳が出来て良かったではないかw
あれは日本代表の終わりの始まり。

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 10:22:26.49 ID:SxHJVwy00
>>688
新千歳のエプロンに機材が溢れ帰ってたがな
羽田や伊丹に回航せんと翌日にも響く
そんなこともわからんか

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 10:37:40.27 ID:ONXrXKc90
>>680
>日航ホテルズは身売りして今はオークラの1ブランドであって
>資本関係もないし

日本航空は20%以上の株式を所有している。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 11:02:36.03 ID:oLrfS44j0
>>686
で、SKYが事故ったら掌返すんだよな、お前みたいなアホは

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 11:25:59.93 ID:ZLOLVkaQ0
>>686
そういう時にSKYが飛ぶのは、西久保の怒りが怖いからでは。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 11:33:40.85 ID:DU8XGizp0
本日、稲●チャーター号 JL8879 HND16:00 HGH18:30 戻りは7/2 JL8870 HND 15:30着。過剰接待がみもの。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 11:46:06.79 ID:SxHJVwy00
>>693
神戸に人と機材を返すのが最優先
>>692
アホですか?
飛行機は事故するほうが難しい
万が一起これば諦めたらすむこと
安全第一より二の次で強行こそが皆が幸せになれる唯一のみち

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 11:48:05.42 ID:IRVlYd6p0
>>694
それはjひどいな。週刊朝日あたりに糾弾記事を書いて欲しい。

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 12:01:13.48 ID:oLrfS44j0
>>695
うわぁ…こんなバカが未だにいるのか。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 12:59:43.34 ID:2CZzdy460
ま、いいんじゃない?
航空会社として、乗客を安全に運ぶのが使命なわけで、
安全に運べないと思ったから欠航にするわけでしょ。
不安全だ!という叩きよりは100倍マシだし、嫌なら別に無理に乗ってもらわなくていいよ。

もっとも、不安全な航空会社なんてそうお目にかかれないけどね。
いろいろな制限値はだいたい各社そろい踏みなので、
あとは気象や機材繰りにリスクを負うかどうかの判断の違い。
ANAが欠航でJALが飛んだり、当然逆もある。
非常に少ない事例を持ち出して、JALの安全が過剰だとは片腹痛い。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:12:45.10 ID:X7hHfLoK0
知り合いが海外に行くから、ラウンジクーポンを譲ろうと思うのだが、おすすめのラウンジの過ごし方を教えて。
知り合いは、心配性のところがあるから、2時間以上前にはチェックインするから、時間をもて余すはず。
1030頃の出発だから、カレー食って、ネットで時間をつぶせとアドバイスしとけばいいかな?

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:15:32.51 ID:EspWcdZQ0
>>699
シャワーとマッサージは?

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:20:43.56 ID:X7hHfLoK0
>>700
朝のマッサージは、混んでるかな?
自分は、Fラウンジだから、わからないから教えて

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:20:43.58 ID:+02OSAUb0
737のような風に弱い機体が離着陸できるだから飛べよと
欠航でなく条件付きでも飛べよというのが一般的
飛べる会社があるなら自社都合なのも正解
機材やりくりも会社の都合で天候ではない
滑走路クローズ以外は認められない

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:29:01.65 ID:MPipAp0w0
朝早くからカレーか。。。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:35:38.06 ID:2CZzdy460
>>702
まぁ、欠航になったけど目の前で飛行機が離着陸してればそうも思うかもね。
普通は前もって判断するしかない。その判断も外れることはある。
その場で「やっぱ出られそうだから出ます」と急に言って、果たして乗客はどう思うかね?

あと逆のパターン。
出せそうだったので出した、制限値以内だったけど結果的になんらかの事故になりました、
(別にいわゆる墜落や炎上でなくとも、たとえば揺れで客や乗員が怪我をするのも含めて)
とかだったら、それはどうなの?
客が当然持っているべき安全を削って運航した、ってことなんじゃないの?
そういう運航で当然という法的根拠は?社会的コンセンサスはある?

機材繰りはまぁ会社都合だな。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 13:50:54.95 ID:XrG98OJL0
>>695
頭おかしい。
働いた事がある?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 14:09:39.42 ID:+02OSAUb0
>>704
操縦士の欠陥だろ
一人でも成功できるものは訓練次第で誰でもできる、能力不足を雇った会社の責
そもそも、自主規制に法的根拠もない
空港管理者判断でクローズにしない限りは会社都合
法令で禁止できるのは空港管理者のむ

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 14:37:20.33 ID:3fbNB/7h0
危険承知で補償なしの条件付飛行を認めろ
ボンクラCAB、了承できないやつは私費でキャンセル、了承したら目的地まで無理して飛行でいいよ

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 14:52:52.14 ID:qy5etk8m0
んでその飛行機は誰が操縦すんの?707が操縦すんの?それなら何してくれても構わんけど

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:15:42.82 ID:/BU3ErbX0
>>707

頭が悪いとしかいいようがない

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:26:01.66 ID:DhF9EN4TO
バカはスルーに限る。スルーしよう。
ほいさ、次!

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:29:01.70 ID:64xOMuN60
今日のJL93は国内線用773のJA752Jだった

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:37:01.36 ID:ByEWU2hZ0
>>711
こういう運用が常態化している以上、内外共通仕様の機材が欲しいな。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:46:36.79 ID:B+GIn4IDO
>>711 ナイス機材運用。ANAも73Mで運用したら良いのに。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 15:51:39.70 ID:UyKbYI1j0
国際線機材の773のドメ転用ならF席をドメF販売しても
誰も文句言わないと思うんだが、できない事情があるのかな?

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 16:02:26.75 ID:+q70jKdT0
>>711
確かに!そもそも元々の機材がB767-300ERだったよね。
B767-300ER→B777-300になってもビジネスクラス客をクラスJへ移せばいいだけだな。
ちなみにJA752Jは初国際線フライトか?

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 16:08:03.36 ID:YVd1tI/D0
>>715
既に秋田-仁川など就航済

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 16:32:29.75 ID:+q70jKdT0
>>716
秋田-仁川線にB777-300を使ったことがあるのですね。いつ頃の事でしょうか。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 16:38:17.66 ID:YVd1tI/D0
>>717
震災関連のcargo chater。
bellyに支援物資積んで来たかと。

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 16:56:49.69 ID:5SBe4jjU0
>>706
自分の主張は正しくてJALの判断は欠陥呼ばわりか。勝手に自己主張してろ。主張は自由だからな
こんな輩でもお客様扱いして頂けるんだから幸せな人生だな

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 17:14:02.94 ID:KMingtPo0
>>714
ウィングチップフェンスが、搭乗ゲートの幅に収まり切れない

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 17:42:49.95 ID:CFrrQJ8w0
>>719
正論いわれると、そうくるか中の人かな

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 18:48:57.34 ID:79fVIdnJi
>>720
言いたいことはよく分かるが、
正しくはレイクドウィングレットな。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 19:23:22.55 ID:UyKbYI1j0
>>720
何言ってんのかわからん

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 19:49:40.00 ID:ZCNqAG6L0
ウイングチップフェンス
レイクドウィングレット

ブレンディッドウイングチップじゃなかったっけw

さあ、続けてくれw

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 20:01:05.71 ID:DhF9EN4TO
ウイングチップ(ウイングフェンス)
レイクドウイングレット
ブレンテッドウイングレット

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 20:08:06.15 ID:bXgMxN8I0
>>720
それとドメF販売となんの関係があるの?

