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ミニ四駆総合スレ150【レイボルフ】

1 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 06:42:26.74 ID:K3DhBbve
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ(ここまで消化済)、PRO(消化中)、
トラッキン、レーサー(バンキッシュRS〜)、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
(コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう(NGID等での指摘もほどほどに)。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ149【ベルダーガ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1382447047/

○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1381833528/
【帰ってきた】ミニ四駆質問スレLv.1【復帰組歓迎】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378568257/

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

2 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 06:43:17.82 ID:K3DhBbve
つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。

○退避所
その1
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
その2φ(・_・(養豚場)
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

3 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 09:28:04.93 ID:gc439DJG
1乙
っていうか、豚肉スレは
もういらないだろ

4 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 10:17:14.69 ID:HWSUqq/U
>>1
トライダガー乙MC

5 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 18:23:17.73 ID:el/gLLzW
1乙
っていうか、豚肉は
もういらないだろ
さっさと氏ねばいいのに

6 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 18:57:26.65 ID:5oR3s4gf
前スレ>>997
カーブ後にノンストレートでクリヤーループに突入するから
タイヤ径が大きいと加速が足りなさそう
いくら5レーンから入るとはいえ

7 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:03:56.13 ID:gzGPKKOg
>>6
リヤをソフトタイヤで高グリップにしてカバーすればいいんじゃね

8 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:04:00.04 ID:8tjT+BwO
>>6
となると32mmぐらいの大径のがいいのかなぁ
スピードがある程度あって、リアが擦れてなければループでも大丈夫そうだが、
路面のグリップがあまりないなら慣性力で回転してクリアするしかないよなぁ

リアローラーがん上げでもデジタル安定するのかわかんね
ループがある環境の人ならギリギリまでリアローラー下げれそうだなー

9 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:25:38.22 ID:XiWLed0v
【 コース 】 ハイパーシャークサーキット2013
画像1 画像2
※基本レイアウトです。ひみつセクションの追加、変更が発生する場合があります。

これはフラットマシン死ぬな

10 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:26:49.38 ID:8tjT+BwO
やっぱり秘密があるのか

11 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:28:18.56 ID:XiWLed0v
ついでにデジ続きだから桁は死ぬ

12 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:31:23.20 ID:hOKDoDjy
前後スラダン13mmの4ローラーにリアスキッド
前中経ペラorペラハーフ後中経シリコン
シャーシはAR、S2、VSのどれかでで行くつもり

13 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:39:39.61 ID:8tjT+BwO
秘密セクションあったとして、
デジタルカーブ前のストレート2枚にウォッシュボードを置くぐらいしかわからんな
最初のR2100コーナーがバンクに変わったとしても対して影響なさそう
小径が速くなるとは思えんし

14 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:41:24.68 ID:8tjT+BwO
逆デジタルバンクとかやれば面白いんじゃないかな
鬼畜すぎるか

15 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:46:21.13 ID:QvUKCK0g
>>14
逆バンクは面白そうだね
スラスト抜いてるマシンは死ぬ

16 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:46:40.76 ID:ktYhLHGQ
そこでひみつセクションとして突然追加されるDB
役立た…効果絶大のエアロトンネルとか…!!

17 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:50:56.50 ID:5oR3s4gf
追加セクションがあるとして、余地としてはロングストレート部分だよなぁ
でもそこに何か挟むとコースの性格が一変するw

18 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:50:59.79 ID:Lapw1Wr7
まさかのループ直前に芝セクション

ところでスレタイが【ポルナレフ】に見えて仕方がない

19 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:53:27.57 ID:QvUKCK0g
ストレートに配置された過去のJCで使われたセクションを全て洗い出すんだ!

20 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:53:38.07 ID:++EzYuIb
エアロトンネルとかだと思うなぁ。
セッティング変更が必要なセクションは追加されないと思う。
単純に進行も遅れるし。

21 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:55:58.06 ID:ktYhLHGQ
まあ流石にコースの性格ガラッと変えちゃうのはやらんよね、芝かロッキングストレートかなとは思うんだけど
ひみつセクションはやっぱ開催時毎に変更されるのかな、セッティングの画一化防止的な意味も込めて

22 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:57:35.53 ID:5oR3s4gf
シャークサーキットだから、
エアロトンネルじゃなくてウォッシュトンネルはどうだ
マシンに向かって放水

23 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:57:42.76 ID:JXi7HoKz
う……洗濯板……

24 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 19:58:17.91 ID:6Ulrm0B9
>まさかのループ直前に芝セクション
8月に川崎の模型屋さん行ったけど1回もクリアできなかった…

25 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:00:50.03 ID:5oR3s4gf
ループ前に芝があったら、刈るくらいの気持ちで臨みたい

26 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:01:08.57 ID:qS37xi2v
会場毎にナイアガラだったり、DBだったり何も無いストレートだったりて、
過度な遠征を無意味に出来るし、
レーサーの適応力が試される。

27 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:06:23.60 ID:QvUKCK0g
過去JCで使用されストレートに配置できる近年見ないものを思いつくだけ、とりあえず取り急ぎ

ビクトリージャンプ
二連ベルトコンベアー
コブラストレート
スタックストレート
ロッキングストレート

28 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:06:43.93 ID:5oR3s4gf
去年の6月までの公式は会場ごとに大会コースが違った
(サーキット名をつけてグランプリ毎に統一するようになったのはそれ以降)

だから、統一コース内で1セクションだけを会場ごとに変えるのは
折半で良い案かも知れん

29 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:08:05.09 ID:DTmjaM78
スポンジタイヤで良いような気がしてきた

30 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:12:50.64 ID:5oR3s4gf
ロッキングストレートは壁への追加要素だし
最近のショップレースでも散見されるから
あり得る話かと

ただ、あれが入ると事前の高速イメージが木っ端微塵に吹き飛ぶなw

31 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:16:56.42 ID:8tjT+BwO
冬場にエアロトンネルやめてほしいわ
風邪ひく

32 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:23:05.15 ID:++EzYuIb
当日にセッティング変更
→持ち物増加、作業のためピットスペース拡大
→進行に大幅な遅れ
→事前準備ができないというのはのはいかがなものか
俺がタミヤの担当ならこの辺を懸念するけど、考えすぎかな。
まぁ物販は売れるかもね〜

33 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:31:50.16 ID:3LIA9WeR
まあ、3連エアロドームとかやろw

34 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:38:35.10 ID:rjLetL2c
>>1
乙つけハマーD!

やべえ超燃えるww
早く大会日恋!

35 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:52:16.29 ID:alwFXxV3
路面に小さな突起を敷き詰めて「鮫肌ストレート」

36 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:53:49.03 ID:f7pGmzOq
コースが発表されて、あーでもない、こーでもないと頭で妄想する今が一番楽しいよね

37 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 20:54:08.62 ID:xI+iZ3Ni
>>32
ちょっと昔、抽選でお題を出されて3回目〜の予選に出られた頃、
シャーシ別やらボディ別やらの当選が出る時があった。

その為にすべてのシャーシと当たりそうなボディを抱えて参加してた
頃に比べれば今の公式は温すぎるくらいだ。

38 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:03:39.01 ID:8tjT+BwO
意外と遅いな
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2644-mini4tv.html

>>37
そんな面白そうな時期あったんだな
どおりで過疎化を望む声があるのもわかる気がする

39 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:11:47.36 ID:qS37xi2v
今更フラット?と思ったし、
トップクラスの過度な遠征は、加熱し過ぎだと思う。
本人たちは良いんだろうけど、
普通の人は真似出来ないから、
あそこまでしないと駄目?ってモチベ下がるし
遠征しまくりの人々も長くは続けられないもの
適度に冷やすのも主催の役目
会場毎にセクション入れ替えは良いと思う

40 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:20:19.70 ID:O8JzX61x
ストレート部分に三連ドラゴンバックが一番面白そう

41 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:22:27.48 ID:Hv3btUuw
スパイクタイヤが活躍するコースとか見てみたい。

42 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:22:53.69 ID:FSN1Lt8Z
>>39
去年末にから復帰して隣県数県までなら遠征できる俺としては(山口県)
同じレイアウトで全国各地を周ってもらえるのは良いけどなぁ
何県か参加して自分的にラストの大会とか集大成って感じが凄く好き
JCも予選が2回ありさえすれば東京4にも行ってたし

43 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:24:50.34 ID:8tjT+BwO
休息期間は確かに必要だけど、何か目的がなくなったな
ステチャン一応目標にしてるが、ステチャン終わったら、
年間戦ちょろっと見に行ってしばらくミニ四駆お預けかな
2回以上走れて尚且つ完走率が30%ぐらいなら公式真面目にやるんだけどな。。

44 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:25:06.44 ID:gzGPKKOg
>>40
ループ+3連DBとか完走率20%ぐらいになりそう

45 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 21:33:04.10 ID:EBQ++mCu
ウォッシュボードの角度違うの来るんじゃないの。ここでDBとか追加したらコース全く違う。

46 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:12:21.25 ID:YJRTAZfJ
デジタル手前のストレートにウォッシュボード設置とか

47 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:25:33.53 ID:hfMPWKj8
井桁作ってみた
超軽いwwwww
走りも軽やかwwwww

48 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:30:04.77 ID:tRTs2sOq
大会で優勝するためには、コースとの波紋が一致してないとダメなんだよ。

49 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:32:24.72 ID:FSN1Lt8Z
けど洗濯板とか入れると結局立体になる訳じゃん?
せっかくフラットだーって賛否両論で盛り上がってるのにそんな事したら…
せめて逆バンクだとかヘルクライムとかさ

50 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:32:48.02 ID:f/bcWNA5
>>47 画像うp!

51 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:34:53.82 ID:hfMPWKj8
うぷしたいけどできないのね…
見せたい!!

52 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:36:30.11 ID:f/bcWNA5
そんな身元がばれるような危ういものとかないだろww
ばれたからといってどうこういうもんでもないし
うpうp

53 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:38:54.79 ID:LX0RPa+2
井桁+スラダンのハイブリット車がたくさん出て来るんでしょうな〜。
大径は危ないと思う。

54 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:44:04.93 ID:gzGPKKOg
いや大径じゃないと厳しいと思う
多少のリスクはやむなし

55 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:50:09.25 ID:TCYcufxX
公式5レーンの練習用コースでスラダン車に速いスプリント積んだらスラダンがぶっ壊れた人居たし普通に径大きめのローラーだけでいいと思うけどな

でもフル井桁でスラダン無しだと堅すぎて相性悪いからサイドレス井桁辺りが主流かな

56 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:50:59.60 ID:LX0RPa+2
連続コーナーで減速しないなら大径の方がいいんだろうけどね。
ループ回りきれないと思うよ。

57 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 22:53:19.46 ID:+YG7Zlqh
追加されそうなセクション…

98年JCのスタックストレートとか大径殺しに出てきそうだ…

58 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:01:34.29 ID:5oR3s4gf
スタックストレートって、大径不利なんだっけ?
小径殺しだと思ってた

59 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:05:25.74 ID:hfMPWKj8
小径殺し、大径は不利…
「・・・!!、中径か♪」ピコーン

60 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:07:51.35 ID:acZ47sH6
速度が上がると、継ぎ目が天然のウオッシュボードになって飛びまくるマシン多数・・・

なわけないかw
秘密セクションって、最初はデジタル前に芝くらいじゃねーの?

61 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:10:34.26 ID:gAzhcKNF
>>56
いくらコーナーから進入するとはいえ'92に回れてたものが現在のパワーソースで回れないわけないと思うんだ

62 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:12:45.53 ID:ATP9sYUr
なぜ20年の進化による高速化のせいで
オーバースピードによる異常事態が発生する可能性を考慮しない _φ(・_・

63 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:15:49.80 ID:LX0RPa+2
>>61
じゃあトルクモリモリの大径で頑張って下さい。

64 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:17:13.69 ID:6Ulrm0B9
デジタル抜けたゴール直前に芝じゃね

65 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:17:50.23 ID:uRgYEow7
デジタル逆バンクとかw

66 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:20:33.31 ID:LX0RPa+2
ロングストレートの後半かR2100コーナーの前にウォッシュボードと予想

67 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:30:46.80 ID:gzGPKKOg
>>63
正直そんなにトルクいらないと思うよ
ループで落ちるような速度域じゃないのは容易に想像できる

68 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/10/29(火) 23:33:05.04 ID:krOVYSBv
>26

遠征する熱意のある人らは、会場ごとにコース変えたら、なおさら喜んで来ると思ふけど _φ(・_・

69 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:37:03.53 ID:MXi7Nhk2
ループチェンジャーって、最後の周とかバッテリー的にけっこう厳しかったりしないかな

70 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:43:41.20 ID:JXMEoeg/
他がフラットだからマシン自体も軽くできてそこまで消耗しないとは思ったけど
SPD使ったらきつそうだな

71 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:49:22.77 ID:gAzhcKNF
イベントインフォメーション見る限り縦の動きはループのみっぽいよね
駆動系云々って書いてあるって事はおそらく追加で減速区間がどこかに設置されるってことだろうけど
ロッキング系は想定されるスピード域考えたらマシンへのダメージでか過ぎるから芝じゃないかなぁ

>>69-70
ブレーキも要らないしアップダウンもないから全然厳しくないでしょ
スプリントやパワダならみんなネオチャン使うだろうし

72 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:51:18.30 ID:XOlgNU7r
長めのデジタルカーブがスラダンじゃないセッティングにどれだけのダメージを与えるか気になるところ

73 :HG名無しさん:2013/10/29(火) 23:57:09.77 ID:0vgEbEy8
>>13
いつも通り、どこかで速すぎる車両をCOさせるギミックを鋭意研究中だと思う。
去年と今年に限って、よく試走して研究したんだろうなってのが伺える。

>>20
エアロエアロまたうるせえから、なんかその手の来そうだけど、それだけだと意味ないから
直線の真ん中におまけ程度に付くのかな。他の本命もありそう。

>>25
MAとARが有利になり、かつスキッドシール等が売れるからいい案だな。

>>27
ループのためにリアブレーキレス車が増えるから、コーナーのある程度側にジャンプする系かねえ。

74 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 00:09:04.00 ID:u0LvAhOa
>>69-70
車体も軽いし加速もついてるから難なくクリアできると思うよ
今わかる情報だけ見る限りループで落ちる程度の速度のマシンは全く勝ち目無いと思われる

75 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 00:40:04.04 ID:a+kRbyqr
ウォッシュが来る可能性を考慮するとマスダンをマウント
できるようなフラットマシンを作っといたほうがいいのかな。
あるいはノーマスダンフレキで行ってみるか・・・?

76 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 00:53:05.81 ID:oQwOSgFh
ウォッシュは超スピードでポーンと飛び越えれば問題なし

77 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 00:59:06.72 ID:15oBOKoz
ゴムリンのグリップがないとCOするような角度がついてる嫌がらせコーナーとか有ったら
当日物販でゴムリン19mmとかWA13mmゴムリンが飛ぶように売れるな

78 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:04:43.62 ID:MrLLKbJ1
>>76
直後にコーナーがあってもか?

79 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:08:19.24 ID:UPBPyvNR
お手本井桁作ってアンダースタビでループ脱落するアホ多そう

80 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:09:18.11 ID:oQwOSgFh
スラダンで衝撃を吸収!!
問題ないな♪

81 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:27:51.45 ID:RgcUfl1N
凄いことに気が付いた
キットのみでグレードアップにAOのパーツ使用禁止
(モーター付属しない奴はノーマルモーターだけ持って来て良い)
コースは鬼畜立体コースの大会開けば
VSよりARやMAが上位入賞すると思う
幾らVSが速くてもほとんどのキットがそのままだと
ローラーがゴムプラローラーか
ただのプラローラーが取り付けネジ含めて四個しかついてないから
安定性不足なってコースアウト率が上がると思う
それに対しARにMAはスピードでは負けるがすべてのキットが
ローラーが低摩擦プラローラーでしかもローラー六個付属の
リヤダブルローラーだから安定性が高く完走率がVSより高いと思う

82 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:29:34.41 ID:n8YptyIW
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83 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:31:14.60 ID:oQwOSgFh
誰がなんの得をするの?

84 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:33:59.08 ID:n75jVS0U
新セクション発表!

いつもより、コースのつなぎ目を粗くしてみました!

とか。

85 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:39:31.55 ID:21LZrUjY
>>72
それよか高速度域でデジタル突っ込むから、
タイヤもげるマシンが多そう

>>79
それよか立体マシンからマスダンだけとって
出場するのが結構いる気がする
ブレーキつけたまま

86 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 01:55:10.09 ID:R6Fbgz+p
>>81
んじゃ俺はVS Evo.1で。

ひみつセクションはコーナー手前にラジ四ジャンプじゃないかな。

87 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 02:20:04.31 ID:jwgBcxVq
何でミニ四駆ってレールと言う壁があるのにコースアウトするんだ?

88 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 02:34:56.50 ID:RgcUfl1N
>>86追加ルール以外は公式レギュ通りなんで
EVOキットはキットそのままじゃボディが付いてこないし
しかもAOやグレードパーツやが使用禁止なので出れません
なので出れるマシンで最強は今手に入ればだけど
ゼンキッシュプログレスにアバンテプログレスそれか
アバンテMK-Uコンペティションパックになると思う

89 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 02:54:54.12 ID:M8Gx/9a5
ところでYAZAWAさんって、どこの大会で優勝したの?

90 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 03:29:30.54 ID:21LZrUjY
FRPのみのマシンって恥ずかしいかな?
フルカーボンにしたほうが体裁整えられるのだろうか
「たかだか数万円のことでみっともない」ってレスが過去にあったが、
確かにそうだろうな・・。

でもお嫁に財布握られてて金欠な人もいるだろうしさぁ、
カーボン高いとか嘆くのもいいだろう、人の勝手だよ

91 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 04:43:09.55 ID:M4ir8Cof
FRPは側面や穴の白いのが目立つから、側面はヤスリで削って整えれば
手触りも良くなるし、黒い塗料流し込んで染めるだけでも印象は全然違うよ
500円あれば出来る努力なんだから是非やってみて欲しい

92 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 05:20:45.20 ID:P/Sr9aZm
個人的には、中学生が血の涙を流しながら出来ないぐらいまで高度な事はやめて欲しいと思う。
井桁の横の長穴を旋盤で削りだしてる俺が言うのはまさに、お前が言うななんだけども。

>>87
福知山線状態になるから。

93 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 05:53:07.51 ID:P5UHzuvx
空港にある歩くエスカレーターセクション設置してくれ
向きは交互が面白いか

94 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 06:12:33.95 ID:t14uhZl/
>68
遠征は別に良いけど
遠征で走り込まないと、勝負にならない感じは駄目だと思う。
JCの後半行く気しねーもん。
走り込みでは無く、
当日の適合力の勝負が良いよ。
物も売れるしw
強豪が勝つのは変らないだろうが
普通の人にもワンチャンス有る感じになるでしょ。

95 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 06:32:21.52 ID:21LZrUjY
>>92
旋盤使うとどれぐらいキレイになるんだろうか。

>>94
適合力でもワンチャンだとなぁ
4回ぐらい走れる時代って、最後の方どんな感じで回ってきたんだろう。
人数少なくなるからあまりセッティング変更するまもなく次の番回ってくる?

今回のコースは多分比較的設置が簡単そうだからぜひ3面コース設置してほしいなぁ

96 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 06:38:22.39 ID:7VOWKASQ
しかし、ステチャンのコースどうなるんだろう
スロープもアイガーもナイアガラも使い放題だからな…

97 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 07:10:51.28 ID:21LZrUjY
ステチャンはJCJCの5レーンでしょ?
鬼畜立体なのか高速立体なのか

98 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 07:26:51.25 ID:R6Fbgz+p
YAZAWAさんは繰り上がりチャンピオン戦出場だけど東京大会3には普通に出場。
いつの時点で1位が辞退したか知らないが紹介画像はあったし当日では無いよね?
それで優勝したら疑惑がもっと吹き出すから本人も空気読んでわざとCOしたんじゃ
無いかな。ジュニアでも欠席はあったから繰り上がりは無くても良かったかもね。

ステチャンは本コースに合わせて素のまんまの5レーンフラットでしょ。

99 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 08:13:26.25 ID:ZJhClOuJ
>>98
疑惑ってまた何かあったのですか?

100 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 08:45:35.57 ID:Ok2DIVoN
ミニ四駆(タミヤ) ?@mini4wd 8分
【ミニ四駆グランプリ2013】11月3日(祝)愛媛大会 
★ワンポイントアドバイス:クリヤーループチェンジャー攻略には
MA、ARシャーシキットに付属している『スキットバー』は使用しないことをお勧めします。

その通りなんだけど何かワラタw

101 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 08:55:47.59 ID:P/Sr9aZm
>>99
別に。いつも通り静岡にいって晒し者になりたくないひとが、辞退して繰り上がっただけ。

102 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 09:22:23.75 ID:G9IwNsNd
洗濯板が来るとしたら立体対策が必要になってくる
だけどループチェンジャーがあるからブレーキは勿論、マスダンも採用しづらいしESとかのアンダースタビも効かない
ならサスかってなるかと言うと重いし…

難しいねー

103 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 09:30:00.55 ID:21LZrUjY
3レーンのダブルループならマスダンありでも回るんだが、
4連ループはどうかねぇ・・

104 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 09:33:54.24 ID:VW7Bos3z
>>103
ループ自体は一回転では?

105 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 09:43:06.06 ID:XfRjkZVk
>>101
繰り上がりで成り上がりか ('A`)

106 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 09:56:36.41 ID:oTcg9bcB
>>104
確か1レーンが5レーンまでループ

107 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:00:35.42 ID:R+UUWnCy
こどもが喜びそうだな
そういうのが大切だよな
鬼のように速い大人マシンにちぎられるけど・・

108 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:03:42.46 ID:21LZrUjY
ガチの子供マシンだったら、4回転できずにCOだな

109 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:05:24.88 ID:xPyvVZ4u
>>102
まだスラダン試作中で、総重量は確定じゃないけど
サス車で今のところ電池抜き110切るくらい。まだシャーシ肉抜きしてないからもう少し軽くなるかも
サスが重いなんて過去ですよ

110 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:13:37.73 ID:21LZrUjY
軽いなぁ 俺のはマスダンなし130ぐらいだわ
どうやったらそんなに減るもんなのか・・・
WA使う時点で間違ってるのかなぁ、19AAなら軽くなりそうだし・・

111 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:19:08.88 ID:Pw80zEC5
Be-1ゲッツ

112 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:22:37.99 ID:G9IwNsNd
>>109
サスで暫定110g切りか…凄いね!
シャーシ肉抜きでスラダン付けても120g前後か…
…方法ぅp汁www

Hシャークに洗濯板程度の立体要素が入ると軽量サスってのが流行るかもね

>>110
ループがあるから今回は19AAの出番は無いって意見がチラホラ見られるからどうなんだろうね
かと言ってWAも…って事で通常の13ボールベアリングが良いんじゃない?

113 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:25:45.82 ID:xPyvVZ4u
>>110
前後バンパー無くして直でfrp自作。これだけでもかなり軽くなる
タイヤは大径でもハーフペラにするとか

MSならセンターシャーシにかなり力がかかるから下から前後バンパー繋げた方が良いと思う
今目指してるのはサス車で秒7.5

114 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:28:39.09 ID:xPyvVZ4u
>>112
家かえったら写真撮るからまっとってw

115 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 10:29:53.92 ID:uda8rvcF
>>106
5回転かぁ……スピードだけではきつそうですね
スラストもある程度必要なのかやっぱり
1レーンがすごく有利な気がする
5レーンとかどうするんだ……

116 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:35:48.73 ID:6AIkkdpi
>>111
おめでとう!!

117 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:36:21.48 ID:j8bKKa1J
4回転じゃね?

118 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 10:39:12.07 ID:IFzHZ8Xs
4か

119 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:46:15.16 ID:2MKAY5jQ
秘密セクションに関してセッティング云々書いてないから
ウォッシュとか当日特別対策が必要なセクションはないだろ普通


>>115
5レーンは最初にRのキツイ最内回らないといけないからなおさらね
JCのときもそうだったけどスタートレーンによる有利不利が大きすぎるよな
そのせいで並び直す奴がウザいからレーンはランダムにして欲しいわ

120 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 10:55:59.31 ID:21LZrUjY
>>113
車軸までしか残ってないやつかねー
車軸から桁でも作る?
前後つなげはどっかで見たことあるな、車高が気になるわ
秒7.5ってモーターは何

121 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:00:45.42 ID:G9IwNsNd
>>119
まぁせっかくのフラットレイアウトに洗濯板とはいえ立体要素を入れるとは思えんし芝とかデジタルストレートとかなんじゃないかね?

122 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 11:01:11.25 ID:VsWCJQxa
>>119
5レーンになった時に走り切れる持久力を考えると下手にマッハとかパワーダッシュとか使えないですね
ハイパーダッシュもどうなんだろう……
なんだかんだ超大径と19mmローラーは必要な気がする

123 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:01:52.76 ID:P/Sr9aZm
公式でガチフラはいくらなんでもないだろ・・・

124 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:05:55.92 ID:21LZrUjY
公式のフラットは別にいいとは思うが、
年間戦やステちゃんでもフラットとかになるときついわ
この2つだけは立体で頼む

125 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:14:46.79 ID:hM00ZyFY
>>123
たまにはこういう振れ幅があってもいいなとは思う。立体レイアウトの極みみたいなナイアガラセクションが
続いてセッティングの方向性も画一化されつつあったしね。この辺りはタミヤ的にも色々模索してる最中なんじゃないかなと。

126 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:20:31.66 ID:XQpMZ8dY
>>119
>並び直す奴がウザいからレーンはランダムにして欲しい

そうそう、これだよ
タミヤの人がここを見ていたら、是非とも一考〜早急実現して欲しい
列を逆走されるだけで単純に危ない
子供が逆走大人に押されたりしてるので、いつか事故になりかねん

127 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:24:06.58 ID:XQpMZ8dY
>>124
年間戦がフラットなのは、ありえん(1年通してフラットだったなら話は別)

ただ、年間戦で立体+ループチェンジャーがお目見えするのは間違いあるまい
ひょっとするとロングデジタルも

128 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:27:24.75 ID:P0MDsTaK
田宮さんマジでありがとうww
今後もフラットと立体を交互にしていくともりあがるよw

129 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:31:10.19 ID:8G2MXASA
ウォッシュボードの直後にドラゴンバックとか面白いんじゃないでしょうか

130 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:32:56.60 ID:15oBOKoz
タミヤ内でデジタルブームが起こって
床面までデジタルなデジタルLCとかデジタルループLCとか出てきたら
マグナムトルネードとかハンマーGクラッシュ祭りになるね

131 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:37:52.07 ID:P/Sr9aZm
贅沢なことを言えば、子供用コースとフラットと立体って3つ毎回やってくれればいいなって思ってる。
まあ、子供用とフラット一緒にして立体をオープンでもいいけどな。

初参加と思われる並んだ子供のマシンが2コーナーと持たずに飛んで行くのはちとかわいそう。

132 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:42:41.13 ID:21LZrUjY
>>128
開催期間が短ければ交互でいいかもね
3ヶ月以上同じコースはだれてくる

>>129
それだと速度域を下げるしかなくなるからなぁ
フロントバンパーぶち当てても何とかなるマシンならいいんだけど結局バランス崩す

>>130
上り坂のデジタル化は登らないと思う
下り坂のデジタル化(段差の低い階段)は個人的にやってほしいところ

133 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:43:27.00 ID:Als5rVqT
今の携帯ゲーム機やスマホなら物理演算でミニ四駆シミュレーターとか作れそうだよなぁ
パーツごとに疲労度があってコースアウトとかで壊れたりしてさ
モーター慣らしとか厳選とか電池厳選とか充電管理とか
ネットで対戦できたりさ、でレース参加費は課金でパーツは課金
遠征費が課金、充電が課金etc...

