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【韓国経済】現代(ヒュンダイ)自動車、労使対立で国内生産が減少-海外生産にシフト検討[04/12]

1 :帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★:2013/04/12(金) 00:06:49.87 ID:???
現代自動車は、労使の対立で国内での生産量が減っていることから、海外での生産を増やすことを検討しているもようです。

現代自動車の関係者は、先月、国内での生産量がおよそ3万4000台減ったことから、
海外生産を増やして減少分を補うなど、多様な方法を検討していると、9日、述べました。

現代自動車では、先月から「昼間連続2交代制」を導入して深夜勤務をなくしているうえ、
週末勤務のあり方や手当をめぐって労使が対立して週末の操業ができない状態が5週間続き、
3月の輸出台数は去年3月に比べて28%も減るなど、生産量が減っており、
このままだと、今年の国内生産量が最大で20万台減少するとみられています。

http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Ec_detail.htm?lang=j&id=Ec&No=46235&current_page=

【米韓経済】現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車、米国で販売の190万台リコールへ[04/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364994805/
【韓国経済】現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車、190万台リコールに「トヨタと同じ米国の陰謀では…?」[04/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365125183/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:08:42.46 ID:CQNm4tSE
半島企業は海外脱出してもやってけるとおもえないけどな

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:08:43.69 ID:cH6EfuON
財閥に対する風当たりが強くなるのかな?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:08:45.23 ID:MTiMqLub
頑張れ韓国の労働者!
悪徳なヒュンダイの工場をウリナラから叩き出せ!!

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:11:39.75 ID:j+ijBnsP
結局下に止めを刺すのはカリアゲじゃなくて財閥か

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:12:42.67 ID:u8rJ5mfZ
ホンダのパクリ ヒュンダイ 

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:14:11.84 ID:Pk0Gaatz
労使対立なんてやる余裕あるの?

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:15:52.69 ID:EQLoO834
まとめるとウォン高なので労使側と組んで海外逃亡って事でいいのかな。

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:22:12.83 ID:tA2XBYTX
海外製のほうが
質が良かったりして。

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:24:41.78 ID:tFcA/1rw
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364994391/
>韓国は東南アジアに比べ、技術力や研究開発、人的資源などに問題がなく
あれ?

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:25:09.87 ID:b5kSvEdX
>>9
生産にも技術がいるわけで、そのノウハウをヒュンダイがもっているわけでもないから質がよくならないと思うよ

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:25:38.41 ID:TfHB84Kq
もともと内需の拡大もせずに、輸出依存度が高すぎんだよ。
パクり以外の技術も無いから仕方ないんだな。半島は。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:25:52.74 ID:AX0XYWhl
>>9
海外従業員を見下して暴力ふるうだけだよ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:27:15.96 ID:eKIR5IBn
>>7
日本は会社が傾く前に止めるが、韓国は会社が倒産しても続けるんだぜ。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:31:57.73 ID:BSkqMG/s
労使対立だから出て行くのか、経営者と大株主だけが利益を貪る為に
争っても居ないのに国内の労働者を切り捨てた日本メーカーとは大違いだな

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:34:06.07 ID:eKIR5IBn
韓国の労使対立は、いつのまにか他の会社の労働者も参加するから、終いには誰と会社が対立しているか判らなくなる。

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:34:42.35 ID:+iqQnkni
一方ゴーン日産は。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 00:35:54.80 ID:ZG1iw24T
中国で自動車生産も考えられないな。

ちょっと働いたら全部できるようになった気になって、他所に行ってしまう。


もっとも、最初から現代自動車なんて相手にされないだろうけど。
更に、撤退時に身ぐるみはがされて幹部が拘束される。

後はどこ?
ベトナム? ありえねぇ!

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 01:47:38.78 ID:Bx4wkkG3
ヒュンダイは生産シフトには組合の了承が必要なはず
詰んでるな

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 02:45:36.13 ID:ycMqUfFE
韓国の車を韓国以外のどこの国で作ろうって言うんだろう?

受け入れる国があるとは思えないが?

少なくとも台湾は絶対に無いな
昔、車がらみで詐欺同然の真似をして台湾に恨まれてるから

もっとも、
当の加害者韓国の方は
テメエが台湾をペテンにかけたことをすっかりキレイに忘れて
WBCで韓国に敵意をむき出しにした時

「台湾の人々に恨まれる覚えは無い」

なんぞとふざけた事を言っていたがなw
ツラの皮の分厚さは世界一だわ

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 02:51:27.58 ID:TfHB84Kq
実際、韓国車って価格以外にメリットある?
無いと思うが?

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 03:38:02.10 ID:iShcJ8EE
>>21
ある日突然無くなっても、誰も困らないと思う。
かつてユーゴスラビア車が、安値とそこそこの性能でアメリカでブレイクしたけど
ユーゴ内戦のグダグダで消えて行った。
多分、半島で内戦勃発したら、チョン車もユーゴ車と同じ運命を辿ると思うよ。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 03:47:35.88 ID:IUw9Y15j
チョンダイと一体の統一協会が、北チョンで独占的に車を作る利権を、先の将軍様から貰っている。

大丈夫、何の心配もないw

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 04:19:38.04 ID:3PYvr/8x
えー、もうすぐ戦争なんだから乗用車なんか造ってないで戦車造らなきゃ
K-2はどうした?