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 20:24:40.83 ID:ZCNqAG6L0
>>725
「レイクドウイングチップ」ね
少なくとも上で出てる773ERは。

JAL公式でもそう言ってるみたいね。
https://www.jal.co.jp/entertainment/cockpit/captain111.html

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 21:22:50.91 ID:3OawJ+es0
>>699
以前おことなので、現在はどうなのか識らないけど
カレーが出るのは11時からで、それまでは朝食メニューだったよ

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:04:19.77 ID:1sPnz0/mI
>>728
カレーは10時から提供になったよ。
https://www.jal.co.jp/narita-t2/menu/food/

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:05:42.64 ID:Jv+4iAq/0
>>699
>>728
Fラウンジに
お客様のご好評orご要望に答えて、特製ビーフカレーを10:00より提供させていただきます
って書いてあった。
10:00の段階でカレー以外は朝メニューだったような。
あれはあれで食べておきたいものだよね。
ご参考になれば。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:06:52.66 ID:/0cYArvK0
>>729
1年以上前からカレーは10時からだよね。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:15:38.45 ID:8QEnAd3a0
>>730
ロンドンやニューヨークに行く前にカレーの食い納めをしたい客がおおかったのね。
カレーが10時からだとパリ行きはまにあわないけど、どうせフランスで美味いものを食べるからok?

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:25:27.23 ID:KMingtPo0
JA822J
http://freighter.flyteam.jp/photo/1200858/960x960.jpg

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:33:49.15 ID:8Eriu07+I
なんだ、この夜のカレー祭りはw

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:42:40.68 ID:Jv+4iAq/0
>>732
搭乗時刻って30分前に設定されているけど、それって優先搭乗の時間だよねー
パリ便でも〆でカレー食べて乗り込んでは?
俺はB級グルメのノリで、ビーフとルーだけ食べてしまう。

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:50:59.40 ID:a3cdN1ufI
水を指してすまんが
またカレー話か

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 22:52:42.17 ID:Jv+4iAq/0
>>734
>>736
すまぬ。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 23:19:30.53 ID:8MmsZ1mY0
https://www.youtube.com/watch?v=nkMecea5zzs
「Excellence in flight KOREAN AIR 」

早く追いついてね・・・CSばっかり頼ってたらダメだよ

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 23:47:14.01 ID:Ps10XCHH0
>>732
エコ上級会員は別にして
ビジネスファーストなら機内でカレーくらい食べられる。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 00:16:22.80 ID:JOR+8WdiI
止まらないカレー祭りw

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 00:57:06.48 ID:rfgMpYce0
>>739
機内のカレーはレトルトだろ

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 01:48:02.17 ID:Kgi7EaQE0
>>741
ルーもレトルト、ご飯もレトルト。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 01:53:07.75 ID:Kgi7EaQE0
>>735
羽田だったらラウンジからゲートまで10分見とけば良いから、カレーを食べられますね。

ラウンジでカレーを食べてると、
「日航太郎様、もうすぐゲートがクローズしますので、お早めにカレーをお召し上がり下さい」
って呼び出されたりして。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 01:53:13.90 ID:hrzbMdL10
そんなにカレー食いたきゃ家で食べてくりゃいいのに
ラウンジで食えなかったらどうするんだよ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 02:18:19.95 ID:PyUaV18H0
>>744
あのカレー。飽きるっちゃたしかに飽きる。・・がやっぱ一口目は美味いし、
あのレベルのものを家で作れる(自分、嫁、オカンでもいい)なら羨ましいぞ。
外食チェーンと比較してもレベル高くね?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 03:47:47.78 ID:lWyTKDYb0
>>745
この前、特典でFに乗ったとき、客は3人だったから、CAと少し話した。
友達が大連駐在で、出発が早くて、カレーが食べられないから残念だから、検討してとお願いしておいた

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 05:36:52.57 ID:jBcqugLX0
脱法じゃないけど香辛料にも依存性や中毒性があると聞くが
このスレ読むと信じたくなる。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 07:04:05.67 ID:RI2Zx/5C0
  イ`ヘ
 /: :| ヽ
/ : :/  ヽ ___   _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
      ( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ  /
  マ  r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
      //: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
  ジ  {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
     〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
  で / r:oヽ`    /.:oヽヽ: :|: | :|
     { {o:::::::}     {:::::0 }/: :|N
  っ  | ヾ:::ソ     ヾ:::ソ /|: : |
 !? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/   `、 ::::::::::: /: i }  >
::∧: : :|: |J   \   /   /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
   ヽ: |::|\     ̄/ /|  |: : :|: |

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 07:41:43.20 ID:sLp/3GmB0
あのカレーは味が濃くてしつこい
ビール飲みながら少量食べるのにはいいが

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 10:43:33.09 ID:cHGOOhRi0
依存性は砂糖にも脂肪にもあるからな?

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 10:50:28.77 ID:sihdpnSt0
トム・クルーズの国内移動用のチャーター機はB737だったのか。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 13:36:33.34 ID:oqs7C1LE0
ラウンジにカレーなんてないよ
ソフトドリンクと伊丹の朝は数量限定クロワッサンがあるだけ

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 13:37:03.86 ID:ikw69Y670
きょうラウンドワンでボウリングしてたら、鶴丸が描かれたボールで投げてる外国人がいた。売ってるの?

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 16:21:28.51 ID:o1L6NbVk0
ラウンジでカレー食わせれば乗ってくれるなら楽だな

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 16:29:28.59 ID:VbxsiZad0
カレーは旨いがすぐ腹がふくれる罠

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 16:47:50.77 ID:ak+5G0zCI
>>753
かなり昔だけど、鶴丸ショルダーバッグなら持ってた。
ボウルはJAL純正販促品か自分でオーダーしたのかもよ?
シンガポールにJALタグ作ってくれるこんな店あるらしいし。
http://mauloahawaii.blog101.fc2.com/blog-entry-716.html

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 16:50:54.98 ID:7XaYDjyD0
カレーて、どの空港の、どこのラウンジにある?
みたことないぞ

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 17:17:40.02 ID:uO+gxu4R0
>>757
上海の虹橋空港に決まってるだろ。
日式カレーと書いてあるぞ。

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 17:27:27.95 ID:PyUaV18H0
>>757
成田、羽田の国際線サクラ、ファーストラウンジにある。もっとも羽田のファーストは今は閉鎖されてるけど。
あ、朝はないよ。11:00〜だけだったけど、10:00〜に変わったんだっけ?

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 17:35:10.16 ID:jlVQLQdGI
>>759
>>729のとおり10時から。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 17:46:40.89 ID:uO+gxu4R0
成田のサクララウンジ、メゾネットにリニューアルしたばかりの頃はビーフカレーの他に
グリーンカレーもあったんだよなぁ。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 21:01:28.25 ID:5RffGIjMI
ハヤシライスとかじゃなくてグリーンカレーとはスゴイな。
カレー好きだから食べてみたかったな。
スカイタイムのキウイみたいに復活してくれたらいいな。

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 21:15:00.70 ID:SjinGrn10
>>752
その伊丹のクロワッサンって、オリエンタルベーカリーという関空お膝元の泉佐野市の会社が作ってるんだよな

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 21:17:03.58 ID:Syqtx7ju0
>>763
地元の第一パンを使えばいいのに

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 21:23:44.18 ID:Lzt8pG8f0
6/27の513、フレクストラベラー募集してた。
札幌の事務所に行く約束してなければ手挙げたんだけど…

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 22:13:16.30 ID:T/I4YiEV0
今日もJL93は国内線用773でJA751Jだった。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 22:15:25.92 ID:YFtsHpXC0
>>765
条件なんだった?

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 23:01:34.07 ID:f3BhmhPWO
マイルかカネなら迷わずマイル

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 23:32:29.69 ID:liCqWDzP0
マイルの端数はどう処理してるの?

ANAは1マイルから1スカイコインに変換できるけど
JALは追随しないのかな?