現物が売れなくなるからやらないだろうけど、ブームが収束したら有りかね

134 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 11:48:41.63 ID:q4hWnSIA
>>131
でも参加自体が抽選だった時代に比べれば恵まれてるよ……

135 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:55:56.14 ID:xPyvVZ4u
>>120
本当は桁作ろうと思ったんだけど面倒だからそのままサスにしたった
車高は4〜1ミリの間で結構自由に
モーターは一応HDPでやろうかなと。フラット車でHDP秒8位だったから秒7.5越えを目標

136 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 11:57:11.25 ID:hM00ZyFY
>>133
物理演算使ってリアルに!!ってなったらミニ四駆なんてアイテムだと
それこそ本物でいいじゃんという事にもなるし
開発するパートナーが出てこないんじゃないかなー

137 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:11:32.93 ID:d2rs/xbG
>>133
セガのゲーム機にそんな謳い文句のゲームがあった気がする

138 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:11:38.61 ID:Als5rVqT
>>136
まぁ、そうなんだけど身近にコースが無い人もいるだろうし
実際に組んだマシンと同じ構成で組んでみて仮想で走らせてみるとかって需要はあるかなと

そのうち個人がMMDとかでやりそう

139 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:18:00.46 ID:P/Sr9aZm
>>132
さすがに当たりモーターと当たり電池じゃないと勝てないようなレースは詰まらないだろ?
何らかの手でそういう速すぎるマシンはCOさせるように作ってくると思うよ。

140 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:32:51.87 ID:51TMLeop
でもそろそろ田宮さんで

141 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:35:25.90 ID:51TMLeop
間違えたw

そろそろ田宮さんで600b以上のコース大会を開いてギネス更新して欲しいね

そしたら伝説になると思う

142 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:47:47.35 ID:R+UUWnCy
さっきMA井桁できた
電池抜き81g

143 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:50:10.13 ID:XQpMZ8dY
>>142
ならんな
というのも、12月に茨城でギネス更新を狙った600m、
続く来年2月には1200mの記録再更新大会がある
鹿児島でも同じような動きがあるし
タミヤが関わらずとも日本中で更新狙いの長距離ブームが起こる可能性ありw

144 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:54:21.83 ID:PYXz81kF
ウォッシュウォール

145 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 12:59:52.50 ID:51TMLeop
>>143
1200ww
完走できるのか?

146 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 13:05:27.93 ID:Yd9RrR8i
いっそのことジャンプの飛距離・高さ記録挑戦大会とか…。

147 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 13:05:52.60 ID:4RJ1BKix
鹿児島行きたいけど遠すぎ

148 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 13:30:51.99 ID:6c2FqJdM
>>145
フラットなら行けるんじゃない?

149 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 15:37:59.02 ID:UPBPyvNR
>>142
MAもともと硬いから井桁とか趣味の範囲だよ
ちなみにMAでも軽量化すれば井桁なしで70g以下いける

150 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 16:28:21.94 ID:LayRPTGm
ホネホネマシンがループでバラバラになるサバイバルレースか…ちょっと見てみたいなw

151 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 16:34:16.87 ID:R+UUWnCy
>>149
すごいね
電池なし、モーターあり、ボディありでしょ?

152 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 16:39:18.32 ID:oTcg9bcB
また1次ブームの時みたいに軽量化の時代になるんだな
当時はカッターや彫刻刀をコンロで熱してシャーシ底面をざっくりカットして
してたな

153 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 16:41:08.89 ID:oTcg9bcB
>>152
「して」が多かったwww

154 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 16:56:28.45 ID:R+UUWnCy
>>152
俺はドライバー派だったwwww

155 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 17:08:19.84 ID:u0LvAhOa
実際井桁持ってきてコースにFRP撒き散らす中級者も結構いそうだな
復活初期の公式では風物詩だったのが懐かしい

156 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 17:19:51.14 ID:hM00ZyFY
さほど井桁率は高くなさそうな気はするけどねー、シャーシ補強はそこそこに
バンパーカットでカーボンステー介した前後新型スラダン装備とか。
漠然とだけどいかにもテンプレなカツフラ仕様でなくても相応の結果出るんじゃなかろうかと

157 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 17:25:17.44 ID:+GEestiJ
距離も意外と長そうだし、5周目でループとかやだな・・・

158 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 17:25:25.53 ID:ZJhClOuJ
新型スラダン重そうなのであえて柔らかい旧スラダンを装備してみようと思うんですがどうですかね……

159 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 17:56:34.81 ID:845Sly/p
ヨドバシの通販やっすいな
AO買うならヨドバシ一択だね

160 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:02:44.79 ID:/0m486Xp
>>158
どうですかね、が曖昧すぎて答えられないが、

灰色スラダンをスラスト維持に十分なだけ補強した状態よりカーボン強化スラダンをスラスト維持に十分なだけ補強した奴のほうが多分軽い

161 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:03:49.02 ID:/0m486Xp
すまん、勘違いしてたから今のは忘れてくれ

162 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:05:59.88 ID:P0MDsTaK
デジタル、やわらかくせめるか、更なる強化をもってせめるか・・・

トキかラオウか

163 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:07:02.92 ID:u0LvAhOa
仙台フルフラットのS2部門優勝車は上下にFRP取り付けた
旧リヤスライドバンパー使ってたな

164 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 18:09:25.54 ID:mQJi+08E
黒いワイドスラダンは繊維みたいなの入ってて良さそうかなと
新型はバンパー車だとARかMAじゃないと付かないんですよね……

165 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:21:32.09 ID:mDf3arBT
>>164
ノーマルの黒スラダンはグラス強化だから場合によっては割れる
限定のカーボンスラダンはノーマルより粘り強い

166 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:21:54.13 ID:SJkiIlA8
>>159
送料無料なんだな
知らなかった

167 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:23:01.84 ID:9z17DNR4
今回一番喜んでるのは仙台フラットでオープン逃した某チームのあの人だろw

168 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:27:32.78 ID:21LZrUjY
○ドバシの話はやめとけ、店舗で買う人が減る

169 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:33:31.92 ID:mDf3arBT
>>168
それでもっ!オレはっ!地元の模型店で買うのをやめないっ!







おっちゃんええ人なんや

170 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/30(水) 18:35:25.82 ID:JuKMlXOP
>>165
グラス強化買ってしまった…… カーボンはレタリングのあるやつか

171 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:42:08.90 ID:UPBPyvNR
>>151
もちろん電池以外全部アリ、もう2ヶ月くらい立体でも使ってるけど特に壊れてない
ギヤカバーが一番重いからこれを3gにするとこから頑張る
ギヤがちょっと見えても問題ないという気持ちが大事
さらにフロントリヤのバンパーカットしつつ、適当にカーボン系ポン付けのが井桁より軽く仕上がるしモゲタにならん
シャーシの穴空けれるとこは空け
一番の重量物はタイヤ、ハーフ化くらいはできないとだめ

172 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:45:31.33 ID:mDf3arBT
>>170
そそ
まぁノーマルでも曲がりなりにもバネがショックを和らげてくれるから、FRPでちょいと補強してやれば
余程じゃない限り大丈夫だよ
流石にコースアウトしたら知らんが

173 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 18:48:11.34 ID:R6Fbgz+p
>>119
親父マシン撲滅のために当日にひみつセクション発表。
その場でセッティングし直さないといけないからピットで
親父が作業してるジュニアは晒し上げて失格じゃないかな。

そして準決勝からはその場でひみつセクションを組み替えて
自分でセッティングし直さないと勝てないようにするとか。

174 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:04:07.50 ID:21LZrUjY
セッティングしなおすって、それこそ30分ぐらいかかりそうだが
がちなセッティング変更ならそれこそ3時間ぐらいかかる

175 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:19:50.74 ID:fRrYrGzH
店舗で買うのはもはや気持ちだよな
常設コースのある店にはそれなりにお金を落っことしてる

この前25000円分のパーツを買いだめしたら流石に値引いてくれたなw

176 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:23:35.02 ID:0H7IBJRT
>>58
98年の決勝の動画がつべに上がってるけど、決勝のマシン全員小径だったぞ。
路面がタイヤの接触する部分だけ溝になってて、ちょうど底だけで滑るみたいなセクションだった

177 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:25:28.48 ID:XQpMZ8dY
ヨドバシ通販は限定品の再入荷頻度・確度が悪くなった
限定品に関しては、ステーション上位だなぁ
いまだにVSシャーシの限定品とかが手にはいるし
あと、ビスセットとかはステーションもヨドバシも価格に大差なく
在庫安定度はステーションが上

178 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:31:35.27 ID:TFvooedl
>>174
先日のJC決勝も皆提灯系だったから、電池交換だけでもだいぶ時間かかってたね
その分ガッツとなるのトークは楽しめたが、ちょっと興醒めちゃうな

と、いま思いついてしまったが、電池交換必須の10周耐久とかにすれば
提灯車はいなくなるかと思ったが、レースは大混乱だろうな…

179 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:34:03.32 ID:R6Fbgz+p
>>176
スタックストレートはシャーシ底面にマスキングテープを貼る事により空気と化した。
エアロトンネルみたいなセクションだった。

180 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 19:34:03.71 ID:21LZrUjY
激しい耐久レースは運動会みたいになるからなぁ・・

181 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:03:07.50 ID:/DILQVH+
耐久レースだと素の状態ではAR有利なのかな?

182 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:06:58.28 ID:9pw+Uwd1
>>181
素組み程度ならARだろうな
改造有りでもピットイン、アウトだけはARだろうけど

183 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:08:56.34 ID:21LZrUjY
下から電池出せるMAほしいわ

184 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:44:13.36 ID:Yd9RrR8i
>>180
フォルクスワーゲンかなんかのユーザーミーティングで実際行われるという
号砲と同時に車の方にダッシュして、エンジン降ろしてまた積み直して
走れるようになったチームからスタートしてくやつですかw。

第一走者が号砲と同時にダッシュして、スタート地点に置いてある地チームのミニ四駆を
一旦パーツレベルまで分解してから再組み立て(もしくは未組み立てで置いてあるのを組み立て)
→出来上がったチームからスタートして耐久レース…。

185 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:50:43.10 ID:/DILQVH+
>>184
10組くらいしか出場できないじゃないですかヤダー!

186 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 20:57:42.38 ID:mDf3arBT
アストラルスターはポリカボディで出せば良かったと思うんだー
ある程度切る範囲を選べるようにしとけば、あんなチンチクリンにならずに済んだモノを…
いまからでもポリカボディ版出ねぇかな

187 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:03:57.90 ID:R6Fbgz+p
>>186
プラボディから石膏型取ってバキュームフォームで自作すればいいじゃない。

188 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:20:12.40 ID:mDf3arBT
>>187
ボディと言えど、オール自作は公式出走できなくね?

189 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:24:25.73 ID:A4a0w/co
このノリだとカーボンパターンのヤツが出るだろ

190 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:35:25.37 ID:u0LvAhOa
カーボンパターンのは元々がポリカボディのやつだから出ないと思う
その前に普通のポリカボディ出してもらわないと

191 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:41:37.00 ID:1dAxVDaN
http://www.youtube.com/watch?v=S3HY4-FFOFM
動画あったよー

192 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:44:17.62 ID:j8bKKa1J
>>188
ボディキャッチ付近はさすがにプラボディのパーツ使うんじゃね?

193 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:53:12.61 ID:jwgBcxVq
音たてながら改造してる奴何なの?
あまりにもガチャガチャうるさいから殴り合いしてきた
静かにミニ四駆をイジれないのか?

194 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 21:55:10.41 ID:oQwOSgFh
殴り合いは騒がしいとは思わないのかとマジレス

195 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:00:11.40 ID:mDf3arBT
>>194
デカイ釣り針に引っかかってんじゃねーよとマジレス

196 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:09:30.85 ID:oQwOSgFh
>>195
ここまでコピペ

197 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:15:18.90 ID:P0MDsTaK
釣り針に引っかかるからマジレス

198 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:28:12.08 ID:4/o2XitT
>>191
速いねー
当たり前だけど今年のJCとはバーニングでの速度が全然違うねw

199 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:37:33.65 ID:21LZrUjY
やっぱこれすごいなぁ・・・場所代いくらぐらいなんだろう

200 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:39:33.18 ID:PesPssRs
ステマにじゃねーがまたえのもとが変な工具出したんだが
http://enomotoy.jp/SHOP/EE3249-8.html
この黄色いマスダンスクエアみたいな部分について何の言及もないんだけど、なんなんだこれ。
モノ自体は一昔前にヤフオクで流行ってた自作ジグだな。使えるような、そこまで必要ないような。

201 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 22:48:16.35 ID:21LZrUjY
穴あけるのとピン打ち早すぎて吹く
俺も電動ドリルあるけど穴あけるのに30秒ぐらいかかるわ・・
すげードリルだなこれ

202 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:12:32.14 ID:Hjo5JyhQ
見本の段階でFRPがちゃんと水平に削れてないな。
というかかなり斜めに削れている。
ちなみにあの動画のピン打ちの穴の開け方だと初心者は垂直にピン打ちする穴を
開けられないだろう。
金属の厚い板に垂直の穴をあけておいてそれをFRPの上に置いて
ドリルを垂直に保持したまま穴をあけたほうがはるかに精度が出る。

203 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:14:01.60 ID:4/o2XitT
>>200
よく分からん
なんで一旦ヤスリかけたん?

GPって結局パワチャンGT支給だしアトミかHD2、LDP辺りに落ち着くんだろうな

204 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:16:11.11 ID:P0MDsTaK
>>200 はっきりいって使いにくいぞそれ。
まずジグの穴が小さい。 最初にドリルの狙いがずれてたらジグに傷がつくのはまだ良く、ピンうちの穴がナナメに。
モーターピンは垂直でなくなる。
ならFRPの押さえとして有効? →それ手だけでよくね? 
ってなる。

205 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:19:27.64 ID:Ax0NG1B9
それ刃が駄目になってるだけじゃね?w

治具自体はどうなんだろうな
ボール盤とか持ってたらもうこれを使いたくなるシチュエーションが思い浮かばない

206 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:36:27.97 ID:/DILQVH+
そしてフライス盤も揃えるんですね?

207 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:56:06.70 ID:SN9KGncz
え?フライス盤も持ってないの?

208 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:57:20.19 ID:1dAxVDaN
>>167
動画あげといてなんだが誰かわかったわ
準決の時点で一人だけ27秒とかバケモンじゃねーか

209 :HG名無しさん:2013/10/30(水) 23:57:28.60 ID:P/Sr9aZm
ボール盤は一万円ぐらいからあるんで、買っても損はないぞ、
でも、精度さえ無視すりゃドリルと
ドリルを横向きに台に固定する装置
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kensetsu-rush/4977292330060.html
※固定する板はホムセンで1000円ぐらいで買ってね。
とドリルの先端を交換するパーツでミニ四駆関連ならほぼ全部いける

でも、作りまくるとめんどくさくなって、どんどんシンプルになるんだよな。
抵抗抜きも某英字三文字式に落ち着いた。

210 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 00:05:54.64 ID:Yd9RrR8i
>>185
チャンピオン決定戦とかの余興でやる分には何とかw

家で周到な準備をして作り込んで来ると最強だけど
箱からキット出して組み上げると意外にも不器用な人とかそういうキャラクターが出て面白いかも。

211 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 00:18:08.88 ID:3U6hIw8m
>>210
そもそも田宮は模型からスタートしてるから、ミニ四駆のはじめのやる気を見るに
模型早組みとか氏ね、塗装無し、シール無しボディ氏ねみたいな潜在的な意識を持ってると思うよ。

あと10周だと駆け引きとか特になくて、先にコースインしたら勝ちだもんなぁ。
120周でマッチ戦だとなんかドラマが出そう。片側がとっととマシン作って入れてる間に
片側はきっちりマシンをつくりながらブレークインとか。

212 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/10/31(木) 00:44:09.76 ID:rMEAze60
そうだ、8時間耐久レースをやろう!(ナイスアイディアみたいな顔で

ピット作業できる人が3人位、走らせられるマシンは1台、但し、全く同じの構成に限り予備機を1台
だけ準備できる(但しボディは1つだけ、壊れたらその都度補修して走る)。最低ピットイン回数有り。
COしたら終わりじゃなくて、8時間経過時点での周回数で勝敗を決める。(ドヤァ




そして本家に倣って上位入賞マシンはオークション形式で売却w

213 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 00:50:32.06 ID:wVJ8Qwx6
|_|Д゚) プロじゃないんだから4時間耐久ですよ!(違
|秋|[|lllll])〜♪

予選落ちた人は敗者復活戦の2時間耐久があって
上位3チームだけ決勝の4耐にいけるんです

214 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 00:54:27.86 ID:JNMVAfB8
オフロードやる方が盛り上がるだろ
レーサーもマシンと共に走れ

215 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 00:58:39.75 ID:ohBZHeP6
それするなら100レーンとかないと。。。

216 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 01:36:03.44 ID:8sLYlRjV
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=661799180520929&set=a.524156727618509.125063.158956324138553&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-prn2%2F1391712_661799180520929_1123181614_n.jpg&size=960%2C640
シルバーのFRPってなんじゃらほい

217 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 01:48:47.64 ID:2F8kNJ+I
シルバーのFRPではなく
マルチプレート形状のオモリとFRPプレートのセット
と書いてあるように思うのだが

218 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 01:49:55.93 ID:qM9eiaCv
プレートウエイトって書いてあるじゃん

219 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 02:00:47.89 ID:3U6hIw8m
鉄製なのかな、もし出るなら買って使う。もちろん重さじゃなくて強度目的でな。

220 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 04:10:21.78 ID:gXbd7NEd
最近のタミヤはウエイト系GUPにご執心だな。
もしかしてバトルレース開催の下地作り?

221 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 04:22:15.73 ID:IHHQHVLO
強度があるならFRP付かないでしょ。

222 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 04:27:19.09 ID:3U6hIw8m
>>221
アルミだと軽いし、さすがに鉛でつくるご時世じゃないしどうすんだろうね。鉄で25gと前予想。
てかシルバーターミナル()買った人いるんかな。

223 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 04:47:10.70 ID:Q5Ds2UQ8
鉄だと変な加工する人もいるだろうし、仕上げによっては危険性も高いから違うと思う。
鉄同様の重さで比較的脆い亜鉛合金じゃないかな?
ここのみんなも鉄だったら喜んでいろいろ加工するでしょw

224 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 05:34:09.73 ID:IHHQHVLO
素材と表面処理はマスダンパーのシルバーメッキと同じかもしれんね。

225 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 06:51:54.06 ID:1Lap3fxd
最近のマスダンのメッキの薄さときたら…

226 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 07:02:49.04 ID:pzp7pTG6
サスマシンって結局のところ、大体はバンパー着地になるから、
あんま意味ないんじゃないかなぁ
ウォッシュなんかはタイヤから動くのでサスペンションの硬さによるが
多少効果ありそうなイメージもある
フロントもリアも5mmぐらい高ければ効果あるかもだが実際はどうなんだろうな

227 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 07:04:23.40 ID:pzp7pTG6
まぁでも、最初はバンパー着地でも最終的にタイヤが路面に設置するので、
タイヤ周りのショック吸収はありなのかもしれんな

という自己解決

228 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 07:11:29.85 ID:Q7if919D
そこでショック吸収タイヤですよ

229 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 07:28:43.63 ID:n0FZoF6n
カウンタックってMAシャーシかな?
むっちゃカッコいいわw

230 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 08:11:57.21 ID:q35llyed
>>229
カウンタックというかランボルギーニの今風なマシンですが、
イメージ画をよく見るとシャーシはMAでしたよ。
楽しみですよね!

231 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 08:22:35.98 ID:n0FZoF6n
>>230
楽しみ楽しみ!
MAシリーズでは一番カッコよくできてますよね

でもプロ系ってこういうゴツいボディに特化していくのかな?
3台目ですもんね

232 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 08:56:02.62 ID:kcdvYRP7
ARは一次世代をMAは二次世代をターゲットにしてるんじゃない?

233 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:07:55.88 ID:Df6Y19VV
電池を隠すためのごついボディ、ってのはあるでしょうね

234 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:12:21.90 ID:3c4OgPvB
つか何時まで電池なんだよ
いい加減充電式のバッテリー搭載しろよ

235 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:24:42.24 ID:S8Pw8RcD
日本語でおk

236 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:28:49.52 ID:SPl8mQ9D
極力シャーシや電池を隠したい、みたいなのはボディ形状見てるとあるよね
今度出るランボルギーニ・ヴェネーノタイプのボディとかポリカも出てくれれば
今回みたいなレイアウトのコースでも実用性と軽さを両立できそうなんだけどなあ

237 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:38:48.64 ID:iNKaDXW2
テレビ特番
「ミニ四駆選手権2013」

自ら作り上げたマシンで仕上がりとスピードを競う真剣勝負。芸能界最速のミニ四駆レーサーがジャパンカップ2013へ挑む!
11月4日(月・祝) 15時50分〜16時45分
静岡第一テレビで放送
<出演> 麒麟/川島明、内藤大助・亮 親子、ボビー オロゴン、JOY、アイドリング!!!(遠藤舞・三宅ひとみ)、クレオパトラ/桑原尚希


見てえええええええええええ!!!

238 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:40:28.52 ID:pzp7pTG6
残念ながらYOUTUBEにもうあるぞ
削除されたかもしれないが

239 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/31(木) 09:41:18.69 ID:orSNQePJ
スマホの薄型バッテリーみたいなのをシャーシの下部に搭載したマシンとかは見てみたい気がする

240 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:50:06.82 ID:S8Pw8RcD
>>237
この前テレ東系でやってたやつだよね?

241 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 09:56:24.60 ID:q35llyed
>>237
ずいぶん前に放送されたやつだよ、
東京1に参加するまでの内容だし。
YouTubeにもあったんだけど消されちゃったみたいだね、
"アイドリング ミニ四駆"で動画検索すればアイドリングの人の出てるとこだけ編集されたものがあるよ!

242 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:01:32.65 ID:pzp7pTG6
何故か静岡では未だに放送されていない

243 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:03:42.66 ID:3c4OgPvB
>>235
うるちゃーい!
もう決めたんじゃ!
(‘ω’)

244 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:24:49.37 ID:AA1eHuud
↑NG推奨

245 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:32:03.63 ID:IHHQHVLO
おk

246 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:33:09.02 ID:iNKaDXW2
>>243
つグレードアップパーツシリーズ No.419 GP.419 ニッケル水素電池 ネオチャンプ & 急速充電器
タミヤの公認競技会で使える、高性能な充電式のニッケル水素電池ネオチャンプ2本と急速充電器のセットです。
1本約19gの軽量設計。約2000回くり返し充電して使えるので経済的。しかも自己放電が少なく、継ぎ足し充電も可能です。
急速充電器はコンセントに接続して、ネオチャンプ1~2本を約115分で満充電。充電中を知らせるランプが付いていて、充電が終了すると自動的に停止します。

247 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 10:50:09.02 ID:S8Pw8RcD
>>246
>>234の乏しい語彙を要約すると

つかいつまで乾電池なんだよ
いい加減内蔵型の充電池搭載しろよ

と言いたいんだと思われ
…なんにしろ頭悪い書き込みだな、ほっとくのが吉

248 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 11:14:01.11 ID:3U6hIw8m
>>247
電池交換めんどくせ、プラグさしたら充電できるの作れっていう気持ちはわからずともない。
が、AR楽だな。

249 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 11:21:36.22 ID:S8Pw8RcD
>>248
電池選びとかも楽しみの一つなのにな

250 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 11:23:38.66 ID:/vyE3Ts4
底抜いてテープでとめれば軽量化とめれば軽量化とお手軽電池交換できるじゃん

251 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 11:34:57.90 ID:1y7a5unY
充電池ならネオチャンプ
乾電池ならパワーチャンプ
で選択肢なくね?

252 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 11:41:18.98 ID:AA1eHuud
選択肢がないから、電池管理だったりマッチングだったり充電放電だったり
いろいろ奥深い要素がからんでくるんだろうな

253 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 12:35:33.37 ID:vHbSPjcn
※バッテリーの取り外しはできません。お近くのミニ四駆ステーションにご相談ください

どこのスマホだよ

254 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 12:59:06.05 ID:3U6hIw8m
問題は充電に時間が掛かって、結局、バッテリーパックになって今と変わらなくなる予感しかしないことだな。
それなら今と同じでアルカリでも動いたほうが、本格的にやらない人には優しい。

255 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 13:57:59.09 ID:7wI5B0Rg
えのもとの変な工具といえばシャフトチェッカーがすげー便利なんだが、あれシャフトインサートでもあるらしいがどうやって使うんだ?
赤いの外して筒をホイールに当てて(赤いのを被せて?)シャフトを叩く?