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 06:38:12.06 ID:e0jK7JBB
革命同志から愛される、トヨタのランクルの方が性能が良いから無駄w

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 12:07:25.26 ID:hUmLJhga
ヒュンダイはボディの鉄も作っているのに、海外へ生産をシフトしたら意味ないじゃん??
フジテレビはヒュンダイを見習えとテレビで言ってたけど・・・・いい加減な日本のマスコミだな

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 12:18:00.30 ID:jJHwapuu
>>1

話し合う気がないチョンダイ 奴婢が嫌いなんですね

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 13:05:41.76 ID:dpq5iWA2
韓国人は仕事できないからな。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 13:14:17.55 ID:DQpltOC9
>>21
コスパ最強
ボディ=有名海外デザイナー設計
中身=海外一流メーカー部品の塊

http://response.jp/article/2011/12/26/167616.html
> ヒュンダイ、米デザイン部門のトップにBMWからヘッドハンティング

http://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-466.html
>‎ 現代自動車の大型SUV(スポーツタイプ多目的車)である
>‎ ベラクルーズに使用された中核部品100個のほとんどが、
>‎ 海外製品であることが分かった

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 13:22:38.25 ID:ZTfYtHIk
>>15

具体的に、どの会社がどんなことをしたのか?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 15:36:36.62 ID:WFB1TSsR
ゴーンだろう。
村山工場労組潰しは業界で有名だぜ。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 16:38:28.51 ID:Zt8l1+F1
>>31
あの当時の日産は大赤字。
リストラは当然。

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 16:41:27.58 ID:tJIO6Tov
>>14
ギターメーカーのコルトってとこは、工場閉鎖してインドネシアに移転したけどまだ元従業員が工場跡に交代で寝泊まりしてるんだよなw

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 16:51:58.75 ID:jJHwapuu
労使対立で国内生産が減少のせいにして

本当は海外の受注数が減ってきているから

まっ使い捨て白丁なんかに金は渡せないのが本音だろうが

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 16:59:54.49 ID:TB0NtKUz
ただでさえ非正規で低賃金なのに更なるリストラか
これは日本も通った道だけど、そっちは内需終わったら本当に逝くぞ

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 17:25:28.19 ID:Op9O+2IA
教えない
助けない
関わらない

37 :尿道 ◆Q9oP9pbugA :2013/04/12(金) 17:28:32.19 ID:15jqJQjw
現代自、韓国で最大20万台減産へ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/10/2013041000477.html?ent_rank_news

少なくとも10万台、最大で20万台の減産を前提として、海外工場で国内生産の減少分を補う計画を立てている。
傘下の起亜自動車も近く同様の戦略を立てる見通しだ。

減産の原因は「昼間連続2交代制」の導入後、週末特別勤務の在り方と手当をめぐる労使対立で、週末の操業が
できない状態が5週間続き、3月の輸出台数が前年同月比28%減少するなど影響が出ていることがまず挙げられる。
ただ、根本的な原因は、高コスト・低効率から脱却できない国内での生産構造がこれ以上持ちこたえられないため
とみられる。現代・起亜自周辺からは「来るべきものが来た」との声が聞かれる。

イカソース

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 19:20:39.03 ID:yHPyLw1T
潰れろ潰れろ

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 20:19:47.83 ID:9aLzTR8P
北が崩壊すれば韓国経済は破綻する。
そうなる前に財閥は財産抱えて国外逃避。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 20:21:33.00 ID:LmEYW1NX
>>1
作っても売れないからちょうどいいじゃん

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 21:00:54.81 ID:30w8xwVR
>>1
こんな誇らしい韓国に帰国しない在日は、最低最悪の嫌韓厨

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 21:14:10.11 ID:gVAkDkOz
中国に生産拠点を全部移すべきだな!
それが韓国現代自動車の最良の選択だろう。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 21:15:32.65 ID:gVAkDkOz
中国に生産拠点を全部移すべきだな!
それが韓国現代自動車の最良の選択だろう。

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 21:17:27.59 ID:MyJiiAUl
FTAを結んだから労組のストは放っておいて欧米で作れば解決だわな。

朝鮮人の性格からして、構わないでおくとそのうちファビョるだろうけど。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 21:22:04.15 ID:TeO7Nru2
アホみたいなダンピングやられている韓国民
が惨めだぜw

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 22:38:55.05 ID:2or/A4FN
北が攻めて来た時には、何も残ってなかったりしてw

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 23:37:02.74 ID:9GPozWPV
現代自動車は韓国にしたら良い待遇で従業員募集してるが、差別主義者の朝鮮人は、工員なんかやりたくないと人が集まらない。
正規雇用なんて中々求人がないお国柄なのに、本当に馬鹿だわ。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/12(金) 23:49:51.28 ID:KyfP0sbV
>>11
組立精度が違うっていうのは問題外としても、
同じ規格値を満たした同じ形の部品でも、部品メーカーで当然性能・品質が違う訳だから、
良くなる可能性もあるし、逆もあり得るよ。
ただ、それはオイル漏れとか部品劣化速度とかが殆どで、
燃費が上がったりとか、ハンドリングが良くなったりとかはしないと思うけど。
「質」って事をどこまで含めるかだよ。

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/13(土) 01:18:38.66 ID:KsCUrntX
ヒュンダイ労働者たちよ、暴れて工場を壊しなさい。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/13(土) 01:28:10.27 ID:ZF1kDYlO
>>49
<丶`∀´> 国技の方が手っ取り早いニダ

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/13(土) 01:32:08.01 ID:EYZwhWzM
また車椅子の障害者を盾にして警備隊に突っ込むの?
あれこそ本当の無慈悲な攻撃だよ

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/13(土) 04:39:27.67 ID:m/ZwEUSX
>>49
双龍自動車の時のように、派手にやってほしいねw

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/13(土) 07:20:53.92 ID:XFrGprx/
>>51
子供たちが通う学校をわざわざ基地周辺に建てる無慈悲な県民もいるけどな。

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/14(日) 05:21:57.67 ID:Oid+l4w6
>>33
何の為に・・・

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/04/15(月) 09:29:21.98 ID:f6WPaEl9
バッカじゃないのチョン

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