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 23:46:00.66 ID:Eg6SQaiw0
今年のskytraxのビジネスクラスシートの世界1は取れるかな。

SQの773ERのFシートみたいな新シートはすごいしJLは第2位か

でも767,A330の中型機のSS6は秀逸だと思うね・
9機の改装終わったのかな。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/29(日) 23:48:22.44 ID:25qts27M0
この前、成田のサテライトのラウンジを使ったけどなかった。。
カレー楽しみにしてたのに。。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 00:42:46.24 ID:GA4+oicY0
>>758
なんて名前のラウンジでっか?ニヤニヤ

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 00:43:32.94 ID:GA4+oicY0
>>771
ファーストはあるね。

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 03:01:45.92 ID:c5x6jwN80
バニラエア予約センターの古後というのが
電話内で中国系客を馬鹿にしたような態度をとったから
その客の家族が警察署に被害届だしにいったらしいな

ちなみにその中国系客は中国中央政府高官の家族。
http://www.macrochina.com.cn/prize/brt/fangweizhong.shtml

中国政府高官の家族を馬鹿にする言動をとれる
バニラエア予約センターの古後は度胸があるな。

中国路線のある親会社のANAに迷惑をかけるなよ。

警察がバニラエア予約センターに
電話をかけて古後に事情を聴取したらしい

なんでも欠航に関連する返金を求めた客に対して
馬鹿するような言動をとり
客が警察に被害届を出しますと言ったら

古後が 笑いながら どうぞどうぞどうぞと何度も言ったらしい

バニラエアを利用する客は予約センターの古後みたいなのが
いるのを念頭に入れたほうがいいよ。

客を馬鹿にするような言動をとる社員がいるバニラエアは
利用したくないな。

バニラエアの予約センターの古後みたいな態度は最低だな

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 05:10:21.68 ID:yK1hC2Nq0
スカイタイムゆずが好きだった。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 07:12:55.23 ID:EEBuPFAQ0
>>775
俺も。
シークヮーサーなんてつまらん。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 07:35:11.71 ID:nTO79NOC0
>>775
俺も柚子が好き
これをお酒で割るとうまいとCAにすすめられたが、確かにうまかった

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 08:33:35.27 ID:5l5Ewme0I
キウイ→ゆず→シークワーサーの順?
キウイ飲んだことないからわからないが、自分もゆずが好き。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 08:36:57.20 ID:Cf9D4daH0
>>763
つうことは関空署に留置されてる容疑者と同じもん食ってるわけか
両者ともただ食いという共通項wwww

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 10:53:47.47 ID:Fw+S0Q9r0
>>714
B747-400が引退する頃、
羽田〜札幌線で、B747-400のファーストクラス座席を、
ファーストクラスとして販売してた。
もちろん機内食もアルコールもでる。

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 16:53:28.80 ID:YLTNqHcq0
ゆず美味しいよね。いつも飲んでた
シークヮーサーは甘すぎる

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 18:54:43.36 ID:ROtGiEW80
梅酒をゆずで割るとうまい

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 19:03:37.81 ID:vhPh2SXQ0
ダイドーの↓がJALのジュースと味がそっくりな件
http://www.dydo.co.jp/products/detail/532

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 19:22:11.03 ID:vdFZ21+KI
バニラやるじゃん。
JALにも、コツを教えてやってほしいよな。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 21:26:35.06 ID:ammdsEvS0
>>783
それはツッコミ待ち?

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 21:51:29.91 ID:GCqZMX1O0
>>783
製造元同じでしょ。キウィはアサヒ飲料だったのがごたごたがあって
ダイドーの柚子に変わったとかって当時このスレで見たが。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 22:08:31.71 ID:UZgUNHgc0
ドメのsky wifiのサファイア以上の無料特典が無くなった?

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 22:31:01.46 ID:GvWu0oJq0
>>772
虹橋機場貴賓室だったかな。
ここのカレーのスプーンは使い捨てのプラスチック製なのでちと食べずらい。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 22:33:55.95 ID:GvWu0oJq0
ttp://ameblo.jp/captain-searay/entry-10926848821.html

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 23:11:57.26 ID:5gw3Tg3e0
国内線の場合、カウンターでチェックインした上で
保安検査15分を切って搭乗拒否される場合ってあるの?

QuiCの場合はまずダメだろうけど。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/30(月) 23:45:01.25 ID:J4nl1Qna0
フレクストラベラスレ落ちていたのか。
6/29 NHDCTS531最終便手を挙げた。条件は既定どおり。
閑散とした待合室から出発を見送るのは寂しい。
地上係員が不慣れなのか、かなりテンパっていた。
ホテルの手配に時間がかかったが、他の手続きはあまり時間はかからなかった。
ホテルはJALシティかと思ったら品川プリンス+交通費1,000円だった。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 00:24:04.48 ID:H0uVkgPo0
>>788
た、確かにカレーあったわ...ぐぬぬ。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 06:20:22.15 ID:0Xn2iOty0
>>790
カウンターで締め切りギリだったら、どこかに無線で連絡してくれるか
案内の人が保安検査まで同行してくれるかするので大丈夫だよ

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 07:04:25.74 ID:i3tOAvDv0
>>790
出発間際だと乗れない事はあるかも。
あと、走ってください!とお願いされるでしょうね。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 07:04:49.43 ID:v0kzyhtP0
飛行機が1時間ぐらい遅れるとメールが来たので、
30分ぐらい過ぎてから保安検査に行ったが特に何も言われず、
ちょうどよかった。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 10:08:00.65 ID:Q3V0iHGS0
sky wi-fi無料は検討中なのか。がっかりだな。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 10:27:19.54 ID:WcOi0kbU0
おいおい古事記はLCCのれや。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 11:52:19.96 ID:J9e2CT0R0
787、767のSS6、767のA44に乗ったんだけど、
同じMAGIC5搭載機でも何でスペックがバラバラなのか?

787とA44は一世代前のスマホみたいに鈍い。
逆にSS6は結構ストレスなく使えた。漫画機能は何故787しか搭載しないのか?

787とA44って導入時期同じぐらいなのに、787のテーブルは折りたたみ式じゃないのな…。

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 12:25:46.06 ID:fmndoN8C0
ロンドン行きの航空券を予約したんだが
予約詳細画面の右側に「7月1日の為替」という欄とポンド円レートが書いてある
その数字がメチャクチャなのは元からの仕様?
いつ見ても間違ってる
http://i.imgur.com/WdpzU3U.jpg
http://i.imgur.com/UO0q2y5.jpg

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 12:31:40.96 ID:tod4yf8b0
現金両替相場だからな

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 12:44:07.61 ID:a6S0JKsl0
紛らわしいからそれならそうと書くべきかと

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 12:48:42.07 ID:8sIEvQJZ0
最新のレートをクリックすれば
なんのレートなのか説明出てくるんだけど

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 13:37:02.16 ID:ljZSZTEr0
>>798
>787、767のSS6、767のA44

MAGIC VだからA43のこと?
MAGICって中枢のオーディオシステムのことで
各座席での機能はまた別の話じゃね?