あとホイール穴をまっすぐ開けるコツがよくわからん

256 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 14:23:28.84 ID:3U6hIw8m
>>255
内側から貫通させる方法やってるなら、それ以上特殊な機材無しに精度出すのは無理だ。
外からなら、先に内側から細いので貫通させとくと楽。

257 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 14:33:04.60 ID:3c4OgPvB
ミニ四駆をタッチしたらネットやメールや電話が出来る時代が俺を待っている
もしくはミニ四駆に乗ってドライブとか
(‘ω’)

258 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 14:33:48.74 ID:3U6hIw8m
>>257
ブレーキもステアリングもないけど、どうぞどうぞ、乗れるミニ四駆ならもう作った人いるよ。

259 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 14:48:07.98 ID:gFilg6J9
>>236
この前でたカーボンパターンじゃダメなの?

260 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 15:08:31.81 ID:SPl8mQ9D
>>259
ああいやアレはアレでいいんだけど、そうじゃなくて新規のポリカボディとして
あのヴェネーノ風ボディとかポリカ化してくれんかとねー、エアロアバンテはポリカ化されたけど

261 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 15:21:07.15 ID:gFilg6J9
>>231
どう見てもカウンタックじゃなくてランボルギーニヴェネーノ。
最近はF1やルマンなど実車系がベースのものばかりで、MAは全て実車がベースだから、当分そうなんじゃないかな?
http://i.imgur.com/pfp3XAm.jpg

262 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 15:41:41.24 ID:iNKaDXW2
90g以下の軽いマシンで店舗コースくらいの立体を攻めるときのセッティングはどこを気にしてます?

263 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 15:49:51.95 ID:SD+QRyDt
>>262
店舗の空気とCO時の回収場所。

264 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 16:11:29.47 ID:9lcwlGMX
>>262
基本はブレーキの種類と高さじゃないかな

265 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 16:11:33.48 ID:n0FZoF6n
>>261
ヴェネーノ?毒か
しっかしカッコいいなー

266 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 16:29:35.93 ID:SPl8mQ9D
Venenoカッコイイよー、玩具っぽくもあるんだけどね
http://jp.autoblog.com/2013/03/05/lamborghini-veneno-unveiled/

267 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 16:43:42.17 ID:iNKaDXW2
>>264
やっぱりマスダンは極力つかわない方向ですよね?

268 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:04:45.00 ID:M58O1H7Z
>>263
セッティングだって書いてあんだろ、つまんねーよハゲ

269 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:06:16.54 ID:M58O1H7Z
>>262
まずはブレーキを調整してみてどうしてもダメならマスダンかな。
せっかくマシンが軽いからね、あまり増やしたくないし。

270 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:07:35.16 ID:9lcwlGMX
>>267
いきなりノーマスダンが理想だけどそーうまくもいかないので
最初はある程度つけてから徐々に軽くたりはずしたりしてタイム差比較してる

271 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:23:02.12 ID:FKvg1nvN
新しいMAのマシンってどっか画像ないの?

272 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:30:13.81 ID:r1MdGKGR
これか?
ttps://twitter.com/mini4wd/status/394255216561778688/photo/1

273 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:53:52.46 ID:ZxozHMOx
COしたらウイング逝きそうだな。
シャークフィンと合体させるか・・・

274 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 17:59:40.51 ID:pzp7pTG6
店舗の空気とCO時の回収場所は大事な気がするわ

子供ばかりで遅いマシンが多いもしくは逆走するマシンがあるときは走らせれないし、
COした時に店内に思いっきり走ってくような環境だとスピード出せれないし。

いつぞやのスレみたいに階段の下に飛んで店外に行って
マシンばらばら&店長に叱られることもあるだろうし。
「いい大人がなにやってんの!!」って叱られるのが一番きつい。

275 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 18:03:29.59 ID:NiPCkwIR
店外までマシンが飛び出して大破していい大人が〜とか叱られたら一生のトラウマだなw

276 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 18:13:04.75 ID:FKvg1nvN
>>272
サンクス、確かにランボルw

277 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 18:18:01.01 ID:SPl8mQ9D
>>273
前後ポールをウィングより高くしておけばそうそう破損することはないよー

278 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 18:21:51.77 ID:HywlhA1T
>>274
飛んだ後危険なことになりそうなレイアウトのときは利用者が店に報告すべきだろうね
柵なり板なりを配置すればである程度対処できるわけだし

279 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 19:20:43.50 ID:836Jio3N
http://i.imgur.com/FT8CBFc.jpg
思いの他デケーなw

280 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/31(木) 19:23:52.83 ID:BUuIpM3W
>>279
5レーンスタートかわいそ過ぎるw

281 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 19:37:59.37 ID:h2JM7giL
四駆郎プルパックコレクションのエンペラー系とホライゾンの違和感…
他はまともに見えるのに

282 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:07:14.13 ID:b6huIWGh
Be-1余裕で買えました。

283 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:12:26.04 ID:pzp7pTG6
アルカリ電池限定なら楽しめたろうけど、
充電器持ち込み0は本当に出来るんだろうか

284 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:12:46.46 ID:AA1eHuud
運営しだいだね

285 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:19:43.01 ID:pzp7pTG6
ピット見回りまで人は回らなそうだけど
告げ口したらスタッフがその人のところまで行ってくれるもんなん?

286 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:24:18.77 ID:HywlhA1T
現場で使わなくても持ってる人は多いだろうね

287 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:24:49.93 ID:836Jio3N
>>280
マジで4レーン、5レーンスタートマシンは回んないかもね
ブレーキがあったとはいえJCのバーニング〜デルタをギリギリ登ってた1レーン、2レーンマシンとかいたもんね

288 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:28:34.13 ID:wVJ8Qwx6
>>261
マクラーレンF1ならちょっと買ってもいいなぁ。

もしくはいっそのことBe-1の流れでフィットとか作ればいいのにw

289 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 20:59:49.84 ID:H/8UksvK
「ミニ四駆グランプリ2014」シード権獲得のウインタートライアル! 店舗で12月と1月に開催されるようだ

290 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:21:18.96 ID:pzp7pTG6
これはシード券か
ステチャン券やらシード券やらややこしいな

291 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:29:35.09 ID:szJ7kH1W
>>133
ちと無理、スマホとかのCPUは演算性能がPC向けに比べ低いし、この手の
計算はメモリ食うから

292 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:31:27.72 ID:wVJ8Qwx6
とはいうものの4.3Gの壁ガーとか言ってたような時代からいえば
今時のスマホのほうが充分に凄そうw

293 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:36:55.76 ID:g9DE0HAk
>http://i.imgur.com/FT8CBFc.jpg
これの5レーンスタートはループ突入直前に
ベルトコンベア加速セクションとか何らかの救済処置が無いと悲惨だね

294 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:45:37.35 ID:wVJ8Qwx6
もっとカミソリの上を走るような無駄なスリルがあるべきだ…。

295 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 21:57:54.85 ID:QjBVYJOq
R2100で減速せずに加速しながら曲がるとは思うが
ループどうだろね

296 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:00:03.24 ID:oXHf2D9+
>>289
年初の公式大会にシードをかけるのって、初めてじゃね?

297 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:02:54.92 ID:pzp7pTG6
シードする以上は全国回るんじゃないかね

298 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:07:53.75 ID:FVyvPLfn
普段はスーパーハードとノーマルのローハイトしか使ってないんだけど、
ペラタイヤにすると大径ホイールでも上の二つより跳ねなくなるもんなの?

299 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:20:32.20 ID:oXHf2D9+
>>297
広島の古着屋Yellowのツイッターより引用

>ウインタートライアル2013。期間2013/12/21〜2014/1/13。
>オープンとジュニア。1月から7会場で開催されるミニ四駆GPのシード権がかかったレースに。
>2クラス分のシード権に加え店舗推薦枠あり。
>会場は現在調整中との事ですが恐らく広島もあるでしょう。

300 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:25:13.87 ID:oXHf2D9+
今年初頭のミニ四駆GP2013は
東京→広島→大阪→東京→福岡→愛知→東京
だった

2012年以前も広島ではこのシーズンに公式をやってるので、かなり脈はあるな
たぶんステーションにも内々で話が行ってる(もしくは関与してる)だろうし

301 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:33:00.70 ID:AA1eHuud
東京→広島→大阪→東京→福岡→沖縄→愛知→東京

にならないかなww

302 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:34:22.77 ID:XgAFSD7H
spec見たけどスプリントってもしかしてトルクもパワダ並にある?
もしそうならトルクの強化→パワダ レブの強化→スプリント
だと思ってたけどトルクの強化→パワダ アトミの強化→スプリント
って解釈でOK?

303 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:38:43.58 ID:qM9eiaCv
超軽量+超ブレーキ+加速セット
マスダン重量級+軽めブレーキ+最高速セット

立体だとどっちが有利だろう?

304 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:39:10.23 ID:pzp7pTG6
ウィンタートライアル期間短w
下手すると一回もトライアル出ずに終わるわ

305 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:45:01.49 ID:pzp7pTG6
>>303
1200mのコースとかだと明らか前者
最高速って言ってもやっぱり各立体セクションの適応限界速度ってあるから、
ジャンプセクションごとにブレーキかけて低速に落とされたあとに、
また最高速まで上げるのにロスする

速度追求するとこうだが、
結局のところ、3台走って1台しかかんそうしないところだと、
完走率上げるために変な急加速は避ける方が良かったりする
ほどほどの加速でメリハリなくスムーズに駆け抜ける

306 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 22:57:44.74 ID:qM9eiaCv
小径、前後ガッツリブレーキ、前後19AAローラー、マッハダッシュ、超速、90c台
芝なし立体だといけるかな?

307 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:00:53.30 ID:pzp7pTG6
完走率の保証はできないが行けるよ

308 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:06:35.70 ID:oXHf2D9+
>>304
ミニ四駆グランプリ2014の開催期間が短いのかも
来年は3月からスプリングGPが始まるんじゃないかね
(で、スプリングトライアルが2月から)

年初のグランプリ2013はタッグレースの全国大会をやったから3ヶ月もやったけど
例年、スプリングは3月から始まる

309 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:16:15.05 ID:H/8UksvK
来年は消費税が上がるし毎月1回必ず品川で大会を開催して欲しいね5・7・9月

310 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/10/31(木) 23:19:59.64 ID:KYy0rXt9
キットもGUPも値上げしちゃうな _φ(・_・

311 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:29:26.54 ID:oXHf2D9+
同じくツイッターによれば
ウインタートライアルに2014年ステーション決勝出場権はかかってない模様

312 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:32:13.58 ID:bkK3y9M2
>>309
消費税上がるの関係なくねw

313 :HG名無しさん:2013/10/31(木) 23:35:57.88 ID:pzp7pTG6
タミヤとか店の取り分は変わらないだろうけど、消費者は痛手だわ

ステチャンは春と夏と秋だっけな。
北海道から沖縄まで楽しめるステチャンにしてほしいな
現状関東圏と東海圏だけじゃないのかなぁ、ステチャン盛り上がってるの

314 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 00:01:55.02 ID:B8MFI341
実際静岡から離れてる地域だとチケットの譲り合いになって
しまいにはヤフオクで売られる始末だからな

315 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 00:09:49.17 ID:kcUyHdWD
まあでも・・・沖縄まではいかないだろww
経費どんだけよ

316 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 00:21:46.99 ID:ByWZedB1
10〜11月頃はステチャン戦のコースを持って5〜6箇所を回った方が良いよね
ステーションで取ったチケットは地区シード権にして

317 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 00:35:16.39 ID:zSqrVrt4
>>314
あるあるw
お店側が店舗推薦枠が余ってるんであげますよーとかもあるw
周りはだいたい持ってるわ

せめて大阪と出来れば岡山広島福岡の内1県ぐらいでもやって欲しいもんだ

318 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 01:29:19.57 ID:HapPgG1a
6mmビスってみんなどうしてる?
俺もう100本以上余ってんだが・・捨てるしかないのか

319 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 02:05:26.44 ID:D+t+ANZa
>>271
100均でも空き瓶にでも突っ込んでる

320 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 02:06:16.67 ID:D+t+ANZa
なんでこんな安価がついてるんだよ…

321 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 02:23:03.24 ID:HapPgG1a
突っ込むのはいいんだけど、今後の使い道はある?
再利用の使い道がちょっとわからない・・

322 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 03:04:43.15 ID:Xe38dA3b
ヤフオクにでも出したらいいんじゃね?

323 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 03:50:15.73 ID:2W1Q2/eY
段付きビスもそうだけど、タッパに溜めるしか無いよね。
無料でいいからタミヤに引き取って欲しい。
ついでに新橋には金属ゴミのゴミ箱を設置して欲しいな。

324 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 06:24:31.30 ID:FFXKNt+g
>317
俺のよく行く店はカツイ人が比較的多く来るので
お店の判断で『静岡に行く(カツイ)常連』に推薦枠配ってる


その近くの店にはカツイ人がほとんどというか
公式に行く人がほとんど来ないので
チケットがあまりまくってる店がある…

どこも似たようなものか

325 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 07:02:15.16 ID:HapPgG1a
>>324
配るってのは、一応その店舗大会での成績上位者ってことでおk?
成績関係なしに配ってるならほんとに空気になるんだが.
それなりにあっちこっち行ってやっと手に入れたからなぁ・・

326 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 07:25:11.19 ID:AnPNdeTP
>>325
成績は関係ないよ、お店のご主人いわく
「どこのだれとも分からんやつは推薦できない」
だからご主人と付き合いの長い常連がもらってる

327 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 07:30:29.60 ID:GuUkU91f
結構、必死になってチケット取ったよ。
ステチャン、各トライアルを勝ち上がってきた強者達の戦い。
そんなイメージがあったけど、温度差あるんやね。

328 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 07:33:17.95 ID:HapPgG1a
やっぱ店舗によってひいきが激しいところがあるなぁ

329 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 07:52:58.21 ID:sWZ03kRZ
去年までは1店舗辺り推薦わくが1人だけだったけど
今年はサマー、オータムのやった回数分だけ推薦わくがあるからねぇ

330 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 08:23:55.88 ID:KvUfclna
ブーボス仕事早すぎw

331 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 09:08:37.58 ID:jWrrBG28
リアは構成は分からないけどとりあえず10mmあればループには当たらないって
書いてあるな
その辺りを目安に多少いじりやすい形にしておくのが良いか

332 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 09:15:30.06 ID:ALulN3n7
段付きはRCの3mmワッシャーや3mmシムを解禁したら使い道がありそう。

333 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 09:43:13.85 ID:LV4Il2UW
VSってTZやスーパー1と比べてスマートだよね

334 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 09:52:19.51 ID:S7W6VVrx
VSってAパーツの個体差が大きくて厳選しないといけないのが金かかってだるい

335 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 09:58:45.69 ID:JGdj5Gjn
自分が行ってる店はショップ大会やチケットにはほとんどノータッチで常連の一人が仕切ってるもんだから仲良い者に贔屓で推薦チケット配ってるよ。

336 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:02:21.71 ID:JGdj5Gjn
新橋行くか
2時間かかるけどw

337 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:02:22.90 ID:cgGC6CZN
>>333
これからは、ARだろう。ギアーカバー近くの空気穴が弱点だが

338 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:15:43.71 ID:ZRQoSi1C
>>328
「店舗」代表だから当たり前だろw
チケットを出す「店舗」と関係ない奴が代表になる方が汚い
高校野球にメジャーリーガーが助っ人外人部隊で代表選手として出ると同じ

339 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:19:04.87 ID:isYEbNX+
>>338
つ山梨学院大学(箱根駅伝)

340 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:19:41.08 ID:ZRQoSi1C
>>337
今年のJCの結果(1〜3位までVS独占)を見るとな・・・
せめて、MSのヤザワ選手みたいに実績のある代表選手が出ないと厳しい
JCやフラットでARの実績選手が現れてからの話だな

341 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:21:33.84 ID:HapPgG1a
>>338
細かいなぁ、ステチャンって○○店代表のだれだれ〜ってアナウンスされるんか?
それなら大事だと思うが、所詮参加チケットでしょ?

アナウンスされるなら撤回するわ、その店の常連に行ってもらうのが一番いい。

342 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:24:57.07 ID:ZRQoSi1C
>>341
単純に速い奴が出るなら「店舗代表」ってのは意味無いだろw

343 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:31:43.76 ID:HapPgG1a
「○○店のほにゃらら様が優勝、おめでとう」みたいな公式表記されるなら宣伝にもなるし意味はあるが、
ないなら店舗代表としての使命感がなく、ただのチケットとしての効果しかないと思うのだが。
どっちにしろ温度差がありすぎてこの議論はダメだな終わりそうにない。

344 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:47:07.47 ID:+4Hjuhql
実力枠じゃないから、模型店店主が決める、
オリンピックに出す選手をJOCで決めるようなもんだ。好きにさせとけ。

345 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:52:15.08 ID:tFJCXxgq
店舗大会前日にピット買った奴のトーナメントの組み合わせが有利に… ('A`)

346 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:58:16.72 ID:ZRQoSi1C
>>343
別に店の宣伝の為じゃ無いだろw
タミヤにとってはステーションへのサービスで
店舗にとっては常連のお客さんへのサービス

お客さんが来ないとステーションそのものが無くなるから
ネットや量販でばかり買ってる奴が、その時ばかり「ステーション代表」になるなんて
どう考えてもおかしい

「店舗代表戦」ってのは、ステーションの存続・拡大の一環なんだよ

347 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 10:59:26.56 ID:tFJCXxgq
企画した奴が優勝してドッチラケのメ○ィアレース

348 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 11:21:10.63 ID:HapPgG1a
わかった、誤解してたわ
推薦枠の話だったな。そっちのチケットなら自由でいいと思う。

349 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 11:31:54.41 ID:2W1Q2/eY
>>341
予選は普通に並ぶだけだが準決勝からはガッツの呼び出し付きで
店舗名も呼ばれるし有名選手は絡まれる。
場合によってはコメントも求められるから心して出場するように。

350 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 11:42:50.85 ID:ZRQoSi1C
>>348
推薦枠だけじゃないけどな
とにかくその「店舗代表」なのに「店舗とまったく関係ない選手」が
代表に選ばれるのはおかしい

何故いつも買っている店に行かないのか?
値段だけが目的で店を選んでおいて、その他の特典を望むのがおかしい

351 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 11:45:33.72 ID:HapPgG1a
店舗名も呼ばれるならちょっとした重責を背負うわけか・・

352 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/01(金) 11:47:12.58 ID:z0MOrX7o
中空シャフトじゃデジタル区画耐えられないような気がしてきた……

とりあえず旧スラダンはローラーの設置位置が高過ぎるのでバンパーレス化して新スラダンを採用する方向に

リアはスラダン無しで行くとぶっ壊れそうなので3mmカーボンでいこうかなぁ……全幅最大まで広げられるし

http://i.imgur.com/1Ud12eI.jpg

353 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 11:50:02.88 ID:HapPgG1a
>>350
いろんな大会に出向いたからなぁ
場合によっては二県隣から来てる人もいるぐらいトライアルは熱いよ

店舗と関係ない「下位の選手が」ステチャン券持ったらそれはダメだろうけど、
ちゃんと勝ち取った場合は関係あるようなもんでしょう
どこら辺から「関係あるない」の線引きするかは人によるから難しいなこれ

354 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 12:09:58.64 ID:ZRQoSi1C
>>353
そのせいで、いつも店に居る本当のお客さんが出場出来なくなるってのはどうかな?
まあ、店の方針に従うしかないな。

355 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/01(金) 12:16:28.54 ID:2xCwn6pp
常連はコース走り慣れてるわけだし
よほどのことがない限り、遠征で他店から来たような人には優勝持ってかれない気がするけどね

店のレベルにもよるんだろうけど、正々堂々勝負して勝ったんならその人が代表でも良いと思うけどね

まぁ出ないなら辞退した方が良いと思うけど

356 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 12:27:49.55 ID:ZRQoSi1C
>>355
遠征組みはガチ勢が多いから小さい店舗の常連、特に純粋なジュニアじゃ対抗出来ないよ
まあ、店舗の代表大会なんだからその店舗のスタンスで決めれば良いと思う
純粋に地元代表を出すもよし、単純に速さだけで店舗と関係ない奴を代表にするも良し
店が決めれば良い
ただ、それをまったく関係ない奴が贔屓だなんだと言うのがおかしい
それじゃ、そいつも店を贔屓するなよと

357 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 12:33:06.65 ID:ByWZedB1
隣県から遠征して来た選手を丁重にもてなしてくれるステーションは多い
当然、優勝すれば出場権は与えられるわけで
てか、ステーション大会に遠征組がない方が、少ないんと違うか?
その遠征者も大会以外の機会でショップ巡りしてるケースは多い

358 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 12:41:34.27 ID:e5Er1eO0
いつもブームの終焉はこういう殺伐とした雰囲気に満ちているね。

359 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 12:44:09.33 ID:kcUyHdWD
>>358 それ数年前からいわれてるけど

360 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:02:35.79 ID:0iAA02FH
遠征組にチケット取られないように地元組の底力を見せる。
オープン枠はガチ勝負。
推薦枠はお店の自由で。

ステチャン戦は普段の公式と違って少し特殊だよね。
コース発表も直前。練習も出来ない。実力が問われると思う。スピード、ブレーキ、バランス。難易度は高いと思う。

361 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:13:46.18 ID:ZRQoSi1C
>>360
JCでさえ全国の地区が岡山・中部に圧倒されちゃうんだから
地元の意地なんて通用しないよ

362 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:22:43.44 ID:3Zm37BK/
遠征組に簡単に敗れるようだったら
地元組はパーツとかたいして買ってない、ってことになるわけで
たいしてお店にお金落としてないんなら
遠征組に渡してしまっても問題なかろう。

まぁ、常連組が、多少有利になるような計らいくらいは
(店舗にレイアウト発表しとくとか)あった方がいいとは思うけどね。

363 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:38:55.03 ID:ZRQoSi1C
>>362
じゃあ、JCで勝てない地区もたいしてお店にお金を落としてないから
岡山・中部の連中に圧倒されちゃうんだw
問題なかろう

364 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:42:33.53 ID:ZRQoSi1C
俺は、ステーション中心にその地区に基盤を作らないと
ミニ四駆に未来は無いと思うな。

通販や量販で買ってばかりの奴しかいないんじゃステーションは減る一方だろ
そうして、そんな地区は俺らの走る場所も無くなり公式も来なくなる。

365 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 13:43:31.10 ID:3Zm37BK/
わざわざ全国規模の話もちこんで煽る意味がわからんが
圧倒されるようなら、問題ないだろ。

366 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/01(金) 13:50:45.55 ID:z0MOrX7o
模型店自体が減ってるから遅かれ早かれ幕引くのは仕方ない
模型店がなくなったらヨドバシとかがそれに代わるだけかもしれないし

地元の気軽に走らせられる場所を大事にするならとにかくお金を使ってあげるしかない
常連だってお金落とさなきゃただの貧乏神でしかない

367 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 14:01:51.47 ID:ByWZedB1
ステーションチャンピオン決定戦の歴代優勝

2010年 岩手・ホビースクエアにしな代表
2011年 東京・アップルハウス代表
2012年 静岡・マルシン模型代表

やはり、有名店の選手ばかりだな

368 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 15:15:03.46 ID:Siti1JOS
トレッサには頑張ってもらわんといかんのでそれなりにお金置いてきてるけど、もうちょい安くならんかねw

369 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 15:19:09.65 ID:kcUyHdWD
SXのカーボンって駆動系かなり優秀みたいだね。

370 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 16:22:37.09 ID:nSMvv1cD
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Android→ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.buzzvil.lockjoy

371 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 16:44:44.69 ID:isYEbNX+
>>370
NGIDに入れましょう

nSMvv1cD

372 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 17:12:03.31 ID:cG9N7Mha
>>370
詐欺らしいから

373 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 17:21:54.86 ID:gJtrMW1f
370スレ番空いてるわ

374 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 17:54:20.53 ID:u0vkWIBn
be-1買いそびれた(´・ω・`)

375 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 17:58:56.21 ID:Siti1JOS
あぼーん(笑)

376 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 18:42:15.97 ID:t5wbPA6S
>>366
ラジコンでいう谷田部アリーナ(ttp://www.yatabearena.com/)みたいな感じで
完全に「有償貸しコース」であることに特化して内容を充実させた施設をとか…。

大都市圏からの交通の便はひどく悪くはないけど土地がそこそこ安いところとかなら
(だからこそ前述のRCサーキットは茨城の谷田部)
鉄骨組みなりプレハブで作ったガレージっぽいところの中に
特性の違うコースを複数常設しておいて(レイアウト自体は時々リニューアル有り)
「コースの内容を充実させる分と商売として成り立つ分」として妥当なぐらいの値段で走行させるとか
施設的には何とかなるかもしらんし。

ついでにそこで部品も買えたらいいという向きのためにはショップもある
(もしくは地元の模型店が出店してる)とかいった感じで。
「模型店がコース持ってる」とは逆パターンの収益形態。

あるいはインドアRCコース作るついでに2階でミニ四駆コースとか鉄道模型ジオラマとか経営してもいいのかw

377 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 19:06:42.56 ID:yYGa5dJQ
トントン?

378 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 19:36:19.63 ID:tFJCXxgq
トレッサの人に聞いたら11月30日(土)か12月01日(日)でジュニアカップの日程を調整中

379 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/01(金) 19:47:35.69 ID:ksEhgY1m
>>376
面積のわりにお金を回収出来ないので難しいかもしれません

コースが大きくなればピットも必要になりますし……

立地の良いところだと地主が趣味でやるならともかく駐車場にした方が儲かりそうです(^^;

380 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 19:52:12.49 ID:t5wbPA6S
逆にいうと谷田部は(確かこの業態で90年代からやってる)
一体どうやってこれで回せてるんでしょうねw

逆にいうと施設がどれだけ充実してても
この金額でミニ四駆コース貸しても使える人がいるかどうかの問題?
ttp://www.yatabearena.com/price.html

381 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 19:58:47.77 ID:/j5GYXSn
テクニカルマシンに仕上げたARでメディオッラッパー走らせたら13秒でCOなし余裕すぎた
スプリントでも飛ばない以上は大径タイヤと軽量化しかやることないんで
フラット専用のマシン作ろうと思うのですが、定番とかおすすめのシャーシありますか?

382 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 20:00:55.61 ID:CGfwG3LN
>>381
VS

383 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 20:07:00.11 ID:ByWZedB1
>>378
だから、その週は公式大会が組まれてないのだね

384 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 20:17:46.82 ID:6jSjkKt0
>>381
2連コブなくなったコース?