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 23:08:48.39 ID:J9e2CT0R0
気になったんだが、SS6やSS7だけ離陸前でもIFEがONモードにできるのか?
先週787乗った時は、離陸前はメッセージ画面でメニュー画面にはならなかったな。
着陸時は使えたが。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 23:25:09.34 ID:HfLsiBYZ0
http://press.jal.co.jp/ja/release/201407/002990.html

これ、Fの座席から抜き取って後方に行く不届き者が続出しそうなんだが

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/01(火) 23:42:41.80 ID:6R+IkgHo0
>>805
着陸前のベルトサインが着く前に回収されるから大丈夫でしょう。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 05:40:34.42 ID:Fnhb1PT+0
>>805
ダサいというかしょぼいというか
機内でこれ使うの恥ずかしいだろw

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 05:54:52.97 ID:4JztOCoI0
その前に、Fクラスのある便そのものを増やしてほしいわ
特に那覇線 な 羽田伊丹は無くても良いから

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 07:24:37.83 ID:JRA1prk70
USB電源座席にないのか

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 07:27:05.33 ID:D+1knwKQ0
>>806
配布も、テンピュールのクッションみたいに、申し出た人だけになると思う。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 08:48:20.68 ID:Hyi7LriP0
ゴーマンズ用ですね。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 08:59:22.92 ID:EfRFueOM0
YVRにSS6戻ってこないかな
YだとやっぱSS6のほうが快適だったな。

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 09:43:59.80 ID:/ZGl8zW50
>>812
SS8ができれば広さも湿度・気圧も快適なのに

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 12:04:24.23 ID:J3K2Hqp70
JMBの提携航空会社特典のeチケット控えはどっから見られるの?
予約確認のとこにマトモな情報書いてないし
控えや印刷画面をポチるところもない

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 12:29:11.49 ID:QXu2lWSJ0
Eチケットが送られてきます。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 18:17:12.49 ID:uiwm6miu0
>>815
Eチケットってサーバーの中にあるんでしょ。
サーバーが送られてくるんですか?

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 18:23:01.12 ID:RZehHzi30
816は「メール送るね」って言ってサーバーを送りつけてるらしい

818 :816:2014/07/02(水) 18:34:47.84 ID:uiwm6miu0
(1)メールを辞書で引くと「郵便」という意味だから、
郵便で送るのかもしれないなと思う。
(2)「Eチケットの控え」なら、「郵便かなんかで送ら
れてくるのかもしれないな」と思う。
(3)そもそも「Eチケットの控え」はなくても、飛行機に乗れる。
(もちろんあるに越したことはない)

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 18:38:15.92 ID:D+1knwKQ0
>>818
eチケット控えがないと搭乗できないこともあるよ
セキュリティのため、航空券の所持がないとターミナルビルに入れない空港は、案外あるぞ

もちろん入国審査でも、もめる原因にもなる

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 18:40:42.68 ID:Y8BRFyq/0
>>814
キャリアはどこかな
AFならeチケット控えはポチれるんだけど
デスクに電話するのが一番早い

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 18:55:05.79 ID:7RJVT4Cu0
スイート乗ってきた
超ぐっすり寝れて快適
同じ路線でANAはただのリクライニングシートなのにJALより高いw

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 19:14:18.77 ID:CmMfDH060
全角アルファベットで唐突にANAアンチ書き込みするのは荒らしなのでスルーでおk

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 19:59:28.40 ID:p2gMf90Z0
814だけど、マイル引き落としてから発券まで5時間以上掛かってたようで
さっき「eチケット控え」のボタンが出た
こんなにタイムラグあるのは初めてだったんでキョドッたw

>>819
今回の行き先もそういうところだ

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 20:10:22.56 ID:HnIzaHn30
30才以下限定の例のマナー講座に当選した
行く人よろしく〜
はあースーツ着ていくか

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 20:38:46.30 ID:l6k/m5MSI
>>824
おめでとう!
レポよろ。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 20:42:37.55 ID:TWzVzSWD0
二代目ボンクラ向け出会い系パーティーか。
二十歳過ぎてもマナーとか手遅れすぎる。
復習とかコネを作りに行く目的なら意義があるだろうな。
まあ周りが成金共じゃないことを祈っておこう。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 20:58:33.04 ID:gslOghfS0
>>824
機内に入るときは靴を脱ぐんだぞ!

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 21:04:50.44 ID:IsC8Uf0z0
マナー講座って飛行機の中でやるものなの?
なんか違う気がする

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 21:50:40.10 ID:ueqKo2f20
先週のことだが、2−3−2で

■■ ■□■ ■■
■■ □□★ ■■
■■ ■□■ ■■

★がドアクローズで左に動いて3席独占を企む。
両側の椅子に荷物置いてるし。
さすがにこれはアカンから、注意して元の席に戻させたけど。

マナーとかルールとか守れないDQNが多すぎるわ。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 21:59:03.71 ID:BInNtd950
ガラガラなら許す

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 22:01:21.11 ID:KWAJbUMe0
日航が5年ぶりに関西−英国便 来春に定期路線も
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140702/wlf14070207190004-n1.htm

KIX-LHRのチャーターは好調の模様。
こりゃ来春の定期復活は確実か。合わせてLAXも復活の模様。

こうなると、TPE線1往復だけ787になったこととの関連性を考えたくなるが・・・

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 22:15:32.37 ID:IsC8Uf0z0
CAさんに移ってもいいか聞いてみる

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 22:47:35.07 ID:Zr2eUrTH0
>>829
一概にダメとも言えんのでは?

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 23:50:57.04 ID:gslOghfS0
>>833
全然ダメじゃないと思うけど。
むしろなんの権限があって注意してるんだかわからん。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 23:52:47.42 ID:W44+TNjY0
昔はジャンボの4人席に寝てヨーロッパから帰ってきたこともあったなぁ(遠い目)

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 23:54:32.34 ID:HFssSnJ60
関西ローカル局のJALエジンバラ行きチャーターのニュースで来春か少し早くなるかわからないけど
KIX/LHR,LAX便が就航しますて言い切っていた・・でもチャーター機材は777−200ERだった・
ホノルル行きの節約モード機材か??それともW51??

決定事項なんかなww

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/02(水) 23:57:34.61 ID:KWAJbUMe0
772ER?
絶対に787が来るとばかり思ってたから

とすると、TPE線に1往復だけ放りこまれた787は一体何なんだ?
やはり素直にBKK置き換え?それとも東南アジアで新路線か?(SINorCGK?)

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 00:01:24.87 ID:6gMGruNoI
中部拠点で最終調整中だって。中日新聞より。月内に発表あるらしい路線と一緒に

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 00:07:16.46 ID:BgWkCpZg0
>>834
釣りと思われる

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 02:00:33.68 ID:ycsHBL3W0
>>837
なんでチャーター機の機材が定期便でそのまま使われる前提なんだよ

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 08:16:50.47 ID:lWqf3ULZ0
>>834
ですねー。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 10:15:01.51 ID:dgr9VKSj0
KIX/LAX,LHRがいよいよ本決まりのようですね。
日経近畿版にも今期冬スケジュール発表の8月下旬に
JALから正式発表と書いていました。
東南アジアも盛り込まれるか機材はほやほやのSS8かシェルネオか777かww

いろいろお楽しみが増えました!!

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 10:18:04.14 ID:6sqpuuY50
>>841
途中で誰かが乗ってくるんじゃね?

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 11:07:26.88 ID:SihcM6G70
Eチケットはみんなの心の中にあるんだよ

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 11:16:27.19 ID:A2XqT/2T0
>>844
じゃ腹を割って話し合う必要があるんだな

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:01:08.20 ID:lNIrkwhd0
>>842
KIXーLHR就航するん?

オレの税金投入されてんのに
日本航空なんて使ったことないわ
便無いしな
その代わりフライングブブルーのマイル溜まりまくり
おフランスからユーロスターでロンドン

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:11:13.11 ID:X/kuWwio0
YVRは早めにSS8かSS6に戻すべきだろ。
NHのYVRがA41みたいな仕様で飛んでて、
預け荷物も1個までだから現地民はACかJLにのってる人が多い。

JLのYVRはインド人多いし、華僑の香港輸送も兼ねてるらしいから
香港ベースCAも常に乗務してるしな。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:28:29.46 ID:r3mRkir40
NGO-KIX-LHRとかKIX-NGO-LAXってどうだろう?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:31:39.86 ID:7jrDW+zO0
>>847
10年くらい前と比べて妙にインド人が増えたけど(機内も現地も)なんでかね?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:34:53.65 ID:+Unlh+KsI
中部はジャカルタきえたね。バンコク線と一緒に検討中って報道あったけど。
ガルーダが決めちゃったね。どうしてもJALにとられたくなかったのか?
来春からだけど。こんな早く決めるんだし。バンコク線は今のタイだと復活は時間かかりそう

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:44:56.54 ID:+Unlh+KsI
日経の記事から

「中部ーインドネシア便も」

日本航空の植木義晴社長は25日、名古屋市内で記者会見し、「2015年度から中部国際空港発の
国際線を充実させていく」と述べた。具体的には中部経済界などの要望が強い東南アジアや米西海岸、
欧州を想定しており「できるところから一つずつ選んでいく」と強調。新規路線の開設に強い意欲を示した。
植木社長は「名古屋の経済界はどんどん元気になっており、それに応えられるよう路線を張っていきたい」と
話した。自動車関連を中心に多くの中部企業が進出しているものの空白のインドネシアや、08年以来、途絶
えている米西海岸が検討対象になる見通しだ。
現在、中部空港の国際線は週279便で、アジアを中心に26都市に就航しているが、ピークの07年には
週354便、32都市だった。日航は10年の経営破綻前後にパリなど5路線から撤退、現在は上海、天津、
台北、ホノルルの4路線だけだ。
植木社長は「機材繰りなどの調整がつけば(15年度より)少しでも前倒ししたい」と、路線拡充を急ぐ
考えも明かした。一方、国内線では8月に1カ月限定で運航する帯広、釧路の両路線に触れ「通期で路線を
張れるようにしたい」と語った。
植木社長は5月以降に国内線で実施する座席刷新やインターネット接続サービスを説明するため名古屋を訪れた。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 12:50:15.99 ID:X/kuWwio0
>>849
移民枠だろうね。昔は華僑のおばちゃんがうざかったが、
最近はインド人による上の棚占領、スペシャルミールで優先される食事提供で
通常食が大幅に遅れて配膳される影響まで起きてる。

最近MHとコードシェアしたけど、マレー人は殆ど乗っていないYVR。

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 13:27:14.14 ID:dgr9VKSj0
年末にYVR乗ったけどマジでインド人ウザかった。
CだったけどYの家族が大きな荷物をCの空いてるオーバーヘッド
に入れに来て全部満杯。他の客も迷惑顔だったけどお構いなし。

巡航中の前方トイレはさすがに先任が止めてた。
香港支那人も多かったけど民度高い人ばかりだった。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 13:39:55.17 ID:2Cz/PbUU0
JALは安いの?エアインディアやジェットエアウェイズ使えばいいのに。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 13:57:08.19 ID:N45zsCWW0
>>853
それはヒドイね。
もちろん、Cの客が先に搭乗して、オーバーヘッドに荷物を入れた後に
Y客が乗り込んできたんでしょ?

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 14:11:47.00 ID:2+hlXaLi0
インド人はマジ酷い。
中国人は、インテリは超がつくインテリ。
インド人は、エコはカオス、ビジネスに乗る人もネチネチとクレーマーが多い。
中東系なんかはインド人の扱いに慣れていて、Cクラスのインド人にクレーム付けられたら、
「マイルやるから我慢しろ」とあしらっている。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 14:44:16.10 ID:dgr9VKSj0
>>855
そうそう、C客はみんな座っててCAさんがアメニティや雑誌新聞を
配ってるのに後ろからドカドカ7〜8人がやってきたんだよ。


まあ後ろも満席でロッカーも空いてなかったんだろうけど図々しさは
やっぱりインド人だ。食事後前方のCのカウンターのチョコレートや
お菓子をけっこうたくさん勝手に持ち出してた。あれは誰も見てなかったな。

なんでもやり放題。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 14:51:17.39 ID:Kzk6wimC0
インド人のDQNぶりは凄まじいよね
以前PYの通路側に座ってたら隣席(中央席)に座ってたオッさんに、家族で席が離れたから(家族と)席を代わってくれとか言い出した
で、その家族の席はエコ後方の中央席。図々しいにも程が有ると思ったわ。
PYなんで肘掛は広いんだが終始占領するわ、貧乏揺りで膝ぶつけて来るわで最悪だった。

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 17:22:04.78 ID:1+QcX0o20
>>858
スレチでスマンが、エアカナダのCで中国系カナダ人の家族連れにそれやられたorz

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 18:20:29.56 ID:2i4nd9CO0
>>859
席替わっちゃったの?

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 18:58:17.06 ID:a8UdDCeQ0
2016年までの中期計画で顧客満足度bPを目指すて書いてたな。

食事やシートは進化してるけどおばさんの余計な気遣いや言葉がなあ。
60歳以上のシニア層のお客さんだけにして欲しい。

今のとこANAには勝てそうだな。路線網は伊東の不自然な頑張りで取られてるけど。

新サービス、ANAもそろそろ発表するか??

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 19:01:18.00 ID:+DXC+v/m0
>>851
だからそれは知ってるが昨日ちょうどガルーダが中部ジャカルタ就航を発表した。
遅かったね。どうせほっといても関空ロンドンなんてやる会社ないんだからやるならとっととアジアを
優先的に開設しておくべきだったのでは?

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 19:06:05.53 ID:a8UdDCeQ0
中部発着は東南アジアも慎重にならざるを得ないんだろ。

そんなに早急にやるべき路線ならとっくに開設されてるよ。

なんせMH,BR,GAなんかのアジアのメインキャリアがみんな撤退してるんだから。
この今のブームでも外資はほとんど中部来てないだろ。
TGも週7に戻したしww

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 19:23:46.55 ID:Hsu83hc/0
俺が利用した時はフィリピン人が多かったな。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/03(木) 21:50:50.83 ID:1ICetIFO0
>>844-845
クスッときた

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 00:31:31.83 ID:Z4ROuSpS0
>>861
ANAはついてこれないでしょう。なんてったって奴らには金がないもの。

飛行機に一生縁のないかもしれない庶民の払った税金のお陰で
我々はJALでいいサービスを享受できるのだから。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 00:52:17.43 ID:psD1doj/0
>>845
それを言うなら「胸襟を開いて」ですな。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 01:35:07.56 ID:E13BIAOY0
>>866
庶民は税金なんて払ってないだろ
少なくとも俺は庶民(いわゆる標準家庭)の2倍以上は払ってる
おまけに数百万の株主責任をとらされた。庶民なんて虫けらのようだ

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 01:41:03.85 ID:GXDcPGy80
今のペースだといつから法人税払うようになるんだっけ?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 01:45:18.37 ID:tRxALc5U0
赤字として繰り越したのが約9000億
だいたいだけど12年度が黒字2000億、13年度が1500億
ってことは残り5500億
予定している売り上げ規模・利益率から考えると、
少なくとも予定ベースで1200億以下の黒字決算を出すことはないだろう
ってことで14年度を含め残りおよそ4年間
18年度から法人税を払うと思う
利益が上ぶれれば、もちろん早まる

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 09:26:46.10 ID:9ZVH8yrT0
>>868
>おまけに数百万の株主責任をとらされた

それはお前がアホだからだ

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 09:50:16.97 ID:JU6hMl9s0
>>868
お前の知能は虫ケラ並みだな
普通は売禁前に売って儲けるだろ

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 09:54:12.50 ID:x7NRRL270
こう考えると今の時代有限責任だからありがたい話だ。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 11:11:39.05 ID:bzndYFOj0
セーフティビデオって全機種で変わったの?
787,SS系列だけ制服や英語音声が変わったのか?
よく見たら脱出時のCAは旧制服だった。

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 12:11:01.44 ID:58afC6GT0
そこは気づかなかったが、酸素マスクのところが787だけ微妙に内容が違うみたい。
顔に装着後「呼吸を開始すると酸素が出ます」と言うのは他の機種では無かった…はず。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 20:35:27.40 ID:9aH/1M/q0
ヒースローの枠は何処から捻出して来るんだ?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 22:29:50.32 ID:E7VSiv0q0
年末12/27に利用する際に、ダイヤモンド会員として利用する為には、
何日までに100000FOPをクリアしておけば、間に合いますでしょうか?