385 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 20:24:57.72 ID:/j5GYXSn
>>382
やっぱり?エアロミニ四駆って大径つかないから、レツゴーから加工せねば
>>384
なかったですね。簡単すぎて手持ちではやる事なくなって1時間で撤収しました

386 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 21:36:30.20 ID:3Zm37BK/
コブ1個にLC2個のコースかな。
フラット作りたかったら、あのコース12秒は出せるようにしようぜ(・ω・)b

387 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 22:16:29.64 ID:Pg7Qi1bV
FXで勝ったらガレージにJCと同じコースつくって無料開放するんだ…
「大人はジュース、酒、菓子を一品持ち寄ること、子供は元気な挨拶をすること」
これがルールで。

388 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 22:24:25.42 ID:kcUyHdWD
( ノ゚Д゚)おはようございます!!  by29さい男

389 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 23:04:32.06 ID:YEpM1bIO
>>385
さんくす。
ちなみにそのレイアウトのときのオータムタイムトライアルでは11秒後半がトップだったよ。
トライアル参加者の平均は12秒後半から13秒だったから、ARでも煮詰めればワンチャンある?

390 :HG名無しさん:2013/11/01(金) 23:14:04.00 ID:1pyZGE69
>>388
くそ・・・
不覚にも吹いてしまった。

391 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 00:27:40.77 ID:Zcce7lvs
コースアウトするわけでもなく完走してるのにゴールキャッチの衝撃で
フロントのギヤボックスが外れてしまいます
走行は普通にしてるので走行中に外れてるとか考えにくいです
シャーシを替えるのがベストだとは思いますがカーボン]なので現状では替えがありません
何か良い対策はありませんか?
とりあえずマスキングテープで簡易的に固定してみました
今度これで走らせてみて外れなければこれでいこうと思いますが対策としてどうでしょうか?

392 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 00:30:58.26 ID:gCX5dpc5
>>376
昔の谷田部はオフロード一面で、広さも小学校の体育館の程度
収支は併設ショップの売上でほぼ保ってた。出資はヨコモで、ヨコモの実験施設兼ワークスの練習場になってた。
それを世界選手権を谷田部でやったあと、ヨコモの金でテコ入れしたのがいまの形。
似たような施設ってタミヤが静岡にも持ってるじゃないか。

>>377
RCのオフロードコースを巻き込んで模型部門廃業したところか。

>>380
ほぼ毎週レースやってるよ、土曜にナイトレースか日曜にデイレース。
人とワイワイやるのって楽しいだろ?

393 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 00:32:15.36 ID:Vlg7MWzb
>>391
Aパーツだけ交換してみれば?

394 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 00:56:30.66 ID:OL6iQcN6
>>392
谷田部は最初からヨコモ所有だよ
広告宣伝用の施設だから収支は丸っきりの赤字
それで税制面で色々やるために……ってオフレコか

今は逆に独立した経営を目指してるみたいで
そこに自治体が噛んで3セクに近い状態なんじゃないかな?
ほぼ専用コンビニとか出来るほどだから金が落ちるんだろうね

395 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 01:01:58.89 ID:wXVLUMRq
なるほどあれは単独で商売してるわけでは全くなくて
メーカー(ヨコモ)の持ち物だから何とかなってると…。

それじゃ逆に、静岡辺りなら首都圏や中部圏からのアクセスも凄く悪くはないし
ラジコンのタミヤサーキットでのノウハウもあるものと割り切って
本格的なミニ四駆サーキット施設を作るとかどうかな。

そういえば昔タミヤサーキット隣接だか本社隣接で
「タムテック」(今でいうミニッツみたいな1/24スケールのミニRCカー)のサーキットがあったらしいと聞くけど
あれは今どうなってるんだろう…小鹿に本社があった頃だから普通に更地か?w

396 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 01:08:15.78 ID:OL6iQcN6
タミヤは常設よりも巡業に力入れてるから
トラックにでもコース載せて「ダッシュキャラバン」とかやった方が良いでしょ

と言うかあの頃の公式競技(コースに非ず)やったら面白いだろうに

397 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 01:20:52.80 ID:gCX5dpc5
結局は小中学生が自転車でいける範囲にコースがあることが望ましいから
ミニ四駆ブームの維持はタミヤの領域っていうより模型店の領域だと思うんだな。
ブームを起こせるかは、やっぱりメーカーの責任だと思うけれど。

タミヤが元気だとパーツが出る速度が速くなって嬉しいけれど
別に元気がなくても、地元のコースと既存パーツの供給が安定してたら、遊ぶだけは遊べる。

398 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 02:39:23.82 ID:9TktkUOK
近所にドキッ!ミニ四駆だらけのコース!(販売もあるよ!)って感じのがあるけど
俺のホームコースも走行料金取る所でそっちの方が安いし行った事無い

399 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 05:07:29.91 ID:BEJlQW7k
谷田部ってかつてフリースタイルの聖地じゃなかったっけ?

静岡は5レーン常設じゃないけどホビースクエアがあるから充分だと思う。
残る大都市は名古屋、大阪だな。次点は仙台、広島。
ミニ四駆だけでは所場代も出ないからアンテナショップ併設が条件。

400 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 05:55:35.19 ID:R5Kw1UQT
>>391
カバーの上とボディの裏にブレーキ用スポンジでも貼り付けて
隙間を減らしてあげたら良いんじゃない?

401 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 07:59:09.23 ID:BEJlQW7k
>>391
穴開けネジ止めなら確実。

402 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 08:41:27.35 ID:Vlg7MWzb
最近コース常設店が増えてきたけど、
JCJC3,4セット分組んでちょっと凝ったことしようとしてくれるのは嬉しいんだが
基本が疎かになっているコースが目につくようになったんでいくつか事例書いとくわ。
ドコの店とまでは言わないけどな。1店舗だけじゃないし。

・床にウレタンマットを敷くのはいいんだが、コース全面じゃなくて所々なので、
コースの水平が取れてない。
・バンクにストレートをはさんで大きくするのはいいんだが、支柱がDVDの空ケースを
つみかさねただけのお粗末な物で、ほぼコース繋ぎ目のガムテだけで支えてる状態。
・バンクアプローチをジャンプ台にするのはいいんだが、コースが完全に途切れていて、
補強もされていないので、ジャンプ地点と着地地点が大きくズレる。
・スロープ上りに謎のスポンジ状シートを貼ってある(ブレーキ殺しのつもり?)
せいで路面の水平がとれてない。

常設店の関係者が見てたら参考にしてよな。奇をてらう前に地に足つけてな。

403 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 08:47:35.00 ID:gdyw/aVe
>>402
3レーンはそういうストリートっぽい感じが好きなんだけどな
どのコースも色々考えて合わせていくのが面白いじゃない?

404 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 08:57:39.55 ID:0PvosiIx
>>331
フロントもある程度高くないとだめなのかな……
実際のループで試せないので自宅にある一番大きい円だと洗濯機が良さそうだけど
今当ててみたけどバンパーデフォルトより低いとフロントタイヤ浮いてしまう……軸上げMSシャーシだから余計そうなのかもしれないけど

405 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 08:58:54.68 ID:TUDcV6Go
コースの水平取れてないところはあるな。
よれよれのバンクも確かにある。
ジャンプ地点が真っ直ぐじゃないのもある。
スロープ上りもあるかも。
全部あるあるだったorz

どう改善すればいいか。
・立体セクションを置く土台を、ホームセンター等で加工した木材にする
・定規等でまっすぐ設置されているか測定する
・コース同士をテープ固定するだけでなく、地面とコースもテープで固定する

まぁ、いろいろ店内環境があるから難しいけどね。
土台用の木材を置いておく物置もないとダメだし、
床面が芝等になっているとコース固定も厳しい。

406 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:01:09.73 ID:gCX5dpc5
コースの痛みは俺たちが心配することでもないし、水平とれてもなくても難しくて面白きゃいいとおもうんだがなぁ。

407 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:04:13.58 ID:TUDcV6Go
>>403
たしかにそうだけど、ひどいところは、
DB着地3枚なのにずれすぎて、実質DB着地1枚みたいなところもある
ずれてる方向に飛ばせる技術があればいいんだけど、その他のセクションは正常だったりする
大会の時は更に荒れてきて、序盤のバトルはなんだったんだ状態になることも多い

408 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:06:25.53 ID:TUDcV6Go
>>406
カオス的な意味や下克上が発生しやすいという意味では面白い。

409 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:14:21.79 ID:uc8tJeCd
ほんとにうまい人は、水平取れてないとこでも調整で姿勢制御してしまうんだよなあ・・・

410 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:15:29.65 ID:BEJlQW7k
>>404
洗濯機じゃなくて半円の円筒形くらい作れるでしょ。

>>407
着地1枚どころかゼロ着地でしかもスロープが傾いてる所もあるけど。
炎天下のコースだとLCが熱で開いてCOし易くもなるし。
そういうのも引っ括めてのコース攻略ではないかな。

練習走行なら店の人に言って自分で修正すればいい。
勝手に改造は論外だが、きっちりしたステーを作ってプレゼントすれば
喜んで貰えるのではないかな。

411 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 09:17:35.73 ID:YnuGmGy+
ある意味そのコースごとの設置精度の悪さが常連に味方するんだけどね

地元コースはフラットだけどマシンが高速になればなるほどLCが揺れるような土台だからカツフラマシンじゃ完走率がめっちゃ悪かったりする

走り込んでれば自然とそれに対応したローラー配置になるので

まぁ強豪の人なら周り見て即座にそれに対応する位はやってのけるかもしれないけど

412 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 09:19:35.14 ID:YnuGmGy+
>>410
どうやったら綺麗に作れるかな……
段ボールだとうまくいかなかったんだ

413 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:20:13.80 ID:Vlg7MWzb
>>408
ソレ狙ってあえてやってんならいいけどな、
十中八九単に店が無知・感心がうすいだけだと思うから啓蒙の意味で書いた。
設置してハイ終わりじゃなくて、走らせるたびに歪んでいくってのを知らない店員も多い。

414 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:33:20.61 ID:uc8tJeCd
店員「しらんがな。子供達は楽しそうにコース使ってるからそれでいいや」

415 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:34:00.25 ID:BmSW+Lj5
まあコースとして成立しないくらいの欠陥は店に言わないとな。
スロープのジャンプと着地は木材2本で挟み込んだほうがいいかも。

416 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:34:55.80 ID:TUDcV6Go
>>409
どうかな。
強豪は準々決勝ぐらいまでは残ってくるけど、
よくわからないコースアウトで消えることが多い
そしてゆっくりな速度で安全に走った人が優勝してることがよくある気がする

417 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:39:45.25 ID:uc8tJeCd
>>416 うん。 それはそこまでうまくなかった人だよ。 スピード制御も含めて。

418 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 09:42:58.25 ID:Zcce7lvs
>>393
Aパーツとはフロントギヤボックスのことですね
その発想はありませんでした
もしマスキン作戦失敗した場合検討してみます
炭]のシャーシにただの]のギヤボックスつけてペラシャに影響ないか心配ですが…

>>400
なるほど 理屈はなんとなく分かりましたができれば避けたいですね…
アドバイスありがとう

>>401
フロントギヤボックスをネジ止め式にするってこと?
ちょっと俺の技術では厳しそうだ…

とりあえずマスキン大作戦から始めてその後検討してみます
って、マスキンでそのような使い方した場合レギュ違反になりますか?

419 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:01:05.74 ID:Vlg7MWzb
>>418
ただのマスキングテープじゃなくてミニ四駆マルチテープ使わないとダメだよ

420 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:06:13.81 ID:GRhkx7ls
この間コースに居たグループが怒鳴りあって相手に向かってミニ四駆投げてたり二人三人よって一人をリンチしてたり壮絶な光景を目の当たりにした
お前らのグループ仲間は大丈夫か?

421 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:20:09.23 ID:bxzXAut5
そんで豪に「お前なんかミニ四駆レーサーじゃねぇ!」の展開ですね

422 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 10:21:17.39 ID:htClKr8I
どこの土人だよw

423 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:21:40.20 ID:BEJlQW7k
>>412
俺の場合、ハレパネを半円に切り抜いて20枚貼り合わせ、仕上げに
ボール紙を路面に貼ったけどね。ダンボールでも作れるでしょ。

>>418
1箇所でいいからシャフトとスイッチを避けて1.6φの穴を貫通で
開けて適当な2mmネジを捩じ込むだけなんだけど。

424 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:43:00.42 ID:2Jy8dVyV
みんなマッドブル買う予定自分はTZ-X試すために買ったけど

425 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 10:53:26.60 ID:gCX5dpc5
>>424
ほとんどグラスホッパーのあれか、人間モデルが嫌いだし、他の仕込みなおす気もないから買わないぜ。

426 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 11:09:14.70 ID:++KKmWsN
>>424
もう持ってるし強化TZ-Xもあるからいらない

427 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:03:46.19 ID:4OFdMerG
というかTZーX自体どうなんだ

428 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:15:38.17 ID:YuGI9TEa
うひょー!
GPの謎セクション=ウォッシュB!!
キタコレw カツフラ死亡w

429 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:17:48.94 ID:gCX5dpc5
>>428
そりゃ純カツフラなら、モーター30個は購入して選別しないと優勝出来ないし、そんなJCにするはずないと思ってた。
速すぎる車をCOさせる仕掛けは必ず毎回あるじゃないか。

430 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:22:19.29 ID:q+0Illua
>>429
カツフラの大会なんて基本は当日支給モーターだっての

431 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:24:15.45 ID:e478ajmE
提灯よりサイドマスダンかな?

432 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:45:48.75 ID:gCX5dpc5
>>431
当日まで秘密の謎セクションがウォッシュボードかどうか知らないが、
ウオッシュボード系で置き場所によっては最初のほうで飛んで、
残り飛び越して入って終わりだったりするぞ。コーナー直前においてあったらエグいな。
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/2602-mgp2013ehime.html

【ミニ四駆スロー動画】ウォッシュボードストレート
http://www.youtube.com/watch?v=MSVlJqX3QFo

提灯も可動域いじればループ回れそうだし、サイドバンパーレス車井桁みたいなのは提灯付けれるようにしてありゃいいんじゃね?
サイドバンパーがある車なら、前輪後マスダンでいいんじゃないかな、ヒクオもループで可動域調整できてりゃまあ回りきりそう。
ボディが肉抜き無しでおもいっきり開いて、エアブレーキみたいになって落っこちたら笑えるけれど、流石にないだろ・・・。

433 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 14:59:22.09 ID:9TktkUOK
サスの時代来る?

434 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 15:34:35.95 ID:OfPKo+Ez
内臓サスペンスの時代だな

中空タイヤ使ったことないけど
あれダメなん?

435 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 15:55:34.90 ID:gCX5dpc5
>>434
タイヤはそう優秀じゃないけれどホイールのほうに違うタイヤを履かせるとかなりいいよ。
跳ねないっていう性能なら中空タイヤそのままはかなりいいけれど、走行抵抗も上がってしまう。

436 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:06:10.50 ID:bYSM8Uxp
https://kopen.jp/topview.go;jsessionid=E8EC286E8C10236DE0AA7A154A23E5B2.GNeXcYRg?sd=23394

ダイハツとタミヤのコラボキットか。
新型コペン思ったよりカッコイイな。
とりあえず応募したけど、2種合計2000名とかあっさり無くなりそうだ。

437 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 16:06:52.71 ID:gqCh/qen
ウォッシュボード入れて速度域落としたら5レーン完走無理じゃw

438 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 16:08:53.97 ID:gqCh/qen
>>436
トレッサにTPF入ってるしトヨタとのコラボはもっとあっても良さそうだね

439 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:14:51.94 ID:9TktkUOK
>>436
これいいなぁ
一般販売版も出ると嬉しい

440 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:15:48.09 ID:NVPgRl3m
>>434
内蔵サスペンスとかB級グロ映画のタイトルみたいやな

441 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:21:47.91 ID:BEJlQW7k
>>432
何らかのスピード抑制セクションだとは予想していたよ。
ループは遠心力で押し付ける力が働くから提灯は落ないし
駆動力がまともに伝わるならノーマルモーターでも回れるからね。

442 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:32:37.44 ID:z+k2oqZm
ウォッシュボード確定?
どこ情報?ねぇそれどこ情報よ〜?

443 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 16:47:33.40 ID:gwAvT/tu
>>432
ロングストレートの最後にウォッシュボード希望w

444 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/11/02(土) 17:10:47.71 ID:ZEmUEVGc
マッドブルより普通にグラスホッパーjrが欲しかった(ヽ'ω')

445 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 17:20:24.35 ID:9TktkUOK
こんな公式戦は嫌だ
全面ウォッシュボード

446 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 17:33:18.97 ID:aV28naqe
>>445
でもなんか楽しそう!

447 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:05:33.40 ID:TUDcV6Go
https://twitter.com/tmfl_yj/status/396486307800551425/photo/1

最終戦前夜ってどういうことだ・・・
漫画のストックが少ない・・?
てっきり2、3ヶ月ぐらい前の話をメインに書いてるのかと思ったんだが

448 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:20:22.78 ID:OfPKo+Ez
>>440
何言ってんのお前?
とか思ってたら俺が犯人だったゴメンww

449 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:23:35.65 ID:xS+39WUw
>>445
長いホームストレートが全部スタックストレートだ

450 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:29:04.62 ID:9qPF11Iq
こんなのは本当に嫌だ
全面デジタル

451 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:33:17.48 ID:OfPKo+Ez
>>435
情報サンクス
トレサスが無難みたいだね

個人的にあんまトレサス信用できないんだけどね

452 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:48:17.61 ID:xS+39WUw
>>450
むしろ路面がデジタル


アルミセッティングボード再販か…

453 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 18:54:41.65 ID:Tvsd4Adg
ゆるーく路面が上下に波打ってるセクションあればいいのに
速すぎたらちょっと浮いてブレーキ引っかかって減速しそうなやつ
これで無理やりスピードレンジ調整できる

454 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 19:23:56.31 ID:Vlg7MWzb
あのコースレイアウトで洗濯板追加か・・・マーシャルに怪我人出るなw

455 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 19:33:50.74 ID:Octla5uy
約100gが時速30km前後で足元めがけて飛んでくるのか
スタッフさんはブーツ必須やね

456 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 19:40:03.14 ID:hjxT22I1
手袋の上から今治タオルでキャッチ

457 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 19:51:19.41 ID:h3wqNL3u
明日600b大会だっけ?

458 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 19:51:57.67 ID:Vlg7MWzb
先にコースアウトしたマシンを拾おうと屈んだところにすかさず2台目が顔面に飛んできたら
・・・フルフェイスのヘルメットも追加で。

459 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:24:37.99 ID:OfPKo+Ez
やはりフラットはバレルタイヤかな?
でも変な仕掛けがあるようだし

どうすっかなー

460 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:39:37.35 ID:gwAvT/tu
公式の強豪たちは、ハーフタイヤを作ってるようだね
(超大径の見た目で、径を抑えてる)

461 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:43:18.79 ID:9TktkUOK
ウォッシュでの速度減少だけを考えたらタイヤの径が大きいほうが減速少ないだろうけど
やっぱり跳ねを考えたらペラい方が良いみたいだな

462 :420:2013/11/02(土) 20:45:52.52 ID:GRhkx7ls
あのグループ達マジで怖かった
指定のミニ四駆の塗装やステッカーが貼ってなくて仲間内で揉めたらしくてミニ四駆叩いたり蹴ったりドライバー投げながら「何処が一緒やねん?ええ!お前らええ加減やの!ちょっとした影にこだわるのにこう言う目立つ場所にはこだわらんのか!」
「何がミニ四駆や!たいそうに!ちょっとした影が気になるやったらこんなんもっと気になるやろ!何処見てはんの?」

等の発言を1時間もしててチンピラすぎてマジで怖い

463 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:48:33.55 ID:o7H4at67
両面テープを何百周も巻いてタイヤ径を稼ぎ、締めにスーパーハードをはかせたらショック吸収ハードタイヤができるんじゃないかな

464 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:50:16.27 ID:o7H4at67
>>462
ミニ四駆やってる人は野蛮だな

465 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 20:51:10.38 ID:9qPF11Iq
>>463
走ってる時の左右へのブレが凄そう

466 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/02(土) 20:54:53.76 ID:htClKr8I
>>462
それチンピラやない キチガイや

467 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 22:07:32.89 ID:yhHxTZPL
>457
600mのイベント情報何処に有るの?
茨城住みなので行きたいんだが。
明日はカツラジの大会だけど。

468 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 22:17:44.11 ID:gwAvT/tu
600m大会は12月、1200m大会は2月じゃなかったか
10/27に露払いの400m級大会をやったみたいなんだが、続報が無い

469 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 22:24:02.60 ID:rGHY2DQa
>>467
常陸大宮 ミニ四駆でググれば出てくる

470 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 22:47:36.13 ID:Q1pEt3L3
大宮とか超地元じゃんと思ったら埼玉じゃない県

471 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 23:01:48.04 ID:EpxRtuEO
Be-1って10月発売だったのね・・・11月かと思ってた
どこにも売ってなくてワロタw
フツーなら1ヶ月経ってもまだあるよな

結局今日ザラスで一つだけ見っけてゲッツ

472 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 23:14:27.27 ID:RnW97OFn
昔の公式の方が面白そうだったよな
98年のナックルなんとかサーキットとか走らせたかった
壁走りさせたりストレートに溝があって空転させたりするようなコース
99年くらいでも面白そうなコースが多かった
21世紀以降はナイアガラだのデジタルカーブだのTTだので
走らせるのが嫌になるようなコースばかりだわ

473 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/11/02(土) 23:19:20.62 ID:ZEmUEVGc
デジタル秤を買ってきたのでニヨニヨしながら色々量ってみる23時19分

そして大径カーボンナローも大径ローハイトも大して重さが変わらない事を知って愕然とする事案が発生(ヽ'ω')

474 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 23:21:21.18 ID:PiVO7EiA
そんなあなたにミニ四駆DS
公式のコースは大体入ってる

475 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/02(土) 23:32:24.67 ID:i3uBePlR
>462

コントだな _φ(・_・

476 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 23:41:08.71 ID:QTLoQMwu
>>475
お前も巻き込まれたら良かったのに

477 :HG名無しさん:2013/11/02(土) 23:48:49.32 ID:TUDcV6Go
漫画アップまだか・・・

478 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 00:03:24.95 ID:dwQxVPnJ
漫画キター

479 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 00:21:36.07 ID:dwQxVPnJ
土嚢system跳ねなさすぎわろた

480 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 00:21:50.97 ID:w9puZ9kQ
なるほど、この発想は無かった

481 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 00:36:07.29 ID:dwQxVPnJ
これか
https://twitter.com/tmfl_yj/status/396659100064305152/photo/1

482 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 01:14:13.97 ID:qH24vA3T
バネを使ったスイング形式のブレーキ・・・結構な頻度でビス曲がりそうで怖いなw

483 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 01:37:00.00 ID:LVuS8/yI
|_|Д゚) >>473 まずBe-1作りましょうよ
|秋|[|lllll])〜♪

それはそうと「Jr.じゃないグラスホッパー」は小学生の頃の同級生が持ってたけど
今思えば程々の頃に本気で廃品回収をして回ればよかった…。

まあ「Jr.じゃないスーパーセイバー」とかトムス84Cとかは
廃品回収というほどじゃないものの同級生がRC止めた頃に廉価で手に入れて手元にありますがねw

484 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 01:39:20.10 ID:qtuJKyDk
>>482
可動式ブレーキって、どっちかというと低く取り付けておいて、芝とかに当たったら適度に避けてくれるってだけで
バネ入ってる分効きが悪くなってるから、最初から高めにつけとけよってシステムなんだけどな。
東北ダンパーと一緒になってて、構造的に簡略化してあるのもあるけれど、
シリコンブレーキとか導入している層にはなにやってんのこいつみたいな感じ。

まあ、今回のループ時に作動せずに避けてくれるかもしれないってところはいいかもね。

485 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 01:48:48.85 ID:LVuS8/yI
>>318
遅レスだけどミニ四駆用の6mmってことは径は2mmのやつ?

昔何かのRCカーで物凄い勢いで必要とした覚えがある…ブーメランだったかなw

ブーメランで使うんだったらホットショットとかでも使うし、タッピングビスじゃない真っ直ぐな方を多く使う
オンロード系の車種とかで使える可能性もあるから
「定形外で封筒に突っ込んで送ります」とかそういうレベルでもよければ量をまとめてヤフオクにでも出せば
引き取り手が見つかるかも。

486 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 01:50:17.85 ID:qtuJKyDk
>>485
ダンパーを固定する所に使うね、ダンパーがあるからそこが折れたり曲がったりしたことないけれど。

487 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 02:01:58.79 ID:LVuS8/yI
>>486
路上で走らせてたところをうっかり自転車に踏まれて
足回りがそこらじゅう曲がる思春期とか経験したことはありませんか…w

F1走らせてたのをちょうどダンパーの真上あたり踏まれて
ダンパーステーのネジはおろかギアボックスそのものまで曲がった思い出…orz

488 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 03:35:40.39 ID:YATkSmnp
ミニ四駆に緑のバレルタイヤって無かったっけ?
何かの会場限定メッキ仕様に入っていた気がするんだが…

489 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 03:42:37.55 ID:oaCJtfqV
めっちゃいろんな色持ってるけど、緑のバレルは手元にないな…
スリックなら蛍光緑がある

490 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 03:49:21.85 ID:pjN56GMZ
都内でBeー1売ってるとこありますか?    ママ

491 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 05:02:38.95 ID:hOqERj/v
もうやあああああミニ四駆ばっかりじゃなくてたmにはおっぱいもおっぱいもさわりたい

492 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:28:51.02 ID:bxUCB39V
>491
女子比率多い趣味もやるといい。
だたし、女目当ては嫌われるから、その趣味に、ミニ四駆並に打ち込む事。
ハッキリ言って女選びほうだいだから、
ツマラン女に捕まらないようにな。

ゴスペルとかおぬぬめ。
最近は料理教室もアリだ。

493 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:32:56.06 ID:dwQxVPnJ
料理興味あるけど不器用すぎわろえない・・

494 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:39:07.68 ID:9JZoPLAB
>>491
早朝からおっぱいかよ。

495 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:41:14.41 ID:uk/6Jv6k
>>448
緑のバレルは見たことないなぁ
緑のノーマルスリックはあったけど
まぁモデギャラ限定とか一般には出回らない品もあるから、知らないだけかもしれない

496 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:44:54.92 ID:TgRBC3em
ウォッシュじゃなくドラゴンバックだったら面白いのになあ

497 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:45:12.72 ID:bxUCB39V
>494
朝ってむらむらしない?
一度、夢精を体験してみたい、SEXよりも気持ち良いって噂。
ムリだ…orZ

498 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 06:53:02.36 ID:iv1mFwNX
>>491
つ風俗

499 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 07:52:05.49 ID:v+nggsuV
今日からループか…エンドレスエイトじゃなくて

フロント、リア共に何ミリならとりあえず回れた、無理だったとかの
報告あると嬉しい

500 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 08:30:42.66 ID:jAjRyfs0
500get

501 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 08:37:38.24 ID:bBFcL+lp
ループ後に1枚芝?