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 22:59:44.77 ID:9/qt9RON0
>>824
去年出たけどスーツ着たら浮くよ
ほぼみんな私服だった

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/04(金) 23:34:46.42 ID:MRX/GoPM0


880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 00:13:38.90 ID:ReK/PO+M0
>>878
制服がスーツって少数派だものなぁ。
そりゃ浮くわな。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 00:34:11.42 ID:Wb6dk0680
号泣県議って、城崎温泉へ106回も行ったらしいけど、
まさか、JGCの資格を手にするために、伊丹〜但馬で修行していた訳じゃないよな

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 00:36:56.15 ID:ba7IWk8a0
>>824,878
どうして参加しようと思ったの?
仕事で必要なら会社に費用出してもらってどっかの研修受ければ良いと思うけど。

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 00:37:13.81 ID:gmJXDys30
搭乗記録が残るからエアーを使ったことにはしないよ

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 00:53:02.22 ID:gAuW5c0l0
>>881
それか!w
「ダイヤモンドがーーー」とか途中で言っていたかもw

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 01:20:16.60 ID:dQaeDBAO0
エア出張で¥だけポケットにw

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 06:28:37.44 ID:tpa9HUlf0
ひこーきは予約時に名前が必要だから悪いことには使えない

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 08:25:33.23 ID:cLPecdQn0
>>878
うわありがとう。そういう情報すごい助かる

>>882
え…タダだしなんとなく応募した…。
あと、会社でなんかの発表するときのネタになる

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 08:41:45.51 ID:ba7IWk8a0
>>887
行ってみたら皆スーツだったりして...

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 09:38:40.15 ID:gAuW5c0l0
俺だったらいつでも着けれるように
ネクタイをポケットに忍ばせて
ノータイスーツで参加だけどな。
まあ周りが常識無い奴かどうか分かる
指標になっていいんじゃない?

マナーセミナーなのにカジュアルって
どんだけ馬鹿かw

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:02:30.14 ID:ReK/PO+M0
フランクフルト便をWEBから購入したら、紙航空券一択だった。
今も紙の航空券が買えるのだね。

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:07:44.96 ID:BMD4myZ40
>>890
JACやRACを絡めると、ATBだったとおもう

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:14:00.76 ID:cLPecdQn0
>>888
まあ女なので、スーツよりきれいめの服が一番無難だと思った。男は知らない。

>>889
男ってスーツかカジュアルかしか選択肢がないの??

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:14:47.68 ID:UA1Udzsw0
>>889
>マナーセミナーなのにカジュアルって
>どんだけ馬鹿かw

ゆとりだから仕方ないですよ。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:43:43.66 ID:xoV9HIh00
こういうので行けよ
目立つしハイブランドだからCAたちの目は釘付け間違いなし
http://i.imgur.com/00N97B8.jpg
http://i.imgur.com/A7xr5t2.jpg
http://i.imgur.com/1yoEo1W.jpg

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:44:23.18 ID:ba7IWk8a0
>>892
男の場合、まれに全裸という選択をするやつがいるけど。

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 10:47:21.12 ID:ba7IWk8a0
>>894
会社にこういうので結婚式参加したヤツがいる。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 11:02:09.80 ID:gAuW5c0l0
>>894
2枚目は悪く無いと思ったけど、
どっかで見た覚えがあると思ったらスリムな佐村ゴーチw

>>892
スーツかカジュアルか、ではなくて
インフォーマルかオンビジネス、それ以外のカジュアルオフかですね。

女性のビジネスでの服装はあまり重視されていません。
なぜなら女性の格は連れの男性の格で決まるからです。
まあ強いて言えばフォーマルかキャリアー、パーティー、ファミリーの違いがあります。
これは西洋の風習ですね。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 11:06:28.88 ID:eeBOQ9qz0
>>894
競馬場。

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 11:27:18.17 ID:xoV9HIh00
308 名前:奥さまは名無しさん [sage] :2014/07/04(金) 08:07:19.62 ID:wpKOXWPT
伯爵、イード&レベンスクロフト着用
http://4.bp.blogspot.com/-zqM0_qu_9e0/US2eh2qVGRI/AAAAAAAAF7o/JEERHytGeVk/s1600/Hugh-Bonneville-GQ-2012.jpg

マシュー、プラダ着用
http://2.bp.blogspot.com/-z1LvPaK1Bpk/US2ehHeYYqI/AAAAAAAAF7Y/uPyRB_NUd7M/s1600/Dan-Stevens-GQ-2012.jpg

ブランソン、トム・フォード着用
http://4.bp.blogspot.com/-Uz2ajmTbYp4/US2eg19DBCI/AAAAAAAAF7I/VqPd_A1bSB0/s1600/Allen-Leech-GQ-2012.jpg

ベイツ、コルネリアーニ着用
http://1.bp.blogspot.com/-XfR967bxBEs/US2ehc_6MlI/AAAAAAAAF7U/ggR87A0GrcQ/s1600/Brendan-Coyle-GQ-2012.jpg

カーソン、ギーブス&ホークス着用
http://1.bp.blogspot.com/-w6VA-8GixKU/US2eh-xO-SI/AAAAAAAAF7k/XhTo3EyPTX0/s1600/Jim-Carter-GQ-2012-Downton-Abbey.jpg

トーマス、ラルフ・ローレン着用
http://4.bp.blogspot.com/-BSmETv0ghxY/US2eizkY4II/AAAAAAAAF7s/dSvCo4d_Q6c/s1600/Rob-James-Collier-GQ-2012.jpg

ウィリアム、イード&レベンスクロフト着用
http://2.bp.blogspot.com/-WnW-KKjTKCU/US2eiATDvSI/AAAAAAAAF7g/orf2cHEjZIo/s1600/Matt-Milne-Downton-Abbey-GQ-2012.jpg

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 11:44:19.22 ID:gmJXDys30
ヴァイオレット様はどうした?w

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 12:14:39.10 ID:6+41ZRZ40
ハイブランド…
正装やん…

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 12:19:27.45 ID:dXLZE2Bl0
国内線特典で予約してるのですが、空席が
充分あるに関わらず座席変更しようとしたら変更可能な座席は有りませんのエラーがでますがどうすてですか?

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 12:26:19.54 ID:gAuW5c0l0
いいねえ
バルバのポケット無し表前立てのシャツを羽織り、
ターンブルアッサーのネクタイを締め、
ギーブス&ホークスのスーツを着て、
チャーチの内羽根ストレートチップを履く。

未だスーツだけは買えない。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 13:12:54.48 ID:ba7IWk8a0
>>902
電凸で変更要求してみたら?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 14:34:41.42 ID:COo+e/LN0
>>902
ステータスが足りません。DIAになりましょう。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 18:56:28.26 ID:RnpZFZEX0
突然ですが、どなたかJAS(日本エアシステム)大阪ー三沢線の便名がわかる方いるでしょうか?
もし、いるのであればぜひ教えてください。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 19:00:35.54 ID:3A3UHj1Z0
テレビ朝日で1泊2日で、何カ所空港巡りが
できるかはじまるよ!