502 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 08:58:34.48 ID:CzpiVcmM
22年ぶりに復帰いたします。
とりあえず事前に調べておいた15,000円分のパーツを大人買いしました。
まずはMSシャーシで一台作ってみます。
立体ではやはり提灯が必須な感じでしょうか。
カーブ主体のコースだと、タイヤは小径でトルクを持たせた方が良さそうですね。
ワンウェイがオワコンと聞いたのですが、カーブ主体ならまだまだ機能しそうですが…。

503 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:04:49.52 ID:nZGx77J+
そっか今日は愛媛大会か
ひみつセクションがなんなのか…?優勝マシンの仕様は…?
やっぱり公式1戦目は2戦目以降への影響が凄いから気になるな
去年のJCなんてそれで結構惑わされたんだろ?

504 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:05:28.04 ID:wnQq7VOs
片輪ずつ左右に配置されたウォッシュw

505 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:08:49.09 ID:dwQxVPnJ
>>502
>提灯
ナイアガラ級の高さじゃない限りそんなにいらない疑惑はある
一般のTTとかDBレベルの高さならサイドマスダンでよし

>ワンウェイ
ホイールのブレがなければ別に使えるという人から、
ほかのホイールより重いから遅いのでいらんという人までいろいろ
高速立体じゃない場合はワンウェイもありかもしれない

506 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:12:09.12 ID:+FSlM0ZD
愛媛が人柱になるのか…
タミヤ「静岡>>>>>>>東京>>>中京>>>>>>>>>>>>四国九州wwwww、北海道?なにそれ?」

507 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:12:26.98 ID:CwWHCrLx
15000円分、ミニ四駆で楽しむなら提灯は是非試したほうがいいと思う

508 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:36:08.57 ID:CzpiVcmM
>>505
ありがとう。
MSってサイドにマスダン付けれましたっけ。
立てるところが無さそうですが…。

>>507
ありがとう、パーツ買い足して作ってみる。

2台目は、一次ブームの頃のマシンを再現してみるかなー。
運良くローハイトワンウェイとスーパーローハイトスポンジが未開封で手元に残ってるし。

509 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:42:38.91 ID:zjaXc2cE
気まぐれウオッシュボードwwwwww

510 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 09:45:08.97 ID:mjOrZQR9
シェフの気まぐれ秘密セクションになって毎回変わったらどうするよ?

511 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 10:00:44.26 ID:1BdWUHsj
俺はミニ四駆より島田紳助の方が好きやわ〜

512 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 10:02:02.30 ID:v7Dv2eZN
午後には撤去でしょうウオッシュボード

513 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/03(日) 10:04:42.98 ID:wX8YQEvo
うなぎのタレとか路面に塗ってほしい _φ(・_・

514 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 10:09:16.49 ID:omRs3Ckh
こりゃHD2以上積めないなー

515 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 10:20:16.13 ID:hHVZHLZn
ようつべに秘密セクションの動画あがってるけど、このウォッシュ?みたいなのキツくない?

516 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 10:43:04.45 ID:3eREhOBg
愛媛ループ回りきれなかった。
完走率が意外に低いです。

517 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:07:30.63 ID:5xw1oOK6
>>515
うp

518 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:09:33.58 ID:+det9Wyc
今度の静岡大会はみんな速度制限かけそうだなw

519 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:12:29.05 ID:5xw1oOK6
結局ひみつセクションは洗濯板の新型かー
フラットだし芝で濁す感じかと思ってたけど…やっぱりタミヤは当分立体推しなんだね

520 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:14:44.89 ID:LwVhZ8WI
そりゃフラットはセクションの作りようがないだろ

521 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:46:26.51 ID:36WFAO/B
鹿児島で 11/4

600m大会だって

ttp://famithe.chesuto.jp/e1068617.html

いけねぇよ

522 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 11:50:47.14 ID:3eREhOBg
http://youtu.be/uS2fMVzcGwE

適当に撮ったから見たいとこでなかったらごめん

523 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:00:25.09 ID:i3Plse0U
意外に行けんじゃんと思ったら最後でw

524 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/03(日) 12:00:55.78 ID:wX8YQEvo
>516

リアにブレーキ付けてなくても周りきれなかったりするんですか? _φ(・_・

525 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:08:02.32 ID:3eREhOBg
リア外してフロントアンダーガードで引っかかりました。
外した二回目はクリア出来たけどコースアウト…

午後から見たいポイントあったら撮りますよー

526 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:08:35.63 ID:uk/6Jv6k
>>522
なるほど、片輪だけ持ち上げられて左右に振られるのか
ループは路面との接触を極力無くせばある程度のスピードならクリアできそうね

527 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:13:58.64 ID:fznnUGpn
>>525
ごめん、せっかくだからいろいろききたいかも。
タイヤは何でいった?
モーターは周りは何が多かった?
やっぱりスラダンは必要そう?

いろいろ聞いてすまん。

528 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:19:13.85 ID:s6mk4eND
>>519
JCのナイアガラ2でさえ「5マンカイテンガー」ってキチガイが出ちゃうから
それ以下のスピード域にしないと更にキチガイが増えるだけw

JC2013決勝見た事ある? あれ以上のスピードレースが必要と思うか?
支給モーター+支給アルカリであのスピード
選別慣らし済みモーター+カツカツ充電じゃ更に倍速に見えるぞw

529 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:21:24.20 ID:3eREhOBg
周りはスプリントで玉砕してハイパーダッシュにしてました。
自分のタイヤはローハイトです。
スラダンはデジタルカーブがあるからあった方が
いいかもしれないですがそこでのコースアウトは少ないから
効果少ない気がします

530 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:21:25.60 ID:A0edrhX0
>>491
風俗いけよ。今の時代それが手っ取り早い。
風俗ださいは昔の話

531 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:22:23.73 ID:gdB6tcjq
>>517 http://www.tea-league.com/mt/tea/archives/2013/11/gp2013_16.html
>>522 GJ!! 横からのアングルで撮れる?

532 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/03(日) 12:24:54.92 ID:wX8YQEvo
>525

なるほどー、情報サークルKサンクス!(^O^)

533 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:25:56.12 ID:qtuJKyDk
>>531
片輪づつ浮かされるのきついな。マジフロントスライドダンパー売上促進ギミック
影響が少ない後ろだけ付けたいのにこれは前にも付けざるを得ない。
でも前はバネがハードでもいいっしょ、後ろはソフトでも硬すぎてダンガン用のバネ使うぐらいだけれど。

534 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:31:31.77 ID:wHatqILq
>>529
レスさんくす。動画もありがとうね!
5週目にループに突入する人はかわいそうだな。。

535 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:38:21.34 ID:SIMMIqrq
こういう感じなのかwww
超大径作るのめんどくさかったけどいらなさそう
面白い

536 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:42:31.79 ID:3eREhOBg
ttp://youtu.be/s0m9I5-Bkog
ttp://youtu.be/wlrBHfo_faA

ごめん、真横が整列のとこでこれが限界でした

537 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:43:37.34 ID:7ZXP2C+y
>>528
モーターは支給じゃないのでは

538 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:50:38.40 ID:gdB6tcjq
>>533 リアでもソフトのバネだと通常コーナーで減速激しくない?

539 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:53:45.00 ID:qtuJKyDk
>>535
地上高稼ぎに大径タイヤいいけれど、立体メインでタミヤの公式やるために用意なら、
大径オフセットタイヤ裏返し作戦で34〜35mm弱の径のが手に入るし、そんなもんでいいよ。
もちろん、山の頂点はシャーシから見て内側がオススメ。

540 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:56:20.67 ID:+JPeetYK
>>536
GJ!
なんか普通〜の速度でもループ越えられないことはなさそうだな。
一個目の動画の最後に出てくる黄色マシン、ループ直前のカーブ結構ゆっくりにみえたし。

541 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 12:57:37.91 ID:GllaeRn5
>>537
御存知ないのならしかたありませんが、ジャパンカップのチャンピオン決定戦はモーター支給制で御座いますよ?

542 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:07:12.95 ID:n2YRkard
>>536 サンクス!良いアングルで撮れる!

543 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:07:59.11 ID:3eREhOBg
ttp://youtu.be/tqvoOWpJrxA
撮りながら列に並んで車検引っかかったw

544 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:30:59.46 ID:qtuJKyDk
>>538
まあね、そもそも俺は斜めにコースに落ちた時に復活できるシステムみたいな感じで使ってるのと安定性上げ。
この本スレのライジングトリガー付近で、そのコーナー脱出姿勢の理論的な話が出てたと思う。
要するに、コーナーでてすぐジャンプさせられる場合の対策の話。

545 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:42:15.82 ID:YATkSmnp
ありゃー…緑バレルどっかにあった気がするけど気のせいか

546 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:49:16.30 ID:yBuLeHHM
大径バレルはカラバリかなり多いからありそうな気もするが見た覚えは無いなあ
大径スリックの緑は確実にあるけど

547 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 13:50:10.01 ID:qtuJKyDk
>>545
小径三本スポークのホイールが緑色っていうなら見たことあるよ。
書き方だとどう見ても緑色のゴムのバレルタイヤって聞こえるけど、どっちの意味?

548 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/03(日) 14:10:02.97 ID:mo6OsGsH
久しぶりに気持ちよくかっ飛ばせると思ったらマシン作り直しレベルじゃないですか……くっそw
ろくにスピード出せないなこれじゃ
サスマシンすごく有利そう

549 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:10:52.15 ID:n2YRkard
>>544 なるほど、安定性向上なら確かにソフトが良いね。

>>545 たしかエヴァ四駆の予約特典であった気がする。

550 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:12:24.37 ID:dwQxVPnJ
これって今日はこれだけど静岡は別のセクションとかじゃないの?

551 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:15:28.40 ID:yBuLeHHM
>>549
エヴァの予約特典は蛍光緑の大径ライトウェイトホイールだった気がする

552 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:21:58.41 ID:s6mk4eND
>>548
カツフラ大会に出れば良いのでは?

553 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:22:45.05 ID:n2YRkard
>>551 そうだった。しったか恥ずかしいorz

554 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:24:30.99 ID:7ZXP2C+y
>>541
チャンピオン戦以外も?

555 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:29:36.80 ID:s6mk4eND
>>554
チャンピオン決定戦以外はアルカリ支給のみ
JC2013決勝=チャンピオン決定戦のつもりで書いたが混乱した?
各地区のJCはレベルに差があるから決勝レースだけ見れば判り易いと思ったのだが

556 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:34:26.43 ID:qtuJKyDk
>>555
混乱もなにも、その書き方でチャンピオン決定戦だと思ってもらえない
せめてJC2013静岡決勝と書いてればその言い訳も通じるが。

557 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:40:31.02 ID:7ZXP2C+y
>>555
はいわかりました

558 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:46:57.54 ID:s6mk4eND
>>556
それモット混乱するだろw
俺も、お前が何を言ってるか判らないが、JC2013東京最終決勝の事か?

559 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/03(日) 14:49:55.16 ID:qTdt0Aex
うーん でもマスダンパーとかサスが無くてもクリアできる気もしてきたな
まぁやってみるか

560 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:53:46.35 ID:qtuJKyDk
>>558
どうでもいい話を引っ張るのもなんだけど、まあせっかくレスついたんで

>>555
>JC2013決勝見た事ある? あれ以上のスピードレースが必要と思うか?
>支給モーター+支給アルカリであのスピード

これをチャンピオン決定戦と言い張るには無理あるぞっという話。
擁護のつもりだったが、静岡いれても無理なら最初から最後まで無理筋だったっすな。

561 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:55:22.61 ID:s6mk4eND
今回のコースは、上位陣は選別カツカツスプリントかな?
JCとは明らかにスピード域が上がってるから、
決勝レースを見て、初心者〜中級者がドン引かなければ良いが・・・

562 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 14:58:42.28 ID:s6mk4eND
>>560
いやいやw
根本的に「静岡」ってなんぞ?
「東京最終」ならまだ話は通じるが「静岡」は完全な嘘情報だろ
お前が以外は絡んで来ないのに、トンチンカンでしつこいw
混乱させるなよ

563 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:02:52.06 ID:s6mk4eND
>>560
だが、擁護してくれるつもりだったのなら
素直にありがとうと言いたい 俺が悪かった

564 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:18:37.43 ID:qH24vA3T
フラットは結果は出してるのにあまり認知されてないMSに期待

565 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:26:21.42 ID:dwQxVPnJ
片輪ウォッシュ+DBになった場合の攻略も考えないとな・・

566 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:32:51.11 ID:Q55ucCja
四輪独立サスの時代だ!?

567 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:37:32.01 ID:dwQxVPnJ
4ちゃんに優勝マシン?らしきものが上がってるがもう大会終わったん?

568 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:40:39.71 ID:dwQxVPnJ
ぱっと見、前後スラダン+ヒクオ+ペラタイヤってかんじ
JCマシンからブレーキとっただけ的な

確定情報かはわからんけどね

569 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:40:51.69 ID:s6mk4eND
>>564
本当に結果出してるん?
私が見るカツフラの結果だとまったく見ないのですが・・・
個人的にはMA・MS大好きだけど、
タミヤが軽量有利の高速コースばかりなので・・・

570 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 15:47:24.11 ID:mjOrZQR9
>>567
もう決勝の動画がつべに上がってるよ

571 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/03(日) 15:55:26.12 ID:YsIupit1
優勝マシンは優勝した人のを撮らせてもらったのかな
フロントマスダンパーが例のウォッシュボードに有効とか他の人が書いてたけど優勝マシン?にもフロントマスダンパー付いてるね

572 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:02:22.79 ID:dwQxVPnJ
まじか、とおもってYOUTUBE ミニ四駆で検索したら
2008年の年間戦が出てきた。
見てみたらA楽選手が準優勝してたし。
やっぱその頃からやってる人も結構いるんだなぁ・・。

573 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:08:34.37 ID:dwQxVPnJ
ここにあった
http://www.youtube.com/watch?v=TcvVih6J8JE

33秒ぐらいかな
少なくとも年始のコブラサーキットよりかはタイムが早い

574 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:13:00.58 ID:ypgsLnuj
近所にウオッシュ区間のあるコースがあれば
ウェイトの上下にバネ挟んだ本来の形のマスダンパーが有効かどうかテストできるんだが
あれダンパーの共振周波数と打ち消したい振動周波が大体同じで
なおかつ逆位相でないと効果でないんだよね?

575 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:27:39.47 ID:uGSt2sJu
ナイアガラとか鬼畜コースじゃないから、イマイチ盛り上がらないね。
手を離したらゴールに着いてました的な。

576 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:29:55.03 ID:qtuJKyDk
>>574
ルノーのR26っていうマシンのページを見てきた。
カタカタいうようなダンパーで受け切れない衝撃を、マスダンパーで緩やかな衝撃に変換して、
最後はショックアブソーバーで減衰するシステムって読めた。

ミニ四駆にショックアブソーバーってないんで、
今までどおりのミニ四駆が受けた縦方向の衝撃を、オモリを打ち上げる反作用でシャーシ側はその分軽減され
オモリが位置エネルギーに変換されたあと、重力によって運動エネルギーになって戻ってくるタイムラグを利用し
受けられる状態で受け止めるっていう、簡単な今のシステムのほうが使いやすそう。

577 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:32:22.67 ID:dwQxVPnJ
それ言いだしたらナイアガラVer2になってから
鬼畜じゃなくなったようなもんだからなぁ・・
まだ今回の方が何が起こるかわからない的な要素はあったんじゃない

578 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:32:54.90 ID:oSDFDqMS
優勝マシンは井桁超大径の超速HD2にマスを付けたやつらしい
フラットマシン持ってきて現場調整したっぽいね

579 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:36:37.56 ID:LFM7TEyV
優勝マシン結局ヒクオ積んでるじゃん…
これはOリングヒクオ?
稼働域は狭そうだねhttp://i.imgur.com/EKkiCNM.jpg

580 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:37:39.07 ID:zlJOZW8M
>>545
どうしても欲しかったら白かクリヤーのバレルタイヤを染料漬けしたら?
レギュ通んないかもしれないけど

581 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:37:57.88 ID:86ykeXLJ
モーター剥き出しって超かっこ悪いな

582 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:48:28.77 ID:qH24vA3T
>>569
フラットMS 優勝とか入賞で検索したら出てくるよ

583 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:51:14.42 ID:LFM7TEyV
>>581
今に始まったことじゃないでしょ
それにしてもまーたVS…優秀だねモーター周りは何故にシールしてんの?

584 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:53:15.73 ID:zlJOZW8M
>>581
おっとブロッケンギガントの悪口はそk(ry

585 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:56:42.10 ID:dwQxVPnJ
やっぱモーターがいかれやすいってことで、
コスパがいい(?)両軸に乗り換える人は多そうだな
HD2の購入頻度ヤバそうだわ

586 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:56:48.86 ID:LUQVNXBS
そのうちボディがあってないようなマシンだらけになるんだろうか

587 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 16:56:53.15 ID:qtuJKyDk
>>584
クリムゾン・グローリーが出た時にコロコロで褒めちぎったから買って
確かに速かったんだけど、当時には珍しくギヤカバーむき出しでブロッケンみたいに飾りもなかったから、速攻お蔵入りした
ttp://www.tamiya.com/japan/products/18032crimson_glory/index.htm

588 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/03(日) 17:04:24.79 ID:+5R2WqCR
超大径ではないよねこれ
フロントもカーボンスラダンぽい
それにしてもマシンの揺れすごいな……超大径だとダメそうだなこれは

589 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:04:26.67 ID:40ZN+Emt
>>583
カバーが外れないようにじゃない?

590 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:11:39.04 ID:LFM7TEyV
>>588
大径ローハイトのペラタイヤに見えるね
リヤはノンスラ?
けどヒクオとフロントマスダンの稼働域が一番気になるね

591 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:19:06.01 ID:s6mk4eND
>>582
検索したけどマイナーな大会ばかりで全国規模なのは見つからないなー
カツフラの年間全国ランキングがあるの知ってる?
何位くらいにMS使いの選手がランクイン?

592 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:22:46.21 ID:CwWHCrLx
おかだんが入ってるマシンだろこれ
マスキングついてるし

593 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:22:56.31 ID:JGsTYPIR
全然超大径必要なくてワロタ

594 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:27:34.26 ID:x/+twWtV
超大径とか井桁とか言ってる奴公式のコースの特性全く理解してないよな

595 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:30:06.99 ID:uptxt0hG
>>578
知ったかぶり

596 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 17:32:21.10 ID:uptxt0hG
>>592
おかだん?
あほくさ

597 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:01:25.13 ID:LwVhZ8WI
中空タイヤが脚光を浴びる時代が!

598 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:06:34.63 ID:FUzmyL2b
押入れから状態のいいショック吸収タイヤ引っ張り出してきた奴の勝ち

599 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:14:03.84 ID:yhfiXjvB
>>597
優勝マシンはペラタイヤですが

600 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:16:46.65 ID:s6mk4eND
>>597
中空タイヤの両隅を切り取って真ん中のみを残すと・・・なんと!!!

601 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:17:42.24 ID:qRnbm/KW
>>591
検索してみたらえのもとでMS居たな
ってか極端なフラットコースの結果は参考になるか微妙だな

602 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:24:30.55 ID:p4Somo0B
>>592
岡山から来たのか…

603 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:35:29.04 ID:qH24vA3T
>>591
流石にレブ、トルク、アトミックしか使えない大会で両軸はムリゲー

604 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:36:12.16 ID:s6mk4eND
>>601
そりゃステーション戦レベルならいくらでもw

605 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:52:13.68 ID:qRnbm/KW
とりあえずGP2013の想定に対してカツフラじゃ
レギュの時点でズレてて参考にならんよ

606 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:53:41.69 ID:h3KTRj9A
結局、最初のウォッシュボードでぴょんと飛んでカーブ手前で着地。
ドラゴンバックと変わらん。

607 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 18:57:52.42 ID:s6mk4eND
>>605
結局フラットじゃなかったしなw
ヒクオにぺラタイヤってJCとブレーキ以外は殆ど変らんw
でもMA・MSにとっては好材料だよね。
さすがにタミヤもカツフラじゃレーサーが離れるのは判っていたかw

608 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 19:18:29.62 ID:YATkSmnp
緑タイヤの件ありがとう。
もちろん、ホイールじゃなくてタイヤの話だよ。
エヴァ四駆も買ってないから俺の思い違いだな。すまぬ。

609 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 19:25:44.38 ID:zlJOZW8M
ポリカFM再販しねーかなぁ

610 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 19:47:04.24 ID:LwVhZ8WI
店頭で見ることもなかったしなw

611 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 19:51:33.85 ID:B8N+rv19
ごくごく稀に、ノーマルモーターとかで信じられない速度出すマシンがあるので
モーター部分むき出しにしてくれると有難いな。

612 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:00:26.33 ID:LwVhZ8WI
プラズマダッシュ「呼んだ?」
>>611「むき出しのモーターじゃねえよ!」

613 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:01:26.26 ID:Rl708zW3
今日の愛媛は一次予選は何回あったのか気になる

614 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:05:47.87 ID:/SqCPyVN
自分は5回、最多で6回

615 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:14:34.10 ID:9PyNraZ6
>>611
もしかして:スプリントダッシュ

616 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:28:56.59 ID:+FSlM0ZD
>>614
それで決勝いけないってどんだけなんだ?

617 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/03(日) 20:30:48.40 ID:wX8YQEvo
参加者200人とかってツイート見たよ、どんだけ少なかったんだ _φ(・_・

618 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:36:39.76 ID:OI01gPrQ
大したセッティングじゃないマシンがヤフオクで1万近くまで入札される意味が分からないんだが
あれだったら自分で作った方が安いだろ

619 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:44:44.70 ID:h3KTRj9A
>>618
ヤフオクには自演吊り上げや、悪戯入札などの闇の部分があるからね。

620 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:45:34.12 ID:mWeRNHX1
フオオオオオ直カーボン見つけたアアア
って思ってるんだけどそこまで貴重でもなかったりする?
いかんせん住んでるとこが田舎でなにもないから相場が分からない

621 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:50:30.56 ID:yBuLeHHM
田舎ならそれほど貴重でもない

622 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:51:17.83 ID:LVuS8/yI
田舎では砂金取りのスコップとか馬の鞍とかの方が貴重 _φ(・_・

623 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 20:54:43.59 ID:mrnLmRmf
新620回らなすぎワロタ
研磨材慣らししかないのかな...

624 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 21:02:31.75 ID:IrZOn77i
フラットだと思って持ってるマシンで一番最高速出るフレキMS大径マシンを持って行ったら初めて一回戦突破できた
あんまり安定しないのでバレルタイヤ履かせてビートマグナムのボディ載せてマグナムダイナマイトさせて遊ぶネタマシンだったからびっくり
今回のコースはフレキと相性いいのかもしれない

625 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 22:07:19.69 ID:uptxt0hG
>>620
直カーボンが売り切れてるのって通販だけだろ。

626 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 22:46:53.66 ID:nIOWGIMO
あのループ超えるには、リアの高さは10mmくらい?

627 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 22:48:30.56 ID:x8ggya6D
>>620
脱脂→F0で普通に良く回るよ
アケポンはグリスグチョグチョでまるで回らないけどね

628 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 22:48:35.76 ID:dwQxVPnJ
優勝マシン見る限りそんなにリアローラー低くなかったように見えたな

629 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 22:55:32.37 ID:jn/7ZYvU
新620は脱脂しすぎでまわらなくなるケースが多いな。
もちろん開けポンでもまわらないけど。 脱脂・注油でかなりまわるよ。

630 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 23:05:36.68 ID:h3KTRj9A
>>623
ゴムのシールを抜かないと回らない。脱脂の積りでクリーナーに漬けると
ゴムが膨張してますます回らなくなる。注油はギアに注したのが廻るから気にしない。

>>626
ループは丸く、リヤタイヤからリヤローラーの位置はマシンごとに一定ではない。
後は言わずとも解かるよね。

631 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 23:33:52.96 ID:LVuS8/yI
んじゃアーマオールとかゴムの表面スベスベにするようなものの方が?

ゴムシール類の中には逆にシリコンで膨れちゃうのもあるようだから逆効果かもしれないけど。

632 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 23:41:22.05 ID:SxOYT6dO
GPの方輪ウォッシュはフロントヘビーでループはリア7〜10mm上げとけば攻略できる。後はスピード勝負だな。

633 :HG名無しさん:2013/11/03(日) 23:47:02.29 ID:ypgsLnuj
>>576
レスどうも
まぁ確かに現在のアメリカンクラッカー式というかニュートンのゆりかご式の方が
調整せずともある程度機能するから手軽だよなぁ

>>631
脱脂する時シール外しとけばシール膨張しないよ
あとシール結構削れるみたいで脱脂前に慣らししとくとシールが削れてるのが目視できる

634 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 00:34:39.29 ID:QRN2aH6O
いっそ、社外品620でいいのないかね。
レースに使わなきゃいいだけだし、いいもんないかね。

635 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 00:38:14.92 ID:jCpf15pu
イーグルとかパワーズ、620でググれ

636 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 00:50:25.56 ID:PpceiLqS
見た目が同じだからとスクワットの620を使ってる人を知ってる
今調べたらタミヤ620と値段同じぐらいなんだな

637 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 01:11:25.90 ID:Zhh/aZF5
スクワットはタミヤより回る

638 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 01:37:37.38 ID:QRN2aH6O
スクワットかあ。
最初からドライのもあるみたいだね

639 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 02:04:22.37 ID:zmqmqw04
Be-1 えのもとでも売り切れかよw
どんだけプレミア付いてるんだwwww

640 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 02:47:01.54 ID:Vvyn31gQ
おお、いつの間にか初心者さんガイドのところに全国コース設置店が出てる
出来立てはその他のところにあったのに移したんだな
これなら便利でよし
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/

641 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 03:41:17.41 ID:K+dK2GM1
え、膨張しちゃった620はオシャカってことですかね。

642 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 04:30:49.38 ID:1Jq64/tB
回しまくればいいんじゃないかな

643 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 04:41:48.53 ID:zQfNxQqF
>>641
ベアリング選別機()なるものを作って、シールが削れるまでまわしまくってやれ。
シールなんて外して、レース毎にバラして清掃している人もいるよね。

644 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 06:55:33.73 ID:IG+PxLbU
昨日ダイハツのコペン当選したんだけど
今日やってみたらまた抽選できたんだ
サイトには当選するまで何度でもできますってなってんだけど

もしかして俺手続きに失敗してる?
他の当選した人ってどうなってる?

645 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 07:01:42.24 ID:eqLJNAal
11mmボウルタイプベアリング、なんとなく使い道がなくて放置しっぱなしだったけど
520抜いて回らないようにすれば、フロント用に装備してる13mmローラーと
合わせると丁度良いスタビになったわ
大径スタビは磨り減ったり欠けたりするけどこれなら消耗しないしボウルタイプだから
乗り上げた時の戻りも良い感じ

…と思ってたら中が空洞だからクラッシュ時にベアリングブッシュがめり込んだw
1.5mmスペーサーとお宝を入れて支えにすると解消したけど

646 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 07:02:10.53 ID:Rk54K3cj
>>641−643
シールなんか外してもゴミ咬みした事無いし、シャーシ入れ替えまで
交換した事も無い。

647 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 08:57:45.61 ID:K+dK2GM1
>>646
>>643
>>642
なるほど!ありがとうございます。

648 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 09:47:20.06 ID:PtvkwzHG
このコース鬼畜だな
http://i.imgur.com/Q1lwV4p.jpg

649 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:11:50.02 ID:EvlzHy4F
鬼畜すぎワロタ
こういうのもやりたいですなぁ

650 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:20:17.36 ID:ETXDhPK5
バランスを考えるとかいうレベルなのかこれw

651 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:23:05.02 ID:zZyd3hzw
ジャパンカップの営業は裏でヤクザが関わってるらしいね

652 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:26:22.87 ID:Ubi0BWGd
高過ぎて逆に程よく減速してくれそうだけどな

653 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:26:55.96 ID:Ubi0BWGd
>>651
ソースはよ

654 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:31:31.12 ID:b1fthtSf
>>651
たかが餓鬼のおもちゃにヤクザが相手するかよ。どういう利益があるんだよ

655 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:45:32.29 ID:3epfnDLk
むしろタミヤが89…おっと誰か来たようだ

656 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:45:43.99 ID:IwooVeVx
ゴルフや競馬のジャパンカップならヤクザ運営もあるだろう

657 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 10:48:16.35 ID:j54WKUv4
>>648
昔のJCだよね?
デルタ〜ナイアガラのご先祖様だなw
確か蓋がある筈だしチューン系のみだし登りで止まらなきゃ良いってゆう
今とは注意点が違うやね

658 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:00:04.35 ID:BvlHnTND
まだ降ってるけどそろそろ相模原と綾瀬のトライアル見物に行くか…

659 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:14:07.81 ID:PjW1eVTa
>>658
なにそれ?
相模原のお宝マーケット?

660 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:16:37.42 ID:rdYJV7Bn
メジャーボックス2205円に値下げェ・・・

661 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:23:11.15 ID:zQfNxQqF
ベアリングの話をしてたついでにおもしろ小ネタも教えるか。
ttp://yoshiakk.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/dimension8250cp.html
PCのファンが壊れたらハズレベアリング(830)で打ち替えできる。

前に流体軸受が欲しいっていってたひとも、外せば出てくるから使えるね。
真鍮のAOの奴と流体軸受ってそんな変わらないと思うけれど。

662 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:29:49.32 ID:DIhuYiiq
てかミニ四駆のホイールシャフトが六角形だから一般的に語れないはずだ
滑り軸受けより自由度のあるボールベアリングがやっぱり良いだろうね

663 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 11:30:08.31 ID:AoyyWL9/
>>639
プレミア?
まだ普通に買える所結構ある

664 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 12:18:44.35 ID:VtR6oWJ4
公式なんかは車検でベアリングとかもチェックするの?
地元のステーションだとスルーだわ

665 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 13:35:17.20 ID:3BkNkIE6
>>664
まあ、その辺はモラルの問題だな
また、もしもばれたら今のネット社会は即炎上だから使うなら覚悟の上だな
少なくても公式で優勝争いをしてる選手はルールを守っている。
2ちゃんなんかで晒されたらミニ四駆即引退だからな

666 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 13:46:55.81 ID:OAmNeRzi
子供が参戦する場で不正って哀し過ぎるだろ…

667 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 13:57:40.83 ID:Ui6txjta
>>664
チェックしないから安心して使いな。
お前が決勝まで残れないのは目に見えてる。

668 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 14:11:07.84 ID:3BkNkIE6
>>664
そうそう、決勝は公開車検でレーサー全員同士がマシンチェックするから
その場で指摘されたら、全国に動画が流れて住所・氏名・プロフィールまで晒される可能性大だけど
決勝まで行けないんでしょw

669 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 14:17:32.86 ID:rBiAvf/7
見た目同じなのにバレるわけないです
ここだけの話タミヤ製じゃないアレ(走りには直接影響しない)使って入賞してる
バレる人は、だいたい調子乗って身内(笑)にポロッとしゃべっちゃってそこからバレる
勝ちたければそういう部分もストイックであるべきだ

670 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 14:31:41.92 ID:3BkNkIE6
>>669
まあ、何のメリットが有るのか知らないが、そこまで必死なのも恥ずかしいなw
覚悟の上だろうけど、バレル時は意外な所からバレるから
全国の晒し者になりたいならどうぞどうぞw

671 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 14:36:06.38 ID:A4L7Jip0
その意外なところってのは、自分が身内にしゃべってしまったこと、以外にありえないんだよ

(買ってるとこってのはありえなくはないか…)

使う理由は、性能が良いと感じるからってのと、安いからってのの二種類しかないだろうなぁ

672 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 14:51:17.30 ID:3BkNkIE6
>>671
買ってる所を見られたり
「不正してるんじゃないか?」と言われて調べたらドンピシャだったら笑える
今じゃ正規品を使っても5マンカイテンガーと晒される時代だから
本当に不正をしたら、全レーサー遠慮無しに叩くだろうなw

673 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 15:00:46.33 ID:zQfNxQqF
>>672
公式じゃパワー有り余ってるからやってる奴居ないと思うけど
エンドベルをドリルかなんかで揉んで破壊して、爪を内側から開けば
もう片方のほうは爪をきってエンドベル取って、巻き数減らしてお手軽パワーアップした違法ローター組めるよ。

やりたい奴はやればいいけど不正改造だからな。タミヤが今みたいに速すぎる車をCOさせる仕掛けを置いてる限り
ベアリング社外品だの、モーター違法とか意味なし。ベアリングとかいじるより直接モーターの出力あげたほうが楽だろ。

674 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 15:15:21.19 ID:Ubi0BWGd
そこまでしてるヤツいんのかよww

面倒臭くてやってられんよ
ミニ四駆は気持ちよく走らせてなんぼ
勝てばそれこそ最高

675 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 15:20:56.25 ID:+CWbmZ6Q
むしろ公式で使うタミヤ純正の電池で
ターン数減らして見合うだけの戦闘力向上ってあるもんなの?

ラジコンだと安いESCでターン数の少なすぎるモーター使うと
電流流れすぎでESCの方に不具合が出る(機械式スイッチの場合にどうなるかは知らんw)けど
ミニ四駆だとバッ直なわけだから電池に負担が掛かるか供給不足になるだけのような。

逆に、その手の闇改造が流行ったうえで実際それで公式競技で有利になるというなら
タミヤが純正で同等品(というより公式競技用の電池で使える範囲で最適化したもの)
を出しちゃうことで「改造行為自体を無意味にする」という方法もあるな。

676 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 15:31:00.28 ID:zQfNxQqF
>>675
今のミニ四駆で公式はそこまで速すぎるマシンは不要。
だから心置きなく、速いモーターや選別ベアリングだのを使えば、速くなるってやつに
違法だったり合法だったりの速すぎるマシンの作り方を教えてるわけ。
隠すより、全員同じような装備になったところで戦うほうが、新しい技術が生まれておもしろいしね。

一次世代の闇のテクニックで、アルカリを数秒ショートさせて温度上げるってのもあったよ
今のレギュだとバッテリーウォーマーの類に該当するかグレーだけど、昔はそんなの書いてなかったし。
ホッカイロで上げるのが一番いいんだが60度〜90度ぐらいの範囲にする。

あと、タミヤがこれ以上強いモーターはそんなに作らないと思う。
改造モーターが壁かなんかで止まるとシャーシ溶けたりするからね、簡単にいうと危ないからやらない。

677 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 15:34:26.91 ID:+CWbmZ6Q
なんかもうこないだの公式の充電器爆発事件みたいなことが
そこらじゅうで起きるヨハネスブルク級のレースが世界のどこかで開催されているわけですね…w

某ガンプラアニメみたいに負けた方はその場で破壊だったりして。

678 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 16:12:46.97 ID:3BkNkIE6
>>675
純正のスプリントでさえ公式じゃ殆ど使われないから意味無いな
JC上位3人も、支給でさえHD2選んで結果出してるし
選別・慣らしまで完璧ならHD2で十分に速いし、
燃費面でもそれ以上のパワーモーターはむしろ勝ち目が無い

679 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 16:15:36.27 ID:3BkNkIE6
まあ、汚い行為をしてまでミニ四駆をやりたくないよな
趣味だからこそ、正々堂々と勝ちたいしタミヤの純正パーツで十分勝てるし
金銭面でも百円単位のパーツをケチって不正行為って情けないだろw
まさか、大人で居ないよな

680 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 17:03:56.36 ID:1Jq64/tB
>>679
30越えたおっさんだとそうも言い切れない

681 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 17:34:46.56 ID:M//wBqN3
そらもう必死よ

682 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 17:55:21.96 ID:PpceiLqS
>>660
便利だけどまだ高く感じるよ俺は

683 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 18:14:47.81 ID:Ubi0BWGd
ミニ四駆600メートル大会はどうだったよ?

684 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 19:40:13.69 ID:QRN2aH6O
ぶっちゃけたところ、どこまでが違法なんだろうな。
過去ブーム時に出てた、アホみたいな回転数のモーター使ったり
モーターカップ空けるのは論外だが
今時はボタンをローラーにしたり
マチ針でスタビつけたりしても違反改造()になるしな

685 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 19:42:38.12 ID:OAmNeRzi
レギュレーションを読んで確認すればいいんだよ

686 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 20:11:43.37 ID:eqLJNAal
違反はあっても違法ではないだろ

687 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 20:39:09.95 ID:Rk54K3cj
>>673
それやっても今のモーターは爪の両端が磨いてあるから
折り曲げたのを戻す時に曇りが出てバレるよ。

688 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 21:01:04.62 ID:ZBNS0hAw
鹿児島

689 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 21:29:12.89 ID:PJBWNvia
>>684
違法ってミニ四駆で何する気だよw

690 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 21:40:09.10 ID:p3+Ye5ze
業務妨害くらいなら被害届出せそうだけどな
やらないだけで

691 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 21:44:10.93 ID:OAmNeRzi
電池爆破

692 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 21:48:18.96 ID:p3+Ye5ze
そんなことより、抽選当たらないぞ

693 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 22:04:33.51 ID:fFs577K4
日頃の行いが・・・。

694 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 22:07:28.57 ID:UJdGQC7a
みんな一言過ぎてワロタ

695 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 22:58:27.62 ID:KbunIaGK
えのもとでシャフトチェッカーを買ったらシャフト選別が捗ること捗ること
捗りすぎて選別から漏れた強化シャフトが今後大量に出そうなんだが
こいつらに何か別の使い道はあるだろうか?

696 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 23:10:47.80 ID:z0VCHa22
>>695
シャフトおじさんになって子供たちに配布

697 :HG名無しさん:2013/11/04(月) 23:13:35.36 ID:lWTcdMJt
俺も小学生のころ、カツい人達から余りモン貰ってミニ四駆始めたからなぁ

698 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 00:06:01.21 ID:AOUqPXNt
真鍮パイプで自作シャフトチェッカー作ってチェックしたら
手持ちの未選別強化シャフト10本が全部パス
念のため鏡と歯でチェックしたけど全部OK
チェッカーなんていらんかったんや!

699 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 00:09:31.69 ID:R4pqUPeG
>>698
歯!?どういうことだってばよ・・・

700 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 00:11:34.97 ID:xL+Z2/kH
>>699
ネットで読める例の漫画読めばわかる

701 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 00:43:55.53 ID:JrOKWeMP
>>698
そんなの自作するより買った方が良くない?

702 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:13:18.35 ID:zIZA9DqU
>>683
ツイッターには幾つか報告が来てる
痛快なロングストレートがあって楽しそうだった
これで岩手の持つギネス記録は更新だろうが
来年早々に茨城で1200M戦があるんだよなw

来年はちょっとした長距離コースブームが起こるかも

703 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:22:37.05 ID:EW204SnI
なんかちょいちょいシャフトチェッカーの宣伝出るな
もうちょっと安ければ欲しいんやけどなぁ

704 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:24:33.40 ID:eOXoqTfT
おっぱいミニ四駆
おやすみ

705 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:29:22.71 ID:gDlMmj4R
ヤバイ強化ARシャーシのブレーキ部分をお釈迦にしてしまった
ブレーキ取り付け部分が組み立て中にネジが折れて残った部分が抜けなくなった
今年すでに3台分のグレードアップパーツのシャーシをお釈迦にしてしまったorz

706 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:29:59.13 ID:9eUwbwI1
>>703
まどかマギカが公開されてシャフトへの注目が集まってるからだよ _φ(・_・

707 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:54:01.86 ID:pr0gcDOq
>>705
ネジ穴が貫通していればもう一本のネジを締め込んで押し出せるかもしれない

708 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 01:57:37.33 ID:JrOKWeMP
>>703
はー!?
1000円ぐらいだぞw

709 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 02:01:36.08 ID:gDlMmj4R
>>707レスする前にやったけどだめだったので
グラインダーでシャーシのブレーキ取り付け部分削って平らにした
ネジが残ったままだけどな

710 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 02:18:23.84 ID:pr0gcDOq
>>709
ネジ山の部分が残ってたのならダブルナットで外せれたかもしれなかった。
ホームセンターとかに折れたボルトを外す工具とかあるから今後の参考にして下さい

711 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 02:33:16.58 ID:QtL+Ntad
>>705
次からはビスの先にグリスつけてやれよ

712 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 02:54:01.44 ID:FiYaWB/n
シャフトチェッカーなんてMSブレーキセットの余りで簡単に作れるし

713 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 03:11:15.42 ID:bd+i4MIF
>>709
浅くネジの周りを掘ってペンチで掴んで回せば取れたかも知れない。

714 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 03:21:46.99 ID:XmFO2k4J
>>703
チェックするのには使ったことがないが、ホイールに挿す時に便利だよ。

>>705
良くあること、そして人はピンバイスで下穴を開けるという事を覚える。
シャーシを買い換えたほうが早いけれど、エキストラクター って工具もあるよ。

715 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 03:31:30.86 ID:JcaCNAFE
>>712
偉そうに言うな
貧乏人の知恵袋

716 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 04:36:51.22 ID:/OJUIBTl
そういえば、カーボンをリューターで加工してる人を初めてみたが、
すごい粉が舞うんだな
でっかい粉塵メガネとマスクしてたわ

717 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/11/05(火) 04:39:31.25 ID:so3qWRqf
今更ダンガンHGベアリングを秋葉原で買ってきた。

でもなんか勿体無いし、ベアリングガーとか言う前にやるべきことは色々あるので丸穴で頑張る。
取敢えずほぼ双子セッティングな筈のVSの片方がフロント跳ねまくりな理由がさっぱり分からない
レベルだけどな(ヽ'ω')

718 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 05:19:34.03 ID:9Xy9+Tne
あれシャフトチェックするのには便利なんだが、逆にホイールに挿す時どうやって使ったらいいかよくわからん

719 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 05:24:41.10 ID:gDlMmj4R
>>711ネジが千切れてシャーシが駄目になったのは今回だけなんだ
あとはSUシャーシにそのままアルミスペーサーとアンダースタビ使って
スタビローラーやろうとしたとき
ネジとナットで本気で締めすぎてネジ取り付け箇所が大きく歪んだ

720 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 05:43:03.71 ID:AOUqPXNt
>>701
家から5分のホームセンターで\300のパイプを買ってきて切れば完成です
ね?簡単でしょ?
シャフトの押し出し機能を付けたい方は
72mmシャフトに10mmぐらいテープを巻いた物を付けるだけでほらできました
の方が通販より手軽だったんでつい…

721 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 06:58:44.37 ID:XmFO2k4J
お前ら、ちゃんと使える製品に文句をいうのやめろよ。
今回のスクエアウェイとを2個をビスで挟んだだけで変わりになりそうなアレの悪口だけにしとけ。
ちなみに、FRPの穴あけで油断しててこたつの天板貫いたのは俺です、ハイ。

722 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 07:29:27.59 ID:kThE6QBh
>>718
えのもとの工具のことなら、蓋みたいな部分を取り付けた状態でシャフトを入れると工具の筒の先から少しシャフトが飛び出るから、そこにホイールを挿す。

723 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 07:38:23.36 ID:A1P/Uiel
あほくさwww

724 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 08:01:30.61 ID:6cypPq7u
>>716 注意しないとカーボンの粉で鼻の穴がまっくろになるからなww

725 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 08:27:45.68 ID:/OJUIBTl
あんなに粉がでるなら家でやらずに店でやるのも頷ける
タイヤ削りはまだみたことないな
こっちも凄まじいという話は耳にしたことある

726 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 08:49:03.73 ID:6cypPq7u
それはそれで店に迷惑だなww
削る作業は基本家でやるのが常識だと思ってたが

727 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 09:10:28.96 ID:jnjXJD7u
>>702
茨城に出る予定、楽しみ〜♪

ギネス云々はねぇ
英語が得意な人が、自分で申請するなら数ユーロなんだけど、
申請代行業者使うと高いで〜
海外で特許取るようなもんだからね。
記録更新は比較的楽なんだが、
新しくカテゴリー作ってもらうのはとてもタイヘン。

記録更新しても、申請せずに終わるでしょう、、、

728 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 10:15:38.53 ID:ElwtoMgB
>>727
こういうことはみんなで力を合わせてお金、もしくは誰かの通訳能力を借りてやればいいんだよね

729 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 11:17:50.33 ID:uyrW8piW
シャフトチェッカーでは曲りがむごいシャフトしかわからないぞ。

平面が出てる鏡や板にのせて一面ずつチェックしないと意味がない。
金もかからないし確実だよ。

730 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 11:54:11.58 ID:LZNlYcY1
>>729
強化シャフトは元々ねじれてるんだけどそれはどう判別するの?

731 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 11:58:04.47 ID:J7Nz7oan
シャフトチェッカーに通らなかったシャフト無いんだけど
あれって信頼出来る程精度高いの?

732 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 12:11:59.43 ID:GgZittg/
ない

733 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 12:20:06.04 ID:SU3ep0XW
>>719
ポリカシャーシはネジ穴をあらかじめタップ立てしておく事をお勧めする
M2タップならピンバイスで使えるしね

734 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 12:28:08.51 ID:6cypPq7u
なら>>965 が捗る捗るといっていたものはなんだったのか・・・

735 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 12:56:18.98 ID:JrOKWeMP
>>734
未来か?

736 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 12:58:12.72 ID:FiYaWB/n
>>965に期待せざるを得ない

737 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:09:43.52 ID:Es68gbca
愛媛公式でも200人しか集まらないって四国で店舗大会だと10人も集まらなかったりすんの?
東京だと店舗大会でシード権とかかかってると100人とか集まるのかな

738 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:12:36.72 ID:gsTkRRK7
捻れてるシャフトは選別で弾くから使ったことがないなぁ
使いたいならホイールに打ち込んでシャーシに組み込んで手で空転させて
目視と指でシャフトが当たる感覚で確認するしかない。
シャフトは種類によって太さも違うから自分はシャフトチェッカーは使わない

739 :502:2013/11/05(火) 13:15:31.24 ID:VpdUg1HR
とりあえずMSシャーシで1台作った。
今夜はセパレート提灯に挑戦する。
久々にミニ四駆で徹夜したわ。

ところでMSシャーシってメンテに有利な分割シャーシだよな?
色々付けていくうちに分割どころかグリス塗るのもままならないんだけど。

740 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:26:34.88 ID:FiYaWB/n
>>739
ギアカバー開くだけなのにどんな構成すればグリス塗れなくなるんだ

741 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:29:36.64 ID:nHQq5HP4
今日も残念でしたのオンパレード

742 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:29:58.87 ID:zrWvZ1F8
>>739
複数の前後ユニットを作っておけば急なセッティング変更にも・・・

743 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:35:15.64 ID:LZNlYcY1
>>739
前後のユニット外せばいいだけじゃん

744 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 13:41:12.57 ID:WET9VzIR
MSはバンパーユニットだけ分割出来ればよかったんだけどねー
前後輪ユニットもまるっと外れちゃうんで…
スッピンでバンパーレス見たいな状態で、バンパーだけワンタッチで交換できればなあ
スラスト角も数種あるタイプとかこう…

745 :502:2013/11/05(火) 13:56:25.62 ID:VpdUg1HR
FRPとかで全部ネジ止めするようになるから、いちいちネジを外さないとギヤボックスが空かなくないか?
前後のユニットもワンタッチで外せるかと思ったら、そこを渡すようにFRP補強するようになるし。
みんなどうやってんだ?

746 :502:2013/11/05(火) 13:58:40.50 ID:VpdUg1HR
ちなみに、
センターユニットは、軽量シャーシと強化ギアカバー。
前後のユニットとセンターユニットの接続した部分にバンパー系を装着。
取説のまま装着してるけど、みんなうまいことやってるの?

747 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:00:28.90 ID:HurT7jPC
>>708
プーラーの値段と混同して2000円ちょいやと思ってたわw
まぁ1000円ならいいか...

748 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:00:39.11 ID:LZNlYcY1
>>745
MSやめてMAにチェンジした

749 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:03:59.22 ID:FiYaWB/n
>>746
強化ギアカバーなら下からビス出して六角マウントかスタビキャップで止めればメンテしやすい

750 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:17:37.08 ID:ra3fr7Ti
MSはボックスレンチ買ったら捗ったな
四カ所も普通のレンチ使うのは面等だよ

751 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:33:29.25 ID:RsBTLewL
MSは復帰後初のマシンをシェイクダウンした時に一発目のCOで軸受の部分が壊れてから使ってないなぁw
不良品だったのか当たり所が悪かったのかは分からんけど…

752 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:47:23.90 ID:zIZA9DqU
ユニット分割型シャーシの後継を作る際には是非、左右分割でよろしく

753 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 14:52:34.28 ID:VpdUg1HR
>>748
モーター3種類買ったから、1つはMAで作ってみるか。

>>749
なるほど、ナットでロックしてしまうのではなくてスタビキャップを使うのか。
でもグラグラして安定しなかったら本末転倒になりそう。

>>750
まさにその悩みだわ。
しかも下面の補強FRPつけたらバンパーユニット外すのがさらに面倒に…。

754 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 15:02:31.19 ID:5yw/XJdf
ガッチガチにすればいいってもんじゃないし(フレキとかいうのが結果出ることからも)無理に下にFRP通したりせんでもええんやで

755 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 15:30:16.79 ID:jnjXJD7u
MAはMSの正常進化版だと思ので、拘りが無いなら
簡易サスマシン以外はMAでいいと思うよ。

756 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 16:53:02.56 ID:Nhg3L2W3
通販サイトに新製品多数
ttp://item.rakuten.co.jp/digitamin/c/0000000627/
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/a5dfa5cbbb.html
ttp://www.1999.co.jp/search.aspx?typ1_c=101&state=%30&searchkey=%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%9B%9B%E9%A7%86

757 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:08:21.58 ID:QXB7+26h
ブーメランRSktkr

758 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:10:33.32 ID:DGiX55qG
フェスタジョーヌってのがMAだし、こないだ発表のランボルギーニ風デザインかな?