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 19:05:52.47 ID:RnpZFZEX0
ごめんなさい、羽田ー三沢線もお願いします。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 19:07:33.21 ID:FeGV/Z1K0
ジャイアンカラオケ大会じゃんか

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 19:14:39.03 ID:vFx6G/dO0
J-AIRの路線を辿ればいいだろ > 1泊2日

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 20:08:39.58 ID:xrc34NDP0
ホッピングツアーに申し込みでいいだろ

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 20:19:05.92 ID:MWXoplH80
>>906
726〜727便

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 20:49:39.58 ID:9kCqoiVX0
>>902
前日の午前5時以降に見てみると、幸せになれるかもしれない。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 20:50:21.37 ID:SpB7nL5D0
中部ー長崎ーちゅぶはAFO

中部ー長崎ー羽田なら北九州か関西に行けそうだが。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 21:26:59.20 ID:XbECVYhe0
>>882
亀レスだけど、ノリで応募したら当たっただけだよ。
服装についていろいろ言われているけど、会自体は全く堅苦しいものでは無くリラックスして受けられるものでした。
懇親会の写真を見返したら、ジャケットまで着ている人は数名、クールビズの画像検索で出るような服装が4割くらい、あとは私服ですね。
GパンTシャツはさすがにいないけど、落ち着いた色の襟付きの服を着ていればいいんじゃないでしょうか。
女性は知りません。

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 21:55:04.72 ID:4gJFHSg/0
http://i.imgur.com/EJVBCzL.jpg
これは何の写真なんだろう・・・

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 21:57:28.02 ID:vuBdKtOP0
>>916
スレと関係ない
http://www.king5.com/news/aerospace/Train-derails-with-aircraft-parts-265866171.html

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:10:44.92 ID:yMqnbe0b0
>>916
貨物列車が脱線して、積荷のB737のボディが川に転覆しているんだわ。
B737なら腐るほど造っているし、納期にさほど影響ないだろうが・・・
http://youtu.be/9Dl2YYTSZjI

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:11:35.51 ID:Wi/+Ax/d0
JALのトップページに 「新しいメッセージが届いています」と出ていまして、
内容を何度も読んでも未読のように新しいメッセージが届いていますの文言が消えませんか
どうしたら消えますか? ぐるなび関係のメールですが・・・orz

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:12:39.43 ID:yMqnbe0b0
>>919
JALからのメッセージはEメールではないので、一定期間表示されます。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:17:43.20 ID:xrc34NDP0
>>918
貨物で運んでいたなんて、意外だったわ

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:28:47.85 ID:Wi/+Ax/d0
>>920
レスありがとうございました。消せないのですね・・・
参考になりました。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:31:29.87 ID:8Mkq0OYU0
>>918
大きいイモムシを運んでるみたいだなw

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:51:35.29 ID:36xVwQjL0
>>921
前、テレビでA380の機体の一部をトレーラで運ぶのに
途中のフランスの田舎村の道が狭くて真夜中に通過してたな

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/05(土) 23:56:50.88 ID:xrc34NDP0
>>924
それ、見た記憶あったわ
でかすぎて、大変そうだったな

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 01:31:24.87 ID:Hhj4Ex+H0
深田恭子の新制服のCA刑事てドラマいつやるの?

ちょっと楽しみやね。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 02:01:02.97 ID:sg2JuDmP0
>>926
痩せる前がよかった、やせて魅力9割カット

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 02:02:54.82 ID:zvlRwQzd0
>>927
激しく同意

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 02:06:35.30 ID:TRNKIh1N0
>>918
なんかきもいw
まあきれいっちゃきれいだけど

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 03:09:46.21 ID:CD5K0cCB0
>>927
痩せたって骨格が太いからスレンダー好きには太いんだよな
太いままでデブ専にだけ愛されていた方がよかった

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 10:54:05.43 ID:dR+1lJUV0
そういえば、昨日の『日立 世界ふしぎ発見!』はウィーンが舞台なのに
クレジットには取材協力で「鶴丸 JAPAN AIRLINES」が入っていたな・・・
ミステリーハンターが真央だからのソチなんだろうが、就航しないかね?

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 11:29:51.88 ID:GHNZ1vQY0
>>931
HEL経由で行ったって画面に出てたね。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 11:34:13.51 ID:b06B5rgf0
http://www.jal.co.jp/jalcargo/dom/news/pdf/jalcargo_dom_140306_3.pdf
これどういうこと?

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 11:55:38.40 ID:ISIsNUKH0
時間的にハミングバードかね

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 13:25:03.05 ID:6CSOC96k0
ハミングバードですね
もとより737でバラ積みだから、そんなに載らない

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 14:05:24.28 ID:SjM3TM1L0
JAL国内線の自動チェックイン機のメーカーはスカイマーク社と同じ
沖電気製ですか?昔と比べたら機種が変わったような・・スカイマーク社と
よく似ててスリムに感じになった。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 15:02:09.64 ID:LHj5uFai0
>>931
JALのCクラスのチェックインカウンターも映ってたし、>>932の言うとおりヘルシンキ経由の解説もあった。
最初から見ないで中途半端な書き込みをすると恥をかくよ。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 15:25:29.37 ID:f87XAIQ/0
意気揚々と恥と書く感覚がよく分からん

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 18:46:45.19 ID:TbhQzENv0
890です。紙の航空券が届きました。
JACやRACは絡んでなく、成田発フランクフルト行きの407便です。
表紙の旅程表がサクラ色の用紙にJΛノLのロゴ。
2枚目以降のクーポンはやや緑かかった青で
発券日の真下の白黒でワンワールドロゴ
クーポン中央にやはりJΛノLのロゴ。
用紙の在庫が無くなったら鶴丸ロゴに変わるでしょうから
レア物になるのでしょうか。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 18:49:17.22 ID:VHzRHJ5R0
また787がやっちまったようだな

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 18:55:22.60 ID:D49VYASt0
>>939
うp

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 19:00:27.71 ID:+R4NbqAZ0
>>894
燕尾服は夜の正装だから昼はダメよ。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 21:22:11.70 ID:GyjsvYpm0
>>936
国内線の空港旅客システム(JALPAS/D-IV)は、三菱電機インフォメーション
システムズ(MDIS)がSIやってます。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 23:09:30.85 ID:+R4NbqAZ0
>>943
1日1回のクロールでもシステムダウンするMDISですか?w

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 23:13:26.07 ID:KMAQ52Rn0
システムの話といえば、
東京三菱UFJ銀行のATMとJALのチェックインマシンの操作音が同じように聞こえる。
同じメーカーが作ってるのかな?って思うくらい。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 23:18:05.99 ID:eUS7F0UG0
>>945
マシン「操作音で判断されても...」

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/06(日) 23:53:53.99 ID:dR+1lJUV0
>>936
正解、沖電気。SUKITしたね。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 00:37:39.69 ID:KihkhKpa0
JA8264
http://freighter.flyteam.jp/photo/1206795/960x960.jpg

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 00:52:25.30 ID:AYSXffpY0
>>948
やっといってくれたか。こいつのせいでマジック付の予定が狂って3時間なにもできなかった思い出がある。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 01:19:22.52 ID:S4jRLn7t0
MAGIC5ってMAGIC3に搭載されているフライトマップは搭載できないの?

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 12:07:50.16 ID:qLAVVKw+0
みんな今日のドラマはみるの?
昔やってた財前直見とかが出てたやつのノリなのかな

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 12:46:40.10 ID:EIcyFyL3O
http://pbs.twimg.com/media/Br59AG5CIAA2PKK.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Br58-eECcAAcrYb.jpg

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 12:53:06.27 ID:XR0165Ub0
>>951
とりあえず録画はしてる

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 13:05:39.90 ID:sewXe79c0
>>952
これ、台風の影響?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 13:08:43.83 ID:/lxU/ZOP0
>>954
これ、那覇空港じゃね?