759 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:15:25.17 ID:WET9VzIR
>>758
うん、あれがフェスタジョーヌ。ランボルギーニ風なのにフランス名とな…

760 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:15:33.91 ID:9eUwbwI1
つーか待てダイハツコペンて何だw

761 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:19:26.83 ID:WET9VzIR
>>760
これなー、新しいコペンのほうね
https://kopen.jp/topview.go;jsessionid=E53B1A2B7927A1EFD58E44633BC757BE.d7HWffkB?sd=06106

762 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:20:50.43 ID:LZNlYcY1
コペン売るんか

763 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:24:01.65 ID:WET9VzIR
俺もコペンはプレゼント限定かと思ったんだけど、製品として出すってことは
プレゼントサイトにある「ここでしか手に入らない」の文言は「ボディ2個セット」のトコに
かかってんじゃないかと邪推。

764 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:27:04.25 ID:OP0OL6CJ
HG 13・19mm ローラー用 カーボンマルチ補強プレート (2mm青ラメ)

前に誰かが言ってた2mmの補強プレート来たな。しかも13mm対応サイズ
ただ青ラメが余計…

765 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:30:51.53 ID:9eUwbwI1
>>761 o∀oのほうじゃないのねw

766 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/05(火) 17:43:38.36 ID:C8gQsmnt
MAもいいけど、フラットなら軸上げさえすればMSも馬鹿にできない……

と思うフラット野郎であった

767 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:44:33.66 ID:VpdUg1HR
>>755
MAはボディがイケてなくて、最初の候補に入らなかったわ。
とかいいながらアストラルスターなんだけどね、買ったの。
大半は流用できるんだろうけど、MSのつもりでGUPも買い揃えてしまったし、まずはMSで組んで次にMA組んでみるわ。
トン

768 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:46:55.76 ID:DGiX55qG
コペンがプレゼント限定だと無駄にプレミアついちゃうだろうから、一般販売はいいん
じゃないかな。
このまま実車のミニ四駆化は続けてくれると嬉しいけど、どうなんだろう。先祖返りと
いえばそうだけどw

769 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 17:50:13.33 ID:jqrlnjJ/
ん?とうとう2mmきたか?
大量に出れば1.5mmいらなくなるな
まぁ、軽さやしなりの意味で1.5愛好家はまだ居続けると思われるが

770 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 18:00:13.90 ID:jqrlnjJ/
>>746
強化ギアカバーはすごい高さから落とさない限りは
普通のギアカバーで大丈夫だったりする。
というより、がっちりしすぎてギア欠けの原因や
車体が硬すぎてのLC入りにくいとかいろいろあり

結局のところMSは、メンテナンスのしやすさというより、
内蔵サスなどのギミック改造が色々と楽しめるシャーシだと思う
03のバンパーレスや04での軸上げとかも面白い

771 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 18:03:59.40 ID:AOUqPXNt
逆転の発想で0.5mmの4枚組みセット+説明書にタミヤの瞬間接着剤の販促文
これで皆が幸せ

772 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/05(火) 18:22:02.86 ID:m1QwQYSe
>>770
爪がすぐ砕けるのはどうにかならないものか……

773 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 18:25:00.17 ID:jqrlnjJ/
フルカウル用のFRPフロント出るのか。
カーボン未だに売れ残ってるから形次第で売れるかどうか
リアの引っ掛かり防止にもできるとか

2月にアルミスペーサーセット?そういえば一年前の2月ぐらいにこれ出たよな・・
マジでもう1年たったんだな、毎週何らかしらのイベントがあった一年だったわ
ほとんど全部特訓の名のもとに消え去ったな・・・
大会に出るとセッティングをどうするかとかの素早い対応合戦が繰り広げられるから参加するのはいいことなんだが、
勝負できる環境のマシンがまだ出来てない('A`)

774 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 18:57:14.10 ID:xAQ09HaQ
MAシャーシにアバンテとかMSのボディー入るけど

775 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:42:23.45 ID:zIZA9DqU
来年のカーボンスラダンは青ラメ棒ブームかw

マンタレイとネオファルコンのクリヤーボディ再販は嬉しいわ
でもIIって書いてあるから何かが異なる?(タグは変わるだろうけど)

776 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:45:28.08 ID:zIZA9DqU
最近のプレミアムシリーズ(とMA)でフルカウル方面が賑やかになってるが
レッツ&ゴーの新企画でも画策してるんだろうか?
確か来年は連載開始20周年だが

777 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:49:07.18 ID:1w5wHG1X
ジオエンペラーはいつなんだろうねぇ

778 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:49:32.64 ID:WET9VzIR
>>775
通販サイトの紹介だとステッカーが新デザインになってるとか書いてあったような

779 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:52:35.99 ID:iqOoTdoo
レッツ&ゴー20周年の仕掛けは有りうるな
10年前はダンガンの時代だった・・

780 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 19:58:35.50 ID:YF/Vo+Ek
タミヤさん期待しとるでw

781 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 20:03:55.76 ID:T8owv7EQ
>>763
それとボディカラーとタイヤとパッケージも違うんじゃないかな
まだ当たってないから詳しい情報が気になる

タミヤさん20周年はサイクロンとハリケーンのプレミアム化お願いします

782 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 20:08:18.76 ID:zIZA9DqU
>>778
なるほど
いずれにせよ、あの2つは入手困難だったので嬉しいな

783 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 20:09:42.16 ID:oVC/2xdw
>>768
9ナンバーかなと思ったけど、
普通に1ナンバーなのね。

という事は、次期コペンはあのデザインで販売するのかw

784 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 20:16:42.49 ID:WET9VzIR
コペンの通販予約、一部のショップが取り下げてるんでフライングだったのかもw
シャーシはVSのままっぽいけどレタードタイヤなんかはノーマルに差し替わるかもね。

785 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 21:03:30.95 ID:YF/Vo+Ek
マスターピースのバッグカッコいいな
どうやって買うんだい?

786 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 21:28:28.69 ID:hjlDwwYp
ミ、ミニ四駆キャッチャー…?
誰が買うんだろう

787 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 21:35:59.38 ID:bd+i4MIF
>>786
マシンの後ろに逆さに取り付けてカウンターアタックするんだ。

788 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 21:41:12.81 ID:xL+Z2/kH
ミニ四駆キャッチャーってフロントのビスとか歪まないか心配

789 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:20:13.52 ID:FiYaWB/n
レイスティンガー プレミアムキター(゚∀゚)ー!!
今MAにレイスティンガーのっけてるけど他のにものせよう

790 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:41:37.17 ID:O+SepvM/
慢性的に中指が内出血しちゃうからキャッチャーには期待するわ

791 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:46:23.34 ID:FnG+QQdh
キャッチャーってビークスパイダーでも走らせるのか

792 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:49:46.95 ID:6cypPq7u
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/71avlmgBXsL._AA1500_.jpg
私が愛用してるミニ四駆キャッチャー

793 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:50:11.93 ID:9eUwbwI1
むしろゴール地点の先のコースをループ構造にでもしておけば
回ってるうちに減速して取れるんじゃないの?

急坂にして慣性を止めたところにローラー付けるとかでもいいかな。

794 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:51:24.71 ID:jqrlnjJ/
分厚い手袋かな?
直接取るのもいいけど、後続車が同じレーンで勢いよく走ってきた時に、
何かいいキャッチの方法があればいいんだけどなー
COしたマシンを取るのとかも運動神経がいるからかなり難しい

795 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 22:55:42.75 ID:9eUwbwI1
バイク乗る人なら使い古しのレーシンググローブとかか…。

796 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:05:18.85 ID:g2JqLETK
素手で止めるのもキャッチの際に手を進行方向に引きながらキャッチすれば
硬いパーツが前方に集中しててもかなり楽にキャッチできる
何度かやってみて慣れてくると手袋要らずになるよー

797 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:09:33.94 ID:xL+Z2/kH
俺は手を立てて指の腹でキャッチしてるなー
手を寝かせると最近の低重心化したマシンに爪やられる

798 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:14:18.63 ID:jqrlnjJ/
そういえばキャッチの話とは違うけど、
子供がマシン走らせる時に思いっきり押して走らせるんだが、
たまに力入れすぎて指に引っかかりマシンをすっぽぬけ投げしてる子がいる
無茶苦茶危ないっていうレベルじゃないぐらい危なすぎてホント困る

799 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:21:05.10 ID:g2JqLETK
手押しでスッポ抜けたのは見たこと無いが、たまたま公式の際の遠征の道中で
寄った常設コースのあるステーションで見た子供で、箱広げてる所でスイッチ入れて
2〜3メートル先のコーススタート地点までタイヤ押さえっぱなしで持って行って
走らせてる子供が居たから危ないよって教えたんだけど、店舗の中色々見た後に
戻ってきたら結局またタイヤ押さえて運んでたなぁ…。ああいうのは適時店員さんも
巡回しつつ見ておいたほうがええよなーとか思ってた。

800 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:22:19.11 ID:A/K3o3Ap
スーパーアタックランディング!(違反)

801 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:32:05.65 ID:zIZA9DqU
このままフルカウルミニ四駆のプレミアム化が進行すると
そろそろ元がTZだったマシンがARシャーシで出てくる頃と思われる

802 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:37:24.15 ID:aLUR3nnT
プロトセイバーをプレミアム化して欲しいわ。アバンテにダウングレードしたい

803 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:49:17.52 ID:XmFO2k4J
>>799
小学生のとき、スイッチがくっそ硬かったのを思い出してみようか。
マシンに優しくないけれど、それで燃えるようなモーターをタミヤは作ってないから安心してみてようぜ。

804 :HG名無しさん:2013/11/05(火) 23:59:02.23 ID:8P7lPQ7E
フェニックススティンガーをずっと待ってる

805 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:07:04.69 ID:UrVhK5On
>>804
フェニックスじゃなくてファイアスティンガーだけどこれまじなん?
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/CHIEF747P/20120119/20120119011811.jpg
ちょうどこの頃、フルカウルに萎えて、フルカウルのご先祖様()とやらをデコレートして遊んでたから店にいってないんだ。

806 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:09:20.71 ID:UrVhK5On
事故解決しました
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/m/a/t/mateiu/090614-220824.jpg
ですよねーww

807 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:29:20.03 ID:TBlNAILm
>>800
フフッってなるなwwwww

808 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:33:44.86 ID:T43NYLOU
なにいってんだこいつ

809 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:34:07.34 ID:kd4dAzP+
https://twitter.com/mini4wd/status/396866570237927424/photo/1/large

不覚にもワラタw

810 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:36:57.05 ID:UrVhK5On
>>809
お名前と横の人形ww

811 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:41:17.46 ID:ZvLJHV88
>>808
NGにぶちこめ

812 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 00:55:53.88 ID:nVEIBzv7
>>810
しかも字が汚い

813 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 01:31:07.21 ID:T5hcdyRR
今最高のシャーシ思い付いた
VSシャーシのバンパーとリヤ部分だけを
100%ARシャーシと同じ仕様にして
サイドガードを100%XXシャーシと同じ仕様にして
駆動系などの他の部分は100%完全にVSシャーシそのままにしたやつ
これなら駆動性能最強のまま剛性確保出来て
井桁までする必要無くなるはずだしサイドマスダンパーなどの
現在のパーツに対応出来フラットと立体に両方どちらでも最強なはず

814 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 01:32:18.62 ID:AKr+Hsml
>>813
クソして寝ろ。

815 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 01:36:59.77 ID:T43NYLOU
ぼくのかんがえたさいきょうのしゃーし(^q^)
NG二人目か

816 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 01:56:04.45 ID:2h8pOB6n
試したことは無いけども
ABSはアセトンでくっつくらしいから
本当ならバンパーくっつけ放題だ
試してないから強度がどんなもんかは知らん

817 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 02:02:02.79 ID:2h8pOB6n
試したことは無いけども
ABSはアセトンでくっつくらしいから
本当ならバンパーくっつけ放題だ
試してないから強度がどんなもんかは知らん

818 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 02:03:06.81 ID:2h8pOB6n
あれ?ごめん

819 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 02:04:39.18 ID:BLdCPDxW
グレードアップパーツ GP.474 ミニ四駆 キャッチャー[タミヤ]《02月予約》
定価:588円
価格:440円(税込、送料別)
走行マシンを安全確実にキャッチできるミニ四駆キャッチャーが登場。
明るいグリーンにミニ四駆マークのプリント入り。
ポータブルピット下段に収納できます。
キャッチャー底面のリブで、車両の減速と共にキャッチ後のタイヤロックを防止。
キャッチ時の衝撃は、内側の衝撃吸収板で和らげられます。
手と車両の間にはの衝撃吸収板と外装面があり、二重構造で安全性を高めています。

だってさ。
そこそこ凝ったつくりっぽいな。

820 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 02:30:05.79 ID:aO836gM1
え?アセトンでくっつくの?
大学で器具拭くのにジャバジャバ使ってるから試してみよう
犯すのは知ってるけど、くっつくほどかね

821 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 02:32:06.20 ID:2h8pOB6n
>820
バイクのABS製カウル補修で一部に有名なんだ

822 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 08:58:01.65 ID:pMDVZAqc
スタート場所を間違えて反対場所から走らせたガキのミニ四駆と俺のが衝突してコースアウトした
FRP曲がったしボディ部分もひび割れしてボロボロになった
しね

823 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 09:44:38.76 ID:TBlNAILm
>>822
味がでて良かったな
子供が近くに来たのを気付かないのが悪いんだな

824 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 10:25:23.95 ID:+u0DOWax
>>822
落ち着けハマーD

825 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 10:32:32.05 ID:tu5bZoyY
>>822
ガキ四駆の勝利か。。。

826 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 10:42:21.09 ID:cOcP6AE4
そろそろ年内初優勝を目標としている層は焦り始めてくる頃だな
俺?ほとんど諦めてるorz

827 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 11:10:24.84 ID:6esabKp1
初心者にとっては今のグランプリみたいな方が勝ち目はあっていいと思うんだよね。
JCでは初心者が勝ち上がるのは不可能に近かった。
今みたく当日発表でアトラクションチックなレースの方が
まだチャンスがあると思うんだ。
諦めちゃダメだぜ!

828 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 11:32:57.17 ID:6uyvURHl
何回も走れたらな

829 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 11:49:19.57 ID:CILEs4Ba
地方大会で1発目だからってのもあったけど愛媛みたいに6回も走れたらさすがに公平性に問題があると思うわ
午前の時点で5回確定したんだから午前に紙タスキ取れた人も午後1回は走れるとか救済があっても良かったんじゃねぇのかな
確か午前出た紙タスキって30ぐらいだろ
午後で70出てるんだぜ

830 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 12:35:59.43 ID:ZwcgiZEi
今日も残念でしたのオンパレード
15アカウント位じゃ当たらないのかな

831 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 12:49:21.00 ID:OkKT33LQ
先日の愛媛は参加者200人くらいだっけ
うち、四国外からの遠征組はどれくらい居たのだろう?

いや、東京大阪愛知がどう転んでも一次1回なら、いっそそっちは置いといて
売れてる今のうちに新潟とか長野とか北陸とか南九州とか北東北とか
複数回遊べる未達地域を増強してもらった方が
地方にとっても、都市部のカツいファン(=遠征組)にとっても、タミヤにとっても
好循環を生むと思ったのだが

832 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 12:56:28.50 ID:i2iNiwtI
北関東や南紀を増やすだけでも効果ありそう

833 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:03:50.31 ID:T/duGvhe
慣れた開催地以外だと場所の確保等で難儀するんだろうけどねー
大学祭と合わせてとは言え今回の今治にしても以前のショッピングモールじゃなかった
のは何かしらの問題があったのかなー、という気もするし(規模的に場所のキャパに見合わないとか)

未開催地域で熱心なステーションがあって開催会場の提案とか現地スタッフの手配とかの
サポートも出来れば良いんだろうけどね

834 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:09:19.93 ID:cOcP6AE4
長野は常設全然ないみたいだからほとんど売れてないんじゃね?

835 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:20:23.31 ID:cOcP6AE4
結局のところ、コースを置く場所とか
ピットスペースを確保できる店舗が少ないから
ブーム終焉しそうだな・・

イトーヨーカドーとかトイザラスとか、常設コースがあればいいんだがなー
ミニ四駆買ってく人はそこそこいるとは思うが、
本当の速さとかを知らずに、ドハマりせず終わる人が多そうなんだよな

836 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:27:38.66 ID:T/duGvhe
>>835
まあ2〜3年前の規模に戻るくらいならそれも一つの流れかなとは思うけどねー
というかそれ以前から常設コース置いて地道に支えてた店も結構あるわけで
はいブーム終わった解散、みたいな事にはならんのじゃないかね、JCみたいなのは
無くなって公式大会の頻度が以前規模にはなったとしても

837 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:38:48.68 ID:cOcP6AE4
そういや、1、2月の新製品情報出たが、
GPで先行販売あるのかな?
2mm直カーボンが気になる
使い方?さらに横幅の広いブレーキかな・・?
いろいろ加工すれば用途が広がりそう

838 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 13:53:34.52 ID:OglweoIC
2月発売の2mm直カーボンは青ラメなんだよなぁ
そのうち赤ラメとノーマルが発売されるんだろうな

839 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 14:18:35.43 ID:uSQru++t
>>837
13mmローラー対応の長さになるみたいだからフロント使われる事がありそう
あとは提灯やヒクオのアームとか。2mmだから細く削っても強度高めだろうし

840 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 15:10:38.94 ID:/6NioVi1
北関東でやるなら熊谷深谷太田あたりがいいんじゃないか
それなりにキャパあるし

841 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 16:33:10.04 ID:yLcR5uPt
山梨は意外と四駆熱アツいよな
都心部からも近く、田舎なだけに会場借りるにしても費用安そうw

842 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:18:48.40 ID:ZlmVy8wf
プロ野球開催出来そうな地方球場を貸し切って
グラウンドで公式大会とかどうだろう?

駐車場とかもある程度あるだろうし

ちょっとムリあるか…

843 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:20:36.89 ID:tBDKw06m
昔大阪ドーム?京セラドーム?の何階でやってなかったっけ

844 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:24:56.63 ID:cOcP6AE4
>>842
このままうまくブームに乗ったとしても3年後以降かな
ミニ四駆人口50万人ぐらいになれば・・・。
TVチャンピオンみたいなのがまた放送されればな〜

845 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:25:44.10 ID:cOcP6AE4
グラウンドと階は全く規模が違う

846 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:33:55.50 ID:UrVhK5On
>>842
そこまでの広さは要らんよ。
どうせ大会用コースが2セットしかないんだから。
地方都市のスーパーの駐車場があれば十分出来る、が、駅から遠すぎると困るんだよな。

847 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:40:16.93 ID:OkKT33LQ
新規アニメを作らずとも、旧レッツ&ゴーをリマスターしてBSで再放送するだけでも違ってくると思う
どうせ半分以上は旧マシンのプレミアム化だし、上に出てるように来年はレッツ&ゴー20周年だ

あとはTVチャンピオン方式だな
テレ東の2時間枠を1回買い取って、昔のノリでやってみたらどうだろ?
大食いはたまにやってるんだし

848 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 17:59:55.47 ID:XDDtgG1v
>>847
再放送をすると、売り上げが一時的に上がりますが、
最終回に合わせて仕入れを渋るお店が出てくるので、
現状を維持したい人達からしたらかなり危険でもあります。

849 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 18:06:46.46 ID:IUYtFNa7
仙台でもっとやれよと思う、去年東北多かったのに
仙台の模型屋がミニ四駆仕入量、えのもとについで全国2番目とか聞いたけど
今年の仙台JCの参加人数からしてホントに盛り上がってるんだろうし
大阪より西で開催されるよりよっぽど近いんだよなぁ

850 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 18:15:36.76 ID:0EfBtBVT
>>842
ラジコンレースのワールドドロームは競輪練習用のバンクだそうなので…。
ttp://www.ei-publishing.co.jp/hobby/worlddrome/

もちろんバンクをそのまま走らせても方向が定められないだろうから…と思ったけど
外側上限こっち、内側上限こっちみたいな感じでフェンスを作っておけば
それよりはみ出すことはないという意味では
陸上の長距離系トラック競技みたいな感じのレーンチェンジ上等接触上等でよければレースは成り立つかw。

851 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 18:52:47.09 ID:OkKT33LQ
>>848
なるほど
じゃあ、TVチャンピオンもどきを散発する方が有効かな

>>849
そことは違うかも知れないが
仙台のファースト模型は月例大会で7〜80人集まるそうだな
模型店のようなノリでミニ四駆を扱うコンビニがあるのも仙台だよなw
東京の遠征する人は「意外と近いから仙台を増やせ」とマジで言ってる

852 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 18:57:04.01 ID:nVEIBzv7
>>849
ないない

853 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 19:07:19.35 ID:i2iNiwtI
今年はたまたま少なかったが
仙台とその他東北は
公式誘致率が一番高い地方だぞ
青森以外はすべて開催実績がある

854 :848:2013/11/06(水) 19:09:27.08 ID:XDDtgG1v
>>851
そうですね、特番系はいい感じに火をつけてくれますし。

でも、昔のTVチャンピオンかなにかのミニ四駆争いで、ラストがジオラマ作りってのは謎でしたけどね…

855 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 19:26:17.36 ID:J2FWWglz
>>854
それミニ四駆選手権じゃなくてモデラー王の時じゃないだろうか
2次ブームの頃のモデラー王選手権は種目にミニ四駆があったからなあ

856 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 19:39:20.28 ID:1JEHxVK/
12月にダイナホーク発売ですね。
これって今年一番売れたミニ四駆になるんじゃないかと思うんですけど、
皆さんは何個くらい予約します?
自分は10個いっちゃおうかと思ってるんですけど・・・多いかな・・・

857 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 19:47:04.70 ID:UrVhK5On
>>856
それと、レイホークガンマって戦闘機みたいだよね。
ダウンフォースが飾りで、実際には5gぐらい効くかもしれないけど、走行抵抗が加算されることを考えると
高速コース用F1っぽいアバンテや、もろ戦闘機っぽいその手の奴が理にも叶ってるかもしれない。
でも、空力より、軽量化しまくって10g軽くしたほうがタイムに対する貢献度があるっていうwww

858 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 19:53:51.16 ID:y+4bkZx3
空力()も考慮した上で軽量、って話なら
初代アバンテかサンダードラゴンあたりが良いな。

859 :854:2013/11/06(水) 19:54:11.84 ID:Tch3lSov
>>855
動画を探してみたら「全国ミニ四駆王選手権」ってタイトルで見つかりました。
その動画のプロの部の決勝戦がジオラマでした。

860 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:09:14.19 ID:UrVhK5On
>>858
なんちゃらドラゴンシリーズってキットのボディそのままあだと、
車高が異様に高くなければかっこいいし、空力よさそうだよね。
ファイアドラゴンのボディを乗せると、ローラーがツイ◯ビーの腕みたいでかわいい。

バンキッシュ限定の赤VSシャーシってABSなのがちょっと残念、ポリカなら20箱単位で売れるだろ・・・。
同日に限定アルミディッシュローラーも発売されるから、強度重視の人は買い逃すなよ。

話は変わるが、アルミローラーのプラリングに表裏あるんだぜ、間違えてないか自分のマシンを要チェックや!!

861 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:12:18.93 ID:y+4bkZx3
>>851
仙台地区は、1次ブームの頃からずーっと公式開催厚いぞ?
今年はたまたま少ないが、山形や郡山なんかの隣接都市も含めれば
かなりの数だ。

862 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:14:06.93 ID:2h8pOB6n
ミニ四駆のサイズでできるだけ空気抵抗減らそうとするなら
カクカクでもいいからできるだけ薄くて平らな形で前方投影面積減らしたボディが有利だけども
実際問題ミニ四駆でボディ形状で有利不利が出るのって
屋外設置の立体コースで強風で煽られた時ぐらいじゃないかな
そういう場面だと前後左右まんべんなくコンパクトなのが有利
そしてトータルで見ると空力関係なしで軽さが正義な現実にフルカウル世代の俺涙目

863 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/06(水) 20:17:56.93 ID:O9jqZ3E5
レイホークはたしか一番車高の低いボディー すごく好き

864 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:22:01.01 ID:0EfBtBVT
それじゃビッグウィッグ以来久々の実車デザイナー作品ということで
ゴードン・マーレイに低車高記録を更新する斬新なボディを。

865 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:50:51.98 ID:J2FWWglz
>>860
赤ポリカVSシャーシはGUPで有りますしおすし

866 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 20:53:50.99 ID:u3ESM6j4
やばい試しにキメラボディじゃなくキメラシャーシ作ってみようと
VSのバンパーをグラインダーで切り取って
同じく切り取ったS2のバンパー接着してみたが精度と接着強度がダメダメだ
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31476.jpg

867 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:06:29.34 ID:W7no5wCd
>>866
バンパー根元まで落として平面出してから接着しないと強度出ないよ

868 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:07:11.12 ID:3pVxGk3+
東北誘致とか言ってるけど、
やっぱりネックなのが会場費だろ。

たぶん、
今度の今治も学際開催だったから
かなり安いはず。
それと今治模型の誘致。

869 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:10:19.00 ID:uH72OVJj
>>804
欲しいなら作っちゃいなよ
俺なんて放送当時から一目惚れして
自作した(と言ってもカラー替えただけ)
マシンを15年くらい使ってるよ
まぁキットとして出れば10箱は買うと思うが

870 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:13:27.47 ID:YlmEPW/z
>>866 そこまでやっちゃったんなら
素直に井桁にしてしまったほうが強度も精度もでやすいと思うけどなあ。

871 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:24:05.83 ID:2h8pOB6n
>>866
アセトン接着の書き込み見た人?
そりゃシャーシとバンパーが線でしか繋がってないもの!
コの字断面かH字断面でないと強度出ないよ
手間掛かるけどガゼット入れたりしても強度上げられるよ

872 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 21:27:56.12 ID:OkKT33LQ
>>868
今年と去年使われたサンフェスタ仙台って会場は
問屋業者の施設だな
たぶん、関西や愛知にしてもそういうコネが無いと厳しかろう

愛媛は2度とも客入りが悪かったから当分開催がないと思う
広島は年明けにあるっぽい話をステーションがしてたな

873 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 22:05:11.22 ID:1lVzxjH5
>>866
蛍光VSってグラスファイバー配合のやつじゃなかったけ?
そのせいじゃねの?>接着強度

874 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 22:12:13.44 ID:YlmEPW/z
まじか グラス強化は黄色のほうだと思ってた
ttp://img01.chesuto.jp/usr/famiza/4950344946570.jpg

875 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 22:46:40.30 ID:wZMgtkzB
>>873
蛍光シャーシは強化されてないよ。

876 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 22:53:23.02 ID:mRyW+54l
>>827
ミニ四駆が速くて凄いね僕

877 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/11/06(水) 23:14:54.88 ID:9pUOqAXe
VSシャーシにパーツ、シャーシ共に無加工でサイドマスダン付ける方法やっと見つけた(ヽ'ω')
でもまだフロントが跳ねるのは何故なんだぜ。フロントバンパーにはマスダン付けたくないのだぜ(ヽ'ω')

878 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/11/06(水) 23:47:59.79 ID:AUqhwtVe
>857

零鷹γとアストロブーメランてデルタ翼の試験機みたいでカッコいいよね _φ(・_・

879 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 23:52:14.95 ID:GrVFmAsl
最近の公式って新潟や富山、石川や福井の北陸はないよね…
新潟だったら、山形や福島、群馬や長野、富山、そして、新幹線で関東から行きやすいからいい場所と思うんだけど、なぜ公式が行えないんだろうか…

880 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 23:55:26.59 ID:0EfBtBVT
>>857
いっそフェラーリF92Aぐらい斬新な空力コンセプトを…。

いや空気の粒子の大きさだかそういう理屈に基づくと二重底とか凄く意味無さそうだなw

881 :HG名無しさん:2013/11/06(水) 23:57:33.50 ID:GrVFmAsl
とある方々は、アニメオタクが沢山集まる潟フェスでとかいうけど、
アニメオタクが集まる場所で、一般レーサーどころか、
一般見学人も近寄れないよね(笑)
愛媛みたいに、一般人が行う催し物や祭りと一緒に行えばいいよね♪

882 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:01:58.84 ID:rmAi1fWj
それはそれで逆にベーゴマ大会みたいなありさまになって誰も近づいてこないかと _φ(・_・

883 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:10:20.87 ID:ma8U1wmi
祭りや催し物が駄目なら、
じゃあ、やはり地元模型店か、
以前のF1日本GPがフジテレビスポンサーみたいに、
地元の企業がスポンサー的に協力しないと、
地方公式開催は無理ってことだよね…

地方は都市より賃金少ないから、公式行きたいけど、
遠征費が高いから、行けない…

884 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:10:35.16 ID:y/QNYudD
まあ一般見学人からしたら、ミニ四駆やってる時点でオタクって判断する人も多いよ。

885 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:15:59.70 ID:wiiUAom5
コペン当たった。
メールアドレスは1本だけでやってたんだけど。
でも、これ本当に届くの?