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 13:11:50.51 ID:sewXe79c0
>>955
そうだと思うけど。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 13:20:55.61 ID:vl2L1Tix0
OKAから帰る人、今日の東京行きは全便満席だからあきらめて台風を体感した方がいいよー

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:00:34.75 ID:jJgaYMyO0
いや、今から石垣往復でFOPを貯めまくるんだ!
正に修行

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:02:28.43 ID:FsJrdhIa0
>>957
少なくともANAは飛ばすつもりでいるようだけど。
ttp://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/index.html
「本日7日、沖縄那覇・宮古・石垣空港を発着便につきましては、
現在のところ運航便への影響はない見込みですが、台風の進路、
速度により状況が変わる可能性があります。」

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:04:07.64 ID:kgdys0UD0
>>959
週末修行する俺のバカバカバカ

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:16:56.39 ID:vl2L1Tix0
>>959
JALもANAも今日は全便満席
今から変更して帰ろうとしても帰れないよー

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:20:35.62 ID:/lxU/ZOP0
>>959
ANAは臨時便まで出すみたいね。
いつもならナイトステイする機材を使うみたいだけど。

JALはさっき見たけど関空行きの1276便にまだ空席あった。
今日西日本方面に戻る人はこれがチャンスだろうね。

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:20:40.93 ID:J2BH3y5M0
那覇の予報

ROAH 070246Z 0702/0806 08015G26KT 9999 FEW010 SCT020
TEMPO 0704/0706 3000 TSRA SCT008 BKN015 FEW020CB
BECMG 0705/0707 10015G30KT
BECMG 0715/0718 12025G40KT
BECMG 0800/0803 13035G55KT
TEMPO 0800/0806 3000 SHRA

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:25:26.67 ID:+OoBZbkJ0
ANA 1868 沖縄(那覇)-> 熊本
空席あり

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:28:10.50 ID:jJgaYMyO0
台風シーズン到来か。
羽田那覇F修行をさっさと終わらせておいてよかった。
お陰で沢山珍獣も見れたしw
与沢翼みたいのとかw

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:36:36.50 ID:/lxU/ZOP0
>>965
1秒でミールを完食するのか?

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 14:43:41.08 ID:7RGZpGGe0
JAS(日本エアシステム)羽田〜三沢線の便名が分かる方はいらっしゃるでしょうか?
できれば教えていただきたいです。
そして>>912さんご回答本当に有難うございました。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 15:32:25.77 ID:O2EMjnyL0
羽田→那覇の999便ってのが飛んでいるw

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 15:46:25.54 ID:/jKY37ia0
JALは臨時便飛ばさないのか?

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 16:15:18.27 ID:/KuTqs1I0
999便はアンドロメダ行きではないのか

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:00:16.65 ID:J2BH3y5M0
JL999って時刻表に出てる便だし・・

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:26:15.62 ID:qnQjiR4h0
中部や大阪、福岡までもダメだからあきらめかけてたらANAが余裕で残席○っていうww
なんでだ

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:26:22.48 ID:z38iAqfNO
>>962のKIX便が臨時

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:26:55.70 ID:qnQjiR4h0
問題はこのANAの羽田行きに乗るかどうかだな

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:37:28.18 ID:GY5rsUYu0
>>967
221/222,223/224,225/226,229/228

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 17:50:46.20 ID:jJgaYMyO0
>>970
行くわよネジ

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 18:14:45.39 ID:z38iAqfNO
RAC1886 送り込みが那覇に引き返すか、嘉手納基地に向かうかの条件付き運航 嘉手納に着陸すればある意味貴重

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:06:39.64 ID:reh8MkK10
今日のドラマ楽しみ

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:07:13.46 ID:RJy0Kntl0
深キョンかわいい(//∇//)

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:12:40.59 ID:zBHzs/NE0
>>930
ちょいポチャで顔も可愛かった
痩せてから、不細工になった
全盛期がデブという奴はただのガリ専

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:14:00.77 ID:D8KX8x5Y0
何か、航空関係出てたヤツ多いな。深キョン、佐々木希、ギョロ目。
あと、さりげなくwifiの宣伝してたり。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:15:52.64 ID:GY5rsUYu0
国際線あるあるネタw

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:56:28.09 ID:c++vH3vb0
実況するなら実況スレ行けよ

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:57:21.29 ID:wNvm6tEnO
明日は、那覇空港を発着する全航空会社の全便が欠航か。
おまけに那覇空港3つのターミナル全てが立ち入り禁止になるとか。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 21:58:31.82 ID:nxyNCmwl0
要って、BOSからAAで帰るといってなかったっけ?
何で帰国便もJALの機材でWifi使ってたんだ?

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 22:31:58.88 ID:c2SBeyln0
1691はどうしたの?
岡山に降りられなかったみたいだけど

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 22:33:25.10 ID:J2BH3y5M0
一番の見どころは、バッチリ「エセックスハウス」が映ってたとこだなw

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 22:45:21.68 ID:fDfSVfxF0
>>987
それも裏向きになw

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:01:41.40 ID:z38iAqfNO
>>986
なんで最寄りや伊丹とか関空に着陸させないの?

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:04:42.17 ID:JBT7v1GB0
>>989
ダイバートして他のとこ行っても、うだうだしているうちに岡山いけなくなるだろ
羽田帰って出直したほうがいい場合も多い

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:09:47.20 ID:z38iAqfNO
行く人より帰る人が多そうだから何とか最寄りまで行けたらよかったのにと思いました。伊丹は運用時間でアウトですけど。高松や広島なら近いし陸上交通機関もまだある時間帯なのにな〜と。

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:11:26.65 ID:JBT7v1GB0
最寄りまでいっても、ダイバートってのはたいていグズグズするから、そこから動けなくなるんよ
結局ホテルになるし、翌朝一番で行くなら、羽田から始発に乗っても同じ

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:12:23.36 ID:6fEP5KDm0
>>985 マジレスするとそこがCAの深田がアリバイ崩しの謎解きしたとこだろに・・
   コードシェアーでJLのボストンは787でwifiも使えないのにブログに載せてる。。
   新サービスをいろいろアピールもしたんだww

   やっぱりANAの新制服よりいいな。よかったわww

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:12:49.22 ID:zBHzs/NE0
>>990
目的地変更で陸路振替のほうが遥かにマシだろお互いに
羽田に戻っても遅くなりすぎ
航空会社も往復したのに全額払戻し

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:15:44.12 ID:fDfSVfxF0
>>993
俺も要が帰国便でSS7に乗ってるの見て、最初は考証甘いなと思ったが
アリバイ崩しの伏線になってたので、少し見直したわ
もっとも、オープニングでJL5のはずの離陸シーンは787だったけど

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:17:16.39 ID:UGxOe56G0
>>993
あまりに露骨な宣伝台詞にワロてもうたわw

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:17:38.96 ID:JBT7v1GB0
>>994
>目的地変更で陸路振替
が問題なくできる時間帯ならね。
最終便はそうもいかん。

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:18:51.55 ID:qLAVVKw+0
深キョン達、なんでハンガーに帰ってきたの?

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:21:16.64 ID:z38iAqfNO
>>992
成る程。しかしながら機内で文句の一つでも言う香具師が居そうなもんですが。そういう条件で飛んでるなら仕方ないのかもしれませんが…どうも釈然としませんね。どうしても今日中に岡山に帰らないといけない人もいたでしょうに。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/07(月) 23:21:18.57 ID:6fEP5KDm0
要もペンタゴンに用事でANAでワシントンからスタッガードで帰るだったら騒ぎだったぽ・・

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