886 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:17:18.11 ID:y/QNYudD
届かなかったらどうするの?

887 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:20:47.22 ID:rmAi1fWj
>>884
つーか一昔前くらいなら地域の児童館とかで
ミニ四駆大会とかもやってたような記憶はあるけど
さすがに「大きなお友達」の集まるイベントとなると
一般から「結構なご趣味ですね」て言われるにはハードル高いかも…w

888 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:21:10.06 ID:RoRcIKtK
>>884
今のミニ四駆はオタクが支えてる。オタクよりも女レーサーとかいらん。癌細胞。
女共は機械系の仕事には一切関わるな。ブティックとか行け!

889 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:25:55.74 ID:7ruOaTXH
>>886
泣くんだろ。

890 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:29:11.96 ID:kkdde/Y0 ?2BP(1000)
確かに新潟には来てほしいな
群馬、東京2.3.4.お台場行ったけど片道300キロは正直ツラい
新潟県だけみるとミニ四駆やってるのは少ないけど
>>879 の通り隣県からのアクセスはいいんで是非新潟開催を!

>>881
ヲタ多いねー
よく行くジャンボドーム、コクピットはとてもマナーが良くて
いつも気持ちよく走らせてもらってる

特にジャンボドームなんて初心者でも気軽に走らせる事ができる
フラットレース当日SD売り切れで「どこにも売ってないんですよー」
と話したら「これ1日使いなー」て
SDポンと渡されてフリーズしたことがあるぐらいだw

891 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 00:29:46.94 ID:rmAi1fWj
888「おーい母さんトイレの電球が切れたぞー」

892 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 01:06:51.74 ID:LXoa8kRB
自主開催の定例レースなら、三大都市圏以外でも割とたくさんあるんじゃないの?

上に出てる東北で例えると、直近なら
10/27 仙台、11/3 山形、11/10 花巻(東北の著名フラット大会)、仙台、郡山
11/17 石巻、12/1山形・・と
ステーションとは別のものが毎週のように大会がある

北陸や九州四国だって似たようなものと思う

893 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 01:10:06.30 ID:MpvpkEwn
超次元サッカーアニメにミニ四駆が出てて吹いた
レースで負けたからってミニ四駆を池に捨てるなよ

894 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 02:17:19.16 ID:ZIl1CBlV
>>893
ミニ四駆じゃなくてビュンカートな。
スポンサーがタカラトミーなんだからギガテンバギーにすりゃ良かったのに。

895 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 03:15:19.04 ID:ImhHMSnv
>>893
バカすぎワロタ
小学生でもやらねえよ

896 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 03:31:09.86 ID:UvG9tlCs
>>885
いいなぁ
今日も30アカウント全滅です。

897 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 03:39:21.23 ID:rs5OKUPA
MSシャーシで削れるポイントってどこだ?
ちなみに前後バンパーと電池受けの脇は切った
軽量シャーシかなぁ?

898 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 04:23:25.07 ID:xE1q/O1M
>>875
何年か前の福袋で蛍光のグラス強化VSが入ってたんだよ

899 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 08:17:00.80 ID:dIHJXjE3
ステチャンは○○店代表の〜ってアナウンスされるんだっけ?
となると店舗内での情報交換とか実は激しいところあったりする?
ステチャンで優勝して欲しいから知ってる情報は全部つぎ込む的な。
それはないか。今後の店舗大会に影響するもんな。

チームとかもなんかめんどくさそうだよな。
強豪とかだと、準決勝で身内のつぶしあいすることもあるだろうし。
他人の喜びを共有できる余裕のある人間じゃないとチームとか向いてないのかもしれん。
優勝しまくって飽きたから、他人を育てる楽しみに見出すとかな。

俺?余裕無さ過ぎて他人にマシン見られるのも嫌だわ。
ダミー用の雑魚マシンをピットにおいておくのが常。

900 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 08:34:16.45 ID:ET/Uy3bM
すごいな
俺も準決勝安定したらタオルで隠すようにする

901 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 09:22:38.67 ID:mJO5ek3s
>>899
自分が良く行くステーションは、
優勝マシンは3週間、店内のショーケースで展示。

年間チャンプ争いしているような人は、Tカー持ってる。

902 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 09:32:07.51 ID:qf+tM9VV
ホムセンにABS樹脂用の接着剤なかったか?

903 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 09:41:10.23 ID:dIHJXjE3
>>901
Tカーって?

展示すると、店内のレベル上がりそうだな
うちのとこも写真程度でUPしてるわ
だから速いマシンばかりになって来たのか・・・。

904 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 09:53:06.52 ID:bykCmWUX
地元ステーションだと優勝した後ウイニングランを自己満足するまで楽しんだ後10分位置いといて自由に見れるようにしておく

そして皆がそれを真似して速度域上がるけど、皆がそれを真似して煮詰めてる間に次の段階の+αをこっそり試している(笑)

905 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 09:59:03.52 ID:qf+tM9VV
ホムセンにABS樹脂用の接着剤なかったか?

906 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 10:22:54.61 ID:0hzl4UtS
>>903
F1用語?なのかもしれないが、メインと同じセッティングを施した予備機のことが狭義。
広義にはただの予備マシン。ミニ四駆の場合は近いセッティングの一台だと思う。

>>901
パクりパクられ上等か、子供にやさしい店だな
子供のおさいふには優しくないけど。

907 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 10:46:26.05 ID:hzj9yJ6L
俺もダイハツコペンのミニ四駆当たったぜー!
喜びの当選画面うp
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1383788521640.jpg

今見たら当たった人結構いるのな
俺は抽選3回目で当たったから、2000人って多いのか

908 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:05:52.44 ID:ugh/fbKF
隠すとかなんとかって、そういう発想のやつ、相当気持ち悪いよな。

テンプレマシンの雛形になるほうが、優勝するよりよっぽどすげえと思うがw

909 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:07:10.65 ID:+JrvXq8X
>>899 >>901
地元のステーションだと歴代の年間チャンピオンマシンとか大きなカツフラ大会の入賞マシンが展示されてるよ
参考になる。

910 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:08:08.69 ID:kDniKXx6
>>907
10アカ外れましたが何か?
全っ然悔しくないけど!?

911 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:13:42.88 ID:cBh8KPR5
>>902
あるよ。でも接着って衝撃に弱いから走行中にバラバラになると思うんだけど…

912 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:19:39.18 ID:UvG9tlCs
>>907
1ヶ月半で2000だから1日20人位だと
いいなぁ

913 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:24:15.51 ID:dIHJXjE3
>>909
見られても誰も真似できないようなマシン作れるなら公表できるだろうけど、
かけた金額も何十万以上いくわけだし易々と秘密は出せないだろう。

>>909
ぽ○ぽぐらいしかわからん、どこにあるんだ?

914 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:36:04.87 ID:NkRoEJK2
実用強度で接着するんならアクリサンデーのがいいような
あと補強にプラリペア組み合わせれば元より丈夫になるよ。
炙ったランナー押し付けて成形するって手もあるけど。

915 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 12:42:19.50 ID:sfDRl1b7
隠すのが気持ち悪いなんて発想、初めて見た
優勝するほうが嬉しいし名誉な事に決まってるじゃん

井桁とかカーボンスラダンとか提灯とか
誰が最初に考えたのか知らない人の方が多いし
俺が開発しました()とか痛い人にもなりたくない

916 :901:2013/11/07(木) 12:53:58.73 ID:mJO5ek3s
副次的な効果として、お店の雰囲気良いんだよね、
隠しても優勝すればどうせ展示だから、オープンな感じで
レース日以外の練習の時に
優勝マシン待ってるとすぐ分かるし、質問すると答えてくれる。
お財布にはやさしくないけれど。


ABSの接着ならMEK(メチルエチルケトン)が良いよ。
接着していないワンピースのABSよりは当然弱いけどね。

917 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 13:03:18.23 ID:cvI6qTPT
個人の主観だしどっちも間違ってはないんだろうけどね

並んでるときに無言でジロジロ人のマシンをみてくるのが気持ち悪い
せっかくだから声かけろよとは思う

それに対してマシンを隠すのも気持ち悪い。余裕なさすぎて必死だろ

と、達観してる俺が気持ち悪い。

918 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 13:08:53.50 ID:rmAi1fWj
>>906
F1も含め実車レースのTカー(アメリカだと「バックアップカー」「Xカー」)は
メインの車(アメリカだとこっちを「プライマリーカー」)と
必ずしも同一仕様ってこともないぜ…。

意図的にセッティング変えてることもあれば、車両規定が新しくなって旧型使えない場合を除いては
余ってる旧型車持ってくることもある。
量産レーシングカーで走るレースだと参戦クラスさえ一緒であれば車種やメーカーすら違うこともあるw

ミニ四駆の場合もセッティングとかライバルの動向が分からない時には
2台まるっきり違うの持ってきてもいいのかも。
…「コースレイアウトは当日まで秘密です」とかいう闇鍋レースをやっても意外と盛り上がる?w

919 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 13:45:59.77 ID:Zaw+rGpQ
右こぶ左のあるコースに芝追加されたんだが
こぶは手前をスライドダンパーで減速するしかないのかな?

920 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 14:13:04.00 ID:R40G+/ec
SJ2013福岡のコンデレのマリナフィギュアちょっと欲しい。
タミヤさんキットで出してくれんかね。

921 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 14:39:16.88 ID:tX9sUU6x
>>919
質問スレに書けばいいのに…
左のスラストをきつくすれば右折時にピンポイントで減速できるよ。

922 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 14:59:23.66 ID:+JrvXq8X
>>913
写真を撮って良い?と聞いたら
お店の店長曰く
展示してる公式年間王者の人に確認したけど、
「去年の年間王者マシンより格段に進歩しないとどうせ勝てないから良い」って言われたとか

公式年間王者位だと進歩が凄いから真似されても良いんじゃない?

923 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 15:06:50.44 ID:Zaw+rGpQ
>>921
すまん。ダウンスラストかけるだけでそこまで減速できるか試行錯誤してみる

924 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 15:31:55.07 ID:ImhHMSnv
そもそも公式で勝ってるヤツがゴロゴロいるとかどこのとかどこの都会だよ

925 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 15:32:27.02 ID:ImhHMSnv
ああなんでこんなひどい日本語に

926 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:13:45.54 ID:mJO5ek3s
>>922
まぁそうだろう、
マジマジと見ないとコピー出来ないヤツは怖くない。
速い人は、効果が有ると思えば、
チラ見で、製作意図まで理解して、改良版作ってくるから。

スタートの時まで隠せないからね。

927 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:30:23.26 ID:giKekhrx
今俺の脳内では
ゴムリン19mm+最小限のスラスト
 VS
AA19mm+大目のスラスト
どっちがLCで安定するか激しいバトルを繰り広げてるんだけども
バンパー剛性やホイール〜ローラー間距離やマシンの姿勢や速度や重量の条件で
結果が変わるんで今のところ五分五分だけども
バンパー剛性有ってローラーが遠くて速度乗っててマシンがめっちゃ軽ければゴムリンが優勢との判定が出てる
マシンできたら試してくる

928 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:38:06.29 ID:s7n23PL+
>>917
コースアウトしたマシンを取り上げてくれるのは良いけど、断りもなく
スイッチも切らず勝手にジロジロ見てた奴が今まで出会った中で最も
気持ち悪い奴だったわ

929 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:55:35.65 ID:VqKW2Loe
耐久レースは追い抜きがなあ…

耐久やりたいならダンガンのが楽しい気がする。そのためのもんだし

930 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:56:52.81 ID:giKekhrx
他人のマシンがCOで自分の側に落ちたとき拾うべきか迷う
触られるの嫌な人も居るだろうし
でもモーター焼けそうだし

931 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 16:58:29.72 ID:dIHJXjE3
ジロジロってのが何秒ぐらいでどれぐらいの挙動不審だったのか

932 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:02:05.77 ID:dIHJXjE3
>>930
拾うべきだろうけど、渡そうとしたらブン取ってくやつがいるから困る
どこか壊れてないか必死にチェックしながら無言で矢継ぎ早にピットに帰ってくわ
高そうなかついマシンの持ち主によくありがちすぎる

933 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:05:21.62 ID:xe3IIMpD
知らんシャーシは電池の切り方よくわからんからあんまこっちに飛んできてほしくないぜ
きちゃったらスイッチはいじらず渡すだけでいいかな?モタついて裏ジロジロ見てるとも思われたくないし

934 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:06:03.03 ID:xe3IIMpD
>>911
溶かして接着するから強いよ

935 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 17:20:51.69 ID:lH9gikb3
>>928
きんもーと思ったけど新橋にそんなのいたなぁ
変なの装備してたから仕方ないけど

936 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:22:22.21 ID:rmAi1fWj
バトルスーツに指貫グローブですねわかります

937 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:31:30.16 ID:tX9sUU6x
>>927
LCの安定感ではゴムリンだと思うけど、他のセクション(コーナーやウェーブ)で極端に減速するから微妙だよなぁ。
試したらぜひ報告してほしいな。

938 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:39:30.36 ID:93ngLyf0
俺も拾う事あるけどさー知らねえシャーシだとスイッチわかんないし、
人によってはスイッチ固く加工してるのとかもあるんだよ。
そんでスイッチでアタフタしてるのにジロジロ見てるとか思われたら気分悪いわ。
ジロジロ見てんじゃねーとかただの自意識過剰だろ。
そこまで言うならコースアウトしないマシン作れよ。

939 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 17:51:32.33 ID:/CxWUqVu
拾った時はフロントバンパー側を掴んでスイッチ切らずにリアから渡すのがスマート
そのままスラストだけいじってコース復帰する人もいるしスイッチは切らなくていいと思う
鋏の渡し方じゃないけどだいたいリアの方が重いからリアから渡す

940 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:51:44.37 ID:rmAi1fWj
もう公式レギュレーションではスイッチの位置と操作方法を明示するようにして
それに合わせたステッカーもキット添付と別売りとで用意すればいいんです…。

公式に出てる車に当たり前に付いてるものなら
コース走行だけの人にもそれなりに普及するだろうし。

941 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 17:53:11.82 ID:LXoa8kRB
>>937
ゴムリンのゴムを干したらどうだろう
ショック吸収力だけ残す感じ

942 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:01:01.97 ID:JeiJgRC4
ちうかスイッチの切り方位は初見でもある程度分かると思うんだが…
ロータリースイッチでもON位置とか書いてるしなぁ…

943 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:01:54.24 ID:tX9sUU6x
>>941
個人的に試した結果だけど、干したり縮めたりして効果があるのはプラスチックゴム系だけっぽい、
ゴムリンは生ゴムなのか何しても変わらなかった。
ただし、引っ張った状態にしとくと劣化てボロボロにはなった。

944 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:10:55.69 ID:SyHXh8hH
>>939
>鋏の渡し方じゃないけどだいたいリアの方が重いからリアから渡す
はさみの渡し方とどう関係あんの?

945 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 18:17:42.91 ID:qfAyASor
>>944
鋏だと刃の方を渡す方が持つでしょ
まぁそれは刃が危ないからなんだけど

リアから渡されればそのまま走らせられるしスイッチも位置的にリアから渡された方が楽なんだよ
マシンのフロント持ってスイッチ切ってみれば分かると思うけど結構やり辛いよ

946 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:18:40.71 ID:yNEs47b/
( ´_ゝ`)フーン

947 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:39:38.82 ID:SyHXh8hH
重いから云々ってのは何処いったんだろう・・・

948 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 18:45:37.12 ID:Ty4rqc+g
自分の近くでコースアウト車は、
明らかに壊れて無ければ、
そのままコースに流す。

949 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 18:49:43.99 ID:9gQMuiUT
>>947
重い側から渡されれば落としにくいでしょ?

950 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 18:58:28.76 ID:9gQMuiUT
>>948
その直後にコースアウトすると微妙な雰囲気になるのでなるべく戻さないや

951 :933:2013/11/07(木) 19:02:30.28 ID:8oqnkV9k
>>934はAUのスマホか?

952 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:06:16.34 ID:3Xe7Ye86
>>948
FMマシンを間違えて逆に流した時は気まずかった。

953 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:11:46.34 ID:0hzl4UtS
スレの誰かが、新橋でリーマン連中にCOしたマシンを逆に流されて云々っていってたな。
スイッチもよーわからんし、とりあえずバンパー掴んで渡すのが簡単でいいんじゃないかな。

最近のミニ四駆だと、リアが二段デッキになってて、そこもつかみやすいけれど、
ピックアップしたバンパーに持ち替えて渡すのが相手も取りやすいだろう。
まあ、それなりに安全に渡せたら、後のことはどうでもいいんちゃう?

954 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:16:58.85 ID:wQspg/rg
何とかキメラシャーシマシンができた
>>866さんの助言をもとに簡易井桁にしたら問題ない強度になった気がする
これでFRP類付けずにそのままでもバンパー部分の最大ローラ幅が広がったな
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31525.jpg

955 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:18:05.11 ID:giugWtUI
>>934
そう
>>933
は被りの別人

956 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:19:06.57 ID:giugWtUI
安価ミス>>951へのレス

957 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:21:53.01 ID:AT5x0xJc
福岡JCのオープンクラス入賞の2番のフロントとリアに何つけてるか分かる人いる?
あの黒くて長い突起物

958 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:32:30.03 ID:qFx+qSce
>>954
素晴らしいじゃないか!!

959 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:40:19.22 ID:pA+ze+Im
>>950を指定してるわけじゃないけど、スレ立て逝ってみる?
スレタイはこれでいいと思う
ミニ四駆総合スレ151【エクスフローリー】
今、忍法帖効いてないから誰でもOK

960 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:46:05.65 ID:93ngLyf0
>>940
全てのシャーシのスイッチを即座にON/OFFできなければならないなんてレギュレーション必要か?
俺一種類しかシャーシ使わないのにわざわざ知らなきゃならないのか?

961 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:48:43.11 ID:JeiJgRC4
というか、ミニ四駆いじってるような身なら初めて触れるシャーシだったにせよ
どれがスイッチでどう切ればいいかなんてのは見れば分かりそうなもんなんだけどな
スイッチ自体もONかOFFかだけなわけだし。硬くて回しにくい、とかってのはあるにせよ。

962 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:49:02.88 ID:/AQg3c+0
個人的にはCOしたら流さないでほしいなー。
セッティングやら何かしらモンだがあって飛んでるわけだし、戻されたところで改善するわけでもなし。
>>954
井桁の意味間違えてない?

963 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:53:36.35 ID:6Jk47MVy
私はCOしたマシンを
とってくれた人には感謝。
スイッチまで切ってくれて渡してくれる人には気を使ってくれて感謝。

ってな具合だけどなあ

964 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:53:49.74 ID:rmAi1fWj
>>950
リュウさんをそのまま行かせちゃったハヤトみたいな感じか…。

965 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:57:46.99 ID:0hzl4UtS
>>961
明示したシールぐらい貼るレギュがあっても構わんと思うがね。
GTカーレースもガワは見慣れた車だけど中身は完全に別物なんでエンジンのキルスイッチはわかりやすく
サンダーのマークのシールが貼ってあるよ。

まあ、ミニ四駆はそんなに危なくないから、別になくてもいいとおもうが。

これは飾りだけど
ttp://serenafan.zero-city.com/file/smalltechnique-20030103large.jpg

車用おふざけシール
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bee/cabinet/car/img59298262.gif?_ex=240x240&s=0&r=1

966 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 19:59:51.61 ID:JeiJgRC4
>>965
でもまあ一応ONの文字とか刻印してあるからさ…。それにミニ四駆って走らせてる人間は
スイッチ入れる事は基本なわけだし分からんことは無いと思うのね。
用知らん人が取っちゃってスイッチ切れない、とかなら兎も角。

967 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:02:31.24 ID:kbkV2DMa
>>872
亀レスだが去年の場合は
カード大会と半々で使用していたから安かったらしい

968 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:03:16.86 ID:ihSMCD63
MSとS2とかだとスイッチの向き逆になるから一瞬戸惑うけどな

969 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:06:20.50 ID:ImXfdCy+
一応全部のシャーシのスイッチ位置は把握してるつもりだけど久々に旧MSのスイッチを見たりすると戸惑う
一番スイッチが楽なのはVSとAR辺りだと思う

970 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:07:39.77 ID:FQqutjfx
友人からトムゴディ スペシャルっていう赤いミニ四駆貰ったけどこれって速い?

971 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:07:56.22 ID:JeiJgRC4
ロータリー式はねー、ただ2手くらいで「あ、こっちか」でキル出来ると思うの。
手順が複雑って訳でもなく、スイッチも一箇所で動作も回す・スライドさせるとかだけしね。
店舗レースなんかで手伝っててキャッチ用に手袋とかしてる時には回しきれなくて
タイヤ回ったま持ち主に返す、とかってのはしょっちゅうだけど。

あ、そういう時にひっぺがすように俺の手からマシン回収する人もチョイチョイ居るけど
そういうのをいちいち気にするだけ無駄というねー。でも会釈なり言葉なりでアクションあると嬉しいよね。

972 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:12:39.01 ID:tX9sUU6x
>>970
普通
さすがに昔出たキットなので、
そのまま使うならシャーシ側の拡張性が無くて苦労する。

973 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:14:48.38 ID:0hzl4UtS
>>968
これなんてタミヤ製とは思えない
ttp://farm4.static.flickr.com/3615/3578782556_edeb511596.jpg
ただのSFMシャーシなんですけどね。

974 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:20:37.40 ID:giKekhrx
>>941
例えば表面に樹脂入り接着剤塗って樹脂コーティングして摩擦下げても
弾性が有るならヒステリシスロスが生まれるから
どうしても転がり抵抗はプラリン以上になるよ
そこでローラーのスリップアングルによる抵抗を減らす事を目的に
スラストを減らしつつも食いつき自体はゴムの摩擦と弾性によって保てば
速度と安定の一石二鳥を得れるんじゃないかというのが927の俺の妄想

975 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:23:02.99 ID:giKekhrx
まだ次無いけど立てて良いの?
スレ立てたこと無いけどやってみようか?

976 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:25:41.45 ID:HG82psHv
>>975
頼まぁ

977 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:26:08.06 ID:giKekhrx
それじゃ立ててみる

978 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:32:00.32 ID:giKekhrx
立て申した
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1383823710/
テンプレ不備があれば追加お願いします

979 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:32:15.27 ID:FQqutjfx
>>972
普通かぁ、外見で一番速そうなの選んだんだけど遅くないならいいや

980 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:36:55.86 ID:zW+Grl2X
>>973
SFMがメインの自分にはもはやS1のスイッチが思い出せない

981 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/11/07(木) 20:36:56.83 ID:VnTTS8Mo
>>978
あ すいません 950踏んでました……
スレ立て乙です

982 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:37:31.29 ID:qFx+qSce
>>978
乙です!
感謝感謝

983 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:39:59.10 ID:HG82psHv
>>978
よくやってくれた、御礼にSFMを魔改造する権利を(ry

984 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 20:42:50.61 ID:giugWtUI
>>980
猛者あらわる
フラットなら神と崇める

985 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 21:03:18.79 ID:tX9sUU6x
>>979
とりあえず外見が重要でしょ、
後から速くいじっていくんだし。
トムゴディはカッコ良いと思うよ。

986 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 21:06:34.96 ID:7ruOaTXH
前後バンパー持って横向きに渡すな・・・。ボディは持ちにくい場合が多いし。
スイッチはすぐに持ち主が来なかったら切る。
取りにくる気配がなく誰のマシンかわからないようならコースに戻すかな。

987 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 21:24:00.05 ID:9UJTH99J
SFMとかTYPE系とかに限らないけど
ほぼ作り直しなんじゃねーの!?
ってぐらい手間掛けてる人は同好の士として尊敬する
手間掛けたから偉いってんじゃなくそこまでの情熱を傾けている事に

988 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 21:53:49.56 ID:zDw24wAP
最近は「最初から速くて軽いVS一択」みたいな風潮だったしな

989 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:02:03.26 ID:c/xC/rLz
ポン付け素組みで速い奴が良い
手間隙かけるの面倒臭い

990 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:03:47.25 ID:G2XQl3fx
>>989
新橋のナイト勢な

991 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:08:17.75 ID:ese5TvWx
10年ぶりに復帰してSFM使いなんて俺だけだろうと思ってたら何人もいてびっくりだよ!
しかもなんだよFMARとか、速度も拡張性もヘンタイ度も全部上じゃんか!
まいったよ。。。

992 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:09:54.71 ID:jF5+73bl
>>983
小学生の時以来触ってないや…
調べたら何か立体着地でのモーターケース外れとかスイッチカバー外れとかフロントバンパー強度不足とか
リアバンパーも弱すぎだから2点式つけれるような改造がここまでやるなら井桁でいいんでないのとか
実は車高が高いとかSFMよりFMの方が駆動効率が上なんじゃないか疑惑とか
課題が過大で
ぼくにはとてもできない

993 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:12:04.86 ID:jF5+73bl
FMARはピンククラウン欠けが弱点でカーボンクラウンがほぼ必須と聞いた

994 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:15:29.37 ID:QrAaE125
>>989
しょうがねえよ、フロントが転舵出来ない限り理論上
ショートホイールベース(VSかMS/MA)で軽いほう(VSが残る)が速いに決まってる

が、あえてそこに殆ど軽量化無しのARで壊れる心配無しで走らせるの楽しいよ。
理屈じゃないところに速さがあったりするミニ四駆たのしいれす。

995 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:22:01.91 ID:Sqa35Lh3
1000なら次のMAマシンはリアルミニ四駆のラインナップから!

996 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:36:37.68 ID:/0O+SQOA
>>994
S2・・・

997 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:36:42.43 ID:QrAaE125


1000なら次のシャーシはFMARシャシ
このIDで為になることを書いてなかったな、実は真鍮ピニオンめっちゃ使える。
ちゃんとタイム計測しながら変えてみるといい、びっくするぞ。

ただ、外すのはタミヤの1500円もする工具か、真鍮ピニオン破壊覚悟になるんでめんどくさい。

998 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:46:50.20 ID:k3cUD0R8
>>1000ならプロトセイバーがリメイク!

999 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:48:59.53 ID:+naHrgHv
>>1000ならFM新シャーシとともにEvoパーツ

1000 :HG名無しさん:2013/11/07(木) 22:49:03.67 ID:yOdL49Rb
>>997
モーターの軸のほうが取れたとかいう武勇伝はまだですか?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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